Цитата: Paul от 02.08.2016 14:57:42Произошло как-то раз таки пришествие мессии.. Все собрались, ждут что скажет - только Рабиновича нет. А без него - не велено начинать. Часа через два появляется. Мессия ему укоризненно:
- Рабинович, сколько можно вас ждать - люди же волнуются?
Рабинович ему в ответ:
- Ой, ну кто бы таки говорил!
Собственно - так и Эрдоган. Уж всяк не ему за поддержку террористов и переворотчиков негодующе вещать! Сам-то в Сирии - он чем занимается? Праведник, мля, нашёлся...
Цитата: DeC от 02.08.2016 14:51:20Источник
Народ, кто-что знает про это СМИ - Катехон. Так, по виду - вроде нормальное. Пока сильных косяков не заметил. Но особо оттуда не беру статьи пока. Может кто знает?
Цитата: Советчик от 02.08.2016 12:36:311. Насчет налогов. Мелкие автоперевозчики сидят на ЕНВД. Потому они НЕ МОГУТ не платить налогов. Государство просто определяет сумму которую они должны заплатить и всё.
2. За угробленные дороги. Транспортный налог (да-да, тот который должен идти на ремонт дорог) уже несколько лет включен в стоимость топлива. Т.е. его перевозчики также не платить не могут.
3. Насчет "бесплатных автодорог". РЖД на данный момент напрямую субсидируется из государственного и регионального бюджетов. Т.е. также использует бюджетные средства для собственных работ.
4. Возмущение я вижу. От того что ткнули носом всобственное дерьмомонополизм РЖД. Сейчас РЖД демонстрирует поведение явного монополиста.
5. В армии на ж/д колесах только бронепоезда. Все остальное на колесах и гусеницах. И перемещается эта техника именно что по дорогам общего пользования. Особо замечательно это было видно весной 2014г. Так что петь тут песни про "исключительное значение для обороноспособности" не надо. Кстати в том же 2014г. проводились учения с массовой переброской частей через пол страны. Каким транспортом это осуществлялось? Железной дорогой?
Цитата: Алексей N от 02.08.2016 16:43:51Однако в конструкции новой версии бомбы есть и новшества, которые не позволяют говорить о ней как всего лишь о модернизированном оружии. В частности, B61-12 получит новую хвостовую часть с рулями и усовершенствованной системой наведения. Это чрезвычайно увеличивает ее точность. Прежние модификации B61 предназначались исключительно для поражения живой силы и техники противника. Подобные бомбы взрывались над землей. При этом мощность взрыва не превышала девять мегатонн.
Бомба же новой модификации снабжена специальным корпусом и замедлителем взрывателя, что дает ей возможность проникать в землю на много метров. Мощность ее взрыва составляет до 10 мегатонн. Таким образом, речь идет о создании первой управляемой тактической ядерной авиабомбы, да еще способной послужить решению специфической задачи – уничтожению хорошо укрепленных командных пунктов противника, скрытых глубоко под землей. Сейчас ничего подобного в арсенале Вооруженных сил США нет.
Санкционировав создание нового оружия под видом модернизации прежнего, президент Барак Обама изящно обошел свои прежние заявления – в частности, знаменитую речь в Праге, где он заявил, что США будут стремиться к полному уничтожению ядерного оружия.
Создание нового атомного оружия, да еще его размещение в Европе, означает прямо противоположное – увеличение его роли в стратегии национальной безопасности США. Впрочем, стоит оговориться: пражская речь Обамы была произнемена в 2009 году, когда Соединенные Штаты находились в других геополитических реалиях, в отношениях России и США была «перезагрузка» и подавляющее большинство американцев, судя по опросам, считало россиян своими союзниками, а не источником угрозы.
Пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков, как передает РИА «Новости», весьма осторожно прокомментировал известие о планах США создать новое ядерное оружие, заявив, что этому «должны дать оценку специалисты».
отсюда .
Цитата: Status Quo от 02.08.2016 11:59:37Ваше определение цивилизации можно уложить в одно предложение:
Цивилизация есть этнос с многовековой историей.
При таком определении, да, ни у хохлов ни у пиндосов цивилизации нет и в ближайшие лет 200 не предвидится.
С Уважением, S.Q. )))
Цитата: DeC от 02.08.2016 14:51:20Источник
Народ, кто-что знает про это СМИ - Катехон. Так, по виду - вроде нормальное. Пока сильных косяков не заметил. Но особо оттуда не беру статьи пока. Может кто знает?
Цитата: Hanych от 02.08.2016 09:45:29Сильно поднимать тарифы придется. И причем безрезультатно. Насколько я помню, доставка из Питера в Новосибирск что нибудь типа электроники фурой в разы дешевле и быстрее, чем РЖД. Ну и кроме этого.. когда шли бодания за Платон, кто то рассказывал о себестоимости перевозки колбасы за полторы тысячи км. На фуре она будет на месте через 20-30 часов. Через РЖД... ну.. сутки на третьи, надо полагать...
Т.е бизнес, оперирующий масштабными и однотипными грузами - для РЖД. А там, где важна быстрая оборачиваемость или сроки реализации - авто. Например чернику из Петрозаводска в Москву РЖД - оправить дешево, результат прикольный. А авто довезет ее в товарном виде.
Цитата: Цитата Skur от 02.08.2016 19:32:42Род тока на этих участках разный - в Новосибирске ток постоянный, напряжением 3 кВ, на Алтае - переменный 25 кВ. Смена электровоза на этой станции стыкования является обязательным мероприятием.Выхода здесь два - либо использовать тепловозную тягу, либо двухсистемные электровозы. У тепловозов свои минусы, а современных и очень неплохих двухсистемных электровозов типа ЭП20 выпущено пока сравнительно немного - их едва на московский регион хватает.Уверен, что и до нас очередь дойдёт...