ЦитатаВ ходе заседания обсуждалась текущая обстановка на международных транспортных коридорах, выполнение мероприятий «дорожных карт» по их развитию и способы повышения пропускной способности входящих в МТК пунктов пропуска.Заместитель Министра транспорта Валентин Иванов на заседании рассказал о развитии пунктов пропуска на участках МТК «Север – Юг», а также транспортного коридора в восточном направлении. В части пунктов пропуска, входящих в «дорожную карту» по развитию МТК «Север – Юг», отмечено существенное увеличение количества полос движения, способствующее оптимизации транспортного потока.Благодаря работам, проведённым в четырёх пунктах пропуска через госграницу, их пропускная способность выросла с 400 до 1,7 тыс. грузовых транспортных средств в сутки. На российско-азербайджанском участке государственной границы введено семь полос движения в автомобильном пункте пропуска Яраг – Казмаляр, что увеличило пропускную способность на 700 ТС в сутки. Открыто движение через пункт пропуска Тагиркент – Казмаляр, в сутки здесь может проезжать 400 ТС. Благодаря переводу пункта пропуска Ново-Филя на круглосуточный режим работы через него стало проезжать на 200 ТС в сутки больше. В пункте пропуска Верхний Ларс на границе с Грузией введено 24 новых полосы на въезд и выезд из России, что увеличило пропускную способность на 500 ТС в сутки и сократило количество транспорта, ожидающего пересечения границы.В связи с запланированной реконструкцией в пунктах пропуска МТК «Север – Юг» Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов поручил разработать детальный график проводимых строительно-монтажных работ на участке и уведомить о нём зарубежных партнёров. Кроме того, дано поручение подготовить план действий по обеспечению готовности транспортной инфраструктуры к открытию пунктов пропуска на границе с Китаем, а также убедиться в готовности регионов к запланированному увеличению пропускной способности в восточном направлении.Также были заслушаны доклады руководителей АНО «ДМТК» и АНО «ЕТД» о статистике перевозок и текущих проблемных вопросах на международных транспортных коридорах, в том числе по тематике обращений на горячую линию оперштаба Минтранса России. Озвучены основные проблемные вопросы по грузопотоку и железнодорожным грузоперевозкам, которые необходимо решить для улучшения работы МТК. Андрей Белоусов поручил проанализировать обращения граждан, распределив их по основным видам перевозимых грузов, доложить о возможных рисках в отношении объёма грузоперевозок.
В заседании приняли участие представители Минтранса, Минэкономразвития, Минпромторга, Минсельхоза, Минфина, Россельхознадзора, ОАО «РЖД», ФАС, ФТС, бизнес-сообщества.
Цитата: кость от 06.02.2023 11:54:45Мда, уж. Государство и граждане, которые не могут десятилетиями навести порядок в простейшей сфере ЖКХ вряд ли смогут создать крепкое и здоровое общество. Годами длятся войны между нашими гражданами за какие-нибудь парковки, неубранный снег или подъезды, годами граждан радуют разбитые дороги и фасады. Это грустно. Режим подправить нужно.
Цитата: кость от 06.02.2023 12:26:06Когда у Управляющей компании есть возможность годами игнорировать жалобы
Цитата: кость от 06.02.2023 12:26:06Когда у Управляющей компании есть возможность годами игнорировать жалобы жильцов и не выполнять свои прямые обязанности, регулярно получая за это деньги - это прямая недоработка властей и государства. Либо законы плохие, либо они не исполняются, либо для их исполнения потребитель должен пройти суды с доказательствами. То есть, получатель плохих услуг ЖКХ не может просто прекратить оплачивать услуги УК, он это должен доказать в суде, предъявив правильно подобранные доказательства. И всё это без явного и понятного положительного эффекта на дальнейшую работу УК и ЖКС. Если горе-работника можно просто выгнать и не платить, то с УК такое не пройдёт, а к не платящему за плохие услуги гражданину придут приставы взыскивать "долги по ЖКУ". Вот так нынче и работает в основном в нашем государстве.
Цитата: кость от 06.02.2023 12:26:06Если горе-работника можно просто выгнать и не платить, то с УК такое не пройдёт, а к не платящему за плохие услуги гражданину придут приставы взыскивать "долги по ЖКУ". Вот так нынче и работает в основном в нашем государстве.
Цитата: siner от 06.02.2023 13:07:24А в другом жильцы ходят и стонут. Вот как вы. Все ждут когда "прилетит вдруг волшебник" и за них все сделает.Скрытый текст
.....
Цитата: кость от 06.02.2023 11:54:45.... Это грустно. Режим подправить нужно...
Цитата: alexus_90 от 06.02.2023 13:39:47Именно так. ... зато в нашем мы, блджад, еле-еле наскребли 55 процентов (нужно было больше 50). Причем сам ходил с нашими пенсионэрками-активистками собирал подписи - ппцц, у меня реально после этого было жестокое обострение хронической мизантропии:):) - блин, государство выделяет некислые такие деньги на благоустройство двора, но находятся люди которые против... чего я только не услышал. )))) И такие вот ДБ живут рядом с тобой уже много лет и так вот раскрываются в неожиданный момент и с не самой прекрасной стороны.
Цитата: кость от 06.02.2023 13:58:03Замечу, что в мире уже решены "проблемы" ЖКХ, подобные нашим. Эффективно и четко решены, до кристальной прозрачности.
Цитата: кость от 06.02.2023 14:06:52Я вёл речь про регулирование работы ЖКХ на уровне работы государства. На верхнем уровне.
Вы привели пример с работой на низовом уровне, на уровне населения и их первичных органов самоуправления.
Цитата: Мастер Фикс от 06.02.2023 14:12:17Десять назад. В прошлом году трижды пытались собрать жильцов по поводу шлагбаума, всем похрен. Какая там замена УК.
Цитата: кость от 06.02.2023 13:58:03Поспорю. Думаю, что всё взаимосвязано и очень плотно.