ВМФ/ВМС
18,022,684
45,764
|
donartrus ( Специалист ) |
| 14 янв 2015 17:39:06 |
Десантный корабль «Иван Грен» передадут флоту в конце года.
новая дискуссия Дискуссия 82
АУ, если 
Десантный корабль «Иван Грен» передадут флоту в конце года.
«Лента.Ру», 13 января 2015.
"Головной большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Иван Грен» будет передан ВМФ России в конце 2015 года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя Минобороны Игоря Дыгало.
«Планируется, что к началу июня судостроительный завод "Янтарь" завершит работы по монтажу агрегатов, механизмов и комплексов вооружения, что позволит экипажу БДК пройти размагничивание корпуса, а затем приступить к первому этапу заводских ходовых испытаний, которые продлятся до конца августа», — сказал Дыгало.
По его словам, в сентябре кораблю предстоит этап государственных испытаний систем связи, навигации, жизнеобеспечения и комплексов корабельного вооружения. Ранее сроки сдачи головного корабля типа «Иван Грен», заложенного еще в 2004 году в Калининграде, неоднократно переносились, в частности, из-за регулярного внесения изменений в техническое задание в процессе постройки."
Саудовская Аравия купит у Франции 30 патрульных катеров.
«Лента.Ру», 13 января 2015.
"Саудовская Аравия заявила о намерении купить у Франции от 25 до 30 патрульных катеров производства компании Kership — совместного предприятия DCNS и Piriou. Как сообщает La Tribune, стоимость возможной сделки оценивается в 500 миллионов евро.
Опцион к потенциальному контракту предусматривает поставку еще 15 катеров. Переговоры между сторонами, по информации издания, пройдут в течение 2015 года.
Конкурентами Kership выступали компании CMN и Océa.
Как отмечает La Tribune, министр обороны Саудовской Аравии принц Салман рассчитывает приобрести для своей страны катера длиной 30 метров. Кроме того, возможна покупка более компактных катеров длиной 12 метров. Использовать их планируется для охраны прибрежной зоны и предотвращения террористических угроз.
Kership выпускает несколько типов патрульных катеров, а также многоцелевые и специальные корабли. Согласно информации на сайте компании, длина патрульных кораблей, в зависимости от модели, варьируется от 87 до 58 метров.
В феврале 2014 года сообщалось о намерении Саудовской Аравии купить сотню сторожевых катеров у Германии. Стоимость возможной сделки оценивалась в 1,4 миллиарда евро."
Бразилия продлит срок службы авианосца «Сан-Паулу».
«Лента.Ру», 13 января 2015.
"ВМС Бразилии намерены провести модернизацию своего единственного авианосца A12 «Сан-Паулу», сообщает Jane's. Основной целью модернизации станет продление сроков службы корабля, стоящего на вооружении с 2000 года. В настоящее время военные рассматривают несколько вариантов усовершенствования корабля, а окончательное решение планируют принять до конца 2015 года.
Согласно предварительным планам, работы по модернизации авианосца начнутся в 2017 году и продлятся не более 48 месяцев. Как ожидается, усовершенствование «Сан-Паулу» позволит бразильским военным эксплуатировать его по меньшей мере до 2028 года, когда корабль может быть списан и заменен новым авианосцем. К проработке программы модернизации авианосца может быть приглашена одна из иностранных компаний.
В числе возможных вариантов модернизации бразильские военные, в частности, рассматривают замену паротурбинных энергетических установок новыми дизель-электрическими, которые смогут обеспечивать основные двигатели по меньшей мере 54 мегаваттами энергии. По предварительной оценке, такая доработка позволит «Сан-Паулу» увеличить полную боевую скорость до 27 узлов с нынешних 18 (наибольшая скорость для авианосца в форсированном режиме составляет 30 узлов).
Другие подробности о предстоящей модернизации пока неизвестны. «Сан-Паулу» (бывший французский «Фош») типа «Клемансо» был заложен в 1957 году. Его водоизмещение при длине 265 метров и ширине 51,2 метра составляет 33,7 тысячи тонн. «Сан-Паулу» вооружен двумя зенитными артиллерийскими установками Bofors L60, пятью пулеметами калибра 12,7 миллиметра и двумя пусковыми установками зенитных ракет Crotale EDIR. В авиагруппу авианосца входят 39 летательных аппаратов: 22 самолета и 17 вертолетов.
В марте 2014 года стало известно, что Бразилия намерена в ближайшие несколько лет начать строительство нового авианосца. В базовом варианте проект, получивший обозначение PRONAe, предусматривает строительство одного корабля с возможностью увеличения заказа до двух. Новый корабль водоизмещением около 50 тысяч тонн должен быть сопоставим с французским типа «Шарль де Голль».
Как ожидается, в течение 2015 года бразильские военные пригласят к участию в проекте одно из иностранных судостроительных предприятий, которое подготовит анализ технической осуществимости и экономической целесообразности программы строительства новых авианосцев. О готовности участвовать в PRONAe уже объявили испанская Navantia, американская Gibbs & Cox, французская DCNS, итальянская Fincantieri и британская BAE Systems."
Десантный корабль «Иван Грен» передадут флоту в конце года.
«Лента.Ру», 13 января 2015.
"Головной большой десантный корабль (БДК) проекта 11711 «Иван Грен» будет передан ВМФ России в конце 2015 года, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителя Минобороны Игоря Дыгало.
«Планируется, что к началу июня судостроительный завод "Янтарь" завершит работы по монтажу агрегатов, механизмов и комплексов вооружения, что позволит экипажу БДК пройти размагничивание корпуса, а затем приступить к первому этапу заводских ходовых испытаний, которые продлятся до конца августа», — сказал Дыгало.
По его словам, в сентябре кораблю предстоит этап государственных испытаний систем связи, навигации, жизнеобеспечения и комплексов корабельного вооружения. Ранее сроки сдачи головного корабля типа «Иван Грен», заложенного еще в 2004 году в Калининграде, неоднократно переносились, в частности, из-за регулярного внесения изменений в техническое задание в процессе постройки."
Саудовская Аравия купит у Франции 30 патрульных катеров.
«Лента.Ру», 13 января 2015.
"Саудовская Аравия заявила о намерении купить у Франции от 25 до 30 патрульных катеров производства компании Kership — совместного предприятия DCNS и Piriou. Как сообщает La Tribune, стоимость возможной сделки оценивается в 500 миллионов евро.
Опцион к потенциальному контракту предусматривает поставку еще 15 катеров. Переговоры между сторонами, по информации издания, пройдут в течение 2015 года.
Конкурентами Kership выступали компании CMN и Océa.
Как отмечает La Tribune, министр обороны Саудовской Аравии принц Салман рассчитывает приобрести для своей страны катера длиной 30 метров. Кроме того, возможна покупка более компактных катеров длиной 12 метров. Использовать их планируется для охраны прибрежной зоны и предотвращения террористических угроз.
Kership выпускает несколько типов патрульных катеров, а также многоцелевые и специальные корабли. Согласно информации на сайте компании, длина патрульных кораблей, в зависимости от модели, варьируется от 87 до 58 метров.
В феврале 2014 года сообщалось о намерении Саудовской Аравии купить сотню сторожевых катеров у Германии. Стоимость возможной сделки оценивалась в 1,4 миллиарда евро."
Бразилия продлит срок службы авианосца «Сан-Паулу».
«Лента.Ру», 13 января 2015.
"ВМС Бразилии намерены провести модернизацию своего единственного авианосца A12 «Сан-Паулу», сообщает Jane's. Основной целью модернизации станет продление сроков службы корабля, стоящего на вооружении с 2000 года. В настоящее время военные рассматривают несколько вариантов усовершенствования корабля, а окончательное решение планируют принять до конца 2015 года.
Согласно предварительным планам, работы по модернизации авианосца начнутся в 2017 году и продлятся не более 48 месяцев. Как ожидается, усовершенствование «Сан-Паулу» позволит бразильским военным эксплуатировать его по меньшей мере до 2028 года, когда корабль может быть списан и заменен новым авианосцем. К проработке программы модернизации авианосца может быть приглашена одна из иностранных компаний.
В числе возможных вариантов модернизации бразильские военные, в частности, рассматривают замену паротурбинных энергетических установок новыми дизель-электрическими, которые смогут обеспечивать основные двигатели по меньшей мере 54 мегаваттами энергии. По предварительной оценке, такая доработка позволит «Сан-Паулу» увеличить полную боевую скорость до 27 узлов с нынешних 18 (наибольшая скорость для авианосца в форсированном режиме составляет 30 узлов).
Другие подробности о предстоящей модернизации пока неизвестны. «Сан-Паулу» (бывший французский «Фош») типа «Клемансо» был заложен в 1957 году. Его водоизмещение при длине 265 метров и ширине 51,2 метра составляет 33,7 тысячи тонн. «Сан-Паулу» вооружен двумя зенитными артиллерийскими установками Bofors L60, пятью пулеметами калибра 12,7 миллиметра и двумя пусковыми установками зенитных ракет Crotale EDIR. В авиагруппу авианосца входят 39 летательных аппаратов: 22 самолета и 17 вертолетов.
В марте 2014 года стало известно, что Бразилия намерена в ближайшие несколько лет начать строительство нового авианосца. В базовом варианте проект, получивший обозначение PRONAe, предусматривает строительство одного корабля с возможностью увеличения заказа до двух. Новый корабль водоизмещением около 50 тысяч тонн должен быть сопоставим с французским типа «Шарль де Голль».
Как ожидается, в течение 2015 года бразильские военные пригласят к участию в проекте одно из иностранных судостроительных предприятий, которое подготовит анализ технической осуществимости и экономической целесообразности программы строительства новых авианосцев. О готовности участвовать в PRONAe уже объявили испанская Navantia, американская Gibbs & Cox, французская DCNS, итальянская Fincantieri и британская BAE Systems."
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!