Цитата: Новатор2008 от 15.09.2021 11:13:59Хорошо, японская Двушка не изобретатель. Но. Ведь поленизийцы мореходы? Почему они этот навык не довели до совершенства?
Я может как-то криво формулирую, но лично мне не видно ни одной причины, почему японцы не стали викингами, и не опустошали китайское побережье в том числе и на мясо. Но они не стали.
Внимательно изучаем матчасть.
Ширина Корейского пролива от 180 до 333 км, но вторжением орд Хубилая на Японские острова считается переправа через Цусимский пролив, вернее через его Западный проход. Основные сражения между самураями и монгольским десантом происходили и в 1274 и в 1281 году именно на островах Цусима, которые японцы за счет самоотверженной обороны смогли-таки отстоять. Именно на островах Цусима и дули знаменитые ветра "камикадзе" и соответственно в русско-японскую победа японского флота над нами именно при Цусиме дало повод местной пропаганде проводить аналогию между огромной русской эскадрой Рождественского и гигантским флотом Хубилая.
Мало того острова Цусима всегда были главным японским форпостом при вторжениях на Корею и их же главной операционной базой в Корейском проливе.
На восток от островов Цусима расположен остров Ики, который считается "ключом" к Восточному проходу через Цусимский пролив и на нем с незапамятных времен японцы соорудили порт-крепость через которую снабжали свою военную группировку на Цусиме.
Теперь самая мякотка. Расстояние между корейским берегом и Цусимой (то есть ширина Западного прохода) 52 километра. Именно это расстояние и преодолел оба раз флот Хубилая. Если бы монголам удалось взять Цусиму, дальше им предстоял бросок от Цусимы на Ики. это еще 47 километров. А уже от Ики до японского берега еще примерно 55 километров. То есть ширина Восточного прохода в Цусимском проливе по прямой примерно 100 километров, но согласно всем источникам ни один корабль ни у корейцев/китайцев/монголов, ни у японцев не умел пересечь Восточный проход Цусимского пролива без захода на Ики, то есть ни китайско-монгольская ни японская сторона в ту эпоху не могла пересечь примерно 100 километров Восточного прохода через Цусимский пролив и обе стороны были об этом в курсе. Это все что вам нужно и достаточно знать про мореходные способности китайцев/корейцев с японцами в те далекие времена.
Если бы я на этом закончил доклад, это было бы нечестно - как минимум. Ибо в нем не сказано главное. и возможно этого-то не учли ни монголы с китайцами в дни нашествия Хубилая, ни те люди которые планировали рейд 2-ой Тихоокеанской эскадры. В Цусимском проливе важнейшую роль играет Цусимское течение, которое не столь быстрое как течение Куросио, но вполне себе - ибо оно хитрым образом закручивается против часовой стрелки и вытесняет корабли из Восточного прохода на север, а из Западного на юг, ибо в северной части пролива оно встречается с холодным течением Оясио, что делает эту зону необычайно продуктивной с точки зрения добычи рыбы и морских гадов, но с другой - порождает плотные и густые туманы с почти полным безветрием перемежаемые стремительными ветрами с непредсказуемой стороны.
Эта особенность приводила к тому что практически все флоты, двигавшиеся в средние века в Цусимском проливе были гребными, а все морские наставления требовали от капитанов при входе в пролив обязательно убирать все паруса, так что развитие флота в Японии было привязано именно к гребному варианту - природными условиями, которые нигде не наблюдались в Европе. В более позднюю эпоху, по мере того как японцы обжили долину Канто и у них появились порты открытого мора типа Иокогамы - из этих портов стало возможно плавание на чисто парусных кораблях, но здесь речь шла исключительно о рыболовецком флоте открытого моря, который на западе страны практически не использовался.
(Если продолжать аналогии - катастрофа постигшая эскадру Рождественского была в том числе и связана именно с тем что периоды плотного и практически непроницаемого тумана резко и неожиданно сменялись периодами совершенно ясной погоды с сильным ветром. Японцы понимающие когда исчезнет туман и знавшие откуда подует вдруг ветер на протяжении всего сражения имели "право первого выстрела", а кроме того за счет знания куда в зависимости от времени дня корабль противника Цусимским течением вынесет (пусть даже он на время становился из-за вдруг возникающего тумана невидимым) практически стреляли "по сидящим уткам", тогда как с нашей стороны это выглядело как "бой в Крыму, все - в дыму"... с очевидными для нашей эскадры последствиями..
Так что все байки про "божественный ветер" дующий в Цусимском проливе они не на пустом месте возникли.
Соответственно раз мы говорим о том. что в описываемых условиях 100 километров водной глади через Восточный проход Цусимского пролива как корейцам/китайцам так и японцам выглядели непреодолимой преградой, от Японии до ближайшего китайского берега было 450-500 км по прямой. Еще вопросы?
Тяпка Футюха
http://wiki.footuh.ru/ - для ознакомления с более-менее упорядоченным материалом.
Номер Яндекс-кошелька 410013110656599
8-916-803-6939
8-921-867-8147