Палестино-израильский конфликт

Цитата: Телеграм-канал Раньше всех. Ну почти.

Скрытый текст

МИД Израиля дал указание посольствам оказывать давление на дипломатов и политиков в принимающих странах, чтобы они выступили с заявлениями против инициированного ЮАР процесса в Международном суде ООН по обвинению в геноциде в секторе Газа, сообщает Axios со ссылкой на копию срочной телеграммы, отправленной израильским дипведомством.

В послании говорится, что «стратегическая цель» Израиля состоит в том, чтобы суд отклонил запрос о судебном запрете, воздержался от признания действий Тель-Авива в секторе Газа геноцидом и признал, что израильские военные действуют в регионе в соответствии с международным правом.

https://t.me/bbbreaking/172986

Цитата: Лев Вишня от 06.01.2024 09:41:29Вот как изменился трафик через Красное море и Суэцкий канал:

Цитата: Телеграм-канал ColonelcassadПотому что не надо плавать через Красное море в Израиль.

https://t.me/boris_rozhin/108638

Ну, радоваться рано. Я думаю, американцы на пару с европейцами устроят провокацию/блокаду Малаккского пролива, где проходит 80% китайского морского трафика. В отвёрточку.

Китай, словно чует предстоящий замес и готовит соломку - транзит через мьянму (Бирму) для прямого доступа к индийскому направлению

Передел как он есть...

Цитата: 3-я улица Калинина от 06.01.2024 12:42:58Зачем? Они могут и так искренне ржать аки кони над тем как одни арабы - йеменские хуситы - нагадили в карман другим арабам - египетским суннитам. И это под ваши радостные крики, что еврейцам непременно поплохеет. 

Да мы так-то тоже можем над любыми арабами и евреями поржать. Кто нам мешает? Или кто-то решил, что мы Ебипет воспринимем как союзника? После предателя Садата и сбитого авиалайнера?
Это только вам кажется, что тут фан-клуб арабов. Российские интересы понятны - весь Сахель от Атлантики до Индийского океана. А кому при этом придётся подвинутся больше - Франции, Израилю или Египту - нам в целом монопенисуально. 
Просто ещё год назад сохранялись иллюзии вменяемости самого древнего народа, но они за последние 3 месяца прямо сильно подразвеялись.
Имхо.

Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38Ну, радоваться рано. Я думаю, американцы на пару с европейцами устроят провокацию/блокаду Малаккского пролива, где проходит 80% китайского морского трафика. В отвёрточку.


Передел как он есть...

Ви так говорите как будто в этом есть что то плохое. (Для России имеется в виду.) Если в ответ на

Цитатаотверточку

Панда навтыкает орлу при Тайване, или даже орел навтыкает панде, то России хуже не станет. В отличии от американцев и европейцев.

Цитата: valery913 от 06.01.2024 11:02:20То есть все потуги пиндосов признаны бесперспективными...

ЦитатаПо информации международной платформы бронирования грузов Freightos, стоимость доставки одного 40-футового контейнера достигла 4 тыс долларов, что в два раза больше, чем было до этого. В то же время перевозка груза в страны Средиземноморья выросла в цене до 5 175 долларов.

За фашизм евровыбора нужно платить... 

Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38Я думаю, американцы на пару с европейцами устроят провокацию/блокаду Малаккского пролива, где проходит 80% китайского морского трафика. В отвёрточку.

Америкосы вместе с еврогеями даже на хуситов напасть зассали, увели единственную АУГ из Средиземки. Какое там устраивать блокаду Китая. Да и США с Европкой больше зависят от китайских товаров чем Китай зависит от обменивания их на зелёные фантики.  
Ладно бы еще начало 2000-х, когда в Китае был слабо развит внутренний рынок, почти вся продукция китайских фабрик шла на экспорт, а с Россией товарооборот был всего 10 млрд долларов. В 2023 с одной только Россией у Китая товарооборот уже 240 млрд долларов, плюс в КНР стал сильно развит внутренний рынок.

Интересно дефки пляшут ИГ и Израиль....
ИГИЛ он что, стал "бороться" против Израиля уничтожая врагов Израиля...

Цитата: Телеграм-канал Kirill SemenovЗапрещенная в РФ террористическая организация ИГ выступила с обращением в связи с терактами в Иране, за которые взяла ответственность. Этому предшествовало выступление представителя террористов, который объяснял почему следует атаковать Иран.

Точнее преамбулой выступления были слова «поддержки» палестинцам в их «джихаде» против Израиля.

Однако чем больше говорил представитель террористов тем более очевидным становилось, что ИГ на самом деле осуждает борьбу ХАМАС и его союзников и не считает её «джихадом».

Дальше-больше. Затем представитель ИГ отметил, что ХАМАС воюют не за ислам, а за Иран и что ХАМАС это часть шиитского экспансионистского проекта, который не менее опасен, чем государство Израиль.

Затронув тему «арабских правителей отступников» и враждебности шиитов к суннитам, представитель ИГ заявляет, что в этой войне группировка ставит задачу лишить Израиль всех его союзников.

На фоне этого происходят теракты в Иране, не исключено, что следующий удар ИГ «по союзнику Израиля» будет нанесен в Газе против ХАМАС.

Таким образом, оказывается, что «союзниками Израиля», с точки зрения ИГ, являются именно те, с кем Израиль ведёт сейчас войну и вот против них и должны проводиться операции.

Удивительная общность интересов.

https://t.me/semenovkirill/7102

Цитата: bovilad от 06.01.2024 11:20:01Если кому интересно мои наблюдения. Живу недалеко от Хайфы часто прогуливаюсь по берегу залива и вижу сколько судов отстаивается в хайфском заливе обычная норма 12-16 судов. Три недели было 3-4 сейчас опять т.с. норма 14-18. наверное Африку обогнули.

Учитывая запредельный уровень вранья у современной израильской пропаганды, а также вашу подмоченную репутацию, сразу полез перепроверять в marinetraffic.



Итого, в порту Хайфа стоит один единственный сухогруз, еще один идет. На этом всё. Фиолетовые - это парусные яхты. Ни одного танкера (красные). Это дно дна, а не грузоперевозки.

До варварского нападения фашистского Израиля на мирных жителей Газы и ответки Ирана через хуситов, основным портом Израиля по приему судов из Азии и Персидского залива (в основном импорт нефти и автомобилей и экспорт удобрений, добываемых в Мертвом море) был Эйлат в Красном море. 

Грузооборот порта Эйлат составлял более 25 млн тонн в год:

ЦитатаПорт Эйлат специализируется на перевозках нефти и нефтепродуктов. Кроме этого, через него экспортируют: цитрусовые, соль, минералы, удобрения; импортируют: автомобили, каучук, продукты продовольственной промышленности. Суммарный грузооборот порта за год составляет свыше 25 млн. тонн.

Порт оснащен высокотехнологичным погрузочно-разгрузочным оборудованием, имеет 2 нефтяных причала для танкеров, 16 складских помещений, открытые площадки для грузов, три нефтехранилища, 18 плавучих и береговых кранов.

https://trafic-a.ru/…srael.html

Для сравнения, грузооборот порта Хайфа - около 26 млн т в год.
...

Так вот, порт Эйлат внезапно... опустел. 



Вообще 0 грузовых судов, голубые - это портовые буксиры, а сиреневые - частные яхты.

ЦитатаМэр Эйлата Эли Ланкри в интервью израильскому 12-му каналу назвал город «умирающим».

«В Эйлате нет туризма, и ни у кого нет желания приезжать сюда», — сказал Ланкри, пояснив, что, помимо проблем с безопасностью, городу угрожают экономическое трудности.

ЦитатаЭйлатский уже порт потерял 85% грузооборота из-за хуситов
22.12.2023

Об этом гендиректор порта Гидеон Гольбер рассказал агентству Reuters. Если ситуация не изменится, число судов сократится до нуля и придется сокращать сотрудников.
Порт в Эйлате уступает по грузообороту ашдодскому и хайфскому, но это главный центр торговли со странами Дальнего Востока, ведь, чтобы попасть туда, не нужно проходить Суэцкий канал. В первую очередь самые южные морские ворота Израиля занимаются импортом автомобилей и экспортом калийных удобрений, добываемых в районе Мертвого моря.

Перевозки автомобилей уже встали из-за постоянных нападений йеменских хуситов на суда в Баб-эль-Мандабском проливе. «У нас все еще осталось небольшое количество судов, экспортирующих калийных удобрений. Но те из них, что направлялись на Дальний Восток, больше не смогут идти в этом направлении. Так что эти перевозки тоже сократятся», – констатировал Гольбер.
США 18 декабря объявили о создании международной коалиции для обеспечения безопасности в Красном море, и это главная надежда руководства порта.

«Если, не дай бог, страны коалиции и Израиль запоздают в поиске решения проблемы хуситов, то, к сожалению, нам, скорее всего, придется уволить рабочих», – признался Гольбер.

https://centro.co.il…31222.html


Вы представляете себе какой удар по израильской экономике и социалке означает обнуление перевозок через Эйлат? А также это был единственный курорт Израиля на Красном море.. теперь там 0 туристов.

Судя по всему, надежды Израиля на коалицию стран во главе с США не оправдались. Большинство стран не стали посылать свои корабли, США увёл АУГ, хуситы продолжили свои нападения на любые связанные с Израилем/США суда. Другими словами "гигимон" сдулся и даже не смог защитить свою шавку. 

____________________________
____________________________

Цитата: bovilad от 06.01.2024 11:20:01Что имеем продукты ,свет, бензин подорожали от 2 до 5 % ,с 1 января зарплаты, пенсии подняли от 3.3 до 5.6% если брать мою семью доплата превышает подорожание. Да хоть через Антарктиду пусть плывут .

А труповозы мусоровозы ходят по расписанию? 

Понятно, что Израиль сейчас спускает в унитаз все резервы и влезает в глубочайшие долги, чтобы хоть как-то сохранить цены на прежнем уровне. Но всё равно, надолго этого не хватит, поэтому в 2024 году в Израиле ожидается беспрецедентная инфляция и подорожание всего.

ЦитатаВ 2024 году в Израиле резко вырастут цены на ряд продуктов и средств гигиены
31.12.2023

Крупный израильский импортер продуктов питания и предметов гигиены "Шастович" сообщил в воскресенье, 31 декабря, торговым сетям, что с 1 февраля повысит цены на 2-20% на поставляемые товары. 

Моющие средства Ajax подорожают на 20%, снеки (на иврите: хатифим) Slimdelis -   на 15%, тунец (туна) Rio Mare на – 5%, средства по уходу за телом Palmolive на – 17%. Среди товаров, которые импортирует "Шастович" в Израиль, также Speed Stick, Master Chef и другие. Компания планировала поднять цены еще в ноябре, но отложила из-за войны.

https://www.vesty.co…/byy2zg1dt

ЦитатаВ Израиле резко подорожает бензин
31.12.2023

В ночь на понедельник, 1 января 2024 года, цена бензина в Израиле повысится на 0,28 шекеля на 1 л.  Об этом сообщило вечером воскресенья, 31 января, министерство энергетики, добавив, что министерство финансов не поставило его в известность о продлении срока действия временной скидки с налога на автомобильное топливо (мас бло). 
С 1 января цена 1 л бензина с октановым числом 95 составит 7,22 шекеля (включая НДС, не считая платы за услуги заправщика в размере 0,19 шекеля за 1 л).
Как стало известно Ynet, на совещании в минфине, состоявшемся днем 31 декабря, было принято решение не продлевать срок действия налоговой скидки. Источник в финансовом ведомстве сообщил Ynet, что в связи с резким увеличением объема расходов государства, вызванным войной с ХАМАСом, бюджетные рамки не позволяют сохранить субсидию на топливо в прежнем объеме. 

Субсидирование бензина путем уменьшения налога было введено при предыдущем правительстве, по указу тогдашнего главы минфина Авигдора Либермана, в рамках борьбы с подорожанием. Как сообщали "Вести", только с июля 2022 года по ноябрь 2023-го государство, субсидируя бензин, недополучило налогов на сумму около 2,5 млрд шекелей. По предварительной оценке, к концу декабря эта сумма возросла до 3 млрд шекелей.

Напомним, что в настоящее время цена 1 л бензина с октановым числом 95 составляет 6,94 шекеля (включая НДС, не включая плату за услуги заправщика). Без налоговой льготы в размере 0,40 шекеля за 1 л, бензин обходился бы в 7,34 шекеля.

https://www.vesty.co…/jd1ni7lwt

В Израильском сельском хозяйстве и до нападения на Газу ситуация деградировала с каждым годом:
https://glav.su/foru…age7005449

А после массового отъезда иностранных рабочих, нападения нацистов на Газу (а палестинцы из Газы составляли значительную часть рабочей силы в с/х Израиля) и мобилизации местных фермеров в армию, работать в еврейских полях стало банально некому:

ЦитатаИзраилю угрожает дефицит помидоров: цены уже растут
05.12.2023

В письме под заголовком "Агония израильского сельского хозяйства" сказано, что большинство иностранных рабочих, занятых в овощеводческой отрасли, с началом войны покинули Израиль. В октябре и ноябре объем новых посадок сократился до минимума.
Глава сети Victory предупредил о том, что дефицит помидоров начнет ощущаться в ближайшие дни, а через несколько недель спрос на все овощи и фрукты будет удовлетворяться за счет поставок из-за рубежа.

"Я беседовал с фермерами, - написал Равид, - и понял, что сложилась абсурдная ситуация. Мы кричим "Где товар?", а фермеры не могут обеспечить новый урожай. Если так будет продолжаться, на полках магазинов останется только импортная сельскохозяйственная продукция. Фермеры охраняют наши границы, их землю необходимо обрабатывать".

Проверка, проведенная Ynet, показала, что цена на помидоры в дискаунтных торговых сетях колеблется в пределах от 5 до 10 шекелей за 1 кг. Однако в частных овощных магазинах цена успела повыситься до 12 шекелей. В самой крупной израильской торговой сети, "Шуферсаль", помидоры и огурцы с начала войны продавались по твердой цене - 7,90 шекеля за 1 кг. В конце ноября цена была повышена до 9,90 шекеля.

"Сократится объем поставок всех видов овощей, - заявил в беседе с корреспондентом Ynet источник в сфере овощеводства. - Самая тяжелая ситуация сложилась с помидорами. С помидорами просто катастрофа. Я не сомневаюсь, что в конце концов придется их импортировать. Вопрос лишь в том, какую квоту установит правительство на беспошлинный ввоз - в размере 40% или 30% среднего объема потребления".

Источник пояснил, что с начала войны объем посадок помидоров в Израиле сократился на 50%. Это означает, что к середине января количество поставляемых на рынок помидоров уменьшится вдвое по сравнению со средним показателем. Там, где посадки производились в сентябре, урожай уже снят, однако плановые сельскохозяйственные работы в этих хозяйствах не проводились из-за нехватки рабочих рук.

Многие фермеры по собственной инициативе сокращают объем посадок. Они не уверены в том, что урожай будет собран, сельское хозяйство не может держаться только на энтузиазме волонтеров.

По словам источника, правительству следует немедленно увеличить квоту на найм иностранных рабочих, выдать фермерам субсидии и обеспечить приток в сельское хозяйство новых трудовых ресурсов - от 30.000 до 40.000  работников, проведя вербовочные кампании за рубежом.

Напомним, что до начала войны в аграрном секторе Израиля работали 29.900 иностранных рабочих, главным образом из Таиланда, и десятки тысяч палестинцев, в том числе - жители сектора Газы.
"Выскажу непопулярное мнение, - сказал источник, - на израильтянах мы не продержимся. Тех, кто записался на сельскохозяйственные работы, нужно обучать, эффективность их труда - крайне низкая. Еще недавно сбором фруктов у нас занимались почти исключительно палестинцы. Знаю, многие воспримут мое предложение в штыки, но палестинцев нужно вернуть. "

https://www.vesty.co…/h1f0z9nsp

Так что цены на продукты питания у вас будут расти, а ассортимент будет снижаться. Такова цена за нацизм и терроризм Израиля.

В октябре были помидоры по 7 шекелей (160 рублей), теперь стали 12 шекелей (290 рублей). И это явно не предел, не удивлюсь если к весне 2024 помидоры в Израиле будут по 800-900 рублей за кг. 

Южная страна, которая когда-то была крупным производителем и экспортером помидоров с дешевыми ценами на них для внутренних потребителей, скатилась в импортера с зашкаливающими ценами...


______________________________________

Цитата: bovilad от 06.01.2024 11:20:01Египет жалко.

Ненатурально как-то жалеете. Слезу что ли пустите для достоверности.

На самом деле, Египет то как раз не так страдает, туда через Суэц везут грузы китайские суда, которые хуситы не трогают. Ну и из России товаропоток тоже вырастет. По сути будет происходить то же самое, что было после закрытия воздушного пространства над Россией для американских, европейских и прочих подпиндосных стран. Китай и Индия резко нарастили транзитные авиаперевозки и вытеснили западных перевозчиков со многих направлений Европа-Азия и Америка-Азия. Так и в морских перевозках постепенно европейские/американские компании начнут уступать место китайским/индийским/российским компаниям, потому что никому невыгодно переплачивать за обход Африки.

Цитата: bovilad от 06.01.2024 11:20:01На сколько подорожают товары и как компенсируют странам Европы их проблемы

Так то Европа всё еще главный союзник США по НАТО. Чем больше нищает и слабеет Европа, тем хуже для США, а значит и для американской шавки под названием Израиль.

Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38Ну, радоваться рано.

Не просто рано, а глупо - достаточно "сходить" в марине траффик чтобы своими глазами увидеть иножество кораблей в Красном море и Суэцком канале. Меньше обвчного, но все равно внушает.

Цитата: Типа шифровальщик от 06.01.2024 13:38:33

Цитата: Телеграм-канал РИА Новости ✔

Скрытый текст

Американский авианосец Gerald Ford и его ударная группа прошли через Гибралтарский пролив и покинули Средиземное море, сообщил шестой флот США.

"Удержать третьи стороны" стало неактуально?

Десантное соединение осталось, недавно один из кораблей в Пирей заходил: Лондон. 3 января. ИНТЕРФАКС - Американский десантно-вертолётный корабль-док USS Mesa Verde с подразделениями морской пехоты на борту зашел в греческий порт Пирей, сообщил в среду 6-й оперативный флот США.

       Корабль входит в состав амфибийно-десантной группы ВМС США, которая находится на патрулировании в Восточном Средиземноморье на фоне палестино-израильского конфликта.
       В группу также входят ее флагман авианесущий универсальный десантный корабль USS Bataan и десантный транспорт-док USS Carter Hall, которые в конце декабря были выведены из Красного моря в Средиземноморье для усиления группировки американских ВМС в регионе. На трех больших десантных кораблях размещен 26-й экспедиционный батальон морской пехоты численностью более двух тысяч военнослужащих.
https://www.militarynews.ru/st…19&lang=RU

Цитата: valery913 от 06.01.2024 16:10:56 В группу также входят ее флагман авианесущий универсальный десантный корабль USS Bataan и десантный транспорт-док USS Carter Hall, которые в конце декабря были выведены из Красного моря в Средиземноморье

Судя по всему, основная причина бегства этих кораблей из Красного моря - америкосы испугались прилётов хуситских противокорабельных ракет.
А уж как они это объясняют и оправдывают - дело десятое. По факту американцы не усилили, а ослабили свое присутствие в Красном море.

Цитата: rigel1986 от 06.01.2024 18:40:08Гражданская война и экспансия террористов в Сирии так-то началась в городе Даръа. От него до Израиля - рукой подать.

У игиловцев в Сирии потом находили вполне массовые запасы всякого израильского барахла, явно поставленного централизованно.

Цитата: Телеграм-канал Шалом, психдом: новости Израиля с матом и безС утра более 60 ракет выпустили «хизбалоны» по северу страны.
То, что Запад считает сдержанностью и силой, Восток принимает за слабость.

https://t.me/shalompsihdom/7186

Взгляд из простонародья, так сказать

Цитата: Телеграм-канал Первый

Скрытый текст

ближневосточный
👳🏻‍♂️📰🇨🇭🇮🇷 Швейцарская газета опубликовала фотографию иранского улема и мистика Али Кази Табатабаи (1869 - 1947).

🇵🇸 Аятолла Табатабаи, — умерший 77 лет назад, когда ещё не было ни ХАМАС, ни Израиля, — выдан за одного из ликвидированных израильтянами лидеров ХАМАС.

https://t.me/kief_point/18076

Цитата: Телеграм-канал Обзиратель. Война Израиля с ХАМАСом ⚔️

Скрытый текст

UKMTO сообщает об инциденте у берегов Мокки, Йемен: 6 катеров приблизились к торговому судну

Международная морская коалиция отреагировала на сигнал в этом районе

Проводится расследование

Обзиратель  
ПОДПИСАТЬСЯ

https://t.me/zvizilber/16978

Цитата: Luddit от 06.01.2024 19:44:26У игиловцев в Сирии потом находили вполне массовые запасы всякого израильского барахла, явно поставленного централизованно.

Судя по всему Израиль активно пытается затянуть Сирию в конфликт, а она не затягивается

Цитата: Телеграм-канал Князь ЧеркасскийОтвлекусь на Сирию. Тут стала ясна цена аэропорта в Дамаске, который всё таки недобомбили.
Сообщают, что в Кунейтре российские силы установили несколько постов, а два практически вплотную к району Голан.
Конечно, дело не только и столько в аэропорте (хотя наши официальные лица я могу понять - гонять с Латакии с базы в Дамаск 350 км туда и 350 км обратно некомфортно) - наши боятся эскалации.
Но есть у этого и обратная сторона -внутренние напряжение с Хизболлой вырастет. Сирийцам эскалация тоже не особо и нужна, но дело то "святое", палестинское, да и Израиль оккупант, но теперь можно перед всеми сказать, что, мол, нам русские не дают.

https://t.me/knyaz_cherkasky/2110

крупная война на БВ кроме Израиля не нужна никому, даже  янки.

Цитата: johnsib от 06.01.2024 13:48:38Ну, радоваться рано. Я думаю, американцы на пару с европейцами устроят провокацию/блокаду Малаккского пролива, где проходит 80% китайского морского трафика. В отвёрточку.

Китай, словно чует предстоящий замес и готовит соломку - транзит через мьянму (Бирму) для прямого доступа к индийскому направлению

Передел как он есть...

ыыы.. стротех мамкин... а из чего европейцы будут делать снаряды, или арматуру для зданий,Ю и какой ширпотреб будут вообще покупать в магазинах , в случае прекращения эксорта из китая в Европу....Блин куда не плюнь в стротеха попадешь

Да вот тут еще почитай об альтернативных путях  2 и 3, которыми когда-то пользлвались

https://www.reddit.c…e_lots_of/

Цитата: Orthodox от 06.01.2024 13:51:12Да мы так-то тоже можем над любыми арабами и евреями поржать. Кто нам мешает? Или кто-то решил, что мы Ебипет воспринимем как союзника? После предателя Садата и сбитого авиалайнера?
Это только вам кажется, что тут фан-клуб арабов. Российские интересы понятны - весь Сахель от Атлантики до Индийского океана.

Ага а воду туда кто подвохить будет в зону интересов...Я так тебе скажу любое горнодобывающее производство требует огромные объемы воды - для гибротраспорта, процессов обогащения...Это я еще о ГСМ не говорил

Цитата

А кому при этом придётся подвинутся больше - Франции, Израилю или Египту - нам в целом монопенисуально. 
Просто ещё год назад сохранялись иллюзии вменяемости самого древнего народа, но они за последние 3 месяца прямо сильно подразвеялись.
Имхо.

Цитата: User78 от 06.01.2024 14:53:53Америкосы вместе с еврогеями даже на хуситов напасть зассали, увели единственную АУГ из Средиземки. Какое там устраивать блокаду Китая. Да и США с Европкой больше зависят от китайских товаров чем Китай зависит от обменивания их на зелёные фантики.  
Ладно бы еще начало 2000-х, когда в Китае был слабо развит внутренний рынок, почти вся продукция китайских фабрик шла на экспорт, а с Россией товарооборот был всего 10 млрд долларов. В 2023 с одной только Россией у Китая товарооборот уже 240 млрд долларов, плюс в КНР стал сильно развит внутренний рынок.

ну да ну да ,.. в начале 2000 весь китай работал на экспорт а сейчас только половина... Куда мне стротех скажи китайцы будут девать миллиард тонн стали из 1,8 миллиарда производимого ежегодно в мире
https://bcs-express.…itogi-2022
Куда будут девать 48 миллионов тонн алюминия из  68 производимых в мире
https://smart-lab.ru/blog/872359.php

А теперь задумайся куда денутся люди которые работают в производственных цепочках и выше и ниже этого передела

Цитата: Владимир Кузя от 06.01.2024 21:20:59Нужна,но когда освоят нужные деньги в производстве взрывчатки и снарядов. А освоение очень близко. Точение снарядов идёт во всю,заливка взрывчатки вторична. Украина показала,что нужно в войне. И не на Украину точатся снаряды,в том числе и у нас.

Сдачу Украины, США внутри себя продать сможет, а вот сдачу Израиля, нет.
В случае же большой войны, есть шанс, 
если все арабы навалятся, 
то силёнок у США может и не хватит для защиты. А оно им надо?!