Цитата: qwertov от 02.02.2023 09:11:54Всё равно, что там узнал Бидон, но любителей железных дорог в США и Канаде терзает только отсутствие скоростных пассажирских электропоездов, так распространённых в мире. Дизель-поезда компании "Амтрак" - они скорее такие, для созерцания проезжаемых окрестностей, а не про скорость.. Про скорость в Америке самолёты, а не поезда..
Что касается грузовых перевозок, то дизели позволяют унифицировать состав, обслуживание и пути разных жд компаний, и самое интересное - осуществлять т.н. double-stacking - штабелирование перевозимых контейнеров в составе - на одной платформе два контейнера друг над другом в 2 "этажа", что при наличии электрической контактной сети над путями практически невозможно осуществить. И состав может быть "штабелированный" целиком, только тепловозы добавляют. Вот такой он, "отсталый" дизель...
Цитата: qwertov от 02.02.2023 09:11:54Всё равно, что там узнал Бидон, но любителей железных дорог в США и Канаде терзает только отсутствие скоростных пассажирских электропоездов, так распространённых в мире. Дизель-поезда компании "Амтрак" - они скорее такие, для созерцания проезжаемых окрестностей, а не про скорость.. Про скорость в Америке самолёты, а не поезда..
Что касается грузовых перевозок, то дизели позволяют унифицировать состав, обслуживание и пути разных жд компаний, и самое интересное - осуществлять т.н. double-stacking - штабелирование перевозимых контейнеров в составе - на одной платформе два контейнера друг над другом в 2 "этажа", что при наличии электрической контактной сети над путями практически невозможно осуществить. И состав может быть "штабелированный" целиком, только тепловозы добавляют. Вот такой он, "отсталый" дизель...
ЦитатаСкрытый текст
Цитата: Телеграм-канал Пул N3Лавров – на вопрос «Когда закончится специальная военная операция?»: Наша задача – дипломатов, наших военных, которые решают важнейшие задачи обеспечения нашей самостоятельности, наших людей – они, наверное, не думают, когда это закончится. Ими движет желание сделать свою работу четко, быстро и минимизируя потери. И чем мы активнее будем их поддерживать, тем скорее и в мире созреет понимание, что это необходимо заканчивать. А заканчивать это необходимо, исключительно если мы будем наблюдать прекращение попыток настойчивой линии Запада все это не заканчивать никогда, пока они не сочтут, что любые угрозы их гегемонии устранены. На данном этапе мы действуем, как обещали наши западные коллеги, «должна быть победа на поле боя». Это их формула. Мы все хотим, чтобы это завершилось, но здесь важен не временной фактор, а качество тех итогов, что мы обеспечим для нашего народа, для тех людей, которые хотят оставаться частью русской культуры, и которых киевская хунта долгие годы лишала всего русского.
Цитата: DeC от 02.02.2023 10:12:16В Монголии начали строительство автотранспортного коридора из России в КНР, транзитный коридор протяженностью 745 км пройдет через Баян-Ульгийский и Ховдский аймаки (регионы) и станет частью большой международной автомагистрали протяженностью 4 500 км от Новосибирска до Урумчи — ТАСС
ЦитатаМаршрут AH4 (Asian Highway 4) — один из основных маршрутов международной азиатской сети[1], соединяющий Новосибирск с пакистанским портом Карачи через территории Монголии и Китая. Общая длина — 6 024 километра.
Маршрут начинается от Новосибирска, проходит через Бийск, Ярантай, Урумчи, Исламабад и заканчивается в Карачи.
Цитата: DeC от 02.02.2023 11:33:02
Россия не обращалась к государствам ОДКБ за помощью, у РФ есть все необходимое для достижения целей СВО — Лавров