Напряженность на Корейском полуострове

▪️Поскольку суда продолжают загружать и разгружать контейнеры в Наджине, напрашивается вопрос, куда эти суда направляются, если не в Дунай. Одним из вероятных мест является порт Восточный, где в октябре прошлого года NK News идентифицировал нечто, похожее на «Ангара» (IMO: 9179842). Восточный порт, торговый порт примерно в 60 километрах к востоку от Дуная, находится на юге Приморского края в бухте Находка. 
▪️Данные АИС и анализ коммерчески доступных снимков показали, что в период с середины октября 2023 года по начало февраля 2024 года не менее 19 «теневых судов» — судов с отключенными передачами АИС — посетили порт Восточный и за время стоянки в порту как разгружали, так и загружали контейнеры. Отключение передачи АИС, особенно в таком оживленном торговом порту, как Восточный Порт, указывает на преднамеренную попытку избежать внешнего обнаружения активности. 
▪️После доставки в Россию северокорейские боеприпасы перемещаются на запад, скорее всего, по железной дороге, и распределяются по крайней мере в трех разных местах: Тихорецке, Моздоке и Егорлыкской. 
▪️Эти стратегические хранилища, расположенные на расстоянии около 400 километров от границы с Украиной, несомненно, поддерживают оперативные хранилища боеприпасов, расположенные ближе к украинскому фронту. Они, в свою очередь, поддерживают склады тактических боеприпасов еще ближе к линии фронта. Этот процесс следует российской военной доктрине «подталкивания», а не «вытягивания» поставок.


▪️13 октября 2023 года Тихорецкий склад боеприпасов был подтвержден Белым домом в качестве места хранения северокорейских боеприпасов. Начиная с осени 2023 года, на этом участке наблюдается резкое увеличение активности. До 2023 года склад боеприпасов в Тихорецке, который иногда называют 719-й артиллерийской базой боеприпасов, расположенный на юге России, занимался хранением и обслуживанием артиллерийских боеприпасов и артиллерийских систем. 
▪️Объект защищен многослойным забором безопасности со сторожевыми вышками, занимает площадь около 2,6 кв.км. и обслуживается железнодорожной веткой от небольшого железнодорожного узла в Тихоньком (Тихоньком), в 3 км к северу. Неясно, какая связь существует между Тихорецким складом боеприпасов и авиабазой Тихорецк, расположенной примерно в 5 км к востоку.
▪️На спутниковом снимке, сделанном 16 августа 2023 года, видно, что объект состоял из двух функциональных зон – штаб-квартиры и склада. Тогда же присутствовало около 27 вагонов различных типов, а также небольшое количество складских/транспортных контейнеров и прицепов, распределенных вдоль железнодорожной ветки и главной подъездной дороги. 
▪️Четыре месяца спустя, 20 декабря 2023 года, снимки показывают, что резко увеличилось количество недавно построенных укрытий для хранения морских контейнеров/троп, которых насчитывается около 280. Количество вагонов различных типов утроилось и достигло примерно 90. Это сопровождалось резким увеличением количества грузовых контейнеров/прицепов и оборудования, рассредоточенных вдоль железнодорожной ветки и главной подъездной дороги. Кроме того, резко возросло количество гражданских транспортных средств, в том числе грузовых, на въезде и подъезде к объекту.
▪️ Вся наблюдаемая активность подтверждает, что Тихорецк остается стратегически важным хранилищем боеприпасов для юга России и продолжающегося конфликта на Украине. 


▪️Хранилище боеприпасов в Моздоке, которое является 68-м арсеналом, также расположено на юге России. Начиная с октября 2023 года, на этой площадке наблюдается резкий рост активности. До 2023 года арсенал занимался хранением и обслуживанием артиллерийских и реактивных боеприпасов, артиллерийских и ракетных систем и сопутствующего оборудования. 
▪️Объект защищен многоуровневым защитным ограждением со сторожевыми вышками, занимает площадь около 4,3 кв. км. и обслуживается железнодорожной веткой от небольшого железнодорожного объекта, расположенного примерно в 1,5 км к северо-востоку. 
▪️На спутниковых снимках видно, что склад боеприпасов в Моздоке состоит из двух функциональных зон – штаба и вспомогательного обеспечения, а также склада. Спутниковые снимки, собранные с августа 2023 года по январь 2024 года, свидетельствуют о значительном увеличении количества железнодорожных вагонов, 20-футовых морских контейнеров, транспортных ящиков, а также о прибытии различных грузов с октября 2023 года по железной дороге. Грузовые контейнеры распределены вдоль железнодорожной ветки. Произошло значительное увеличение количества грузовых автомобилей, которые перемещаются по территории склада.
▪️На спутниковом снимке от 11 января 2024 года видно присутствие примерно 36 вагонов разных типов, присутствующих вдоль железнодорожной ветки объекта. По-прежнему находится значительное количество морских контейнеров, контейнеров с боеприпасами и различными материалами, а также большое количество грузовиков в зоне хранения. 
▪️Как и в случае с Тихорецком, наблюдаемая активность позволяет предположить, что Моздок остается стратегически важным хранилищем боеприпасов для юга России и конфликта на Украине. 


▪️До августа 2023 года аэродром «Егорлыкская», расположенный на юге России примерно в 5,5 км к западу от города Егорлыкская, служил вертолетной базой. Впоследствии аэродром пришел в запустение и был заброшен до сентября 2023 года, когда на западном конце главной взлетно-посадочной полосы впервые были замечены земляные работы. Позже было установлено, что эта деятельность заключалась в строительстве примерно 36 укрытий для хранения грузовых контейнеров/прицепов для преобразования бывшей вертолетной базы в склад боеприпасов.
▪️Железнодорожный переезд между Северной Кореей и Россией. Спутниковые снимки северокорейского железнодорожного комплекса Туманган на границе с Россией, сделанные с октября 2023 года по январь 2024 года, по-прежнему показывают беспрецедентное количество вагонов разных типов, присутствующих на железнодорожном объекте. 
▪️Недавний спутниковый снимок высокого разрешения, сделанный 4 февраля 2024 года, показывает, что высокая интенсивность железнодорожного движения сохраняется. Несмотря на то, что морские поставки оружия и боеприпасов в Россию, возможно, количественно превзошли показатели железнодорожных перевозок между Туманганом и Хасаном, текущий уровень активности на обоих железнодорожных объектах остается важным показателем поставок Северной Кореей оружия и боеприпасов в Россию, а также российской торговли с Северной Кореей.
▪️Международный аэропорт Владивосток. Продолжающееся обширное двустороннее торговое соглашение, которое Северная Корея и Россия заключили в течение последних пяти месяцев, вероятно, потребовало обмена персоналом и координации с обеих сторон. Таким образом, есть большая вероятность, что международный аэропорт Владивостока сыграл определенную роль как в перевозке северокорейских, так и российских техников, логистики, дипломатов и военных.