Сизиф | |
26 окт 2024 15:08:48 |
Цитата: 3-я улица Калинина от 26.10.2024 10:00:54Еврейцы заехали ....
Вы любите сравнивать еврейцев....
еврейцы ездят где хотят...
Беня напрягся бы, если бы ему сделали плохо, но пока он делает арабцам нехорошо...
нехорошо арабцам в недостаточной степени, но критикуете почему-то меня за любовь к еврейцам....
Цитата: Телеграм-канал ВЯЧЕСЛАВ НИКОНОВ🇺🇸🇮🇱 США разозлила дерзость премьера Израиля
Премьер-министр Израиля Биньямин Нетаньяху вновь отверг идею создания двух государств и уточнил, что страна продолжит держать постоянный контроль безопасности в секторе Газа. Этим израильский лидер подорвал альянс, благодаря которому США поддерживает военную операцию Израиля, сообщил британский телеканал Sky News.
Журналисты уточнили, что нынешняя американская администрация рассчитывает на срочную смену руководства в Израиле и Палестине. Они отметили, что США хотят ухода Нетаньяху с поста главы лидера страны.
https://t.me/VA_Nikonov/20123
ЦитатаЧетвертая компания перестала возить грузы через Суэцкий канал из-за атак хуситов. О приостановке судоходства объявила французская транспортная группа CMA CGM. Там пояснили, что ситуация в Красном море продолжает ухудшаться. 15 декабря повстанцы из Йемена запустили баллистическую ракету, которая попала в грузовое судно MSC. Никто не пострадал, но контейнеровоз загорелся и вышел из строя. День спустя компания приостановила перевозки, уточнив, что перенаправит часть рейсов по маршрутам по югу Африки.
С 14 декабря в Красное море также не заходят суда немецкой Hapag-Lloyd и датской Moller-Maersk Group, корабль которой также был атакован: две ракеты пролетели в 50 м от бортов судна. Стоимость и сроки доставки товаров теперь заметно вырастут. Косвенно ситуация затронет и россиян, подчеркнул гендиректор компании «Оптималог» Георгий Властопуло:
«Еще пару недель назад я думал, что не будет никаких экстраординарных обстоятельств, но сейчас понимаю, что что-то здесь не то. Maersk и MSC — крупнейшие игроки, они входят в альянс 2М, на их долю приходится более 50% перевозок по всему миру. Через Суэцкий канал идет более 1,3 млрд тонн грузов, проходят 20 тыс. судов в год. Они идут в порты Турции, Европы и дальше в Америку. Учитывая, что и Maersk, и MSC будут направлять суда через мыс Доброй Надежды, то есть в обход, то увеличится срок доставки до двух недель.
Мы такое наблюдали, когда судно компании Evergreen в 2021 году перекрыло Суэцкий канал. Скорее всего, сейчас будут пересмотрены все сроки доставки грузов, фрахты, цены станут выше. Но пока на индексе фрахта это не отражается. При этом китайский и шанхайский контейнерные индексы остаются в достаточно низких значениях. После COVID-19 они упали более чем в 10 раз.
На мой взгляд, эти перевозчики и крупнейшие торговые компании будут как-то давить на политиков своих стран, чтобы это безобразие в виде ракетных атак купировать. Пока нереально это все сопровождать.
Что касается России, то на нас это может сказаться, но незначительно. Мы, в принципе, сегодня отрезаны от больших контейнерных перевозок.
И Maersk, и MSC, и Hapag-Lloyd отменили заходы судов в порты страны, поэтому у нас сейчас основной товарный поток идет через Дальний Восток и Новороссийск. Объем контейнеров, который проходит через порты Новороссийска, емкий, он здорово вырос по сравнению с 2021-м и 2022-м годами, потому что переориентировались потоки, но он значительно уступает восточному направлению.
Наши южные ворота обслуживают в первую очередь экспорт зерна. Часть импорта того товара, который поступает через порты Турции, идет как раз только через Суэцкий канал, например, из Индии и Китая. Вероятно, вырастет цена перевозок, но это может коснуться самое большое 5-7% товаров. Там поток $10-15 млрд в год. Через Дальний Восток проходит грузов на $100 млрд с лишним».
Атакуя суда в Красном море, хуситы надеются побудить Израиль остановить военную операцию в секторе Газа. Власти Великобритании уже сообщили, что направят в регион эсминец для защиты торгового судоходства. Возможность отправить фрегат также изучают в Германии. А американское издание Semafor сообщает, что Пентагон может нанести ответные по военным объектам хуситов.
Учитывая, каким может быть ответ, силовое вмешательство маловероятно, заметил востоковед Руслан Сулейманов:
«Хуситов никто и ничего не сдерживает. Они могут и недели, и месяцы блокировать судоходство, если не будет какого-то давления на иранскую сторону, а потом уже Тегерана — на группировку.
Коалиция во главе с Саудовской Аравией с 2015 года пыталась их задавить, тратила миллиарды долларов, но у нее ничего не получилось. В начале этого года Эр-Рияд пошел на примирение с Ираном в том числе и потому, что признал бесперспективность этой войны.
Конечно, эта вседозволенность — следствие того, что им покровительствует Иран. Там формально действует перемирие между хуситами и аравийской коалицией еще с весны 2022 года. Это перемирие продлевается, но для группировки это равноценно победе.
Я думаю, что диверсии в Красном море будут продолжаться. Но обратите внимание, что нападения происходят не на израильские суда или суда под израильским флагом, а на те, на которых могут быть зарегистрированы какие-то бизнесмены, связанные с Израилем. Хуситы понимают, что сейчас мало кто решится идти на них откровенной войной.
Вместе с тем возможность договориться остается, учитывая, что Иран налаживает отношения с арабским миром, а тот по-прежнему обеспокоен активностью Тегерана в регионе. Но поскольку в условиях конфликта в секторе Газа, мусульманский мир, можно сказать, един, никто и не говорит о том, что нужно как-то приструнить хуситов. Но чем дальше эта ситуация будет обостряться, тем больше будет расти тревога уже у арабских стран Персидского залива, и, возможно, последуют какие-то контакты с иранской стороной».
Ранее президент Израиля Ицхак Герцог заявил, что, атакуя торговые суда в Красном море, хуситы перешли красную черту. Власти Ирана причастность к нападениям отрицают.
Цитата: Телеграм-канал Восточный СиндромСкрытый текст
https://t.me/vostochnysyndrome/9940
ЦитатаИерусалим. 18 декабря. ИНТЕРФАКС - Управление морских торговых операций Соединенного Королевства (UKMTO) в понедельник получило данные, что возле судна в Красном море зафиксирован взрыв, сообщает The Times of Israel.
Инцидент произошел примерно в 48 км от побережья Йемена. Информации о пострадавших и ущербе пока не поступало. По информации UKMTO, идет расследование инцидента. Название корабля и его владелец не указаны.
Ранее йеменские повстанцы пообещали, что будут нападать на все суда в Красном море, направляющиеся в Израиль, вне зависимости от того, кто ими владеет. После этого сообщалось о нескольких атаках на суда в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море.
На прошлой неделе датская транспортно-логистическая компания A.P. Moeller - Maersk объявила о приостановке прохода своих судов через Красное море. Германская компания Hapag-Lloyd тоже запретила своим судам заходить в Красное море после того, как в пятницу ее грузовое судно Al Jasrah, шедшее под флагом Либерии, загорелось от удара из контролируемого хуситами района Йемена. В субботу швейцарская судоходная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) и французская судоходная компания CMA CGM объявили о решении приостановить проход судов через Суэцкий канал.
Между тем издание The War Zone со ссылкой на представителя Пентагона сообщало, что в ходе ближневосточного турне, начавшегося в воскресенье, министр обороны США Ллойд Остин объявит о планах проведения операции "Страж процветания" (Operation Prosperity Guardian) с участием многонациональных сил по противодействию угрозам со стороны йеменских мятежников.
Накануне издание Politico, ссылаясь на информированный источник, утверждало, что авианосная ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем Dwight Eisenhower прибыла в район Аденского залива к югу от Йемена для поддержки американских ответных мер на атаки повстанцев.
Цитата: Orthodox от 15.12.2023 13:33:44Ну, главные терпилы последнего десятилетия известны - ЕС. Нынешние события делают терпилами ещё и Израиль с мелкобритами. России - почти любые косяки в глобальной морской торговле - полезны. Так что как минимум один выгодоприобретатель тоже очевиден
PS. И, похоже, некоторых уважаемых людей перестали уважать. Нет ли здесь антисемитизьму
Цитата: MasterRB от 18.12.2023 11:55:07А разве КНР кто-то запрещает инвестировать в БАМ и пользоваться услугами РЖД или инвестировать в СМП и спонсировать ещё пяток ледоколов?
Было бы желание...
Цитата: Телеграм-канал ZvezdanewsПрезидентом России принято решение о выводе оперативной группы МЧС России с территории Египта, сообщил глава МЧС в ходе оперативного селекторного совещания. Другие его заявления:
❗️Более тысячи человек, в том числе более 470 детей, доставлены в Россию;
❗️В Каире ожидает отправки заключительная группа граждан - еще 73 человека, в том числе 45 детей;
❗️Российские спасатели эвакуировали из зоны палестино-израильского конфликта 1 124 человека;
❗️Всего МЧС России направлено 15 спецрейсов, которыми доставлено 350 тонн гуманитарных грузов.
⭐️ Подписаться на Zvezdanews | *️⃣ Предложить новость
https://t.me/zvezdanews/135575
Цитата: Телеграм-канал Позывной «Кацман»Скрытый текст
Цитата: Телеграм-канал Шалом, психдом: новости Израиля с матом и безСкрытый текст
Цитата: MasterRB от 18.12.2023 11:55:07А разве КНР кто-то запрещает инвестировать в БАМ и пользоваться услугами РЖД или инвестировать в СМП и спонсировать ещё пяток ледоколов?
Было бы желание...
Цитата: Типа шифровальщик от 18.12.2023 12:42:04Цитата: Телеграм-канал Позывной «Кацман»Скрытый текст
Цитата: Таф от 18.12.2023 13:45:11Вы не представляете объем морских перевозок. Один контейнеровоз 15 000 TEU это 7500 вагонов. На сколько колей расширять транссиб?
ЦитатаЗамгенсека ООН по гуманитарным вопросам и координатор чрезвычайной помощи Мартин Гриффитс отметил, что в секторе Газа во время войны процветает безнаказанность и что спецтрибуналы «имеют лучший опыт привлечения к ответственности»
Заместитель генсека ООН по гуманитарным вопросам и координатор чрезвычайной помощи Мартин Гриффитс не исключает создания специального трибунала по преступлениям в секторе Газа. Об этом он сказал в интервью Financial Times.
«Безнаказанность, сопровождающая выбор войны в качестве основного варианта действий, никогда не была такой большой. И безнаказанность за убийство сотрудников гуманитарной миссии не была такой большой. Безнаказанность в этой войне процветает», — сказал Гриффитс.
Говоря о возможности наказания через Международный уголовный суд (МУС) или новые механизмы, он отметил, что спецтрибуналы «имеют лучший опыт привлечения к ответственности». «Возможно, есть необходимость в специальном трибунале [по сектору Газа]», — допустил замгенсека.
В ноябре президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган призывал ООН и МУС расследовать преступления Израиля в секторе Газа. «Израильская администрация, которая ведет себя как избалованное дитя Запада, обязана компенсировать причиненный ею ущерб», — считает он. Президент Палестины Махмуд Аббас также просил главного прокурора МУС Карима Хана возбудить дела против «военных преступников» Израиля.
Хан заявлял, что МУС изучает ситуацию с большим количеством жертв среди гражданского населения с момента начала операции Израиля в секторе Газа. «Законы войны должны соблюдаться. Закон не может быть истолкован таким образом, чтобы женщины и дети не имели защиты», — подчеркнул он. Прокурор также говорил, что суд обладает юрисдикцией расследовать атаку ХАМАС 7 октября на Израиль и у него есть «основания полагать», что группировка совершила преступления. «Это не были случайные убийства», — сказал Хан, отметив, что ХАМАС «выслеживал людей». По его словам, многие женщины и пожилые люди были убиты, в том числе те, кто пережил холокост. Израиль не ратифицировал Римский статут МУС.
Глава дипломатии ЕС Жозеп Боррель отмечал, что помощь палестинцам необходима и ее должно быть больше, «но нет особого смысла кормить кого-то обедом, если на следующий день он умрет под бомбами». Он подчеркивал, что преступления ХАМАС не оправдывают смерти в секторе Газа.
Израиль отказался сотрудничать с МУС. «Мы не будем сотрудничать с Международным уголовным судом, поскольку защищаем права наших граждан и боремся с терроризмом», — говорил официальный представитель израильского МИДа Лиор Бен-Дор.
Цитата: Danilov71 от 18.12.2023 14:11:14Это уже неоднократно считали. Так что не надо излишних эмоций.
Post-Panamax Class — (7000—13000 TEU). В настоящее время 30 % мирового контейнерного флота составляют суда типа post-panamax.
Среднестатистический контейнеровоз на 10 тыс. TEU - это двадцать среднестатистических грузовых составов по 60 вагонов. т.е. 1200 вагонов.
Ок, 1500 TEU - 30 грузовых составов по 60 вагонов.
30х60=1800 вагонов. Но никак не заявленные вами 7500.
Урезайте осетра в 4 (четыре) раза.
И да - помимо Транссиба - есть еще и СМП. Через который - быстрее.
ЦитатаДубай. 18 декабря. ИНТЕРФАКС - Танкер Swan Atlantic, шедший под флагом Каймановых Островов, утром в понедельник подвергся ракетному обстрелу в Красном море у берегов Йемена, сообщает Associated Press со ссылкой на неназванных представителей американских военных.Нападение произошло в 9:00 по местному времени (совпадает с московским). По данным американской стороны, по судну выпустили несколько неуправляемых ракет.Эсминец USS Carney, обеспечивающий безопасность судоходства в этой зоне, предпринял ответные меры. Однако источник не пояснил, в чем они заключались.Информация о возможном ущербе танкеру и пострадавших пока не поступала.В понедельник Управление морских торговых операций Соединенного Королевства получило данные, что возле судна в Красном море зафиксирован взрыв.Йеменские повстанцы ранее пообещали, что будут нападать на все суда в Красном море, направляющиеся в Израиль, вне зависимости от того, кто ими владеет. После этого сообщалось о нескольких атаках на суда в Баб-эль-Мандебском проливе и Красном море.Накануне администрация Суэцкого канала сообщала, что всего с 19 ноября 55 судов приняли решение изменить маршруты следования так, чтобы они не проходили через канал.Издание The War Zone со ссылкой на представителя Пентагона сообщало, что в ходе ближневосточного турне, начавшегося в воскресенье, министр обороны США Ллойд Остин объявит о планах проведения операции "Страж процветания" (Operation Prosperity Guardian) с участием многонациональных сил по противодействию угрозам со стороны йеменских мятежников.
Накануне издание Politico, ссылаясь на информированный источник, утверждало, что авианосная ударная группа ВМС США во главе с атомным авианосцем Dwight Eisenhower прибыла в район Аденского залива к югу от Йемена для поддержки американских ответных мер на атаки повстанцев.