Белоруссия: проблема геополитического выбора

В конце прошлого года было объявлено, что черкасский завод ГП "АСЗ №2" АО "АК" Богдан Моторс" завершил разработку конструкции и изготовил первые образцы грузовых автомобилей "Богдан 6317" с новым двигателем китайской компании Weichai Power, что позволило отказаться от использования комплектующих российского производства по всей линейки продукции.

Модернизированный "Богдан 63172" прошел испытания министерства обороны Украины и был рекомендован к эксплуатации в ВС страны. С начала нынешнего года начались поставки этого автомобиля в войска. На этой неделе пресс-служба корпорации "Богдан" сообщила о том, что очередная партия грузовиков-вездеходов, изготовленных в рамках выполнения государственного оборонного заказа для Вооруженных Сил Украины, проходит обкатку и готовится к передаче заказчику.

Грузовые автомобили повышенной проходимости "Богдан 63172" предназначены для перевозки личного состава, различных грузов, буксировки транспортных и специальных прицепов (вооружения и военной техники) по всем видам дорог, бездорожью и местности. Оборудованы системой регулирования давления воздуха в шинах, лебедкой с тяговым усилием 12.000 кгс и тросом длиной 60 м, предпусковым подогревателем.


Грузоподъемность "Богдан 63172" составляет 11.000 кг. Грузовая платформа имеет объем 27,5 м3. Автомобиль может перевозить 48 человек на раскладных лавках. Новый внедорожник оснащен рядным 6-цилиндровим дизельным двигателем с турбонаддувом WP10.380E32. Его характеристики: рабочий объем - 9,7 л; мощность - 380 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля - 85 км/ч. Запас хода - 1447 км.

Как отмечает пресс-служба корпорации "Богдан", новые украинские автомобили "Богдан 63172" постепенно заменят в ВСУ советские грузовики "Урал-375", "Урал-4320", ЗИЛ-131, которые были спроектированы еще в 60-70-х годах прошлого века, а также военные модификации КАМАЗов уже российского производства.
ABW.BY
Фото АК "Богдан Моторс"

Напомним, что президент Белоруссии, выступая на совещании в Шкловском районе Могилевской области, очень эмоционально заявил, о необходимости преодолеть экономические проблемы. При этом впервые он заговорил о внешней опасности. Какую страну следует опасаться, Лукашенко не называл, но из контекста можно предположить, что говорил он о России.
"Мы на фронте. Не выдержим эти годы, провалимся — значит, надо будет или в состав какого-то государства входить, или о нас будут просто вытирать ноги", - сказал Лукашенко. Он добавил, что, мол, не дай бог, еще и война будет развязана, как на Украине.
Безпалько, как передает Федеральное агентство новостей, в этой связи отметил, что столь эмоциональные высказывания вообще характерны для Лукашенко, но с другой стороны, они подтверждают, что экономика Белоруссии в очень высокой степени зависит от российской. Эксперт в этой связи напомнил, что белорусская экономика строится в большой степени на субсидировании и дотировании Россией через поставки беспошлинной нефти и беспошлинного газа, а также предоставление рынка сбыта для ряда товаров.
"Россия собирается повысить налоги на добычу полезных ископаемых, что белорусская сторона воспринимает едва ли не как катастрофу", - объяснил Безпалько. По его словам, в Белоруссию из России беспошлинно поставляется от 18 до 22 млн тонн нефти. Пошлина зачисляется в белорусский бюджет, а сама экономика Белоруссии живет за счет продажи нефтепродуктов, которые изготавливаются из дешевой российской нефти. Но в случае повышения налогов, нефть для Белоруссии станет дороже. "Так что, конечно, в белорусском сегменте интернета появляются некие панические подсчеты, указывающие на то, что Белоруссия может потерять до 20% своего ВВП после повышения Россией налога на добычу полезных ископаемых", - рассказал Безпалько.
Политолог полагает, что в ближайшем будущем Россия намерена перевести отношения с Белоруссией в прагматическое русло. Именно это и могло испугать Лукашенко.

Ранее на совещании в Шкловском районе Могилевской области Лукашенко допустил, что экономические проблемы могут обернуться кровопролитным конфликтом. Говоря о необходимости соблюдения дисциплины, достижении высоких экономических показателей, президент сказал, что, если этого не будет, то стране будет нужно войти в состав какого-либо государства или о нее "просто будут вытирать ноги".
"Что тут комментировать, вещи лежат на поверхности. Президент Белоруссии много раз говорил, что независимость и суверенитет - это святое, ради этого стоит жить и работать на благо страны и народа, - подчеркнул Макей. - Что касается каких-то возможных вступлений и вхождений в состав каких-то государств, то об этом не может быть и речи".
По его словам, президент просто гипотетически предположил, что "могло бы случиться, если экономика будет падать, ухудшаться благосостояние страны". "Все зависит от нас, от каждого конкретного человека, а глава государства таким образом обрисовал перспективы, к которым мы не стремимся", - сказал министр. По его словам, что касается отношений Белоруссии с другими странами, то "мы будем укреплять наши отношения с Россией, одновременно укреплять отношения с западным вектором, который для нас также исключительно важен".

В то же время, в Минске продолжают подчеркивать существенную разницу в цене на газ в России и Белоруссии, что является, по мнению местных властей, одной из главных причин низкой конкурентоспособности белорусской продукции. Правительство республики также обеспокоено налоговым маневром в нефтяной отрасли России, так как в случае отмены в РФ экспортных пошлин на нефть стоимость российского «черного золота для Минска вырастет до уровня мировых котировок. Дополнительно к этому, в условиях единого таможенного пространства Белоруссия будет вынуждена отменить экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, что, по оценке Минфина республики, может привести к потере дохода белорусского бюджета более чем в $ 2 млрд (около 4% ВВП).
Напомним, весной 2017 года Россия и Белоруссия после длительного конфликта, связанного с отказом Минска платить за поставляемый российский газ по установленной цене, подписали пакет из семи документов по нефтегазовым вопросам. Стороны оговорили формулу ценообразования и установили фиксированную цену на газ на 2018−2019 годы — $ 129 за 1 тыс. кубометров в 2018 году и $ 127 в 2019 году. В Минске по-прежнему рассчитывают договориться о цене на газ, максимально приближенной к стоимости поставок в Смоленскую область.

По его мнению, проблемы поставок будут решены «если утвердить балансы с детализацией и иметь совместный механизм контроля и ответственности и за объёмы поставок, и за качество продукции». «Между нашими странами подписаны балансы поставок. Теперь надо просто договориться и вместе следить за тем, чтобы эти балансы соблюдались. Тогда сама проблема, спор „много-мало“ исчезнет», — подчеркнул Гордеев. По словам чиновника, пока договоренности предусматривают лишь общий объём поставок. «Ближайшая задача специалистов обеих стран — детализировать общий баланс по группам продуктов: сколько сухого молока, сколько другой продукции и т. д.», — отметил он. Касаясь запрета на поставки некоторых видов молочной продукции из Белоруссии, Гордеев отметил, что проблема решается. «Идут консультации специалистов, они обмениваются информацией, разрешены поставки нескольким белорусским предприятиям», — сказал российский вице-премьер.
Как сообщало EADaily, Россельхознадзор запретил с 6 июня поставки в Россию белорусской молочной продукции в таре объемом более 2,5 литра. В Белоруссии назвали этот запрет неадекватным и необоснованным. После проведенных между представителями российского ведомства и департамента ветпроднадзора Минсельхозпрода Белоруссии стороны подписали «дорожную карту» по процедуре снятия взаимных ограничений по поставкам молочной продукции. Введенный ранее запрет был формально снят 22 июня. Вместо этого Россельхознадзор утвердил список из шести белорусских компаний, имеющих право поставок молочной продукции на российский рынок.

Глава правительства сообщил, что за последние годы в стране существенно нарастили производственные мощности как подрядных организаций, так и предприятий, которые производят стройматериалы. "Существенно увеличили кадровый потенциал отрасли. Сегодня этот потенциал используется недостаточно эффективно. Вместе с тем созданные в Беларуси условия позволяют использовать новые механизмы развития и избежать зависимости от бюджетного финансирования. Принятые правительством и Национальным банком меры по сдерживанию инфляции расширили доступ к ресурсам коммерческих банков на достаточно комфортных условиях. Нужно запускать процесс вовлечения этих ресурсов в стройку, в том числе на объекты социальной, инженерной и транспортной инфраструктуры", - заявил Андрей Кобяков.

Отмечается, что в мае Россия рекордно увеличила железнодорожный экспорт СУГ в Белоруссию, оттеснившую с первого места в этой сфере Польшу, которая ранее была основным получателем сжиженных углеводородных газов. За ростом поставок стоит не резкое увеличение спроса на газ в республике, а выгода от его реэкспорта за пределы ЕАЭС, отмечает портал.
Пропан и бутан используются в качестве автогазового топлива, которое популярно в Польше и на Украине, а также коммунально-бытовом сегменте и нефтехимии (как сырье для производства полимерной продукции).
Россия ранее регулярно подозревала Минск в серых схемах реэкспорта углеводородов, напоминает Reuters. Но поставка российского СУГ стала еще одним способом пополнить белорусскую казну за счет дружбы с Москвой, отмечает портал.
Так, среднемесячный экспорт СУГ из России в Белоруссию в 2015 и 2016 годах составлял лишь около 20 тыс. тонн, тогда как в январе – мае 2018 года этот показатель достиг уже 79 тыс. тонн в месяц. Эти объемы в дальнейшем реэкспортируются через белорусские газонаполнительные станции (ГНС) на Украину, в Польшу и другие страны Восточной Европы.
Российские производители СУГ начали использовать реэкспортную схему через Белоруссию со второй половины 2017 года – после введения Федеральной службой технического и экспортного контроля дополнительной процедуры получения спецразрешений на прямые поставки СУГ из России на Украину. Спецразрешение на это есть только у одного крупного производителя – Роснефти. Другие предпочли поставки через белорусские газонаполнительные станции (ГНС). Регистрируя в Белоруссии компании, российским фирмам удается обходить санкции.
Реэкспорт российского СУГ не вредит и поставкам газа белорусского производства в соседние страны, пишет Reuters со ссылкой на других участников рынка.
Для реэкспорта СУГ из России в Белоруссии начали создаваться в том числе новые газонаполнительные станции – в частности, «ГазЭнерджиХим» запустил в Могилеве новую ГНС с мощностью резервуарного парка 2 тыс. кубометров.
На прошлой неделе президент России Владимир Путин заявил, что белорусский маршрут экспорта российского газа в Европу приобретает большее значение.

В министерстве строительства и архитектуры отмечают: все цементные заводы работают, перебоев нет. Каждый год в июне-июле растет спрос на цемент, но именно в этом году спрос оказался ажиотажным.
— 23 июня в министерстве провели совещание, уточнили у регионов, какие есть проблемные места и перераспределили потоки поставок, — отметили в пресс-службе Минстроархитектуры. — Сейчас ситуация нормализировалась. Что касается повышения цен — заводы прайс-листы не меняли. Но мы не отвечаем за посредников и розницу. Возможно, они воспользовались повышенным спросом и увеличили цену.

В Беларуси работают три крупные госкомпании по производству цемента: «Белорусский цементный завод», «Кричевцементношифер» и «Красносельскстройматериалы».