Современные российские ВС
37,977,415
98,941
|
DeC ( Специалист ) |
| 26 сен 2015 22:51:07 |
Тред №999498
новая дискуссия Дискуссия 166
Названа дата первого полета тяжелого беспилотного вертолета "Ворон 120"
15:33, 26 сентября 2015
Москва. 26 сентября. INTERFAX.RU - Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института готовится поднять в воздух перспективный комплекс беспилотной воздушной разведки вертолетного типа "Ворон 120".
"В начале октября планируется начать летные испытания тяжелого беспилотного вертолета "Ворон 120", - сообщил "Интерфаксу" главный конструктор КБ "Искатель" МАИ Дмитрий Дьяконов.
По его словам, предстоит большой объем работ по обеспечению испытаний беспилотника со специальной полезной нагрузкой.
Дьяконов сообщил, что "Ворон 120" может нести полезную нагрузку как гражданского применения, так и военного. Не исключается также возможность создания ударной версии беспилотника, отметил он.
По словам Дьяконова, конструктивно "Ворон 120", имеющий взлетный вес 120 кг, фактически аналогичен беспилотному вертолету "Ворон 700" массой около 90 кг. Главное его отличие заключается в установке более мощного двигателя зарубежного производства.
Интерфакс
15:33, 26 сентября 2015
Москва. 26 сентября. INTERFAX.RU - Конструкторское бюро "Искатель" Московского авиационного института готовится поднять в воздух перспективный комплекс беспилотной воздушной разведки вертолетного типа "Ворон 120".
"В начале октября планируется начать летные испытания тяжелого беспилотного вертолета "Ворон 120", - сообщил "Интерфаксу" главный конструктор КБ "Искатель" МАИ Дмитрий Дьяконов.
По его словам, предстоит большой объем работ по обеспечению испытаний беспилотника со специальной полезной нагрузкой.
Дьяконов сообщил, что "Ворон 120" может нести полезную нагрузку как гражданского применения, так и военного. Не исключается также возможность создания ударной версии беспилотника, отметил он.
По словам Дьяконова, конструктивно "Ворон 120", имеющий взлетный вес 120 кг, фактически аналогичен беспилотному вертолету "Ворон 700" массой около 90 кг. Главное его отличие заключается в установке более мощного двигателя зарубежного производства.
Интерфакс
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!