Обсуждение космических программ

Цитата: Nina29 от 31.01.2013 13:48:53

460 ТЫСЯЧ ДОЛЛАРОВ ГОД. А ПОЧЕМУ НЕ 500 ИЛИ НЕ 470? оТКУДА ИНТЕРЕСНО БЕРЕТСЯ ИМЕННО ТАКАЯ СУММА? КАК ВЕДУТСЯ РАСЧЕТЫ?

Усредненная стоимость работ по мониторингу состояния территории в год, ИМХО.

Цитата: mse от 30.01.2013 12:52:57
Значить, УРМ-1 получает ещо один "+" в карму?

вице-премьер
Дмитрий Рогозин:

Испытания ракеты легкого класса "Ангара", запуски которой
планируются с 2015 года с космодрома "Восточный", начались в среду.
Строительство космодрома "Восточный" находится в стадии реализации,
и к 2015 году мы планируем запустить с "Восточного" легкую "Ангару".
Кстати, хочу сказать, что вчера мы начали летные испытания.
Генерал-майор Александр Головко, занимавший должность начальника космодрома "Плесецк",
сообщал, что испытания новой ракеты-носителя "Ангара" должны были завершиться в 2012г.
В 2013 году планируется запуск ракеты легкого класса, также войска ВКО
готовятся к запуску ракеты тяжелого класса, которая даст возможность в интересах
Минобороны выводить на геостационарные орбиты космические аппараты.
Разработка новой ракеты была начата еще в 1995 году.
На основе ее базового блока — УРМ - универсальный ракетный модуль — предполагается создать
целое семейство ракет разного класса, которые смогут, в частности, заменить ракету "Протон".
Отказ от "Протона", в котором в качестве топлива используется токсичный гептил, позволит России
решить ряд проблем с Казахстаном, который выступает за прекращение пусков этих ракет с Байконура.
Первый пуск ракеты-носителя "Ангара" тяжелого класса запланирован также на 2013 год.

Цитата: Чай Ник от 31.01.2013 08:00:29
Странно как-то, вакуум вакуумом, но прицельно стрелять каплями на значительное расстояние в условиях работы двигательной установки врятли получится.
Может там натянуты нити, и капли прилипнув к ним движутся под действием электромагнитных сил?

У них там на сайте поиском и ещё несколько pdf-ок можно найти. И список публикаций внизу.

Наименование эксперимента: Исследование гидродинамики и теплопередачи монодисперсных капельных потоков в условиях микрогравитации

Цель эксперимента:
Экспериментальное исследование гидродинамики и теплопередачи монодисперсных капельных потоков в условиях микрогравитации и глубокого вакуума применительно к капельным холодильникам излучателям КА.

Описание эксперимента:
Проблема отвода тепла от ЭУ большой мощности является существенным ограничением для создания таковых ЭУ в космосе. Удельная масса ХИ в массе ЭУ растёт непропорционально быстрее от мощности ЭУ. Для установок мощностью более 1 МВт масса традиционных ХИ при данных температурных параметрах теплоносителя (не более 1500С для турбинной схемы генерации) превышает 50% от массы всей ЭУ. Т.е. масса ХИ становится лимитирующим фактором при создании ЯЭУ большой мощности.

Один из путей по повышения эффективности ХИ заложен в данный КЭ – это излучение тепла непосредственно с поверхности теплоносителя и как следствие исключение стенок ХИ, которые являются, как источником дополнительного термосопротивления, так и источником массы.

В ходе эксперимента планируется получить данные о характеристиках рабочего процесса капельного холодильника-излучателя в процессе генерации потока монодисперстных капель, их движения к заборнику и сбора капель в коллекторе для замыкания цикла. Эксперимент проводится в полуавтоматическом режиме. Количество сеансов эксперимента - не менее 10.
Новизна эксперимента:


Научная аппаратура:
Используемая аппаратура - аппаратура «Капля-2» (разработчик НА - ФГУП «Центр Келдыша», совместно с РКК «Энергия»).

Научная аппаратура включает: генератор капель, участок пролёта капель, сборник капель, входящих в состав замкнутого контура с насосом. Рабочим телом является вакуумное масло. Функционально в состав аппаратуры «Капля-2» входит:

- модуль капельного холодильника-излучатель (МКХИ);

- пульт дистанционного управления (ПДУ);

- кабели;

- две видеокамеры;

- два кронштейна крепления видеокамер;

- два светильника;

- два кронштейна крепления светильников;

- комплект ЗИП.

Ожидаемые результаты:

Ожидаемые результаты будут востребованы для разработки:

- эскизного проекта многоразового межорбитального буксира с капельным холодильником-излучателем;

- предложений по энергетическому и технологическому оборудованию для Лунной базы. Одновременно КЭ позволит исследовать фундаментальную проблему тепломассобмена в дисперсных средах.»

Цитата: Liss от 31.01.2013 01:58:05
Невзирая на репутацию издания, на редкость адекватный анализ причин гибели "Фобос-Грунта". Эх, приди Хартов на фирму на пару лет раньше, он бы, может, этот проект вытянул бы...

http://lenta.ru/arti…9/laspace/

Мне вот эти слова Хартова особо понравились: "Стала ясна необходимость срочного внедрения строго промышленного подхода к программированию"...

Цитата: Senya
Что он имел ввиду? Первую ступень, летавшую у корейцев?

Он имел ввиду РН Ангара 1.1 или Ангара 1.2. Они обе легкие.

представитель
РКК "Энергия":

Запуск ракеты-носителя "Зенит-3SL" с телекоммуникационным космическим
аппаратом "Интелсат — 27" - IS-27 назначен на 1 февраля в 10.56 мск.
Стартовая платформа и сборочно-командное судно находятся
в точке старта на экваторе, имеющей координату 154 градуса западной долготы.
Технические средства и персонал готовы к выполнению программы
заключительных операций по подготовке и осуществлению запуска.
Дата старта была перенесена на сутки, что было обусловлено внешними организационными
причинами, не связанными с техническим состоянием комплекса и его возможностями.
Спутник IS-27 изготовлен компанией Boeing Satellite Systems Inc. на платформе 702-MP.
Космический аппарат будет обслуживать заказчиков компании Intelsat в Америке и Европе,
и обеспечит расширение предоставляемых услуг для средств массовой информации,
сетевых заказчиков и правительственных нужд.
Intelsat 27 спроектирован на 15-летний срок службы.
Стартовая масса Intelsat 27 составляет 6 тонн 241 килограммов.
Это самый тяжелый спутник, выводимый на орбиту в рамках проекта "Морской старт".

Цитата: problemsolver от 01.02.2013 00:23:51
У них там на сайте поиском и ещё несколько pdf-ок можно найти. И список публикаций внизу.


- предложений по энергетическому и технологическому оборудованию для Лунной базы. Одновременно КЭ позволит исследовать фундаментальную проблему тепломассобмена в дисперсных средах.»

ну в космосе то понятно передавать тепло на халяву не получится
но на Луне-то есть сама лунная поверхностность, которая не будучи освещенной на отлично охлаждается  ???
а грунт на глубине 1м -35 гр, если верить педовикии

Цитата: walt от 01.02.2013 08:29:07

ну в космосе то понятно передавать тепло на халяву не получится
но на Луне-то есть сама лунная поверхностность, которая не будучи освещенной на отлично охлаждается  ???
а грунт на глубине 1м -35 гр, если верить педовикии

А вдруг окажется, что он малотеплопроводный, нагреется вокруг радиаторов, и всё, кпд упал. А здесь будет стабильный результат )

Цитата: problemsolver от 01.02.2013 08:42:25
А вдруг окажется, что он малотеплопроводный, нагреется вокруг радиаторов, и всё, кпд упал. А здесь будет стабильный результат )

зато его неограниченное количество

Установлена связь между южнокорейским спутником STSAT-2C и наземной станцией слежения

Южнокорейские специалисты подтвердили установление устойчивой связи между успешно выведенным на околоземную орбиту спутником STSAT-2C и наземной станцией слежения Исследовательского центра спутников при Корейском институте передовой науки и технологий в Тэджоне.
Первый сеанс связи был проведен 31 января в 3 часа 27 минут по местному времени /22.27 мск/. Затем сеансы связи состоялись в 5 часов 11 минут и 7 часов утра.
Со спутника получена информация о его нахождении на орбите, рабочем электрическом напряжении, внутренней и наружной температуре.
В течение года, а именно на такой период рассчитана его работа, сеансы связи будут проходить 3-5 раз в день в тот момент, когда спутник пролетает над Корейским полуостровом.

После месячной работы в тестовом режиме спутник вступит в эксплуатацию. Ежедневно совершая 14 оборотов вокруг планеты, он будет передавать на Землю информацию об ионосферном слое атмосферы и данные о работе установленного на его борту оборудования.

В рамках своей космической программы Южная Корея намерена к 2021 году создать собственную трехступенчатую жидкостную ракету-носитель, которая по мощности должна вдвое превзойти нынешнюю KSLV-1 /"Наро-1"/. Об этом сообщил в минувший четверг на пресс-конференции глава департамента по разработке отечественной ракеты-носителя Корейского института аэрокосмических исследований /КАРИ/ Пак Тхэ Хак.
По его словам, к 2021 году планируется разработать и запустить ракету-носитель собственной разработки с тягой в 300 тонн, которая должна будет вывести на околоземную орбиту спутник массой в 1,5 тонны.

Для достижения заданной цели корейцы планируют в 2018 году завершить создание двигателя с тягой в 75 тонн и провести его испытания.
В 2020 году планируется запустить ракету-носитель с суммарной тягой в 300 тонн, состоящую из четырех двигателей с тягой 75 тонн каждый. В настоящее время осуществляется предварительное проектирование такого двигателя, который должен быть испытан к 2015 году.

http://www.itar-tass.com/c11/637239.html

представитель
РКК "Энергия":

Ракета-носитель "Зенит-3SL" со спутником связи "Интелсат-27" - IS-27
в 10.56 мск стартовала с плавучего космодрома в рамках программы
"Морской старт" - Sea Launch из акватории Тихого океана.
Ранее дата старта была перенесена на сутки, что было обусловлено внешними
организационными причинами, не связанными с техническим состоянием комплекса и его возможностями.

Цитата: Спокойный от 01.02.2013 11:05:47
представитель
РКК "Энергия":
Ракета-носитель "Зенит-3SL" со спутником связи "Интелсат-27" - IS-27
в 10.56 мск стартовала с плавучего космодрома в рамках программы
"Морской старт" - Sea Launch из акватории Тихого океана.
Ранее дата старта была перенесена на сутки, что было обусловлено внешними
организационными причинами, не связанными с техническим состоянием комплекса и его возможностями.

Похоже,  "Зенит" ушел за бугор  

Цитата МОСКВА, 1 фев — РИА Новости. После запуска ракеты-носителя "Зенит-3SL" со спутником связи "Интелсат-27" (IS-27) с морского старта произошло аварийное отключение двигателя первой ступени ракеты, сообщил РИА Новости глава РКК "Энергия" Виталий Лопота.

"Произошла нештатная ситуация — аварийное отключение двигателя первой ступени — примерно на 50-й секунде полета. Сейчас разбираемся, что произошло", — сказал собеседник агентства.

Цитата: AEro от 01.02.2013 11:21:16
Похоже,  "Зенит" ушел за бугор  

Ракета-носитель "Зенит-3SL",
запуск которой в пятницу закончился аварией,
упала в Тихий океан.
Недалеко от плавучей платформы "Одиссей".

НПО "Энергомаш" проанализирует ситуацию с аварийным пуском "Зенита"
.
НПО "Энергомаш" проведет экспресс-анализ телеметрической информации аварийного пуска ракеты-носителя "Зенит" по программе "Морской старт", сообщил руководитель предприятия - исполнительный директор Владимир Солнцев.
"Пока у нас нет телеметрической информации. Как только она появится, мы проведем экспресс-анализ произошедшей ситуации", - сказал Солнцев.

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=288186

Аварийная комиссия по расследованию причин неудачного пуска ракеты-носителя "Зенит" по программе "морской старт" будет создана в ближайшие часы, сообщил источник в ракетно-космической отрасли.
По его словам, в состав комиссии войдут представители РКК "Энергии", НПО "Энергомаш", КБ "Южное", предприятии "Южмаш", заказчика пуска компании Intelsat, зарубежные партнеры проекта.

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=288188

По словам источника в ракетно-космической отрасли, "Зенит-3SL" упала неподалеку от плавучий платформы "Одиссей", с которой и был выполнен старт.
Ракета-носитель "Зенит-3SL" состоит из ракеты "Зенит-2" производства украинского конструкторского бюро "Южмаш" / Днепропетровск/ и установленного на нее разгонного блока ДМ производства "Энергии".
Центр управления пуском носителя действует дистанционно и расположен на судне, которое находится в океане в 6 км от плавучей платформы.

http://www.itar-tass.com/c1/637361.html

По предварительным данным, сразу после запуска ракета-носитель "Зенит-3SL" отклонилась от расчетной траектории, после чего произошло аварийное выключение двигателя, сообщил источник в ракетно-космической отрасли.
Он отметил, что это - вторая авария "Зенита", произошедшая 31 января (ракета запускалась 31 января по тихоокеанскому времени). Эта дата - несчастливая для программы "Морской старт", - сказал он.

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=288191

Авария с ракетой-носителем могла произойти на этапе включения второй ступени ракеты-носителя "Зенит", сообщил источник в ракетно-космической отрасли.
"В центре управления полетами, откуда осуществлялось управление предстартовыми и пусковыми работами, трансляция запуска шла более двух минут. Прозвучало сообщение об отделении первой ступени", - сказал собеседник агентства.
По его словам, нештатная ситуация могла произойти во время отделения первой ступени, примерно через 2 минуты 30 секунд после старта, во время включения второй ступени

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=288199

Авария ракеты-носителя "Зенит" могла произойти из-за сильного волнения Тихого океана в районе старта, сообщил источник в ракетно-космической отрасли.
По его словам, стабилизирующие двигатели пусковой платформы едва справлялись с поддержанием устойчивости.

Учитывая, что ракета-носитель изначально пошла не по нужной траектории, "можно говорить о том, что стразу после старта системы ракеты определили нештатную ситуацию, вызванную неустойчивостью платформы, и чтобы не повредить ее, включили двигатели на увод ракеты от пусковой платформы "Одиссей", сказал он.

http://www.interfax.ru/news.asp?id=288200&sec=1448

Четверо специалистов космического центра попали в больницу после ДТП на Байконуре
.
Четыре сотрудника Физико-химической лаборатории Космического центра "Южный" пострадали в результате дорожно-транспортного происшествия на космодроме Байконур, сообщил в пятницу источник на космодроме.
По его словам, в пятницу из-за сильного гололеда произошло дорожно-транспортного происшествие автобусом, перевозившим сотрудников центра, находящегося в ведении Центра эксплуатации наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ).
ДТП произошло близ железнодорожной станции "Московская". Пострадали четыре человека. Все они доставлены в больницы города. Их состояние уточняется, сообщил источник.
Физико-химическая лаборатория космодрома занимается оценкой качества компонентов ракетного топлива.

http://www.interfax.ru/society/news.asp?id=288165

А вот интересно, почему нет системы спасения спутника при авариях на небольших высотах? Спутники же дорогие, и делаются долго, а при старте с экватора энергетика хорошая. Можно парашюты и защитный кокон доустановить.

У России пока нет ракеты-носителя под перспективный пилотируемый корабль

Королев. 1 февраля. INTERFAX.RU - В РКК "Энергия" завершена работа над обликом перспективного космического пилотируемого транспортного корабля, но под этот проект пока нет ракеты-носителя, заявил президент, генеральный конструктор Ракетно-космической корпорации "Энергия" Виталий Лопота по завершении заседания научно-технического совета РКК.

"Основные технические решения по кораблю приняты, но по ряду частей проекта решений еще нет, так как нет как характеристик ракеты, так и самой ракеты-носителя", - сказал Лопота.

По его оценке, пока ряд решений принять невозможно, поскольку не определена ракета-носитель под новую пилотируемую систему. Лопота напомнил, что условно эту ракету-носитель уже назвали "Амур" и предполагается, что она будет создаваться с использованием технических решений, принятых в ракете-носителе "Ангара". "Для нас этого мало", - заметил он.

http://www.interfax.ru/news.asp?id=288207

Цитата: Чай Ник от 01.02.2013 13:44:53
А вот интересно, почему нет системы спасения спутника при авариях на небольших высотах? Спутники же дорогие, и делаются долго, а при старте с экватора энергетика хорошая. Можно парашюты и защитный кокон доустановить.

Потому же, почему не делают катапульт в пасажирских самолетах:
1. Дорого, стоимость билета на самолет вывода 1 кг полезной нагрузки вырастет в разы.
2. Технически сложно, может снизить надежность всего КРК.Нужна предварительная экспериментальная отработка, то есть. опять-таки дорого.
3. Дорогие спутники - это штучный товар, зачастую выполненный по индивидуальной КД (хоть иногда и на базе какой-то общей платформы). То есть под каждый спутник надо проводить разработку и отработку системы спасения. Это опять-таки дорого.
4. В процессе спасения спутник все равно подвергнется определенным воздействиям (нештатные нагрузки). А это приводит к тому, что:
- надо усилять конструкцию (а там каждый грамм веса на вес золота, даже на 5 ... 6-тонных спутниках);
- проводить дефектацию "спасенного" объекта. Интересно, много найдется "дураков", кто подпишется под повторное использование аппаратуры (о спутнике в целом даже и говорить не стоит), которая подверглась неизвестно каким воздействиям (нагрузкам)?

Цитата: AEro от 31.01.2013 09:31:47
А почему холодильник так далеко от реактора и причем здесь ПЯРД? Вроде же электрореактивные движки заявлены, значит реактор должен электричество вырабатывать для этих движков, а не работать как ЯРД.

1. Холодильник должен быть в тени защиты, потому так далеко.
2. Ага, это не ПЯРД.