Цитата: Head790 от 18.02.2019 19:27:28всё соответствует. Старью на порядок больше времени при уделяют при ремонте, вплоть до замены двигателя(как вы говорите - с разбитых машин).
Цитата: Head790 от 18.02.2019 19:27:28К концу жизненного цикла оригинальным остаётся только остов. Есть, конечно, относительно неубиваемые, но не частое явление. И обладание старым ведром не отрицает наличия новой машины.
Цитата: Baykalec от 19.02.2019 06:59:54Что в вашем понимании "старьё"? Средний бюргер проезжает в год 13,5 тысяч км. Т.е. за пять лет около 70 тысяч. Смысл менять машину после 70 тысяч по немецким дорогам? Я понимаю, некоторые любят менять авто раз в два-три года, но это уже в сторону нежелания считать деньги, ввиду их избытка. Купил, откатал по гарантии, продал.
Если опять исходить из среднего пробега, к концу обсуждаемого цикла (двадцать лет) пробег составит 270 тысяч километров. Коробка отходит без проблем, двигатель потребует две замены ремня ГРМ или одну замену цепи, также с вероятностью 50% потребуется лайт капиталка в виде замены поршевых колец и - вкладышей. Подвеска и рулевое, ну тут не знаю, по немецким дорогам возможно не доставит проблем вообще. Экстрим в виде застучавшего движка и ушатанной коробки оставим в сторону брака и несвоевременного ТО.
Опять же, мы говорим о среднем. Если брать частные случаи, то 13 тысяч в год, это по краю 5-6 тысяч в год у одного водителя, и 25-30 у второго. Итого первый накатает 120 тысяч и его авто будет ещё относительно неплох для стран победнее.
Цитата: Granvill от 16.02.2019 05:55:50И в Китае Тесла пока ничего не строит.
Цитата: xrvr от 22.02.2019 04:51:06И сами Теслы никто не покупает. Это все враки.
И в Европе они никому не нужны, очевидно что их в Тихом океане, по пути из SF в Голландию, сбрасывают с паромов прямо в окиян.
Общие продажи | 1 185 564 | 1 337 236 | 1 699 858 | 1 395 182 | 1 635 190 | 1 595 941 | 1 417 903 | 1 537 647 | 1 490 817 | 1 405 280 | 1 434 518 | 1 687 605 | 17 822 741 |
1 | Model 3 | 1 900 | 2 600 | 3 680 | 3 800 | 6 300 | 5 500 | 14 000 | 16 000 | 23 500 | 18 000 | 19 000 | 24 000 | 138 280 | ||
2 | Model S | 900 | 1 100 | 3 200 | 1 200 | 1 500 | 1 000 | 1 200 | 2 000 | 3 800 | 1 300 | 2 500 | 3 600 | 23 300 | ||
3 | Model X | 700 | 900 | 2 500 | 1 000 | 1 500 | 1 300 | 1 300 | 2 000 | 2 600 | 1 200 | 3 000 | 4 400 | 22 400 | ||
N/A | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0 | |||
Общие продажи | 3 500 | 4 600 | 9 380 | 6 000 | 9 300 | 7 800 | 16 500 | 20 000 | 29 900 | 20 500 | 24 500 | 32 000 | 183 980 |
2 | Camry | 24 638 | 30 865 | 35 264 | 29 848 | 29 965 | 28 215 | 26 311 | 30 141 | 27 640 | 26 914 | 24 545 | 29 093 | 343 439 | ||
3 | Corolla | 21 407 | 25 021 | 31 392 | 25 896 | 29 578 | 28 168 | 26 754 | 26 155 | 20 797 | 22 020 | 21 105 | 25 439 | 303 732 |
Niva | 1 752 | 2 328 | 2 566 | 3 034 | 2 302 | 2 221 | 1 943 | 2 310 | 2 161 | 2 741 | 2 365 | 3 512 | 29 235 |
Цитата: xrvr от 22.02.2019 04:21:06http://tehnoomsk.ru/node/3591
Состоялись успешные наземные испытания опытного образца разработанного в нашей стране компанией «СуперОкс» и Фондом перспективных исследований электрического двигателя на высокотемпературных сверхпроводниках (ВТСП) мощностью 500 кВт (680 л.с.).
Как говорят разработчики, использование высокотемпературных сверхпроводников в электродвигателях значительно снижает габариты и вес систем электроснабжения и электродвижения, что крайне актуально для создания воздушных судов с прорывными техническими характеристиками. В частности, ВТСП-электродвигатели могут найти применение в электрических или гибридных силовых установках самолетов местных воздушных линий, перспективных винтокрылых летательных аппаратов и аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
У Сименса есть подобный мотор, только без охлаждения, мощность в районе 460 л.с., АФАИК.
Цитата: xrvr от 22.02.2019 04:21:06...
Как говорят разработчики, использование высокотемпературных сверхпроводников в электродвигателях значительно ...
Цитата: xrvr от 22.02.2019 04:21:06Как говорят разработчики, использование высокотемпературных сверхпроводников в электродвигателях значительно снижает габариты и вес систем электроснабжения и электродвижения, что крайне актуально для создания воздушных судов с прорывными техническими характеристиками. В частности, ВТСП-электродвигатели могут найти применение в электрических или гибридных силовых установках самолетов местных воздушных линий, перспективных винтокрылых летательных аппаратов и аэротакси с вертикальным взлетом и посадкой.
Цитата: pkdr от 23.02.2019 12:48:06Не хочу вас расстраивать, но в физике сверхпроводников слово "высокотемпературный" означает "способный сохранять сверхпроводящие свойства при температуре кипения азота".
Цитата: xrvr от 22.02.2019 04:51:06И сами Теслы никто не покупает. Это все враки.
И в Европе они никому не нужны, очевидно что их в Тихом океане, по пути из SF в Голландию, сбрасывают с паромов прямо в окиян.
Цитата: Granvill от 25.02.2019 05:33:50Не строит или не покупает? А вам не кажется что смысл у этих фраз координально разнится? Вот статистика Китая что накопал:
...
Возможно для Маска ввоз в Китай 4000 Тесл что то значит но для самого Китая ничего. Упоминания о Тесле найти в Китайской статистике малореально - только вот эту вырезку:
Цитата: Granvill от 25.02.2019 05:33:50Либо продажи будут убыточными ради того чтобы сказать:
У нас покупают даже в Китае.
Либо их не будет. Либо Китай пытается переманить этого фантазера к себе. Только напомню на всякий случай - жуликов в Китае не спонсируют - их расстреливают. И доить его будут наполную - например двигатели и програмные продукты к фалкону и спейс Х а не просто так ради красивой машинки. Спэйс Х плотно работает с Пентагон по части запусков военных спутников. Может задумаетесь?
Цитата: ленивый черепах от 25.02.2019 08:37:07Там про Европу было, не про Китай, насчет этих 4000. И что, кто-то озвучивал цель "завоевать Китай Теслами"? вроде, нет.
пс. Вы, это, подучите слова которые используете, что ли. "координально". Как-то нет веры человеку, который делает такие ошибки.
Ой, сказки народов востока. "Будут убыточными, их не будет, расстреляют, выдоят".. умерьте фантазию, что ли.
Цитата: dmitriк62 от 25.02.2019 12:56:45http://ai-news.ru/2019/02/razr…umeet.html
Цитата: pkdr от 26.02.2019 11:04:59Так Маск и не человек, он маркетолог.
Цитата: Фёдор144 от 26.02.2019 11:24:11ну пока что у него неплохо получается маркетоложить ... будем наблюдать ... тут ведь главное иметь бубен нужной системы и подходящие курительные свечи ...
Цитата: Асгл от 26.02.2019 11:27:18Тут главное вовремя свалить.
Цитата: Granvill от 25.02.2019 11:43:50Я сказал именно кООрдинально а не кардинально - потому что имел ввиду именно это. Не вам меня учить. А вот когда начинают замечать ошибки грамматические - значит что то коробит помимо этого на что ответа нет.
Цитата: Granvill от 25.02.2019 11:43:50А если вы не в курсе то дискуссия данная велась под заголовком "Тесла падает с Китайского утеса" на что товарищ из канады и настряпал это фото видимо в ответ на Китайский утес - мол а вот в европе... На что и была приведена статистика продаж в китае - по теме а не в европе вне темы
Цитата: Юрий-Западная Сибирь от 22.02.2019 11:16:44Очень любопытно. Если вспомнить о новых ядерных миниреакторах (которые сейчас ставят на Буревестник и Посейдон), то напрашивается версия отработки технологии ядерного самолета. Источник энергии будет миниядерный реактор. Ни один здравомыслящий инженер в качестве основного источника энергии не поставит на самолет нынешние АКБ.