Современные российские ВС
38,195,394
99,003
|
Удаленный пользователь |
| 15 сен 2015 10:03:13 |
Тред №994852
новая дискуссия Дискуссия 132
короче, в портативной медаппаратуре ставят как "старые" аккумы так и современные литиевые. на морозе в минус 20 всё работает вполовину меньше по времени. за три недели такой эксплуатации станция скорой помощи в городе Арсеньеве лишилась половины дефибрилляторов. самолично менял батареи на новые.
Отредактировано: Mofack - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (3)
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 15 сен 2015 13:05:37 |
Цитата: Mofack от 15.09.2015 08:03:13
Конечно, в дефибриллятор, пока вставишь-пациент умрет( если еще в машине -1-20 С ), а так , совсем бесплатно
, могут предложить чехол с подогревом до +..С , от бортовой сети или еще от 1..-N акк-ра
|
|
Удаленный пользователь |
| 15 сен 2015 15:06:01 |
Цитата: инженер71 от 15.09.2015 11:05:37
не смешно. для того чтоб вставить батарею в тот дефибриллятор нужно раскрутить корпус при помощи длинной крестовой отвёртки. а потом ещё и раскрутить крепления самой батареи.чехлов с подогревом НИКТО не видел в полях. ВООБЩЕ. если есть что предложить,то лучше придумайте "!чулок" для капельницы, а то бригады на морозе капельницу не могут поставить, замерзает напрочь. а потом ещё эту штуку сертифицируйте и добейтесь поставок по линии Минздрава.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 15 сен 2015 15:19:00 |
Цитата: Mofack от 15.09.2015 13:06:01
извиняюсь, если не правильно понят..Но Вы тоже начинаете перегибать, раньше "трава была зеленее"?
"Чемодан Ури"
..