Перспективы развития России

25,484,716 131,209
 

Фильтр
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Практикант
Карма: +9,066.85
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,079
Читатели: 8
Цитата: Foxhound от 22.11.2023 11:51:13Такси бывает разных классов, вместо солярисов скорее весты должны быть, москвичи это вместо камри.
С точки зрения государства интересы автопрома должны быть важнее интересов таксистов.

Вот что интересно...
Все годы существования советского, а затем и постсоветского, автопрома эта мантра про "интересы автопрома должны быть важнее интересов потребителей" звучала. Отсюда пошлины в т.ч. и т.д.
Помогло ли? вопрос риторический.
Так какого, простите, хрена опять? Непонимающий
Солярисы, если что, это ТОЖЕ российский автопром, только в ПРОШЛОЙ итерации. Веселый
Вы уж определитесь - автопром ЗА КАКУЮ ДАТУ рублем поддерживать? 
К тому же - у АвтоВАЗа что, проблемы со сбытом, что надо лоббировать?
Им бы со своим "белым морем" разобраться - испытательный трек АвтоВАЗа заставлен некомплектными автомобилями. Видел сам.
Завод страдает от неритмичной поставки комплектующих, а то, что идет на смену прежним поставщикам, зачастую по качеству проигрывает, и сильно.
Можете погуглить про передние тормозные колодки на Весту, стабилизатор на нее же и глюки с электрикой.
Будет нормальная машина по качеству и по доступности - будут ее таксопарки брать, никуда не денутся. При капитализме вопрос выгоды перекроет все остальные.
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.15 / 15
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Таф от 22.11.2023 11:46:47Когда таксистам впарят "Москвичи" за 3 ляма вместо Солярисов за лям

Нет никаких Солярисов за лям. уже года три-четыре как.
Никто не будет запрещать эксплуатацию нынешних, вопрос лишь о закупках следующих партий.

ЦитатаА сборку мы уже проходили. Одна бумажка из Госдепа останавливает "российское" производство.

 
Чего вы проходили? Российское производство продолжается, и данное решение - всего лишь один из способов его поддержать. Вполне логичный способ.
Отредактировано: Сергей_СПб - 22 ноя 2023 12:25:47
  • +0.05 / 10
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Danilov71 от 22.11.2023 12:08:12Да не вопрос! 
Только вот начинать надо - с себя!
И идею борьки-пуделя реализовывать собственным примером.
Что в части, касающейся служебных автомашин, что в части, касающихся личных часов и пиджаков/юбок. 
пусть народные избранники своим примером продемонстрируют, как они на деле выполняют импортозамещение.

Поменьше эмоций, побольше спокойного прагматизма.
И не стоит делать вид, что вы не поняли разницу между личным потреблением и закупкой техники для ведения бизнеса.
  • +0.01 / 8
  • АУ
Danilov71
 
76 лет
Практикант
Карма: +9,179.22
Регистрация: 07.10.2019
Сообщений: 19,228
Читатели: 3

Аккаунт заблокирован
Полный бан до 28.04.2024 15:31
Цитата: Сергей_СПб от 22.11.2023 12:23:26Никто не будет запрещать эксплуатацию нынешних, вопрос лишь о закупках следующих партий.

Пусть этот сенатор покажет своим личным примером. 
Повторю - идея борьки-пуделя "пересадим чиновников на отечественные автомобили" - здравая. И так и должно быть. 
Работаешь на государство - будь любезен - пользуйся отечественными автомобилями. 
Но и, будь любезен, народный избранник, ходи в костюме от Большевички, а не от Армани.
И часики Картье сними - а носи Полёт. 
И вот только после этого будешь иметь право заставлять других переходит на отечественное.
Хорошо хоть этим деятелям законодательно сейчас запрещено иметь другое гражданство - и счета/активы за рубежом.
#ДаПобеде!
кто в предыдущие годы набил карманы за счет всяких процессов в экономике 90-х годов, они точно не элита
  • +0.16 / 15
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:20:03Им бы со своим "белым морем" разобраться - испытательный трек АвтоВАЗа заставлен некомплектными автомобилями. Видел сам.

Сильно уменьшилось. Разгребают.
  • +0.47 / 4
  • АУ
Danilov71
 
76 лет
Практикант
Карма: +9,179.22
Регистрация: 07.10.2019
Сообщений: 19,228
Читатели: 3

Аккаунт заблокирован
Полный бан до 28.04.2024 15:31
Цитата: Сергей_СПб от 22.11.2023 12:27:41Поменьше эмоций, побольше спокойного прагматизма.
И не стоит делать вид, что вы не поняли разницу между личным потреблением и закупкой техники для ведения бизнеса.

Ещё раз: если тутапед выходит с инициативой: "Пересадим таксистов на отечественные авто" - то пусть он покажет пример - как он сам на заседание приезжает на отечественном автомобиле.  Как он на заседаниях ходит в отечественной обуви. Личным примером показывает импортозамещение
X
22 ноя 2023 12:38
Предупреждение от модератора gvf:
спрячьте шашку и посмотрите подробности вашей новости
#ДаПобеде!
кто в предыдущие годы набил карманы за счет всяких процессов в экономике 90-х годов, они точно не элита
  • +0.00 / 13
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:25:58А при покупке следующих партий - есть из чего выбирать вообще?
Предложение депутата равносильно предложению проголосовать за то, чтоб после весны всегда наступало лето.
Не, можно, и оно так и будет. Веселый
Смысла, правда, нет в таком голосовании, но кого это парило когда? Веселый

Есть из чего. 
1. Чистый импорт (помимо "китая" просачивается и "корея").
2. Локальная сборка.
Повторюсь, конкретно это решение - вполне нормальное. 
Чтобы всякие FAW-ы с Черями побыстрее рожали старт локальной сборки.
  • +0.27 / 7
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:30:35А кого там надо поддерживать?
У кого-то из заводов проблемы со сбытом?
У ВАЗа, насколько понимаю, проблемы другого рода - с ритмичностью поставок комплектующих.
У хавальников тоже проблем нет со сбытом.
А больше-то кто еще?
Китаемосквич? Ну если только они. И Калининград со своим китаеседаном Каи или как он там называется.

Кого? Да всю сборку - но это не сложно.
И - самое главное - проекты по производству комплектующих. Ту же костромскую "Итэлму", или вон Соллерс подушки взялся локализовать.
  • +0.10 / 2
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Практикант
Карма: +9,066.85
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,079
Читатели: 8
Цитата: Сергей_СПб от 22.11.2023 12:31:45Есть из чего. 
1. Чистый импорт (помимо "китая" просачивается и "корея").
2. Локальная сборка.
Повторюсь, конкретно это решение - вполне нормальное. 
Чтобы всякие FAW-ы с Черями побыстрее рожали старт локальной сборки.

На хера?
Ну ведь правильно сказано - едва успев выпустить изо рта западный член, чиновники отчаянно пытаются поймать китайский.
Все же повторится еще раз, если не будет СОБСТВЕННЫХ марок.
Всего лет 15-17 назад, когда было первое пришествие китаепрома, ФАВы с Черями смотрелись откровенно бледно. Так, убогие поделки.
И почему они за это время доросли до такого уровня, что их надо звать на замену ушедшим маркам, а здесь никто из своих на замену не пророс?
возможно, есть какая-то разница в промышленной политике, не находите?
Отредактировано: Николаич - 22 ноя 2023 12:43:01
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • +0.08 / 20
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Danilov71 от 22.11.2023 12:28:45Пусть этот сенатор покажет своим личнымпримером. 
Повторю - идея борьки-пуделя "пересадим чиновников на отечественные автомобили" - здравая. И так и должно быть. 
Работаешь на государство - будь любезен - пользуйся отечественными автомобилями. 
Но и, будь любезен, народный избранник, ходи в костюме от Большевички, а не от Армани.
И часики Картье сними - а носи Полёт. 
И вот только после этого будешь иметь право заставлять других переходит на отечественное.
Хорошо хоть этим деятелям законодательно сейчас запрещено иметь другое гражданство - и счета/активы за рубежом.

Вы повторяетесь. 
Я говорю не про "активы, картье или майбахи" обеспеченных граждан, а про меры поддержки промышленности.
  • +0.13 / 3
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Danilov71 от 22.11.2023 12:30:40Ещё раз: если тутапед выходит с инициативой: "Пересадим таксистов на отечественные авто" - то пусть он покажет пример - как он сам на заседание приезжает на отечественном автомобиле.  Как он на заседаниях ходит в отечественной обуви. Личным примером показывает импортозамещение

Сейчас у нас довольно свободные времена, можно ходить на работу в импортных башмаках или отдыхать за границей (вам тоже можно)... это никого не парит.
Времена когда ограничения носили тотальный характер доказали, что это бессмысленно.
  • +0.18 / 8
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:33:17Новые залежи не нарастут?
А то того-с... впечатляет... 
Да и красить хорошо бы научиться не только в белый. Подмигивающий

Предлагаете гадать? Понаблюдаем...
И с краской тоже всё известно, немецкий окрасочный комплекс - внезапно! - жаждет немецкую краску. На уровне софта.
Ищут альтернативы. И они уже появляются, кстати.
  • +0.54 / 7
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:35:04На хера?
Ну ведь правильно сказано - едва успев выпустить изо рта западный член, чиновники отчаянно пытаются поймать китайский.
Все же повторится еще раз, если не будет СОБСТВЕННЫХ марок.

Так и СОБСТВЕННЫМ это решение тоже помогает.
А насчёт "нахера" - так пока ещё живые, но остановленные заводы запустить. Чтоб не сдохли.
  • +0.13 / 3
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:49:33Кстати, тоже китайские. Веселый
Правда, говно пока получается - писали, пробную партию кузовов в 20 штук отправили в брак.
Так и выходит, что за время строительства "нового автопрома" на территории России для него не освоили производства ровным счетом НИЧЕГО. Даже краски современной, не то что подушек или АБС.
И теперь, похоже, все идет на второй круг, но уже с китайцами.
Лишь бы хоть что-то уже свое начали делать, а не собирать из китайских комплектующих. Посмотрим, получится ли у Итэлмы полностью локализовать производство на новом заводе АБС. А то у Боша завод уже был...

Ваше-то предложение какое?
Ну вот так, чтобы реальное, без виртуальных хрустальных мостов "к завтрему с утра".
Отредактировано: Сергей_СПб - 22 ноя 2023 12:58:50
  • +0.56 / 6
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Danilov71 от 22.11.2023 12:53:33Еще раз: если государев человек ратует за импортозамещение - то он своим примером должен показывать.

Ещё раз: практическим путём в нашей стране установлено, что даже если всех в рубище переодеть - успех не гарантирован.
Выяснилось, что лучше всё же более грамотные решения принимать. Чем сейчас ВПР РФ и занимается.
  • +0.17 / 10
  • АУ
Николаич
 
russia
Магнитогорск
Практикант
Карма: +9,066.85
Регистрация: 20.08.2009
Сообщений: 25,079
Читатели: 8
Цитата: Сергей_СПб от 22.11.2023 12:52:33Ваше-то предложение какое?
Ну вот так, чтобы реальное, без виртуальных хрустальным мостов.

Только констатировать, что будет как было, только хуже и дороже.
Будут собранные на тех же заводах китайчата, продаваемые втридорога.
С такими же последствиями на следующем обороте колеса истории.
Ну или полный цикл производства осваивать и учиться самим делать все. Даже краску.
Без перспектив здесь, на мой взгляд.
Будет просто хуже и дороже.
Сейчас еще Иран со своими шайтан-арбами подтянется...
Горевать надо весело, тем более, что, судя по всему, горевать придется долго... (С. Юрский)
  • -0.06 / 14
  • АУ
Сергей_СПб
 
russia
Санкт-Петербург
49 лет
Слушатель
Карма: +1,325.53
Регистрация: 27.06.2007
Сообщений: 3,819
Читатели: 3
Цитата: Николаич от 22.11.2023 13:00:21Только констатировать, что будет как было, только хуже и дороже.
Будут собранные на тех же заводах китайчата, продаваемые втридорога.
С такими же последствиями на следующем обороте колеса истории.
Ну или полный цикл производства осваивать и учиться самим делать все. Даже краску.
Без перспектив здесь, на мой взгляд.
Будет просто хуже и дороже.
Сейчас еще Иран со своими шайтан-арбами подтянется...

Дело не в "учёбе" как краску делать.
Дело в том, что производители автокомпонентов не на помойке себя нашли, и уже пару-тройку десятилетий в полной взлезли в фундамент - в написание отраслевых мировых стандартов. Где аккуратно, но точно, за большой кучей букв, прописали правила по которым взять и начать производить блок АБС/ЕСП компании со стороны невозможно. Просто нет столько времени, чтобы отбить инвестиции. За это время условный "Бош" выпустит следующее обновление стандарта...
То что сейчас произошло - это лишь шанс на изменение данного вопроса, а не гарантия. 
Для быстрого перезапуска, да нужны китайцы, без этого - сдохнут заводы. 
Если вдруг произойдёт быстрое замирение с западом - ситуация опять изменится, и эти наши потуги будут снова нерентабельны.
Вот и выбирайте.
  • +0.29 / 9
  • АУ
Таф
 
russia
Обнинск
Практикант
Карма: +1,550.99
Регистрация: 02.10.2013
Сообщений: 5,003
Читатели: 3
Цитата: Danilov71 от 22.11.2023 12:08:12Да не вопрос! 
Только вот начинать надо - с себя!
И идею борьки-пуделя реализовывать собственным примером.
Что в части, касающейся служебных автомашин, что в части, касающихся личных часов и пиджаков/юбок. 
пусть народные избранники своим примером продемонстрируют, как они на деле выполняют импортозамещение.

Уже начали. "Российский" Аурус за 40 лямов который никому кроме заказчика ожидаемо оказался не нужен. Мерседесы чиновников налогоплательщикам дешевле обходились.
Как то устал я уже жить в интересное и непростое для страны время...
  • -0.39 / 17
  • АУ
Danilov71
 
76 лет
Практикант
Карма: +9,179.22
Регистрация: 07.10.2019
Сообщений: 19,228
Читатели: 3

Аккаунт заблокирован
Полный бан до 28.04.2024 15:31
Цитата: Николаич от 22.11.2023 12:56:12На публику именно так - костюм Большевичка и часы Слава, по-моему.

ЦитатаА вот на заседаниях Думы да и в обычной жизни Геннадий Андреевич одевается с иголочки. На нем часто можно заметить индивидуально пошитые дизайнерские костюмы из дорогих тканей. Особенную слабость Зюганов питает к элитными костюмам представительского класса бренда "Hugo Boss". Рубашки которые носит вождь тоже сплошь импортные и далеко не дешёвые. Всего одна сорочка любимого голландского бренда Зюганова может обойтись ему в несколько десятков тысяч рублей. В политических кругах давно известно, что Зюганов любит и ценит роскошь. Об этом свидетельствует не только дорогая одежда вождя, но и дорогие часы из драгоценных металлов, также как и изготовленная на заказ известными модельерами обувь.

ЦитатаПравда иногда пожилого вождя подводит память и он путает предметы гардероба. Пользователей интернета особенно позабавил случай когда Зюганов возлагал цветы к могиле Сталина в красном костюме Adidas.

тут
Цитата«За годы, проведенные в Госдуме, лидер Коммунистической партии РФ Геннадий Зюганов напрочь забыл заветы Ильича о том, что скромность – отличительная черта лобового истинного коммуниста. В политических кругах давно уже не секрет, что Геннадий Андреевич очень любит и ценит роскошь», - пишет «Жизнь» и приводит пример, что лидер коммунистов коллекционирует дорогие часы, его костюм «дороже лимузина», а обувь шьют на заказ известные модельеры. Так, он заказал себе туфли из кожи игуаны и каймана, украшенные золотыми заклепками.  За эти ботинки Зюганов выложил 75 тысяч рублей.

тут
Вот так вот скромненько одевается мымринский политик
ЦитатаГенна́дий Андре́евич Зюга́нов (род. 26 июня 1944, деревня Мымрино, Хотынецкий район, Орловская область

тут
#ДаПобеде!
кто в предыдущие годы набил карманы за счет всяких процессов в экономике 90-х годов, они точно не элита
  • +0.13 / 3
  • АУ
Danilov71
 
76 лет
Практикант
Карма: +9,179.22
Регистрация: 07.10.2019
Сообщений: 19,228
Читатели: 3

Аккаунт заблокирован
Полный бан до 28.04.2024 15:31
Цитата: Николаич от 22.11.2023 13:00:21Сейчас еще Иран со своими шайтан-арбами подтянется...

пытается. Но там качество - первые китайские грейт воллы на их фоне - идеальные автомобили))))
#ДаПобеде!
кто в предыдущие годы набил карманы за счет всяких процессов в экономике 90-х годов, они точно не элита
  • +0.16 / 2
  • АУ
Сейчас на ветке: 67, Модераторов: 0, Пользователей: 9, Гостей: 44, Ботов: 14
 
Foxhound , Hyuga Hayate Kai Kengo , hundert1970 , madmis1 , p3v , slavae , Мастер Фикс , Сергей_СПб , Таф