Обсуждение космических программ

Цитата: Liss от 11.04.2019 21:28:20Разбился.

Жаль.
Кажется только китайцы посадили на Луну с первой попытки, если не ошибаюсь.

Цитата: slavae от 11.04.2019 21:24:009 метров выключился двигатель, перезагрузили систему, и всё такое дрыганье.
Сигнал потерян.

Еще инфографика по космической теме - здесь

Процитирую свой пост в ЖЖ (без ссылок):

Разбились при посадке. Сначала отказала гироплатформа, потом постоянно пропадала телеметрия. Потом выключился (или вышел из строя) главный тормозной двигатель. Пока его перезапускали, аппарат уже набрал вертикальную скорость и его было не спасти. По горячим следам, вот какие мысли на эту тему:

1) Евреи (то есть, пардон, израильтяне) всё равно молодцы. Честно попытались. Повторили Луну-10 и Луну-15 в одном берешите. Четвёртыми в мире!
2) Это ещё раз доказывает, что посадка на Луну - сложное дело. 
3) 100 миллионов долларов, затраченных на проект, ничего не гарантируют.
4) Пока это удел больших космических агенств с их солидной испытательной базой. Аппарат явно недоиспытан!
5) Отличное шоу. Драма!
6) Я слишком долго играл в KSP. Ещё до первой потери телеметрии аппарат повернулся и стал тормозить не в ретрогрейд, а в надир... Мне сразу стало тревожно. Через несколько секунд они объявили о потере гироплатформы. Вот...
7) Повторюсь: молодцы! 

Теперь вся надежда на Илона нашего Маска. Надеюсь, он спасёт этот день и мы увидим посадку сразу ТРЁХ ступеней!

С ПРАЗДНИКОМ!!!!!!!!!!!!!!!

УРА, ТОВАРИЩИ!!!

Цитата: Renderer от 11.04.2019 22:05:51Теперь вся надежда на Илона нашего Маска. Надеюсь, он спасёт этот день и мы увидим посадку сразу ТРЁХ ступеней!

Это как?
Откуда там третья ступень и разве вторая - спасаемая?

ЦитатаИнтересно, грохнется или нет?

Боковые, скорее всего, сядут. Ибо Блоки 5 (которые ныне боковушками работают) садились и раньше. А центральный блок уникальный... Более того, в этот раз (если ничего не путаю) будет рекордная дальность точки посадки от берега (900+ км, кажется). А следовательно, скорость гасить придётся энергичнее. Так что, большой вопрос с посадкой центральной сосиски, но желаем чувакам удачи!

Цитата: TAU от 11.04.2019 22:14:12С ПРАЗДНИКОМ!!!!!!!!!!!!!!!

В Самаре открыли памятник двигателю НК -33
.
11 апреля в Самаре открыли памятник двигателю НК-33. Это жидкостный ракетный двигатель, он спроектирован для первой ступени ракетно-космического комплекса, предназначенного для полета человека на Луну. Двигатель разработан в опытном конструкторском бюро Николая Кузнецова.

- Появление НК-33 стало мощным техническим прорывом в отечественном ракетном двигателестроении, - говорится в пояснении около монумента.

https://www.samara.k…s/3445192/

Цитата: НАлЕ от 30.03.2019 12:01:03Как бы все так. 
Но для военных целей ГСО - это таки связь, но там уже вояки всё что только можно застолбили давным-давно.
Разведка - это таки низкие орбиты, тут ГСО и "точки либрации" и нафиг не уперлись.
Зачем воякам Луна?

Не совсем так. Тот самый спутник СПРН как раз на ГСО..

ЦитатаИзраильский аппарат Beresheet не сумел нормально сесть на Луну. При приближении к спутнику Земли специалисты организации Space IL несколько раз теряли с ним связь. Последний раз это произошло перед самой посадкой, после чего аппарат разбился о поверхность Луны

Нельзя вот так просто взять и сесть на Луну (почти (с))

Цитата: Slav Rus от 11.04.2019 21:30:11Израильский аппарат «Берешит» разбился при посадке на Луну

Последний снимок, полученный с борта:

Цитата: @Elad RatsonJust received from SpaceIL communication team what appears to be the last image #Beresheet spacecraft managed to beam to earth before it crashed on the moons surface pic.twitter.com/yDx2ioZiXy
— Elad Ratson (@EladRatson) 11 апреля 2019 г.

Цитата: Alexxey от 11.04.2019 23:33:10В любом случае, посадить планируют три пепелаца. И даже снова побегать поплавать с сачком за створкой (створками?) обтекателя.

Все три штуки посадили. Осталось дождаться второго включения второй ступени. 

Ракета оторвалась от стартового стола в 18:35 по времени Восточного побережья США (01:35 по Киеву - Прим.Ред.). Через 2 минуты 39 секунд на высоте 59 км произошло отделение двух боковых ускорителей, а через 3 минуты 41 секунду после старта на высоте 106 км - сброс первой ступени.

Отработавшие боковые ускорители благополучно приземлились на специально подготовленных площадках на базе ВВС, а первая ступень - на плавучую платформу Of Course I Still Love You в Атлантическом океане в 535 милях от побережья США. 
https://strana.ua/news/195811-spacex-uspeshno-zapustila-v-kosmos-sverkhtjazheluju-raketu-falcon-heavy-i-vernula-stupeni-na-zemlju-foto-i-video.html

Самая грузоподъемная ракета в мире вывела на орбиту в космос телекоммуникационный спутник Arabsat-6A для Саудовской Аравии.

Впервые все три первые ступени были успешно возвращены на Землю для последующего многоразового использования: спустя семь минут два боковых блока первой ступени успешно сели на площадку неподалеку от места старта, совершив вертикальное приземление практически синхронно. Еще через две минуты посадку на плавучую баржу в Атлантике совершил центральный блок.

Arabsat-6A был построен Lockheed Martin на базе спутниковой платформы LM2100. Стартовая масса спутника составляет около 6 тонн.

Нынешняя версия ракеты Falcon Heavy развила тягу в 2250 тонн. Это на 10 процентов больше по сравнению с предыдущим тестовым полетом, который состоялся в феврале прошлого года. Увеличенную мощность обеспечили разгонные блоки Block 5. Данная версия позволяет использовать возвращаемую ступень до 10 без ремонта и до 100 раз при условии ремонтных работ.


Falcon Heavy состоит из трех видоизмененных Falcon 9, одна их который служит центральным блоком, а две дополнительные – в качестве боковых ускорителей. Falcon Heavy принадлежит абсолютный рекорд по числу маршевых двигателей – 28, в том числе 27 одновременно работающих – среди успешно летавших ракет-носителей.

Falcon Heavy способна выводить на низкую околоземную орбиту до 64 тонн полезной нагрузки – больше, чем любая другая из ныне существующих ракет. Первый ее запуск – демонстрационный – состоялся 6 февраля 2018 года. Тогда удалось возвратить на Землю две из трех ее ступеней многоразового использования. Ракета вывела на орбиту между Марсом и Землей электромобиль Tesla, который будет вращаться в Солнечной системе миллионы и даже, вероятно, сотни миллионов лет.

***

Поздравляю ВСЕХ жителей Земли с Днем космонавтики! Всего доброго!

Еще инфографика по космической теме - здесь

Ну и просто хорошая песня!

Цитата: Himic3 от 12.04.2019 08:19:55Arabsat-6A был построен Lockheed Martin на базе спутниковой платформы LM2100. Стартовая масса спутника составляет около 6 тонн.

Нынешняя версия ракеты Falcon Heavy развила тягу в 2250 тонн. Это на 10 процентов больше по сравнению с предыдущим тестовым полетом, который состоялся в феврале прошлого года. Увеличенную мощность обеспечили разгонные блоки Block 5. Данная версия позволяет использовать возвращаемую ступень до 10 без ремонта и до 100 раз при условии ремонтных работ.

Я все-таки не могу понять, почему Маск использует свой сверхтяж, чтобы вывести на ГПО (даже не на ГСО) спутник с массой 6 тонн. 
Ведь если верить ТТХ нормального "Фалкона", то он должен был поднять такой спутник на ГПО без особого труда. 
Даже совсем недавно, 10 сентября 2018 г., он запустил на ГПО два спутника (Telstar 18V / Apstar-5C) с общей массой 7060 кг. 
По-моему, глупо возить на фуре мешок с картошкой. Для этого и пикап пригодится. 

Цитата: Аладдин от 12.04.2019 11:25:58Я все-таки не могу понять, почему Маск использует свой сверхтяж, чтобы вывести на ГПО (даже не на ГСО) спутник с массой 6 тонн.

По моему не профессиональному мнению это еще одно тестовое испытание и заодно с полезной нагрузкой.
Возвращение трех блоков успешно удалось. Очевидно.
С днем космонавтики!!!

Цитата: Пикейный жилет от 12.04.2019 11:36:24По моему не профессиональному мнению это еще одно тестовое испытание и заодно с полезной нагрузкой.
Возвращение трех блоков успешно удалось. Очевидно.
С днем космонавтики!!!

Маск напирает именно на многоразовость комплекса в целом. Весь "пакет" из трёх сосисок полетит ещё раз (не помню когда, но вроде уже скоро). Более того, они выловили обтекатель (который тоже полетит заново), а это ещё 2-3 ляма долларей экономии. На стоимость выведения для клиентов это повлияет не сильно, а вот на прибыль Спейс Х очень даже!
А деньги им понадобятся, чтобы ваять их новый проект - огромную многоразовую дуру из нержавейки.

Цитата: Air_Libra от 12.04.2019 12:19:57Денег на Старшип текущие запуски не дадут. Их слишком мало. 4 пуска за 4 месяца, при планах пускать 24-50 штук в год. Должно быть все ОК - отработана многоразовость, РН с Блок5 не будет модернизироваться дальше, есть запас ступеней для повторного использования. Нет очереди заказчиков под коммерческие пуски, а Маск активно борется за госконтракты.

Ну, так и я не говорю прямо про текущие запуски, я говорю про вообще прибыль от успешной многолетней эксплуатации семейства Ф-9, включая Хэви. И гражданские, и военные пуски дадут приличные деньги, если Спейс Х будет экономить на повторном использовании всего "железа", кроме 2-й ступени. К тому же, само изготовление старшипа из нержавейки (вместо углеродного композита, который, на минуточку, раз этак в 60 дороже) даст приличную экономию (если вся идея выгорит, конечно же).
Вообще, в интересное время живём.

Цитата: Air_Libra от 12.04.2019 12:19:57Денег на Старшип текущие запуски не дадут. Их слишком мало. 4 пуска за 4 месяца, при планах пускать 24-50 штук в год. Должно быть все ОК - отработана многоразовость, РН с Блок5 не будет модернизироваться дальше, есть запас ступеней для повторного использования. Нет очереди заказчиков под коммерческие пуски, а Маск активно борется за госконтракты.

Вот она причина. Нету заказов на пуски. Можно снизить цену РН повысив серийность но заказчиков нет. Как то туго идет коммерческое использование космоса.