ВМФ/ВМС
18,003,155
45,764
|
Спокойный ( Практикант ) |
| 19 мар 2015 22:30:52 |
Тред №917151
новая дискуссия Дискуссия 78
Присутствующий на праздничной церемонии заместитель
председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин установил
закладную доску в секцию атомного подводного крейсера:
Четвёртая многоцелевая атомная подводная лодка проекта Ясень,
- получившая имя Архангельск, заложена на предприятии Севмаш
- в Северодвинске в четверг,
- в День моряка-подводника.
Вручены памятные удостоверения сборщику корпусов
- металлических судов Вячеславу Тердунову
- и электросварщику Андрею Казунину,
- закрепившим закладную доску на секции корабля.
Подлодка Архангельск будет строиться по модернизированному
- проекту Ясень-М, разработанному Санкт-Петербургским
- морским бюро машиностроения Малахит.
В проекте применены многие технические решения,
- ранее не использовавшиеся в отечественном подводном судостроении.
Изменения проекта касаются элементной базы
- комплексов радиоэлектронного вооружения,
- а также модернизации оборудования и материалов,
- поставлять которые будет исключительно российский производитель.
В составе Военно-морского флота России служит одна атомная подводная лодка
- данного типа — Северодвинск,
- еще три — Казань,
- Новосибирск
- и Красноярск — строятся,
- а всего до 2020 года планируется
- заложить семь подлодок данного проекта.
Подводные лодки этого проекта, которые строятся большой серией,
- станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
Многоцелевые атомные подводные лодки Ясень
- корабли четвертого поколения
- с пониженным уровнем акустического поля.
Они предназначены для поражения наземных,
- надводных и подводных объектов.
На вооружении этих подводных лодок состоят
- крылатые ракеты Калибр
- и Оникс, которые могут поражать цели на море
- и на земле на расстоянии до 1,5 тысячи километров,
- а также универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды.
Ясень имеет водоизмещение 13,8 тысячи тонн,
- способен погружаться на глубину до 600 метров
- и развивать подводную скорость до 31 узла.
председателя правительства РФ Дмитрий Рогозин установил
закладную доску в секцию атомного подводного крейсера:
Четвёртая многоцелевая атомная подводная лодка проекта Ясень,
- получившая имя Архангельск, заложена на предприятии Севмаш
- в Северодвинске в четверг,
- в День моряка-подводника.
Вручены памятные удостоверения сборщику корпусов
- металлических судов Вячеславу Тердунову
- и электросварщику Андрею Казунину,
- закрепившим закладную доску на секции корабля.
Подлодка Архангельск будет строиться по модернизированному
- проекту Ясень-М, разработанному Санкт-Петербургским
- морским бюро машиностроения Малахит.
В проекте применены многие технические решения,
- ранее не использовавшиеся в отечественном подводном судостроении.
Изменения проекта касаются элементной базы
- комплексов радиоэлектронного вооружения,
- а также модернизации оборудования и материалов,
- поставлять которые будет исключительно российский производитель.
В составе Военно-морского флота России служит одна атомная подводная лодка
- данного типа — Северодвинск,
- еще три — Казань,
- Новосибирск
- и Красноярск — строятся,
- а всего до 2020 года планируется
- заложить семь подлодок данного проекта.
Подводные лодки этого проекта, которые строятся большой серией,
- станут основными многоцелевыми атомными подлодками России.
Многоцелевые атомные подводные лодки Ясень
- корабли четвертого поколения
- с пониженным уровнем акустического поля.
Они предназначены для поражения наземных,
- надводных и подводных объектов.
На вооружении этих подводных лодок состоят
- крылатые ракеты Калибр
- и Оникс, которые могут поражать цели на море
- и на земле на расстоянии до 1,5 тысячи километров,
- а также универсальные глубоководные самонаводящиеся торпеды.
Ясень имеет водоизмещение 13,8 тысячи тонн,
- способен погружаться на глубину до 600 метров
- и развивать подводную скорость до 31 узла.
ОТВЕТЫ (1)
|
donartrus ( Специалист ) |
| 20 мар 2015 23:38:47 |
Первый сторожевой катер проекта HSI 32.
bmpd.livejournal.
"17 марта 2015 года на предприятии французской судостроительной компании CMN Group в Шербуре состоялся спуск на воду первого построенного для береговой охраны Мозамбика скоростного сторожевого катера проекта HSI 32. Практически полностью готовый катер должен начать заводские ходовые испытания до конца марта.
Спуск на воду первого построенного для береговой охраны Мозамбика сторожевого катера проекта HSI 32 на предприятии французской судостроительной компании CMN Group в Шербуре. 17.03.2015.
Строительство ведется в рамках комплексного контракта стоимостью около 200 млн евро, заключенного CMN 5 сентября 2013 года на постройку для правительства Мозамбика на постройку трех малых патрульных кораблей тримаранного типа проекта Ocean Eagle 43, трех сторожевых катеров проекта HSI 32 и 24 малых 32-метровых рыболовных траулеров. Патрульные тримараны и сторожевые катера предназначены для формируемой береговой охраны Мозамбика.
Головной патрульный тримаран проекта Ocean Eagle 43, построенный для Мозамбика по данному контракту, был спущен на воду на предприятии CMN Group в Шербуре 22 января 2015 года.
Три заказанных по этому контракту сторожевых катера проекта HSI 32 должны быть сданы летом-осенью 2015 года. В январе 2015 года руководством CMN было объявлено, что правительство Мозамбика заказало компании еще три сторожевых катера проекта HSI 32 в дополнение к трем законтрактованным в 2013 году, сдача трех дополнительных катеров запланирована на конец 2015 - начало 2016 года.
Катер проекта HSI 32 имеет корпус и надстройку, выполненные полностью из алюминиевых сплавов, корпус имеет обводы в виде "глубокого V". Полное водоизмещение катера 95 тонн, длина 32,2 м, ширина 7 м, осадка всего 1,4 м. Трехвальная дизельная энергетическая установка с тремя водометами обеспечивает скорость до 43 уз. Дальность плавания до 580 миль на скорости 33 уз и до 800 миль на скорости 12 уз, автономность трое суток. Экипаж катера включает 12 человек. В кормовой части катера на рампе размещается быстроспускаемая 4,8-метровая полужесткая моторная лодка. Вооружение катера будет включать дистанционно управляемую 20-мм автоматическую артиллерийскую установку и два 12,7-мм пулемета.
CMN Group возлагает значительные надежды на продвижение катера проекта HSI 32 на рынок, рассматривая его как "флагманский" продукт в линейке своего нового поколения скоростных сторожевых катеров средней размерности."
Заводской № 164, тактический К-564.
Взято у eagle-rost.livejournal.
bmpd.livejournal.
"17 марта 2015 года на предприятии французской судостроительной компании CMN Group в Шербуре состоялся спуск на воду первого построенного для береговой охраны Мозамбика скоростного сторожевого катера проекта HSI 32. Практически полностью готовый катер должен начать заводские ходовые испытания до конца марта.
Спуск на воду первого построенного для береговой охраны Мозамбика сторожевого катера проекта HSI 32 на предприятии французской судостроительной компании CMN Group в Шербуре. 17.03.2015.
Строительство ведется в рамках комплексного контракта стоимостью около 200 млн евро, заключенного CMN 5 сентября 2013 года на постройку для правительства Мозамбика на постройку трех малых патрульных кораблей тримаранного типа проекта Ocean Eagle 43, трех сторожевых катеров проекта HSI 32 и 24 малых 32-метровых рыболовных траулеров. Патрульные тримараны и сторожевые катера предназначены для формируемой береговой охраны Мозамбика.
Головной патрульный тримаран проекта Ocean Eagle 43, построенный для Мозамбика по данному контракту, был спущен на воду на предприятии CMN Group в Шербуре 22 января 2015 года.
Три заказанных по этому контракту сторожевых катера проекта HSI 32 должны быть сданы летом-осенью 2015 года. В январе 2015 года руководством CMN было объявлено, что правительство Мозамбика заказало компании еще три сторожевых катера проекта HSI 32 в дополнение к трем законтрактованным в 2013 году, сдача трех дополнительных катеров запланирована на конец 2015 - начало 2016 года.
Катер проекта HSI 32 имеет корпус и надстройку, выполненные полностью из алюминиевых сплавов, корпус имеет обводы в виде "глубокого V". Полное водоизмещение катера 95 тонн, длина 32,2 м, ширина 7 м, осадка всего 1,4 м. Трехвальная дизельная энергетическая установка с тремя водометами обеспечивает скорость до 43 уз. Дальность плавания до 580 миль на скорости 33 уз и до 800 миль на скорости 12 уз, автономность трое суток. Экипаж катера включает 12 человек. В кормовой части катера на рампе размещается быстроспускаемая 4,8-метровая полужесткая моторная лодка. Вооружение катера будет включать дистанционно управляемую 20-мм автоматическую артиллерийскую установку и два 12,7-мм пулемета.
CMN Group возлагает значительные надежды на продвижение катера проекта HSI 32 на рынок, рассматривая его как "флагманский" продукт в линейке своего нового поколения скоростных сторожевых катеров средней размерности."
Цитата: Спокойный от 19.03.2015 19:30:52
Заводской № 164, тактический К-564.
Взято у eagle-rost.livejournal.