Обсуждение космических программ
8,817,689
39,627
Карма: +177.07
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Официальные представители Национального управления
по аэронавтике и космическому пространству США - NASA:
Власти США решили продлить участие в проекте Международной космической станции
- МКС как минимум до 2024 года.
При необходимости они готовы поддерживать МКС
- вместе с Россией, без участия других стран.
Решение принято после изучения технических возможностей
- оборудования станции и предоставления соответствующего доклада в Белый дом.
Дополнительного бюджетного
- финансирования оно не требует.
Зарубежные партнеры США по проекту МКС также
- настроены на продолжение совместной работы.
Следует сосредоточиться на позитивной стороне принятого
- в Вашингтоне решения и тех выгодах, которые оно сулит.
Если нам как биологическому виду суждено оторваться от Земли,
- то нам потребуется плацдарм в виде космической станции.
Что касается покупки мест на "Союзах",
- ее требуется производить за три года вперед.
У нас забронированы места на полетах вплоть до октября 2016 года
- с возвращением в начале 2017 года.
Весной нынешнего года нам придется задуматься о том,
- что еще мы станем делать с русскими.
Думаю, мы это сделаем после того, как ознакомимся с предложениями
- с коммерческой стороны, и выберем наиболее целесообразный вариант.
по аэронавтике и космическому пространству США - NASA:
Власти США решили продлить участие в проекте Международной космической станции
- МКС как минимум до 2024 года.
При необходимости они готовы поддерживать МКС
- вместе с Россией, без участия других стран.
Решение принято после изучения технических возможностей
- оборудования станции и предоставления соответствующего доклада в Белый дом.
Дополнительного бюджетного
- финансирования оно не требует.
Зарубежные партнеры США по проекту МКС также
- настроены на продолжение совместной работы.
Следует сосредоточиться на позитивной стороне принятого
- в Вашингтоне решения и тех выгодах, которые оно сулит.
Если нам как биологическому виду суждено оторваться от Земли,
- то нам потребуется плацдарм в виде космической станции.
Что касается покупки мест на "Союзах",
- ее требуется производить за три года вперед.
У нас забронированы места на полетах вплоть до октября 2016 года
- с возвращением в начале 2017 года.
Весной нынешнего года нам придется задуматься о том,
- что еще мы станем делать с русскими.
Думаю, мы это сделаем после того, как ознакомимся с предложениями
- с коммерческой стороны, и выберем наиболее целесообразный вариант.
Карма: -0.03
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 34
Читатели: 0
Регистрация: 09.01.2014
Сообщений: 34
Читатели: 0
Цитата: НАлЕ от 03.01.2014 15:26:33
Не исключаю того, что амеры. Причем уже давным давно, еще со времен разработки МХ и Трайдентов.
Это вряд ли. Топливо с гидридом алюминия полыхнет при контакте с водой так, что гептил с амилом покажутся манной небесной. Так что в Трайденте его быть не должно. И вообще, их сроки хранения твердотопливных ракет исключают такое топливо. Ну не верю я в то, что замес из гидрида алюминия с аммония динитрамидом в любом связующем будет долго сохранять свойства.
П.С. неверующие покупают гидрид алюминия в химфирмах и кидают кусочек в воду
Карма: +177.07
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Российские
двигатели
в третий раз успешно обеспечили старт американской ракеты-носителя
- среднего класса Antares к Международной космической станции - МКС.
Двигатели НК-33/AJ-26, установленные в составе
- первой ступени ракеты-носителя,
- отработали без замечаний.
Очередной старт американской ракеты-носителя состоялся 9 января
- со стартового космодрома MARS на острове Уоллопс - штат Вирджиния.
Стыковка грузового корабля Cygnus
- с МКС намечена на 12 января.
Грузовик доставит экипажу
- 38/39 длительной экспедиции груз массой 1465 кг.
Состоявшийся старт открывает серию
- штатных доставок грузов на МКС.
До 2016 года планируется восемь стартов Antares,
- в рамках которых планируется доставка до 20 тонн грузов.
двигатели
в третий раз успешно обеспечили старт американской ракеты-носителя
- среднего класса Antares к Международной космической станции - МКС.
Двигатели НК-33/AJ-26, установленные в составе
- первой ступени ракеты-носителя,
- отработали без замечаний.
Очередной старт американской ракеты-носителя состоялся 9 января
- со стартового космодрома MARS на острове Уоллопс - штат Вирджиния.
Стыковка грузового корабля Cygnus
- с МКС намечена на 12 января.
Грузовик доставит экипажу
- 38/39 длительной экспедиции груз массой 1465 кг.
Состоявшийся старт открывает серию
- штатных доставок грузов на МКС.
До 2016 года планируется восемь стартов Antares,
- в рамках которых планируется доставка до 20 тонн грузов.
Карма: +177.07
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
первый заместитель госсекретаря Уильям Бернс, выступая в четверг на международной
конференции по космосу, организованной в Вашингтоне внешнеполитическим ведомством США:
Соединенные Штаты выступают за расширение числа участников
- программы Международной космической станции - МКС
- и готовы сотрудничать с другими странами по проекту НАСА,
- направленному на предотвращение угрозы Земле со стороны астероидов.
В программе МКС, которая была начата 15 лет назад космическими ведомствами США,
- России,
- Западной Европы,
- Японии
- и Канады, сейчас принимают участие уже более 80 государств.
Мы должны способствовать тому, чтобы еще больше разных стран
- участвовало в деятельности Международной космической станции.
МКС остается главной космической площадкой
- для глобальных исследований
- и технического развития.
Она создает основу для будущих полетов человека к астероиду,
- Луне
- и, в конце концов, к Марсу.
Не сказано, какие страны могли бы присоединиться к проекту МКС,
- однако в самом начале выступления упомянуты Китай и Индия,
- которые в минувшем году совершили прорывы
- в своих национальных космических программах.
КНР стала третьим государством после СССР и США,
- запустившим автоматический аппарат на Луну,
- а Индия направила свой первый зонд к Марсу.
Все больше американских ученых и руководителей частных компаний
- высказывается в пользу сотрудничества в космической области с Китаем,
- однако начать его не позволяет Конгресс США.
Он отказывается отменить запрет на передачу КНР космических технологий,
- которые могут быть использованы как в гражданской, так и военной области.
Соединенные Штаты сообщили о решении продлить участие
- в программе МКС как минимум до 2024 года.
При необходимости они готовы поддерживать станцию
- вдвоем с Россией без помощи других стран.
конференции по космосу, организованной в Вашингтоне внешнеполитическим ведомством США:
Соединенные Штаты выступают за расширение числа участников
- программы Международной космической станции - МКС
- и готовы сотрудничать с другими странами по проекту НАСА,
- направленному на предотвращение угрозы Земле со стороны астероидов.
В программе МКС, которая была начата 15 лет назад космическими ведомствами США,
- России,
- Западной Европы,
- Японии
- и Канады, сейчас принимают участие уже более 80 государств.
Мы должны способствовать тому, чтобы еще больше разных стран
- участвовало в деятельности Международной космической станции.
МКС остается главной космической площадкой
- для глобальных исследований
- и технического развития.
Она создает основу для будущих полетов человека к астероиду,
- Луне
- и, в конце концов, к Марсу.
Не сказано, какие страны могли бы присоединиться к проекту МКС,
- однако в самом начале выступления упомянуты Китай и Индия,
- которые в минувшем году совершили прорывы
- в своих национальных космических программах.
КНР стала третьим государством после СССР и США,
- запустившим автоматический аппарат на Луну,
- а Индия направила свой первый зонд к Марсу.
Все больше американских ученых и руководителей частных компаний
- высказывается в пользу сотрудничества в космической области с Китаем,
- однако начать его не позволяет Конгресс США.
Он отказывается отменить запрет на передачу КНР космических технологий,
- которые могут быть использованы как в гражданской, так и военной области.
Соединенные Штаты сообщили о решении продлить участие
- в программе МКС как минимум до 2024 года.
При необходимости они готовы поддерживать станцию
- вдвоем с Россией без помощи других стран.
Его Уменяевич Нетув
Цитата: Спокойный от 10.01.2014 10:50:00
Стыковка грузового корабля Cygnus с МКС намечена на 12 января.
А этот грузовик с МКС в автоматическом режиме стыкуется? Или методом "подлетел, а там манипулятором захватим"?
Отредактировано: Его Уменяевич Нетув - 01 янв 1970
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: Его Уменяевич Нетув от 10.01.2014 16:08:43
А этот грузовик с МКС в автоматическом режиме стыкуется? Или методом "подлетел, а там манипулятором захватим"?
С помощью манипулятора.
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Карма: +177.07
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
пресс-служба фирмы-разработчика - ОАО "Информационные спутниковые
системы" - ИСС имени академика М.Ф.Решетнёва - Железногорск:
Тройка навигационных космических аппаратов "Глонасс-М" №№15, 16 и 17,
- запущенных в конце 2006 года, успешно отработали на орбите
- расчетный срок активного существования - 7 лет,
- и продолжают исправно трудиться.
В составе орбитальной группировки глобальной
- навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Спутники "Глонасс-М" №№15, 16 и 17 относятся к долгожителям
- отечественной космической навигации.
С запуском новых космических аппаратов этой серии спутники,
- перешагнувшие расчетный срок службы,
- могут быть переведены в орбитальный резерв системы ГЛОНАСС.
Орбитальная группировка системы ГЛОНАСС
- функционирует в полном составе - 24 космических аппарата
- с конца 2011 года.
Ее основу составляют спутники
- серии "Глонасс-М".
В орбитальном резерве системы ГЛОНАСС находятся три космических аппарата,
- еще один навигационный спутник нового поколения "Глонасс-К"
- проходит этап летно-конструкторских испытаний.
системы" - ИСС имени академика М.Ф.Решетнёва - Железногорск:
Тройка навигационных космических аппаратов "Глонасс-М" №№15, 16 и 17,
- запущенных в конце 2006 года, успешно отработали на орбите
- расчетный срок активного существования - 7 лет,
- и продолжают исправно трудиться.
В составе орбитальной группировки глобальной
- навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
Спутники "Глонасс-М" №№15, 16 и 17 относятся к долгожителям
- отечественной космической навигации.
С запуском новых космических аппаратов этой серии спутники,
- перешагнувшие расчетный срок службы,
- могут быть переведены в орбитальный резерв системы ГЛОНАСС.
Орбитальная группировка системы ГЛОНАСС
- функционирует в полном составе - 24 космических аппарата
- с конца 2011 года.
Ее основу составляют спутники
- серии "Глонасс-М".
В орбитальном резерве системы ГЛОНАСС находятся три космических аппарата,
- еще один навигационный спутник нового поколения "Глонасс-К"
- проходит этап летно-конструкторских испытаний.
Карма: +177.07
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
фирма-изготовитель спутника ОАО Информационные
спутниковые системы - ИСС, Железногорск:
Процесс выведения на целевую геостационарную орбиту
- запущенного в конце 2013 года телекоммуникационного
- космического аппарата "Экспресс-АМ5" займет примерно три месяца.
Довыведение космического аппарата на целевую орбиту
- будет продолжаться около 90 суток.
"Экспресс-АМ5" продолжит свое движение на целевую орбиту
- с помощью электрореактивной двигательной установки.
Такая схема запуска впервые применяется
- в российской космической отрасли.
Запуск телекоммуникационного космического аппарата
- "Экспресс-АМ5" состоялся 26 декабря 2013 года.
Запуск произведен с космодрома Байконур ракетой-носителем
- "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М".
"Экспресс-АМ5" - первый спутник, созданный на базе крупногабаритной
- унифицированной платформы "Экспресс-2000",
- разработанной специалистами ИСС.
На космическом аппарате установлено 84 транспондера
- в четырех диапазонах частот.
Это - самый мощный российский
- телекоммуникационный спутник.
Спутник предназначен для обеспечения цифрового телерадиовещания,
- решения задач подвижной президентской и правительственной связи,
- а также предоставления пакета мультисервисных услуг.
Космический аппарат "Экспресс-АМ5"
- создан ИСС по заказу ФГУП "Космическая связь".
спутниковые системы - ИСС, Железногорск:
Процесс выведения на целевую геостационарную орбиту
- запущенного в конце 2013 года телекоммуникационного
- космического аппарата "Экспресс-АМ5" займет примерно три месяца.
Довыведение космического аппарата на целевую орбиту
- будет продолжаться около 90 суток.
"Экспресс-АМ5" продолжит свое движение на целевую орбиту
- с помощью электрореактивной двигательной установки.
Такая схема запуска впервые применяется
- в российской космической отрасли.
Запуск телекоммуникационного космического аппарата
- "Экспресс-АМ5" состоялся 26 декабря 2013 года.
Запуск произведен с космодрома Байконур ракетой-носителем
- "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М".
"Экспресс-АМ5" - первый спутник, созданный на базе крупногабаритной
- унифицированной платформы "Экспресс-2000",
- разработанной специалистами ИСС.
На космическом аппарате установлено 84 транспондера
- в четырех диапазонах частот.
Это - самый мощный российский
- телекоммуникационный спутник.
Спутник предназначен для обеспечения цифрового телерадиовещания,
- решения задач подвижной президентской и правительственной связи,
- а также предоставления пакета мультисервисных услуг.
Космический аппарат "Экспресс-АМ5"
- создан ИСС по заказу ФГУП "Космическая связь".
24 года
Карма: +15.14
Регистрация: 31.01.2012
Сообщений: 2,259
Читатели: 0
Регистрация: 31.01.2012
Сообщений: 2,259
Читатели: 0
Цитата: Спокойный от 10.01.2014 10:50:00
Стыковка грузового корабля Cygnus с МКС намечена на 12 января.
Частный космический «грузовик» Cygnus пристыкован к МКС
Частный космический «грузовик» Cygnus, ранее захваченный манипулятором Международной космической станции, благополучно пристыкован к стыковочному узлу модуля Harmony, сообщает НАСА.
Манипулятором Canadarm, который захватил грузовик Cygnus в 15.08 мск 12 января 2014, управлял астронавт НАСА Майк Хопкинс, во время пристыковки за пультом управления манипулятором его сменил японский коллега Коичи Ваката. Астронавты с помощью манипулятора подвели корабль к надирному стыковочному узлу модуля Harmony и успешно пристыковали его.
Cygnus, созданный компанией Orbital Sciences, стартовал к Международной космической станции с космодрома НАСА на острове Уоллопс (штат Вирджиния), расположенном у атлантического побережья США, 9 января.
Нынешний полет - первый «плановый» рейс из восьми, предусмотренных контрактом Orbital и НАСА на 1,9 млрд долларов, заключенным в 2008 году. По контракту Orbital должна доставить на станцию 20 тонн груза до 2016 года.
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: Mirotvorets от 12.01.2014 19:10:58
А Прогресс почем возит?
Тут надо отличать понятия "почем возит" и "сколько стоит корабль и его миссия". Может так оказаться, что 100 килобаксов за 1 кг на орбиту - это вполне себе вменяемая цена.
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: mse от 12.01.2014 19:47:07
Беглый поиск по инету выдаёт от $2500 до $25000.
Скорей всего, это стоимость пусковых услуг. К этому надо приплюсовать стоимсть самого Прогресса и стоимость его автономного полета (после отделения от ракеты-носителя).
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: mse от 12.01.2014 20:58:24
Стоимость вывода килограмма на орбиту.
О чем и речь. То есть без стоимости самого килограмма. А у орбитал контракт так сказать "интегральный": стоимость вывода + стоимость самого килограмма.
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Карма: +256.69
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 28,309
Читатели: 13
Регистрация: 25.09.2008
Сообщений: 28,309
Читатели: 13
Цитата: НАлЕ от 12.01.2014 21:02:56Что значит "стоимость самого килограмма"? "Килограмм", это ПН, каким боком она к "извозчику"?
О чем и речь. То есть без стоимости самого килограмма. А у орбитал контракт так сказать "интегральный": стоимость вывода + стоимость самого килограмма.
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: mse от 12.01.2014 21:23:21
Что значит "стоимость самого килограмма"? "Килограмм", это ПН, каким боком она к "извозчику"?
Неужели я так непонятно изъясняюсь: Вы пытаетесь сравнить стоимость выведения 1 кг Союза с "интегральной" цифрой контракта Орбитал с НАСА, куда кроме стоимости выведения входит еще и стоимость
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: Mirotvorets от 12.01.2014 22:35:30
Так вроде речь про Прогресс изначально речь шла.
Дык, Прогресс ничего не выводит, он сам является полезной нагрузкой для Союза.
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Его Уменяевич Нетув
В общем 1,9 миллиардов - это цена за (услуги + ТК + Антарес), умноженное на 8. В случае полной загрузки как раз 100 килобаксов за кг и выходят...
Второй вопрос - во сколько РФ обходится один запуск Прогресса+сам ГК Прогресс+РН Союз?
Вот есть к примеру такая вот ссылка... 100 миллионов у.ё. убытки от полностью неудачного старта. То есть плюс цена груза.
Ещё ссыль. По поводу стоимости страховки этого самого "Прогресса"...
Так что оценка "минимум в 3 раза дешевле" - имеет право на существование...
Да и странно было бы при числе изготовленных/запущенных "Прогресс"ов 144 штуки за 35 лет - не уменьшить издержки при изготовлении и экплуатации...
Второй вопрос - во сколько РФ обходится один запуск Прогресса+сам ГК Прогресс+РН Союз?
Вот есть к примеру такая вот ссылка... 100 миллионов у.ё. убытки от полностью неудачного старта. То есть плюс цена груза.
Ещё ссыль. По поводу стоимости страховки этого самого "Прогресса"...
Так что оценка "минимум в 3 раза дешевле" - имеет право на существование...
Да и странно было бы при числе изготовленных/запущенных "Прогресс"ов 144 штуки за 35 лет - не уменьшить издержки при изготовлении и экплуатации...
Отредактировано: Его Уменяевич Нетув - 01 янв 1970
Карма: +3.88
Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 2,313
Читатели: 0
Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 2,313
Читатели: 0
Цитата: НАлЕ от 08.01.2014 20:57:45
Нет, это они пытаются удешевить свои услуги. Нынешний Ариан-5 - это самый мощный носитель, которым в настоящий момент обладаетчеловечествопланета Земля, это очень надежный носитель (не буду называть серию безаварийных пусков, кто захочет, сам найдет), но это очень дорогой носитель.
А чё это "самый мощный носитель" на НОО выводит только 16 тонн, а Протон-К целых 23?
Карма: +514.27
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,068
Читатели: 24
Цитата: kerosene от 13.01.2014 09:59:21
А чё это "самый мощный носитель" на НОО выводит только 16 тонн, а Протон-К целых 23?
А кто Вам такое сказал?
АТО - Антинародная Террористическая Операция
49 лет
Карма: +9.46
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 293
Читатели: 0
Регистрация: 11.03.2008
Сообщений: 293
Читатели: 0
С фактами не поспоришь, Ариана и вправду тянет 16 тонн на ЛЕО против 23 у Протона, и это при почти одинаковой стартовой массе. Протон эффективнее как носитель (хотя бы ступеней больше), но у Арианы огромное преимущество по широте старта. Потому и на ГПО она закидывает больше.
А самый мощный из ныне летающих носителей - это Дельта-4 Хэви. Еще тот уродец, но 27 с половиной тонн на ЛЕО как с куста.
А самый мощный из ныне летающих носителей - это Дельта-4 Хэви. Еще тот уродец, но 27 с половиной тонн на ЛЕО как с куста.
Не зная падежов, не говори глупостев
Его Уменяевич Нетув
Ну да, ну да. Сравниваем "Ариан-5" самой первой модификации (G) с "Протон-М" (даже не К, у того, помнится, на НОО - 21 т с копейками). И радуемся "результатам"...
К тому же "Ариан" запилен больше под ГПО и ГСО. Очень мощная последняя ступень. На "Протон"е же пошли традиционным путём - нужна ГПО/ГСО - ставьте разгонный блок четвёртой ступенью...
З.Ы. Чуть не забыл. Поправку ещё делать на широту космодрома. Куру торчит на 5 градусах от экватора, потерь характеристической скорости, считай, нет.
К тому же "Ариан" запилен больше под ГПО и ГСО. Очень мощная последняя ступень. На "Протон"е же пошли традиционным путём - нужна ГПО/ГСО - ставьте разгонный блок четвёртой ступенью...
З.Ы. Чуть не забыл. Поправку ещё делать на широту космодрома. Куру торчит на 5 градусах от экватора, потерь характеристической скорости, считай, нет.
Отредактировано: Его Уменяевич Нетув - 01 янв 1970