Обсуждение космических программ

Цитата: Thor от 11.10.2018 14:56:54Тем не менее во всем мире именно начальник несет отвественность за действия подчиненных. Конкретно по космической отрасли - были бы косяки одиночными то действительно можно было бы говорить об случайном факторе, но проблема то уже на более глубоком уровне. И тут, без привлечения к ответсвенности тех кто довел ситуацию до текущего состояния дела не будет.

Цитата: mse от 11.10.2018 14:46:44Ну, походу, с той-же проблемой столкнулись пиндосы. И дали отмашку "частному космосу". Видимо, "нарожать новых", оказалось проще и дешевле, чем "отмывать этих".

Цитата: mse от 11.10.2018 14:54:02Я-ж потому и написал "частный космос". Новая структура, работающая по другим правилам, без бюрократических и корпоративных "вась-вась". С другим распределением прав и ответственности. Но, на полностью доступном фундаменте разработок и опыта.

Цитата: Mixt от 11.10.2018 15:07:00Американцы создали конкуренцию, какой-то из проектов "взлетел"

Цитата: Пятиухов от 11.10.2018 15:01:14Красивый комикс. Пёстрый. Яркый. 
А каково его применение?

Цитата: Air_Libra от 11.10.2018 15:29:30Делаю для своего внука картинки по каждому запуску:)
Просто краткая информация о  пуске, оборудовании и событии.

Цитата: oleg27 от 11.10.2018 14:41:09А значит элемент технического риска мы упускаем на хер? Я вот так скажу. Если бы в какой-либо стране было бы столько стартовых столов, сколько в России буровых вышек, и пускай они по две ракеты в месяц, то крупные аварии были бы каждый месяц (вне зависимости был бы это Китай, САСШ, или Израиль). Просто по закону больших чисел. Как это и происходит в бурении. Ну а позиция типа: насисельник большого предприятия отвечает за каждого дядю Васю ублюдочна изначальна. В первую очередь отвечать должен конкретный дядя Вася.

Цитата: aeroplane от 11.10.2018 15:21:14СРО - не слышали?

Цитата: LightElf от 11.10.2018 15:21:23Дьявол, как всегда, в деталях. Какие именно нормы, какой круг вопросов они покрывают, как осуществляется лицензирование и какие требования предъявляются, какая цель преследуется установлением именно таких норм и требований и т.д.
Хорошей иллюстрацией (кмк) является положение дел в малой авиации. Сколько Цессн летает в штатах и сколько аналогичных самолетов летает в России.

Цитата: Игорь_ от 11.10.2018 13:58:14Да щаззз. Будут писать что у русских опять проблемы. Утопить конкурента-святое дело.  На Дракон теперь Маск еще бабла себе выпросит.  Короче Протов своим Фелконом он уже утопил теперь будет топить Союз. И если бардак в Роскосмосе не остановить то вслед за Хруниками пойдет Прогресс.

Цитата: Асгл от 11.10.2018 15:09:30Угу, тут вроде Камрад Перегрев писал про то как "частник" маск рокету создавал. он то в отличии от тебя салопопый в космической отрасли работает
Так что давай шумер матчасть подучи.

Цитата: Игорь_ от 11.10.2018 15:22:23Кстати лицензирование и разрешение на пуски можно и  отобрать. Лицензирующих и проверяющих развелось как блох.

Цитата: Mixt от 11.10.2018 15:25:04Американцы сделали совершенно другое.
Поставили задачи и сказали частникамм- берите пробуйте, вот вам наработки, техническая база, если надо, но денег не дали. Когда сделаете тогда и приходите , дадим заказы.

Цитата: Александр7799 от 11.10.2018 15:15:31По всем канонам антироссийской пропаганды:
первое, быстро, по горячим  следам, а возможно и заранее был сделан данный коллаж,

второе, заметьте, по центру этакое "клеймо"-отказ техники, что зрительно сразу цепляет и оседает в мозгу, остальной набор букв уходит на сотый план,  не абы как, а более чем продуманный ход, По прочтении только одна мысль : смотрится как отчет о спланированной диверсии, цель которой: остановить программы русских,
и НИ СЛОВА в данном коллаже,  что именно что только у русских такое возможно, не взорваться вместе с носителем, а благополучно вернуться экипажу на планету: просто среди массы букв кратенько, экипаж...и ладно.
А вот за это, тем, кто разрабатывал систему спасения, памятник при жизни надо ставить.

Скрытый текст

Цитата: LightElf от 11.10.2018 15:27:04Это модная идея, что игроки рынка создадут свой "профсоюз" и будут внимательно следить друг за другом.

Цитата: Игорь_ от 11.10.2018 15:15:58хрень полная.
САМЫЙ РАБОЧИЙ КОСМОДРОМ МИРА ЧАСТЬ 3. ЧАСТО ЛИ ПАДАЛИ РАКЕТЫ
В Плесецке в 70х-80х пускали чуть не каждую неделю и обходилось 1-2 авариями в год.

Цитата: Игорь_ от 11.10.2018 16:00:36Это вы конечно все правильно сейчас написали но куча лицензий и разрешений все равно не нужна. Можно заменить разрешительную систему на уведомительную.
Частник, к примеру, за свои деньги сам решит нужна ли ему телеметрия или нет.
Бюрократический маразм дошел до того что инженер, когда то получивший диплом и давно работающий теперь еще раз в 5 лет должен в Ростехнадзоре  экзамены сдавать. Типа лицензия.

Цитата: Nobody от 11.10.2018 15:32:58Откуда 190.

Цитата: Mixt от 11.10.2018 16:17:09И че? Перегрев подтверждает сказанное, Маск создал ракету, надежную и дешевую, нафантазировал на счет скрытого субсидировани и отхода от прцедур .Но все проще- логистика по сборке Фалконов у Маска лучше, все банально ближе.
Плохому танцору как известно..