Перспективы развития России

Цитата: ДедМиши от 20.02.2020 17:54:27Так и есть. Даже если и не работал, то в Москве будет 20 000, городская добавка добивает до этого уровня при любой пенсии.
Вот такая арифметика с уравниловкой. 

Разрешите доложить. Это не так. Теща прописана в Москве. Получает на карточку: "Зачисление пенсии 7928.48 р." "Зачисление социальной выплаты 5322.71 р."
Итого получается у нее 13251.19руб
Зы всего стажа у нее лет 5 максимум.

Тут довольно тихо (в федеральном плане) в Энгельсе новый троллейбус презентовали.





Но фишка даже не в самом трулике (чисто по мне последние рестайлинговые "Мегаполисы" были изящнее ), а в месте производства. Помните ведь, во что влипла ТролЗА в последнее время? Уголовные дела, сокращения - все такое. А тут смотри: торговой марки и юрлица уже нет. Образован ЭЗЭТ (Энгельсский завод электротранспорта) под руководством ПК Транспортные системы (папа "Витязей").


Технологии, возможно, чуть понизили (пишут, что мосты немецкие. А раньше какие были?) Но живой. Ясно, что пока это один образец, но вроде Питер уже 80 штук заказал.
Кто там поближе к месту и с подробностями? Неужели и вправду экс-ТролЗу вытащат? Готов скинуться на памятник этим людям.

Цитата: _NTFS_ от 21.02.2020 07:59:39Разрешите доложить. Это не так. Теща прописана в Москве. Получает на карточку: "Зачисление пенсии 7928.48 р." "Зачисление социальной выплаты 5322.71 р."
Итого получается у нее 13251.19руб
Зы всего стажа у нее лет 5 максимум.

Не знал, но поискал. Видимо дело в этом.

2. Каков размер доплаты к пенсии для неработающих пенсионеров и кто может ее получать?
 Региональная   социальная   доплата   к   пенсии   устанавливается   до   городского   социального   стандарта   —   19   500   рублей   в   месяц,   если   неработающий   пенсионер   зарегистрирован   по   месту   жительства   в   Москве   в   общей   сложности   не   менее   10   лет.
 Если   же   пенсионер   зарегистрирован   по   месту   жительства   в   столице   менее   10   лет   или   зарегистрирован   по   месту   пребывания,   региональная   социальная   доплата   к   пенсии   устанавливается   до   прожиточного   минимума   пенсионера   в   Москве   (в   2020   году   он   составляет   12   578   рублей   в   месяц).
https://www.mos.ru/otvet-socialnaya-podderjka/kak-pensioneru-oformit-doplatu-k-pensii/#2

Цитата: Верноразящий от 21.02.2020 08:43:57Тут довольно тихо (в федеральном плане) в Энгельсе новый троллейбус презентовали.

Скрытый текст

\n\n
Но фишка даже не в самом трулике (чисто по мне последние рестайлинговые "Мегаполисы" были изящнее ), а в месте производства. Помните ведь, во что влипла ТролЗА в последнее время? Уголовные дела, сокращения - все такое. А тут смотри: торговой марки и юрлица уже нет. Образован ЭЗЭТ (Энгельсский завод электротранспорта) под руководством ПК Транспортные системы (папа "Витязей").

Технологии, возможно, чуть понизили (пишут, что мосты немецкие. А раньше какие были?) Но живой. Ясно, что пока это один образец, но вроде Питер уже 80 штук заказал.
Кто там поближе к месту и с подробностями? Неужели и вправду экс-ТролЗу вытащат? Готов скинуться на памятник этим людям.

САРАТОВ, 20 февраля. /ТАСС/. Завод "Тролза" в Саратовской области, который ранее был крупнейшим производителем троллейбусов, прекратил производство транспорта. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и энергетики региона Андрей Архипов.
После задержания бывшего гендиректора "Тролзы" Ивана Котвицкого, заподозренного в коррупции, 14 марта прошлого года завод перешел на особый режим работы в связи с нехваткой оборотных средств. Новым генеральным директором предприятия стал Сергей Ключарев, он сообщил о выходе завода из режима простоя 2 декабря, а также о том, что инвестор ПК "Транспортные системы" (входит в контур АО "Трансмашхолдинг") начал работу на промышленных площадях "Тролзы".
"Тролза" сейчас производственную деятельность по производству троллейбусов и какого-либо транспорта не ведет и находится в сложной финансовой ситуации, - сказал Архипов. - "Тролза", возможно, какую-то деятельность сохранит, но уже не по производству троллейбусов".
Он добавил, что в штате предприятия сейчас числится лишь несколько десятков человек, но сокращения продолжатся. При этом, по данным компании на март прошлого года, в штате числилось порядка 800 человек.

Расположенный в городе Энгельс Саратовской области "Тролза" являлся крупнейшим в России производителем троллейбусов и электробусов с динамической подзарядкой. По данным предприятия, более 70% всех троллейбусов в РФ созданы на этом заводе. Энгельсские троллейбусы работают на линиях 86 городов России, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Севастополе, Владивостоке, а также за рубежом.
https://tass.ru/ekonomika/7807129

Цитата: кость от 21.02.2020 08:44:03Вот смотрите, сейчас в большинстве случаев многие граждане лезут в интернет с вопросом "что купить от простуды". Телемедицина призвана заменить всю интернетную помойку с советами типа "мне всегда водка с перцем помогала" или "натереться мёдом с мочой". В телемедицине квалифицированный врач (а потом, возможно, ИИ) заменяте интернетную помойку. Хорошо? Хорошо. И при этом еще и поликлиники разгружаются, избегая ненужного зачастую личного приёма чихнувших граждан.

Немножко добавлю по теме. То что люди лезут в интернет - не новость. Но с недавних тот же гугл по "медицинским" запросам на первые места ставит не клиники, а новостные сайты типа "комсомольская правда". Естественно, что экспертность таких публикаций ниже плинтуса.

Цитата: ДедМиши от 21.02.2020 08:58:25Не знал, но поискал. Видимо дело в этом.

2. Каков размер доплаты к пенсии для неработающих пенсионеров и кто может ее получать?
 Региональная   социальная   доплата   к   пенсии   устанавливается   до   городского   социального   стандарта   —   19   500   рублей   в   месяц,   если   неработающий   пенсионер   зарегистрирован   по   месту   жительства   в   Москве   в   общей   сложности   не   менее   10   лет.
 Если   же   пенсионер   зарегистрирован   по   месту   жительства   в   столице   менее   10   лет   или   зарегистрирован   по   месту   пребывания,   региональная   социальная   доплата   к   пенсии   устанавливается   до   прожиточного   минимума   пенсионера   в   Москве   (в   2020   году   он   составляет   12   578   рублей   в   месяц).
https://www.mos.ru/otvet-socialnaya-podderjka/kak-pensioneru-oformit-doplatu-k-pensii/#2

Точно! Ваше выделение синим. Это именно оно. Будем знать. У нее 6 лет.
Зы. Респект вам.

В условиях угрозы распространения коронавируса в Москве создается новое производство медицинских масок и других средств защиты, сообщил мэр столицы Сергей Собянин.

"В технополисе "Москва" развертывается собственное производство защитных медицинских масок и средств индивидуальной защиты. Создается дополнительный неснижаемый запас", - сообщается на его сайте.

СИЛУАНОВ: К 2024 ГОДУ ВОЗМОЖНО РАССМОТРЕТЬ ПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО ИЗМЕНЕНИЮ СИСТЕМЫ ВЗИМАНИЯ НДФЛ, НО СЕЙЧАС ЭТОТ ВОПРОС НЕ СТОИТ НА ПОВЕСТКЕ - ПРАЙМ

Искусственный интеллект с 2021 года включат в школьную программу в РФ - проект дорожной карты развития ИИ в России - РИА

Минпромторг РФ предлагает поднять с 2021 года налог для автомобилей евро-3 и ниже - замминистра промышленности и торговли РФ Александр Морозов - Прайм

Доналоговая прибыль российских банков в январе =223 млрд руб (-15,5% Г/Г) .

Чистая прибыль за январь =197 млрд руб

В ближайший месяц СП Сбербанка и Mail.ru Group станет совладельцем сервиса экспресс-доставки продуктов «Самокат». Сбербанк и Mail.ru Group получат от 25% до 45% в «Самокате», еще от 30% до 50% останется у основателей и нескольких инвесторов, вложившихся в проект на старте. Еще 27% продолжит владеть «дочка» ГК ПИК Сергея Гордеева «ПИК Инновации», которая инвестировала в сервис $10 млн в июле 2019 года.

Сделка в целом вытекает из логики поведения наших IT-гигантов. Было очевидно, что они не смогут пройти мимо такого большого сегмента, как экспресс-доставка продуктов. - Forbes

В ЦБ признали наличие проблемы перебора номеров в Системе быстрых платежей (СБП). Система устроена так, что дает возможность получить имя и отчество клиента, привязавшего номер к карте или счетам, а также названия банков, в которых они находятся. Это первичная информация для мошенников, специализирующихся на социальной инженерии - Ъ

Россия - грузооборот -4.4% Г/Г в январе - падение круче чем было в мини-рецессии 2015г

Губернатор Тюменской области Александр Моор принял участие в заседании Совета научно-образовательных центров мирового уровня, которое состоялось в Москве 18 февраля и озвучил результаты работы Западно-Сибирского межрегионального НОЦ Тюменской области – Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов.

В своем выступлении губернатор Тюменской области отметил, что в составе Западно-Сибирского межрегионального научно-образовательного центра мирового уровня, который реализует 57 проектов, представлен 31 участник: 10 вузов, 14 научных организаций и 7 организаций реального сектора экономики. Это ведущие организации, которые интегрированы в рамках тематики направлений деятельности НОЦ.

В преддверии защиты программы НОЦ в Москве, Александр Моор посетил научно-исследовательские лаборатории Тюменского государственного и Тюменского индустриального университетов, работающие по программе НОЦ.

Большой интерес вызвали проекты по направлению «Биологическая безопасность человека, животных и растений». В 2019 г. ТюмГУ вышел на второе место в России по числу публикаций в Web of Science и Scopus по наукам о растениях и животных.

В Институте X-BIO ТюмГУ на основе открытого в вузе нового физического явления – «капельного кластера» – создана уникальная технология помещения патогенов в капли и наблюдения за их жизнеспособностью. Учитывая реалии сегодняшнего дня, в частности, ситуацию с коронавирусной инфекцией, новая технология высоко перспективна. Исследования поддержаны грантом Российского научного фонда (РНФ). Следующий шаг – получение международного патента. В планах опробовать эту технологию на патогенах человека. Тюменские ученые надеются, что достижение позволит создать новые механизмы контроля распространения инфекций. Кроме того, в Институте X-BIO разработаны два уникальных прибора, которые при помощи лазера позволяют проводить манипуляции с патогенными микроорганизмами в замкнутом объеме.

Еще один проект представили в ТюмГУ главе региона: создание систем экспресс-диагностики инфекций, переносимых клещами. Институт экологической и сельскохозяйственной биологии (X-BIO) – основной референтный центр в России в области идентификации клещей.

Над созданием новых пестицидов природного происхождения работает межрегиональная группа исследователей НОЦ из ТюмГУ и Сургутского госуниверситета совместно с коллегами из Москвы и Санкт-Петербурга. В 2019 году получено четыре новых препарата антимикробных веществ.

Говоря о дальнейшем развитии Западно-Сибирского НОЦ, губернатор отметил, что центр уже стал смысловым интегратором, экосистемой с новой культурой кооперации. «Сегодня НОЦ создает единое образовательное пространство, включающее все уровни образования, научные центры, а также учебно-технологические подразделения бизнес-партнеров. В 2019 году мы апробировали, а с 2020 года запускаем единый цифровой агрегатор (электронную площадку), который обеспечивает доступность лучших практик и создает возможность выбора индивидуальной образовательной траектории каждому пользователю», – подчеркнул он.

По итогам отчета губернатора Тюменской области члены Совета отметили хорошие результаты центра на международном уровне: привлечение зарубежных исследователей и проведение международных экспедиций. В 2019 г. НОЦ подписано соглашение с Консорциумом европейских научных и образовательных организаций по выполнению международного проекта, а также создан Центр биобезопасности лесов на базе ТюмГУ с Университетом Северной Аризоны (США).

Отметим, что Западно-Сибирский НОЦ стал единственным межрегиональным в первой волне центров мирового уровня и выработанные в рамках его работы эффективные приемы сопряжения работы нескольких субъектов федерации станут модельными для остальных НОЦ схожего формата.

При этом уже сейчас Западно-Сибирский межрегиональных НОЦ и ТюмГУ демонстрируют результаты мирового уровня, например в области акарологии (наука о клещах).

Цитата: Пещерный от 21.02.2020 08:58:43САРАТОВ, 20 февраля. /ТАСС/. Завод "Тролза" в Саратовской области, который ранее был крупнейшим производителем троллейбусов, прекратил производство транспорта. Об этом сообщил журналистам министр промышленности и энергетики региона Андрей Архипов.
После задержания бывшего гендиректора "Тролзы" Ивана Котвицкого, заподозренного в коррупции, 14 марта прошлого года завод перешел на особый режим работы в связи с нехваткой оборотных средств. Новым генеральным директором предприятия стал Сергей Ключарев, он сообщил о выходе завода из режима простоя 2 декабря, а также о том, что инвестор ПК "Транспортные системы" (входит в контур АО "Трансмашхолдинг") начал работу на промышленных площадях "Тролзы".
"Тролза" сейчас производственную деятельность по производству троллейбусов и какого-либо транспорта не ведет и находится в сложной финансовой ситуации, - сказал Архипов. - "Тролза", возможно, какую-то деятельность сохранит, но уже не по производству троллейбусов".
Он добавил, что в штате предприятия сейчас числится лишь несколько десятков человек, но сокращения продолжатся. При этом, по данным компании на март прошлого года, в штате числилось порядка 800 человек.

Расположенный в городе Энгельс Саратовской области "Тролза" являлся крупнейшим в России производителем троллейбусов и электробусов с динамической подзарядкой. По данным предприятия, более 70% всех троллейбусов в РФ созданы на этом заводе. Энгельсские троллейбусы работают на линиях 86 городов России, в том числе в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Севастополе, Владивостоке, а также за рубежом.
https://tass.ru/ekonomika/7807129

Так это и не ТролЗА. Это другой завод на прежней территории. Работает, на самом деле еще с ноября:

ЦитатаВ Энгельсе Саратовской области заработал завод электрического транспорта, передает ОТР. Он размещён на производственной площадке "Тролзы" - крупнейшего в России производителя троллейбусов и электробусов.
Основное предприятие с марта на особом режиме работы. Там не хватает оборотных средств после задержания бывшего гендиректора по подозрению в коррупции. На новый завод перешли более 60 сотрудников "Тролзы".

Судя по всему, нынешняя площадка гораздо меньше ТролЗы. Пока что там всего 180 человек работает против прежних 800. Надо бы понять, насколько это относится непосредственно к производству, насколько к управлению и так далее. В принципе, они даже расширяться собираются:

ЦитатаТроллейбусы, к выпуску которых приступил «Энгельсский завод электротранспорта» (входит в ПК «Транспортные системы» Феликса Винокура), ждут первые заказчики. Новое предприятие в Энгельсе станет основной  площадкой «Транспортных систем» с производством троллейбусов полного цикла.
В новое производство, по словам инвестора, уже вложено 300 млн рублей, приобретено более 30 единиц оборудования, смонтированы технологические линии. На предприятии сейчас трудятся 180 человек при средней зарплате порядка 50 тысяч рублей. Налаживание трамвайного производства потребует дополнительных инвестиций и предполагает создание новых рабочих мест.
...
Что касается выпуска трамваев, то на «Энгельсском заводе электротранспорта» будут изготавливать только корпуса, полностью собирать машины станет подразделение «Транспортных систем» в Петербурге. Первый кузов трамвая должен быть готов уже в июне.
В июле до северной столицы доберутся и новенькие троллейбусы энгельсского производства: на продукцию завода уже есть первый крупный заказ. Партия из 87 машин будет поставлена петербургскому ГУП «Горэлектротранс». Факт заключения договора на поставку подтвердил директор ГУП Василий Остряков.
...
В ближайшее время энгельсская структура «Транспортных систем» может объявить дополнительный набор сотрудников. Окончательное решение будет зависеть от объема выигранных компанией тендеров.

То есть формально это совершенно другое производство. Но нам-то главное чтобы были а) рабочие места, б) троллейбусы. Как они при этом называются - дело десятое.
Вроде у "Систем" сейчас все в порядке (спасибо тем же "Витязям"). Будем надеятся - потянут.

Центр компетенций по кадрам для цифровой экономики Университет 20.35 сообщает о старте трех конкурсов на гранты среди образовательных организаций и лагерей на развитие системы образования по математике, информатике и технологиям цифровой экономики. Подача заявок до 12 марта.

Гранты, выделенные Министерством просвещения РФ в рамках федерального проекта «Кадры для цифровой экономики» национальной программы «Цифровая экономика», позволят более чем 100 школам и лагерям провести мероприятия для школьников, обновить образовательные программы в соответствии с современными вызовами в сфере образования и цифровой экономики, закупить инновационное оборудование, повысить квалификацию преподавателей.

Источник

Цитата: Верноразящий от 21.02.2020 11:13:22Так это и не ТролЗА. Это другой завод на прежней территории. Работает, на самом деле еще с ноября:\n\nСудя по всему, нынешняя площадка гораздо меньше ТролЗы. Пока что там всего 180 человек работает против прежних 800. Надо бы понять, насколько это относится непосредственно к производству, насколько к управлению и так далее. В принципе, они даже расширяться собираются:\n\n
То есть формально это совершенно другое производство. Но нам-то главное чтобы были а) рабочие места, б) троллейбусы. Как они при этом называются - дело десятое.
Вроде у "Систем" сейчас все в порядке (спасибо тем же "Витязям"). Будем надеятся - потянут.

Меня больше моя деревня волнует. В которой сначала уничтожили трамвай, потом задавили автоколонну, а теперь очередные варяги хотят окончательно уничтожить и троллейбус :
.
В Рязани могут ликвидировать семь троллейбусных маршрутов. Они наиболее убыточны. Об этом сообщил на заседании комитета гордумы начальник управления транспорта Андрей Михно.
Конкретные номера маршрутов Михно не назвал. Эту информацию, со ссылкой на администрацию города, сообщила «КП Рязань». По данным СМИ, наиболее нерентабельные маршруты – №№2, 4, 6, 8 и 15. 
Назвали в администрации и самые прибыльные маршруты – №№3, 5, 9, 10 и 16.
В управлении транспорта администрации Рязани предлагают перевести машины с ликвидируемых маршрутов на прибыльные. 
https://7info.ru/ryazan/v-ryazani-mogut-likvidirovat-ubytochnye-trollejbusnye-marshruty/
.
Кстати, мне понравилось наименование маршрутов на выложенной Вами картинке. Они ведь даже не питерские.
А тут вот ещё какая хня :
Ни один из московских троллейбусов, подаренных Рязани, на данный момент не вышел на линию. Об этом сообщил начальник управления транспорта администрации Рязани Андрей Михно в своем отчете в четверг, 20 февраля.
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fya62.ru%2Fnews%2Fsociety%2Fpodarennye_ryazani_moskovskie_trolleybusy_do_sikh_por_ne_vyshli_na_liniyu%2F
.
Москва сбрасывает (и не бесплатно) хлам, но толку от этого хлама нет.
И это с учетом того, что после убийства в прошлом году перевозчика :
"Громов руководил компанией-перевозчиком «Рязаньтрансавто»"
https://m.rzn.info/news/2019/9/26/izvestnogo-ryazanskogo-biznesmena-rasstrelyali-v-mashine-podrobnosti.html
на маршруты вышла мелкоразмерная хня :

 "по договору с инвестором", бгг. Номера региона прочитать сможете?
https://mediaryazan.ru/news/detail/456108.html

21 фев, 15:08

МОСКВА, 21 февраля. /ТАСС/. Минстрой России и госкорпорация "Росатом" подписали в пятницу соглашение об учреждении первого международного чемпионата в сфере промышленного строительства. Подписи под документом поставили глава министерства Владимир Якушев и гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев.

Финал чемпионата планируется провести осенью 2020 года, среди рассматриваемых площадок - Сочи и Санкт-Петербург.

"Цель национальной политики на ближайшие годы - социально-экономическое и научно-технологическое развитие страны, повышение уровня жизни россиян, а также возможности для самореализации и раскрытия талантов каждого. Промышленное строительство занимает особое место в стройотрасли России и требует вовлечения большого количества профессионалов", - сказал Якушев, добавив, что чемпионат может лечь в основу "перезагрузки" строительного сектора России.

Чемпионат предлагается проводить на базе отраслевого конкурса Росатома "Лучший по профессии в строительном комплексе атомной отрасли", который проходит с 2013 года. Ожидается, что создание и проведение чемпионата расширит экономическую интеграцию России и стран Евразийского экономического союза в сферах строительства и жилищно-коммунального хозяйства, улучшит позиции и конкурентоспособность РФ на международной арене.

Целевая аудитория на 2020 год - страны ЕАЭС (Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия, Россия), в последующие годы аудитория будет расширена. Планируется, что чемпионат охватит более 2 млн работников, а его участниками станут свыше 1 тыс. компаний из 50 стран.

ТАСС

ФНС объявила, что переведет плательщиков, которые используют упрощенную систему налогообложения, на УСН-онлайн. Система позволит ИП не сдавать декларации и не вести книгу учета доходов.