Поезда, метро, трамваи
643,598
2,996
|
Удаленный пользователь |
| 25 июл 2015 04:27:37 |
Тред №976346
новая дискуссия Дискуссия 208
Спрошу, вдруг кто знающий есть?
В каком состоянии на сегодня находится проект допила напильником северной части БМО? Это который с восстановлением второго пути на участке Поварово II - Белый Раст, запиливанием второго пути на участке Яхрома - 81 км и удлинением всех тамошних станций до минимума в 71 условный вагон... А, да, забыл. Белый Раст - Икша ещё, второй мост построить...
В каком состоянии на сегодня находится проект допила напильником северной части БМО? Это который с восстановлением второго пути на участке Поварово II - Белый Раст, запиливанием второго пути на участке Яхрома - 81 км и удлинением всех тамошних станций до минимума в 71 условный вагон... А, да, забыл. Белый Раст - Икша ещё, второй мост построить...
Отредактировано: Его Уменяевич Нетув - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (2)
|
slavae ( Слушатель ) |
| 25 июл 2015 06:26:59 |
|
|
Удаленный пользователь |
| 25 июл 2015 08:05:58 |
Цитата: slavae от 25.07.2015 04:26:59
Угу. Спасибо.
Пилят потихонечку...
Профиль пути, кстати, на участке Яхрома - 81 км, судя по фото, сильно суровый... Никаких тебе "до 6 промилле" и "7000 т на ВЛ-10"... Хотя после реконструкции часть подъёмов и кривых должны убрать.
Ну и - всё равно через северную часть кольца путь до Орехово-Зуево на 80+ км длиннее, чем через южную (точную цифру не скажу, я хз насколько километраж изменился после спрямлений у Михнево и Столбовой. И сколько км экономится на петле 108 км - Александров II).