Российский автопром

Цитата: Страшный Кубаноид от 14.01.2024 18:41:12В этом самом нижнем сегменте потребитель, как ни удивительно, считает деньги. И эти самые деньги ему очень тяжело достаются. Поэтому, когда ему, за его кровные, продают заведомо ломающуюся кнопку запуска мотора, уже с конвейера стучащий стабилизатор, или вообще "конструктор для взрослых Лада Нива", а потом ещё и в гарантийном сервисе разговаривают с ним "через губу" и не признают гарантией очевидные заводские траблы - то такое потребитель принимает очень близко к сердцу и запоминает надолго. Например принимая решение больше НИКОГДА не связываться с таким производителем. Хоть китайца подержанного, хоть чёрта лысого, но только не изделие завода, который откровенно плевал на своих покупателей.

• +0.11 / 5
• • 5

Цитата: Николаич от 14.01.2024 21:27:05Сейчас машина с гарантийным периодом эксплуатации - звонят, приглашают заранее на ТО, все очень вежливо и предупредительно.

• +0.14 / 6
• • 6

Цитата: Сергей_СПб от 14.01.2024 21:30:24Да и после гарантии звонят, приглашают. 
Чего им меня, хорошего клиента, терять? Я все ТО у дилеров как проходил, так и продолжаю.

• +0.04 / 2
• • 2

Цитата: Vladislav от 14.01.2024 21:56:23Время от времени мониторю цены — работы и запчасти в рамках ТО у дилера, где я покупал автомобиль, полностью конкурентны по рынку. 
Потому тоже не меняю сервис.

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: Николаич от 14.01.2024 21:05:55Численность россиян с небольшими доходами, наоборот, снижается. Так, доля граждан, получающих в месяц от 19 до 27 тысяч рублей, сократилась на один процентный пункт — до 16,1%, 10-19 тысяч — на 3,9 процентного пункта, до 15,9%, а до десяти тысяч рублей — на 2,8 процентного пункта, до 4,4%.
То есть более трети работающих граждан зарабатывают менее 1 тыс в день...

• +0.04 / 9
• • 7
  • 2

Цитата: rommel.lst от 15.01.2024 05:00:46Каждый шестой в России получает менее 30к. Вот, это и есть главный вывод из этой статистики. Дешевую Весту им за 1,7М, ага..

• +0.02 / 9
• • 5
  • 4

Цитата: vaa от 15.01.2024 09:29:55Уж извините, но если человеку с зп 30к дать не то что дешевую "Весту" за 1,7М, а бесплатную "Весту", он ее тупо не прокормит даже банальным 92-м бензином...
Так что Ваш пассаж (30к vs 1.7М) как-бы не в тему...
А вот для з/п 50-60к пустая "Гранта" как вариант решения задачи перемещения седалища из пункта А в пункт Б уже таки вариант... Правда это не "стильно, модно, молодежно" и вот с этой задачей на территории РФ никто кроме ВАЗа справиться даже не пытается...

• +0.04 / 7
• • 5
  • 2

Цитата: vaa от 15.01.2024 09:29:55Уж извините, но если человеку с зп 30к дать не то что дешевую "Весту" за 1,7М, а бесплатную "Весту", он ее тупо не прокормит даже банальным 92-м бензином...
Так что Ваш пассаж (30к vs 1.7М) как-бы не в тему...
А вот для з/п 50-60к пустая "Гранта" как вариант решения задачи перемещения седалища из пункта А в пункт Б уже таки вариант... Правда это не "стильно, модно, молодежно" и вот с этой задачей на территории РФ никто кроме ВАЗа справиться даже не пытается...

• -0.04 / 5
• • 2
  • 3

Цитата: rommel.lst от 15.01.2024 09:39:28Мой пассаж про то, что каждый шестой не сможет позволить себе даже велосипед. Те, кто получают 50-60к, тоже с трудом потянут такие расходы. Особенно, если дети есть.. Тут обсуждалось только приобретение машины и, соответственно, адекватность цен, текущие расходы на машину - это следующий шаг.

• +0.07 / 5
• • 5

Цитата: Николаич от 15.01.2024 10:28:55Так и есть, но это такой себе повод для гордости - что с той, что с другой стороны...
Что зарплата в 50 тыс, что возможность произвести и продать пустой автомобиль для такого потребителя.
Как будто два бедняка находят комфортным свое равенство в бедности...
Хотя это и был советский социализм...

• +0.02 / 7
• • 5
  • 2

Цитата: vaa от 15.01.2024 10:35:32Предполагать "потянут/не потянут" - занятие неблагодарное, ибо у каждого разные представления о...
Я знаю другое: в 2023 в стране продано 1,09 млн. новых легковушек. Средняя цена 2,5+ляма. Средняя зп по стране в 2023 (пока по оценкам) 70+тыр. "Грант" в 2023 продано 206 тысяч... 
Все эти цифири к тому, что уйма народа считает вполне допустимым для себя 10-15 месячных зарплат одного из членов семьи ухнуть в покупку авто и при этом не пересесть на "бич-пакеты"... И это, ИМХО, нормально т.к. авто берется лет на 5-7, как правило.
Другое дело, что кроме ВАЗа никто "гранты" не предлагает, а он в одиночку весь спрос на "народный автомобиль" закрыть не сможет... И вто в этом есть просчет Мантурова и КО

• +0.06 / 6
• • 5
  • 1

Цитата: EugeneZ от 14.01.2024 19:42:19Нет, в задний мост квайф не ставил, по глубокой грязи не практикую, квайфа в раздатке хватает. Регулятор напряжения с корректировкой напряжения поставил недавно по случаю, чтобы напряжение на галогеновых лампах не проседало, в остальном напряжения хватало. И вообще, стартер, генератор, термостат, помпа, радиатор с трубопроводами – расходный материал. 120 тыс.км. проехал – снял, выкинул, поставил новое и следующие 120 тыс. проблем нет.

• +0.01 / 1
• • 1

Цитата: Страшный Кубаноид от 14.01.2024 19:01:54Это у ВАЗа то? Ну разве, что в сравнении с УАЗом!!!
Если ещё 10 лет назад, хотя бы, можно было гордиться, что изделия ВАЗ гораздо лучше, чем китайские авто - то нынче и этот "утешительный приз" китайские производители у ВАЗа грубо отобрали.

• +0.07 / 4
• • 4

Цитата: vaa от 15.01.2024 10:42:37Видите ли...
тут вопрос приоритетов. Вы же не будете спорить с тем, что в тех же Штатах автомобиль гораздо доступней, чем в РФ? Правда есть нюанс: в США на 1000 жителей приходится 400+ автомобилей (т.е. практически каждый второй на колесах), но при этом 11% населения не имеют медстраховки (читай не имеют доступа к медобслуживанию даже на уровне сельского ФАПа). А в России на среднюю зарплату двух работающих в домохозяйстве можно года за 1,5-2 позволить себе самую пустую и простую жоповозку, но при этом есть ОМС... 
Что лучше?
ЗЫ. еще лет десять (пятнадцать?) назад самой простой и пустой жоповозкой был ВАЗ-2105 и со средней ЗП копить надо было 2,5-3 года... Согласитесь, "Гранта" и "пятерка" слегка разные авто как по характеристикам, так и по доступности...

• +0.08 / 4
• • 4

Цитата: vaa от 15.01.2024 10:42:37Видите ли...
тут вопрос приоритетов. Вы же не будете спорить с тем, что в тех же Штатах автомобиль гораздо доступней, чем в РФ? Правда есть нюанс: в США на 1000 жителей приходится 400+ автомобилей (т.е. практически каждый второй на колесах), но при этом 11% населения не имеют медстраховки (читай не имеют доступа к медобслуживанию даже на уровне сельского ФАПа). А в России на среднюю зарплату двух работающих в домохозяйстве можно года за 1,5-2 позволить себе самую пустую и простую жоповозку, но при этом есть ОМС... 
Что лучше?
ЗЫ. еще лет десять (пятнадцать?) назад самой простой и пустой жоповозкой был ВАЗ-2105 и со средней ЗП копить надо было 2,5-3 года... Согласитесь, "Гранта" и "пятерка" слегка разные авто как по характеристикам, так и по доступности...

• +0.08 / 6
• • 4
  • 2

Цитата: Николаич от 15.01.2024 10:54:521. Не раскрыта тема повешения негров.
2. Не соглашусь. ВАЗ-2105 не производится уже около 25 лет. Последняя "классика", которую

• +0.06 / 2
• • 2

Цитата: 1900.113 от 15.01.2024 11:27:02Сейчас общемировая тенденция, примерно, следующая. Микро, компакты и субкомпакты отмирают. Как когда-то сдохли полноразмерные седаны. Так же отмирают нормальные внедорожники. (Это для отдельного разговора).
ВАЗ, при всей моей нелюбви, завод очень современный, со всеми модными современными тенденциями. Соответственно,  он свои машины чуточку старается увеличить в размерах и поднять цену.  На сколько может. Что уж там против ветра то плевать?
Понастальгирую. У меня были ока и смарт. Ока лучше.

• -0.03 / 5
• • 3
  • 2

Цитата: Николаич от 15.01.2024 11:39:47Мсье знает толк в извращениях... 

• +0.03 / 1
• • 1

Цитата: vaa от 15.01.2024 10:42:37Видите ли...
тут вопрос приоритетов. Вы же не будете спорить с тем, что в тех же Штатах автомобиль гораздо доступней, чем в РФ?

• +0.14 / 8
• • 8

Цитата: 1900.113 от 15.01.2024 11:52:12Мои выводы сделаны по итогам годичной эксплуатации машин одинакового возраста и пробега. А ваши?

• +0.03 / 2
• • 2