Обсуждение космических программ

официальный представитель Минобороны РФ
по ВВКО полковник Алексей Золотухин:

Войска воздушно-космической обороны - ВВКО провели пуск ракеты-носителя "Союз-2.1а"
со спутником "Меридиан" с космодрома Плесецк в Архангельской области.
В 15.42 мск с пусковой установки №4 площадки №43 космодрома Плесецк боевым расчетом ВВКО
успешно проведен пуск ракеты-носителя среднего класса "Союз-2.1а" с космическим аппаратом "Меридиан".
Старт ракеты-носителя прошел в штатном режиме.

Цитата: Спокойный от 14.11.2012 15:59:06

Старт ракеты-носителя прошел в штатном режиме.

Плесецк (Архангельская область). 14 ноября. INTERFAX.RU


На запуске присутствовал министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

Цитата: ахмадинежад от 14.11.2012 16:05:21
Плесецк (Архангельская область). 14 ноября. INTERFAX.RU

На запуске присутствовал министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу.

Орбитальный блок

в составе разгонного блока "Фрегат" и телекоммуникационного спутника в 15.51 мск успешно
отделился от ракеты-носителя "Союз-2.1а" и вышел на низкую околоземную орбиту.
Планируется, что в 18.00 "Меридиан" отделится от разгонного блока
и начнет самостоятельный полет.
"Меридиан" — спутник двойного назначения, предназначенный как для военных,
так и для гражданских целей.
Спутник изготовлен на Железногорском НПО имени Решетнева - Красноярский край.
Предполагалось, что "Меридианы" заменят используемые в настоящее время
спутники связи - "Молния-1", "Молния-3К", а также "Парус".
С другой стороны,
они должны обеспечить связь морских судов и самолетов ледовой
разведки в районе Северного морского пути с береговыми станциями.
Спутники "Меридиан" запускаются на высокоэллиптическую орбиту, они предназначены
для работы в составе интегрированной системы спутниковой связи вместе
со спутниками связи "Радуга-1М", работающими на геостационарной орбите.
Предыдущий запуск спутника двойного назначения "Меридиан" 23 декабря 2011 года
с космодрома Плесецк окончился неудачей.
Из-за отказа работы двигателя третьей ступени ракеты-носителя "Союз-2"
космический аппарат не вышел на расчетную орбиту, его обломки упали в Сибири.
Двигатель третьей ступени, который стал причиной аварии, был разработан
и произведен в ОАО "Конструкторское бюро Химавтоматики" - Воронеж.
Первый пуск ракеты "Союз-2.1а" был проведен с космодрома Плесецк 8 ноября 2004 года,
а "Союза-2.1б" — с космодрома Байконур 27 декабря 2006 года.
За это время проведено 20 пусков ракет типа "Союз-2"
- 10 — с космодрома Плесецк,
- 7 — с космодрома Байконур,
- 3 — с Гвианского космического центра в Куру.

начальник управления пилотируемых
программ Роскосмоса Алексей Краснов:

Разрыв кабеля на Щелковском шоссе никак не повлиял на работоспособность
российского сегмента Международной космической станции - МКС.
Проблем со связью с российским сегментом связи нет,
она дублируется через американские средства связи.
Мы всегда дублируем все команды через американские средства связи
и через американский сегмент МКС.
У нас так изначально было заложено в программе, что если возникают какие-то проблемы,
то нас страхуют американские средства связи.
Ремонтные бригады уже выехали на место разрыва кабеля.
В ближайшее время поломка будет ликвидирована.

Спутник связи двойного
назначения "Меридиан",

запущенный в среду с космодрома Плесецк - Архангельская
область, успешно выведен на целевую орбиту,
с ним поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
С рабочей поездкой на космодроме Плесецк находится министр обороны РФ
генерал армии Сергей Шойгу, он присутствовал при запуске ракеты.
В 18.02 мск спутник "Меридиан" взят на управление средствами
Главного испытательного космического центра имени Титова.
Бортовые системы космического аппарата функционируют нормально.

президент РКК "Энергия"
Виталий Лопота:

Технический проект российского перспективного пилотируемого
космического корабля будет готов до конца текущего года.
Я проект постараюсь сделать в рамках старых сроков - до конца текущего года,
но с новым наполнением.
Так мы работаем.
В апреле 2009 года корпорация "Энергия" победила в тендере на разработку эскизного проекта
перспективного российского пилотируемого космического корабля.
Новый корабль, который в будущем может заменить "Союзы", будет способен совершать полеты
не только к МКС, но и на Луну.
Предусмотрено создание нескольких модификаций корабля, предназначенных
- для полетов на земную и окололунную орбиту,
- ремонта космических аппаратов,
- а также для сведения с орбиты вышедших из строя спутников
и крупных фрагментов космического мусора.
Пилотируемый космический корабль нового поколения будет приземляться
в десять раз точнее "Союза" за счет применения парашютно-реактивной системы посадки.

Комиссия по результатам полета "Дракона" работает полным ходом

Сразу после запуска "Дракона" 7 октября 2012 начались проблемы.
Самых важных, с которыми разбирается комиссия по расследованию - три.
1. На 79-й секунде один из девяти двигателей первой ступени был отключен, после внезапной потери давления в камере сгорания. Первопричина проблемы до сих пор не определена, а руководитель программы МКС Майкл Саффредини настаивает, что причину необходимо выявить до следующего старта к станции.
2. Во время совместного полёта с МКС, один из трех компьютеров "Дракона" давал сбои. Предполагаемая причина - воздействие радиации. Установленные на "Драконе" обычные промышленные компьютеры дешевле традиционно применяемых в космосе собранных из устойчивых к излучениям компонентов.
Для нормальной работы аппарата достаточно двух компьютеров, поэтому кораблю удалось без проблем завершить полет.
Но NASA требует принять меры.
3. При приводнении со скоростью 17 км/ч в Тихий океан "Дракон" слишком сильно ударился о водную поверхность и слишком глубоко погрузился в воду. Течь корпуса привела к повреждению системы электропитания и остановке трех насосов, перекачивающих хладагент. Когда специалисты извлекли драгоценные биологические пробы, то вместо заданных -95 градусов Цельсия, в контейнерах было всего - 65. Считается, что образцы не успели пострадать. Однако к следующему полету необходимо доработать корабль.

[url=http://"http://ru-cosmos.liv…63757.html"]Отсюда[/url]

Цитата: rat1111
ТП до конца 2012??? это серьезно

Всё идёт по плану

Цитата: problemsolver от 17.11.2012 00:34:26
Комиссия по результатам полета "Дракона" работает полным ходом

Сразу после запуска "Дракона" 7 октября 2012 начались проблемы.
Самых важных, с которыми разбирается комиссия по расследованию - три.

3. При приводнении со скоростью 17 км/ч в Тихий океан "Дракон" слишком сильно ударился о водную поверхность и слишком глубоко погрузился в воду. Течь корпуса привела к повреждению системы электропитания и остановке трех насосов, перекачивающих хладагент. Когда специалисты извлекли драгоценные биологические пробы, то вместо заданных -95 градусов Цельсия, в контейнерах было всего - 65. Считается, что образцы не успели пострадать. Однако к следующему полету необходимо доработать корабль.

[url=http://"http://ru-cosmos.liv…63757.html"]Отсюда[/url]

17 километров в час - это меньше, чем 5 метров в секунду. В 1972 году принимал участие в испытаниях прочности днища спускаемого аппарата лунной кабины Н1Л3 (экипаж 3 человека) при посадке на воду. Один и тот же спускаемый аппарат сбрасывался с крана с разных высот, соответствующих скорости спуска 5, 10, 15 и 20 метров в секунду или 18, 36, 54 и 72 километра в час. Даже после снижения со скоростью 72 километра в час герметичность и деформации днища спускаемого аппарата нарушены не были.

Цитата: Спокойный от 15.11.2012 14:56:31
президент РКК "Энергия"
Виталий Лопота:

Технический проект российского перспективного пилотируемого
космического корабля будет готов до конца текущего года.
Я проект постараюсь сделать в рамках старых сроков - до конца текущего года,
но с новым наполнением.
Так мы работаем.
В апреле 2009 года корпорация "Энергия" победила в тендере на разработку эскизного проекта
перспективного российского пилотируемого космического корабля.
Новый корабль, который в будущем может заменить "Союзы", будет способен совершать полеты
не только к МКС, но и на Луну.
Предусмотрено создание нескольких модификаций корабля, предназначенных
- для полетов на земную и окололунную орбиту,
- ремонта космических аппаратов,
- а также для сведения с орбиты вышедших из строя спутников
и крупных фрагментов космического мусора.
Пилотируемый космический корабль нового поколения будет приземляться
в десять раз точнее "Союза" за счет применения парашютно-реактивной системы посадки.

Для полета на Луну уже проектировался комплекс Н1Л3 ,  так что есть опыт подобного строительства. А парашютно-реактивный способ посадки, я так понимаю, такой же, как и у нынешних Союзов: спуск на парашюте и включение двигателей мягкой посадки в момент приземления. После катастрофы с космонавтом (кажется Комаровым) на спускаемые аппараты стали устанавливать гамма-высотомеры, определяющие расстояние до земли в диапазоне 10 метров до 0 с большой точностью, обеспечивающих срабатывание ДМП в момент, обеспечивающий минимальный удар об землю.

Цитата: Guest64 от 17.11.2012 16:45:16
17 километров в час - это меньше, чем 5 метров в секунду. В 1972 году принимал участие в испытаниях прочности днища спускаемого аппарата лунной кабины Н1Л3 (экипаж 3 человека) при посадке на воду. Один и тот же спускаемый аппарат сбрасывался с крана с разных высот, соответствующих скорости спуска 5, 10, 15 и 20 метров в секунду или 18, 36, 54 и 72 километра в час. Даже после снижения со скоростью 72 километра в час герметичность и деформации днища спускаемого аппарата нарушены не были.

В конце 60-х годов завод Прогресс в Самаре делал космический корабль для полета на Луну,  так что есть опыт подобного строительства.

Ничего не понял.
1. Для комплекса Н-1 – Л-3 обе части Л-3, а именно лунный орбитальный корабль ЛОК и лунную кабину ЛК, делало ЦКБЭМ в Подлипках.
2. Что все-таки сбрасывали -- СА ЛОК или лунную кабину?

Цитата: Liss от 17.11.2012 17:37:34
Ничего не понял.
1. Для комплекса Н-1 – Л-3 обе части Л-3, а именно лунный орбитальный корабль ЛОК и лунную кабину ЛК, делало ЦКБЭМ в Подлипках.
2. Что все-таки сбрасывали -- СА ЛОК или лунную кабину?

Я понимаю, что терминология сейчас изменилась. В задании на испытания указывалось: Спускаемый аппарат лунной кабины Н1Л3.
Это тот спускаемый аппарат, на котором космонавты возвращались на землю, совершая посадку на воду в акватории Индийского океана. Штатная скорость спуска на воду была 5 метров в секунду, или 18 километров в час. Мне кажется, что указанная в сообщении скорость приводнения Dragen-a 17 километров в час есть следствие перевода американской системы мер (knots) в метрическую.

Цитата: Liss от 17.11.2012 17:37:34
Ничего не понял.
1. Для комплекса Н-1 – Л-3 обе части Л-3, а именно лунный орбитальный корабль ЛОК и лунную кабину ЛК, делало ЦКБЭМ в Подлипках.
2. Что все-таки сбрасывали -- СА ЛОК или лунную кабину?

Во время моей службы с ракетой Н1 не сталкивался, слышал разговоры ребят, что ее делает Мишин, а от сокурсников также слышал, что проектировали и изготавливали ракеты на заводе Прогресс в Самаре, бывший авиационный завод номер 1. К посту об окончании к концу 2012 технического проекта создания ракеты для полетов к Луне РКК Энергия, расположенном в г.Королев, в котором предусматривается посадка на сушу при возвращении космонавтов на Землю считаю оптимальным решением. В лунной программе Н1Л3при возвращении на землю предусматривалась посадка в Индийском океане, для этого рассматривалась трасса длиной 4000 километров и шириной 200 километров. Там же, в Феодосии, проводились испытания катера для спасения космонавтов, который десантировался с экипажем 2 человека с самолета Ан-12. Мы также отрабатывали методику эвакуации спускаемого аппарата с воды вертолетом Ми-6, сам плавал, подцепляя крюк троса вертолета. На трассе приземления на воду должны были располагаться значительное количество кореблей, в том числе способных нести большой вертолет Ми-6, а это большие и ненужные затраты. Спуск спускаемого аппарата Н1Л3 на воду, скорее всего, был заимствован у американцев, спускаемый аппарат Аполлона вряд ли мог опускаться на сушу, у него был очень большой диаметр днища (5 метров). А для спускаемых аппаратов проектируемого лунного корабля вполне подходит спускаемый аппарат нынешних Союзов, диаметр днища которого 2.5 метра.

Цитата: Guest64 от 18.11.2012 04:40:22
А для спускаемых аппаратов проектируемого лунного корабля вполне подходит спускаемый аппарат нынешних Союзов, диаметр днища которого 2.5 метра.

Совсем не подходит! Численность экипажа нового корабля больше в 2 раза. Не говоря уже о форме его СА, которая больше напоминает "Аполлоны", нежели "Союзы"

Виталий Лопота:

Новый корабль позволит размещать до семи человек. Это при полетах на околоземные низкие орбиты. При полетах в дальний космос экипаж корабля будет в составе четырех человек, и в корабле разместится еще 500 килограммов полезного груза. Приблизительно как в современном внедорожнике.

источник:

Спутник дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П», запуск которого
с космодрома Байконур планировался на ноябрь, могут вернуть на самарское
предприятие «ЦСКБ-Прогресс» для ликвидации обнаруженных неисправностей.
Пока запуск аппарата «Ресурс-П» отложен до февраля 2013 года.
Были организованы дополнительные испытания установленных на спутнике фотоприемников
высокоточных звездных датчиков, использующих новую технологию изготовления.
По результатам этих испытаний принято решение о доработке приборов.
Космический аппарат «Ресурс-П» должен прийти на смену устаревающему спутнику
дистанционного зондирования Земли «Ресурс-ДК».

В Республику Корея - РК

из России доставлена замена дефектной детали, из-за которой 26 октября за несколько часов до
старта была отменена третья попытка запуска на орбиту ракеты "Наро-1" с научным спутником на борту.
Запасная деталь, представляющая собой резиновый сальник, обеспечивающий соединение первой
жидкостной ступени ракеты с пусковым столом, доставлена на ракетный комплекс Наро
на юге Корейского полуострова - 480 км к югу от Сеула.
Инженеры проведут замену дефектной части и в течение двух-трех дней завершат проверку систем ракеты,
известной также, как Корейская система космического запуска - KSLV-1.
Первая ступень ракеты изготовлена силами Государственного космического
научно-производственного центра им. М.В.Хруничева,
вторая твердотопливная - южнокорейского производства.
В понедельник-вторник специальная комиссия проведет заседание и определит новую дату запуска ракеты.
Ожидается, что он стоится примерно 28 ноября.
Первые две попытки запуска ракеты "Наро-1" в августе 2009 г. и июне 2010 г. оказались неудачными.

Цитата: Спокойный от 18.11.2012 11:27:25
источник:

Спутник дистанционного зондирования Земли «Ресурс-П», запуск которого
с космодрома Байконур планировался на ноябрь, могут вернуть на самарское
предприятие «ЦСКБ-Прогресс» для ликвидации обнаруженных неисправностей.

А нечего было коней гнать. Вот , что мне нравиться в работе наших чиновников, так это вечная привычка выполнить плановый запуск несмотря ни, на что)))) Еще полгода назад знали, что не успевают к запуску отработать часть аппаратуры, а перенести запуск дружно засцали.Лучше миллионы на вертер пустить , но отчитаться.

Пилотируемый корабль
"Союз ТМА-05М",

на борту которого находятся
- космонавт Роскосмоса Юрий Маленченко,
- а также астронавт НАСА Санита Уилльямс
- и астронавт Японского космического агентства JAXA Акихико Хошиде, в расчетное время
отстыковался от модуля "Рассвет" российского сегмента Международной космической
станции - МКС в автоматическом режиме.
- В 4.59 мск будут включены двигатели "Союза" на торможение,
- в 5.29 мск корабль войдет в плотные слои атмосферы.
- В 5.53 мск спускаемая капсула "Союза" с экипажем должна приземлиться в 87 километрах
северо-восточнее города Аркалык в Казахстане.

Специалисты
поисково-спасательной группы

открыли люк спускаемого аппарата корабля "Союз ТМА-05М", приземлившегося в понедельник
в расчетном районе казахстанской степи, и эвакуируют из капсулы космонавта и двух астронавтов.
Экипаж нормально перенес снижение и посадку, настроение космонавтов хорошее.
Спускаемый аппарат был обнаружен в точке с координатами, близкими к расчетным.
С МКС на Землю вернулись космонавт Роскосмоса
- Юрий Маленченко,
- а также астронавт НАСА Санита Уилльямс
- и астронавт Японского космического агентства JAXA Акихико Хошиде.
Работу на МКС продолжают космонавты Роскосмоса Олег Новицкий и Евгений Тарелкин,
а также астронавт НАСА Кевин Форд, который стал командиром МКС
вместо вернувшейся на Землю Уилльямс.
Маленченко, Уилльямс и Хошиде проработали на станции с июля текущего года.
За время работы на орбите экипаж, который вернулся в понедельник на Землю, выполнил
- один выход в открытый космос по российской программе - Маленченко вместе с космонавтом
Роскосмоса Геннадием Падалкой, который уже вернулся с МКС на Землю в сентябре,
- два выхода в открытый космос по американской программе - Уилльямс вместе с Хошиде.
Были проведены
- работы с грузовыми кораблями "Прогресс",
- работы по расстыковке европейского грузового корабля ATV-3 "Эдоардо Амальди",
- работы по приему и расстыковке американского частного грузового корабля Dragon,
- а также по приему пилотируемого корабля "Союз ТМА-06М".
Кроме того,
во время экспедиции на МКС, участниками которой являлись Маленченко, Уилльямс
и Хошиде, на станции было проведено более 40 научных экспериментов.
Новая экспедиция отправится на МКС 19 декабря на пилотируемом корабле "Союз ТМА-07М"
с космодрома Байконур.
В основной экипаж вошли космонавт Роскосмоса Роман Романенко, астронавт НАСА Томас Машберн
и астронавт Канадского космического агентства - ККА Крис Хадфилд.
Российские пилотируемые корабли "Союз" после завершения программы полетов американских
шаттлов остаются единственным средством доставки экипажей на МКС.
Именно "Союзы" будут возить астронавтов НАСА и агентств-партнеров на МКС и возвращать их обратно
на Землю, по крайней мере, до 2016 года.
Соответствующее дополнение к контракту подписали ранее Роскосмос и НАСА.

ИТАР-ТАСС:

С Байконура сегодня состоится запуск ракеты-носителя - РН "Протон-М"
с разгонным блоком "Бриз-М", который осуществит выведение на орбиту
американского телекоммуникационного спутника "Экостар-16".
Запуск РН "Протон-М" с космическим аппаратом /КА/ "Экостар-16" запланирован сегодня на 22:31 мск
со стартового комплекса площадки №81 космодрома Байконур.
КА "Экостар-16" - американский телекоммуникационный спутник одноименной компании "Экостар".
Разработан он был компанией Space Systems/Loral на базе платформы LS-1300.
КА имеет массу около 6,5 тонн.
На спутнике установлены 32 транспондера Ku-диапазона
для поддержки сети DISH Network компании "Экостар".
Предполагается, что спутник будет функционировать на орбите в течение 15 лет.
Запуск предыдущего спутника связи по заказу компании "Экостар" - КА "Экостар-15"
был осуществлен 10 июля 2011 года с помощью ракеты "Протон-М"
и разгонного блока "Бриз- М" с космодрома Байконур.
На следующий день 11 июля разгонный блок вывел спутник на орбиту.