Российский автопром
999,319
6,246
|
Рыцарь в болотных сапогах ( Слушатель ) |
| 02 апр 2015 19:22:40 |
Тред №924809
новая дискуссия Дискуссия 400
Пролистал последние пару страниц - идет обсуждение продукции АвтоВаза. Ветка вроде как обо всем автопроме. 
Тут есть вообще кто-нибудь, кто в автопроме реально на производстве занят? На АвтоВазе, у VW, Fordа или еще где? Инсайдер то есть.
Как там дела сейчас обстоят?
Что Вам рассказывает руководство о будущих планах?
Что по этому же вопросу говорят в курилках?
Особо интересны мнения с производств компонентов, от поставщиков (наших, иностранных, локализованных в РФ).
Заранее спасибо.
Тут есть вообще кто-нибудь, кто в автопроме реально на производстве занят? На АвтоВазе, у VW, Fordа или еще где? Инсайдер то есть.
Как там дела сейчас обстоят?
Что Вам рассказывает руководство о будущих планах?
Что по этому же вопросу говорят в курилках?
Особо интересны мнения с производств компонентов, от поставщиков (наших, иностранных, локализованных в РФ).
Заранее спасибо.
ОТВЕТЫ (6)
|
|
Павел Михайлович ( Слушатель ) |
| 06 апр 2015 11:23:19 |
Есть проект АВТО-СУПЕР, в котором намереваются заменить энергоустановку для любого авто, будь то ВАЗ, Форд, Мерс и др. Проект показан на http://спам
|
slavae ( Слушатель ) |
| 06 апр 2015 12:25:05 |
Интересно, где он там показан.
И ещё интересно, почему инвесторы и авторы инноваций из одного списка состоят.
|
|
Павел Михайлович ( Слушатель ) |
| 06 апр 2015 13:17:01 |
Цитата: slavae от 06.04.2015 10:25:05
Там есть проект АВТО-СУПЕР. Он открывается и можно увидеть сравнение серийной Лады-Приора и АВТО-СУПЕР на той же базе. Что касается инвесторов, то авторы инноваций инвестируют свою интеллектуальную собственность.
|
|
slavae ( Слушатель ) |
| 06 апр 2015 14:06:46 |
Только не надо смешить людей. Что там показано? 1000% прибыли? И даже уменьшение износа шин.
Вы бы бред свой не рекламировали здесь, а точнее мошенничество, дураков в другом месте ищите
|
|
Павел Михайлович ( Слушатель ) |
| 06 апр 2015 14:36:21 |
Цитата: slavae от 06.04.2015 12:06:46
Я и не призываю Вас смеяться, можете угрюмо молчать. Чем Вам не нравится 1000% прибыли? Такое случается только у очень хороших технических решений, но Вам это пока никто не предлагает, рано радуетесь. Вы не знакомы с износом шин? Многие автомобили этим страдают...
|
VVSector ( Слушатель ) |
| 06 апр 2015 20:26:09 |
Ну, я по роду профессии немного в теме.
1. Весту в Ижевске собирают сейчас, установочную партию Старт производства - 15 сентября 2015.
2. Судя по потреблению компонентов, которые мы поставляем - производственные планы по Калине, Гранте, Датсунам Ми-До и Он-До - будут в районе около 400 тысяч автомобилей к декабрю 2015.
3. Мелкие ТИРы (поставщики автокомпонентов), которые сидели на одной деталюхе и надеялись, что Автоваз/ГАЗ/КАМАЗ/УАЗ будет вечно ее покупать - закрываются. Ржев тому примером.
4. Крупные ТИРы - оптимизируют затраты, давили нас, поставщиков, в начале года, сейчас устаканилось с ростом рубля. ТЗТО, РИАТ, Автокомпоненты ТЗК и ЗАК, Форессия - все нормально, без трагедий. Трудно, но работают ритмично.
5. ТИРы которые на импортную сборку работали - для Форда там и иже с ним, там трудно.
6. Есть ощущение, что рано или поздно все заберет МАГНА - и технопласт, и ситинг и аутомотив. Но это всегда такое ощущение)))
7. К SOP Весты готовятся и зарубежцы. Мне вот недавно МММ позвонили. Не тот, что Мавроди, а испанский М Аутомотив))
Все будет нормально, не дождутся. Как я и предполагал, АвтоВАЗ от всего этого только выиграет. И Веста - очень неплохая машина. Впервые задумался о приобретении российского автомобиля.