Современные ВС США и Нато
9,473,536
20,075
Лукка
77 лет
Карма: +1,154.92
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 35,333
Читатели: 81
Регистрация: 10.07.2007
Сообщений: 35,333
Читатели: 81
Цитата: Dobryаk от 23.02.2017 01:21:12Пока картинки на Немецкой Волне еще висят, --- смотрите и наслаждайтесь!
На что стоит потратить деньги бундесверу (фотогалерея)
20 лет бундесвер испытывал нехватку финансирования. Многие образцы военной техники поступают на вооружение с опозданием или не готовы к эксплуатации. DW - о проблемах армии ФРГ. мидноместный 16-метровый истребитель стоит свыше евро.
Истребитель Eurofighter является современным боевым самолетом бундесвера, и одним из самых скандальных. По престижу проекта - в разработке участвовали несколько европейских стран - ударили серьезные проблемы с эксплуатацией. Eurofighter оказался дорог: одноместный 16-метровый истребитель стоит свыше 100 миллионов евро
- о проблемах армии ФРГ.
"Торнадо", который летает только днем
Поставки новых истребителей задерживаются. Так что до сих пор летают Tornado, которые давно пора вывести из эксплуатации - первый такой истребитель в бундесвере полетел еще 40 лет назад. Сегодня их осталось 86, но готовы к полетам не более 30. Некоторые из-за проблем с освещением кабины могут летать только днем.
Сколько еще летать этому старому самолету?
Одна из острейших проблем не только в бундесвере, но и в большинстве европейских армий - надежные транспортные самолеты. Бундесвер очень долго ждал замены разработанного еще в 1960-х годах грузового C-160 Transall. Осталось их не более 57 экземпляров, из которых в воздух поднимаются не более 25. Ему на смену приходит Airbus A400M, но с ним все не так просто.
Аэробус A400M считается самым современным транспортным самолетом, но он же - и один из самых проблемных. Пока бундесвер получил 8 самолетов A400M, но готов к взлету сегодня только один, остальные в ремонте. После каждых 20 летных часов 45-метровый лайнер отправляется на осмотр. На днях одна из новых машин сломалась в Литве, и вывозить оттуда министра обороны пришлось старому Transall.
Вертолеты, которые не взлетают
Не меньшие проблемы у бундесвера с вертолетами. Из-за проблем с двигателями в феврале 2015 года пришлось на время отказаться от использования транспортных вертолетов NH90. После начальных проблем удалось повысить боеготовность современных боевых вертолетов Tiger, из 37 летают 20. А вот из 22 экземпляров многоцелевого Sea Lynx поднимаются в воздух только пять.
Проблемы с бронью
Бундесвер модернизирует парк бронированных машин. Но в 2014 году выяснилось, что из 189 многоцелевых колесных Boxer больше половины к эксплуатации не готовы. Правда, с тех пор жалоб на них не поступало. Тем временем на замену устаревшим БМП Marder (на фото), служившим с 1971 года, приходят БМП Puma, сейчас их на вооружении 78. У "пум" первой серии протекала крыша, но дефект уже устранен.
Бундесвер ждет предложений от Meads
Бундесвер давно решил обновить системы противоракетной обороны и заменить устаревшие ЗРК Patriot. Предпочтение в этот раз было отдано ЗРК Meads, тем более что в его разработку были инвестированы деньги европейских налогоплательщиков. На инфографике изображен принцип действия Meads.
Или все-таки Patriot?
Пока контракт с производителем Meads не заключен. Одна из причин - удорожание проекта с четырех до семи миллиардов евро, согласно данным СМИ со ссылкой на высокопоставленных офицеров бундесвера. Эту новость не пропустили и в компании-производителе ЗРК Patriot - Raytheon. Там выразили надежду, что у их системы еще остаются шансы и заверили, что смогут сделать ЗРК, которые будут дешевле Meads.
Корабли, которые редко выходят в море
Еще в декабре 2001 года Германия заказала пять корветов K130. Изначально предполагалось, что они поступят на вооружение в 2007 году. Но из-за проблем с двигателями, системой кондиционирования воздуха и компьютерными программами поставка К130 флоту сильно затянулась. Сегодня готовы к выполнению операций только два корвета из пяти.
Хотя бы четыре из десяти
Бундесвер собирается с 2018 года заказать еще пять корветов К130 - с тем, чтобы хотя бы четыре выходили в море по первому приказу. Бундесвер объясняет необходимость покупки 90-метровых кораблей требованиями со стороны НАТО. Предварительная цена проекта - 1,5 миллиарда евро.
Отредактировано: Dobryаk - 01 янв 1970
Вси бо вы сынове Божии есте верою о Христе Иисусе. Елице бо во Христа крeстистеся, во Христа облекостеся, несть иудей, ни эллин, несть раб ни свободь, несть мужеский пол, ни женский. Вси бо вы едино есте о Христе Иисусе
Послание Галатам Павла апостола
Послание Галатам Павла апостола
61 год
Карма: +233.44
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,999
Читатели: 1
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,999
Читатели: 1
Компания Science Applications International Corporation представила свою первую боевую амфибийную транспортную машину ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle 1.1) для оснащения Корпуса морской пехоты США во время церемонии в Чарльстоне (Южная Каролина), сообщает "Военный Паритет" со ссылкой на upi.com.
В настоящее время КМП планирует получить первые 16 этих машин производства компании BAE Systems, поставки намечаются с марта. "Мы уверены в том, что этот БТР оснащен по последнему слову техники, который укрепит амфибийные возможности КМП США сегодня и в будущем", заявил генеральный менеджер SIAC Том Уотсон (Tom Watson).
ACV 1.1 (колесная формула 8х8) призван заменить стареющий парк плавающих БТР морской пехоты, предназначен для доставки личного состава на берег, может вести разведку и наблюдение. Первый прототип был выпущен компанией ВАЕ в декабре 2016 года.
http://vpk.name/news…_ssha.html
[movie=400,300]https://youtu.be/6qEbCz_JOsc[/movie]
В настоящее время КМП планирует получить первые 16 этих машин производства компании BAE Systems, поставки намечаются с марта. "Мы уверены в том, что этот БТР оснащен по последнему слову техники, который укрепит амфибийные возможности КМП США сегодня и в будущем", заявил генеральный менеджер SIAC Том Уотсон (Tom Watson).
ACV 1.1 (колесная формула 8х8) призван заменить стареющий парк плавающих БТР морской пехоты, предназначен для доставки личного состава на берег, может вести разведку и наблюдение. Первый прототип был выпущен компанией ВАЕ в декабре 2016 года.
http://vpk.name/news…_ssha.html
[movie=400,300]https://youtu.be/6qEbCz_JOsc[/movie]
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,513.65
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,156
Читатели: 18
Цитата: Rocket от 27.02.2017 11:52:53Компания Science Applications International Corporation представила свою первую боевую амфибийную транспортную машину ACV 1.1 (Amphibious Combat Vehicle 1.1) для оснащения Корпуса морской пехоты США во время церемонии в Чарльстоне (Южная Каролина), ...
Исключительно для "расставить акценты"
Это ещё не "принятие на вооружение", а всего лишь следующий этап конкурса, на котором в очередной раз выбирают БММП для КМП.
Образец, который двигает SAIC, в своей основе имеет сингапурский Terrex. А конкурирует он с машиной, представленной BAE Systems, которая, в свою очередь, SUPERAV от Iveco Defence Vehicles .
Итого: американские морпехи получат для войсковых испытаний по 16 машин от каждого из финалистов конкурса (SAIC и BAE).
Кто победит?
Я ставлю на BAE Systems.
Какой образец лучше?
оба хуже.
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
Южный Урал
Карма: +52.60
Регистрация: 14.02.2017
Сообщений: 1,075
Читатели: 3
Регистрация: 14.02.2017
Сообщений: 1,075
Читатели: 3
Источник со стронцием-90 был утерян американскими военными во время выполнения полётов в США.
Новость 288 0
Новость 288 0
Как сообщает комиссия по ядерному регулированию (NRC) США, 18 января 2017 года в ходе послеполётного осмотра вертолёта "CH-53E" было обнаружено отсутствие радиоизотопного прибора на основе 90Sr активностью 500 мкКи.
Большая часть маршрута вертолёта проходила над водной поверхностью и необитаемыми лесными массивами в Северной Каролине. Организованные поиски результата не дали.
Облучение людей от утерянного прибора маловероятно, так как он находится, скорее всего, в необитаемом районе, считает NRC.
Утерянный прибор входит в состав системы контроля состояния лопастей (IBIS) вертолёта и является датчиком давления (pressure indicator).
Стронций-90 имеет период полураспада 28,78 лет. Он подвержен β--распаду. Конечным продуктом в цепочке распадов является стабильный изотоп цирконий-90.
Большая часть маршрута вертолёта проходила над водной поверхностью и необитаемыми лесными массивами в Северной Каролине. Организованные поиски результата не дали.
Облучение людей от утерянного прибора маловероятно, так как он находится, скорее всего, в необитаемом районе, считает NRC.
Утерянный прибор входит в состав системы контроля состояния лопастей (IBIS) вертолёта и является датчиком давления (pressure indicator).
Стронций-90 имеет период полураспада 28,78 лет. Он подвержен β--распаду. Конечным продуктом в цепочке распадов является стабильный изотоп цирконий-90.
AtomInfo.Ru, ОПУБЛИКОВАНО 24.02.2017
Будет али нет, а ты паши да сей. В лучшее верить надо!
Карма: +1.80
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 44
Читатели: 0
Регистрация: 10.10.2008
Сообщений: 44
Читатели: 0
[movie=400,300]https://youtu.be/-7xvqQeoA8c[/movie]
Судный день всё ближе...
Судный день всё ближе...
61 год
Карма: +233.44
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,999
Читатели: 1
Регистрация: 05.07.2014
Сообщений: 2,999
Читатели: 1
Цитата: shaitan_babay от 01.03.2017 07:59:05Судный день всё ближе...
И наши тоже приблежают как могут
Российские специалисты первыми в мире вплотную приблизились к созданию подлинного искусственного разума
Российские специалисты первыми в мире вплотную приблизились к созданию компьютерной программы, представляющей собой подлинный искусственный интеллект. Как сообщает сегодня британская радиостанция Би-би-си, разработанная ими программа, получившая название "Евгений", победила на состоявшемся в Англии международном научном конкурсе кибернетического интеллекта, не добрав всего лишь 0,8 процента для того, чтобы пройти знаменитый тест Тьюринга.
Впервые за почти пять десятилетий ученые подошли вплотную к созданию искусственного интеллекта, который способен думать так же как человек. И это удалось сделать российской научной группе
http://tass.ru/mezhd…ama/590619
Юрген
Возможно, это всего лишь деталь, но говорящая о многом. В письме на имя министра обороны Франции Жана-Ива Ле Дриана с просьбой созвать совещание по перерасходованию средств на военно-транспортный самолет А400М, президент Airbus Денис Ранк (Denis Ranque) и генеральный директор Том Эндерс (Tom Enders) допустили оплошность: письмо написано на английском языке, производитель даже не удосужился перевести его на французский язык. «Не очень тактично, когда пришли за баблом», проскрипели в министерстве обороны. В письме от Airbus сообщается (по информации агентства Reuters) о «значительных рисках в ближайшем будущем» для программы, которая уже и так превысила смету, увеличившись с 20 млрд евро до 30 млрд евро. Авторы также призывают приступить к переговорам относительно штрафных санкций, процедур сертификации и дополнительных затрат.
Кроме отсутствия вкуса, раздражение в отношении Airbus уже осязаемо в министерстве обороны Франции. Во-первых, Airbus вернулся к теме расходов по А400М, спустя семь лет после получения дополнительных 3,5 млрд евро от стран-участниц проекта после первой психодрамы. Во-вторых, Главное управление вооружений (DGA) министерства обороны Франции уже не представляет, с кем говорить в исполнительном комитете Airbus. Как говорят в министерстве обороны, «раньше имелось контактное лицо на самом высоком уровне – глава по стратегии и международным делам Марван Лахуд (Marwan Lahoud). После его ухода, на линии тишина, Кто наш собеседник? Никто не знает. Посыл очень простой – военное направление больше не приоритет Airbus. И нам, возможно, надо сделать из этого выводы».
У министерства есть и свои претензии. Как отметил собеседник издания, «проблема даже не в штрафных санкциях за просрочку, которые в любом случае лимитированы. Что нам надо – так это летающие самолеты, с хорошими техническими данными. Министерство хочет рассчитывать на 15 полностью исправных самолетов А400М в максимально возможные сроки. У ВВС Франции имеется всего лишь 11 самолетов, из которых точно исправны семь (по данным издания Journal de l’Aviation).
Безусловно, бесспорный прогресс в повышении характеристики самолета был сделан. Первые тактические характеристики были сертифицированы летом 2016 года (на сброс груза, бортовой комплекс обороны, использование с грунтовых площадок). В начале 2017 года получен сертификат на сброс 30 солдат с парашютами, следующая цель – сброс 116 солдат из двух дверей. Airbus проводит испытания по дозаправке вертолетов с А400М, причем эта характеристика долгое время была исключена из программы испытаний из-за проблем с аэродинамикой. «Первые испытания прошли убедительно», - уверяют инсайдеры. Было найдено решение с коробкой приводов двигателей, которая разъедала программу в 2016 году: А400М могут теперь летать 150 часов между плановыми осмотрами, вместо 20 часов, имевших место ранее.
Однако DGA раздражено обещанием Airbus, которое он не выполнил, передать в 2016 году шесть самолетов в доработанном виде (три нового выпуска и три прошедших ремонт). В итоге в прошлом году было получено только четыре самолета, два оставшихся были переданы в январе и середине февраля 2017 года. «До самого конца декабря Airbus уверял, что они выдержат сроки», ругаются в министерстве, - «но теперь очевидно, что там не справляются с предусмотренным темпом производства». Жана-Ива Ле Дриана ждут в начале марта на авиабазе Орлеан для участия церемонии получения шести последних А400М, но, согласно злобным слухам, число приглашенных из Airbus сокращено до минимума.
http://bmpd.livejournal.com/2461055.html
Кроме отсутствия вкуса, раздражение в отношении Airbus уже осязаемо в министерстве обороны Франции. Во-первых, Airbus вернулся к теме расходов по А400М, спустя семь лет после получения дополнительных 3,5 млрд евро от стран-участниц проекта после первой психодрамы. Во-вторых, Главное управление вооружений (DGA) министерства обороны Франции уже не представляет, с кем говорить в исполнительном комитете Airbus. Как говорят в министерстве обороны, «раньше имелось контактное лицо на самом высоком уровне – глава по стратегии и международным делам Марван Лахуд (Marwan Lahoud). После его ухода, на линии тишина, Кто наш собеседник? Никто не знает. Посыл очень простой – военное направление больше не приоритет Airbus. И нам, возможно, надо сделать из этого выводы».
У министерства есть и свои претензии. Как отметил собеседник издания, «проблема даже не в штрафных санкциях за просрочку, которые в любом случае лимитированы. Что нам надо – так это летающие самолеты, с хорошими техническими данными. Министерство хочет рассчитывать на 15 полностью исправных самолетов А400М в максимально возможные сроки. У ВВС Франции имеется всего лишь 11 самолетов, из которых точно исправны семь (по данным издания Journal de l’Aviation).
Безусловно, бесспорный прогресс в повышении характеристики самолета был сделан. Первые тактические характеристики были сертифицированы летом 2016 года (на сброс груза, бортовой комплекс обороны, использование с грунтовых площадок). В начале 2017 года получен сертификат на сброс 30 солдат с парашютами, следующая цель – сброс 116 солдат из двух дверей. Airbus проводит испытания по дозаправке вертолетов с А400М, причем эта характеристика долгое время была исключена из программы испытаний из-за проблем с аэродинамикой. «Первые испытания прошли убедительно», - уверяют инсайдеры. Было найдено решение с коробкой приводов двигателей, которая разъедала программу в 2016 году: А400М могут теперь летать 150 часов между плановыми осмотрами, вместо 20 часов, имевших место ранее.
Однако DGA раздражено обещанием Airbus, которое он не выполнил, передать в 2016 году шесть самолетов в доработанном виде (три нового выпуска и три прошедших ремонт). В итоге в прошлом году было получено только четыре самолета, два оставшихся были переданы в январе и середине февраля 2017 года. «До самого конца декабря Airbus уверял, что они выдержат сроки», ругаются в министерстве, - «но теперь очевидно, что там не справляются с предусмотренным темпом производства». Жана-Ива Ле Дриана ждут в начале марта на авиабазе Орлеан для участия церемонии получения шести последних А400М, но, согласно злобным слухам, число приглашенных из Airbus сокращено до минимума.
http://bmpd.livejournal.com/2461055.html
Отредактировано: Юрген - 01 янв 1970
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,185.09
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,788
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,788
Читатели: 4
bmpd.livejournal.
"Как пишет ресурс «opex360.com» в публикации «L’Europe est-elle prête à voir le budget militaire allemand être porté à 60 milliards d’euros?», в мае прошлого года бывший французский президент Николя Саркози критиковал политику Франции в области обороны при его преемнике, подчеркивая, что военный бюджет ФРГ превзошел французский. «Наш бюджет составляет 32 млрд евро. Впервые после 1945 года военный бюджет Франции меньше немецкого (34 млрд евро). Как символично! В долгосрочной перспективе это говорит об утере Францией своего влияния, о немецких амбициях и отсутствию у Франции амбиций», - восклицал он, запамятовав, что бюджеты сравнялись в ходе его президентского срока.
Военнослужащие германского Бундесвера.
Впрочем, как отмечает издание, нельзя требовать от Германии участия в военных операциях за рубежом и при этом упрекать в росте военных расходов. Как и другие члены НАТО, она приняла обязательство увеличить военные расходы до 2% ВВП к 2024 году. Это, безусловно, будет весьма значительная сумма. Согласно оценке министра иностранных дел ФРГ Зигмара Габриеля, достижение этого уровня доведет бюджет Бундесвера до 60 млрд евро.
В 2016 году военные расходы Германии составили 1,2% ВВП. В текущем году Бердин запланировал рост военных расходов на 8%, в результате они достигнут 37 млрд евро. Кроме того, имеются планы инвестировать 130 млрд евро в течение 15 лет для ликвидации недостатков в оснащении Бундесвера, при этом также планируется увеличить численность личного состава.
Однако Габриель не считает, что нужен резкий рост расходов. По его словам, Европа приняла то положение вещей на сегодняшний день, при котором основные усилия по обороне снова легли на США, хотя ВВП Европы равен американскому. И при этом нет никаких оснований требовать от США больше, чем от Европы. Впрочем, военные расходы не должны стать альфой и омегой политики в области безопасности. По его мнению, безопасность в мире не может быть гарантирована только расходами на обороны. Большая часть имеющихся конфликтов и развитие кризиса с мигрантами не может быть решено при упоре на военную технику, но за счет защиты людей от голода, бедности и войны (такое вот противоречие – bmpd)."
"Как пишет ресурс «opex360.com» в публикации «L’Europe est-elle prête à voir le budget militaire allemand être porté à 60 milliards d’euros?», в мае прошлого года бывший французский президент Николя Саркози критиковал политику Франции в области обороны при его преемнике, подчеркивая, что военный бюджет ФРГ превзошел французский. «Наш бюджет составляет 32 млрд евро. Впервые после 1945 года военный бюджет Франции меньше немецкого (34 млрд евро). Как символично! В долгосрочной перспективе это говорит об утере Францией своего влияния, о немецких амбициях и отсутствию у Франции амбиций», - восклицал он, запамятовав, что бюджеты сравнялись в ходе его президентского срока.
Военнослужащие германского Бундесвера.
Впрочем, как отмечает издание, нельзя требовать от Германии участия в военных операциях за рубежом и при этом упрекать в росте военных расходов. Как и другие члены НАТО, она приняла обязательство увеличить военные расходы до 2% ВВП к 2024 году. Это, безусловно, будет весьма значительная сумма. Согласно оценке министра иностранных дел ФРГ Зигмара Габриеля, достижение этого уровня доведет бюджет Бундесвера до 60 млрд евро.
В 2016 году военные расходы Германии составили 1,2% ВВП. В текущем году Бердин запланировал рост военных расходов на 8%, в результате они достигнут 37 млрд евро. Кроме того, имеются планы инвестировать 130 млрд евро в течение 15 лет для ликвидации недостатков в оснащении Бундесвера, при этом также планируется увеличить численность личного состава.
Однако Габриель не считает, что нужен резкий рост расходов. По его словам, Европа приняла то положение вещей на сегодняшний день, при котором основные усилия по обороне снова легли на США, хотя ВВП Европы равен американскому. И при этом нет никаких оснований требовать от США больше, чем от Европы. Впрочем, военные расходы не должны стать альфой и омегой политики в области безопасности. По его мнению, безопасность в мире не может быть гарантирована только расходами на обороны. Большая часть имеющихся конфликтов и развитие кризиса с мигрантами не может быть решено при упоре на военную технику, но за счет защиты людей от голода, бедности и войны (такое вот противоречие – bmpd)."
Юрген
Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Kerry Herschelman "Turkey cancels contract with Tümosan for Altay MBT engines", программа серийного производства турецкого национального основного танка Altay столкнулась с новыми проблемами после того, как Управление оборонной промышленности (Savunma Sanayii Mustesarligi - SSM) министерства обороны Турции 24 февраля 2017 года расторгло контракт с турецкой компанией Tümosan на создание и серийное производство собственного дизельного двигателя для танка Altay.
Tümosan в марте 2015 года получила от SSM контракт стоимостью 190 млн евро на создание для Altay с иностранной технической помощью дизельного двигателя мощностью от 1500 до 1800 л.с. В качестве партнера по созданию двигателя и получению технологий Tümosan в октябре 2015 года выбрала известную австрийскую компанию AVL List GmbH. При этом турецкая сторона должна была иметь полные права интеллектуальной собственности и экспортные права на двигатель. Однако в конце 2016 года австрийское правительство отказало AVL List в лицензии на передачу технологий в Турцию. Это произошло после того, как австрийский парламент в ноябре единогласно принял резолюцию, требующую введения эмбарго на поставки оружия и военных технологий Турции ввиду массовых нарушений прав человека, совершенных турецким правительством вслед за неудачной попыткой военного переворота 15 июля 2016 года. В результате в январе 2017 года Tümosan была вынуждена расторгнуть соглашение о сотрудничестве с AVL List.
Первые 250 серийных танков Altay должны оснащаться импортными немецкими дизельными двигателями MTU (которые установлены и на прототипах), однако в дальнейшем танки следующих выпусков турецкое министерство обороны хочет оснащать двигателями турецкого производства.
Тем временем до настоящего времени сохраняется общая неопределенность в самой программе начала серийного производства Altay. Головной разработчик танка компания Otokar заявляла о завершении испытаний танка сперва в конце осени 2016 года, а затем, после того, как военные потребовали дополнительных испытаний - в конце февраля 2017 года (всего были построены два демонстратора - для ходовых испытаний MTR и для испытаний вооружения FTR - и два комплектных прототипа - PV1 и PV2 - танка Altay). Тем не менее, SSM продолжает молчать относительно начала серийного производства Altay.
http://bmpd.livejournal.com/2467880.html
Tümosan в марте 2015 года получила от SSM контракт стоимостью 190 млн евро на создание для Altay с иностранной технической помощью дизельного двигателя мощностью от 1500 до 1800 л.с. В качестве партнера по созданию двигателя и получению технологий Tümosan в октябре 2015 года выбрала известную австрийскую компанию AVL List GmbH. При этом турецкая сторона должна была иметь полные права интеллектуальной собственности и экспортные права на двигатель. Однако в конце 2016 года австрийское правительство отказало AVL List в лицензии на передачу технологий в Турцию. Это произошло после того, как австрийский парламент в ноябре единогласно принял резолюцию, требующую введения эмбарго на поставки оружия и военных технологий Турции ввиду массовых нарушений прав человека, совершенных турецким правительством вслед за неудачной попыткой военного переворота 15 июля 2016 года. В результате в январе 2017 года Tümosan была вынуждена расторгнуть соглашение о сотрудничестве с AVL List.
Первые 250 серийных танков Altay должны оснащаться импортными немецкими дизельными двигателями MTU (которые установлены и на прототипах), однако в дальнейшем танки следующих выпусков турецкое министерство обороны хочет оснащать двигателями турецкого производства.
Тем временем до настоящего времени сохраняется общая неопределенность в самой программе начала серийного производства Altay. Головной разработчик танка компания Otokar заявляла о завершении испытаний танка сперва в конце осени 2016 года, а затем, после того, как военные потребовали дополнительных испытаний - в конце февраля 2017 года (всего были построены два демонстратора - для ходовых испытаний MTR и для испытаний вооружения FTR - и два комплектных прототипа - PV1 и PV2 - танка Altay). Тем не менее, SSM продолжает молчать относительно начала серийного производства Altay.
ЦитатаСкрытый текст
http://bmpd.livejournal.com/2467880.html
Отредактировано: Юрген - 01 янв 1970
Карма: +3,218.28
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 283,517
Читатели: 54
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 283,517
Читатели: 54
Пентагон решил отправить Хищника на пенсию - потерял эффективность
https://www.defense.…q-9-reaper
https://www.defense.…q-9-reaper
Язык ненависти оказывает сдерживающий эффект на демократический дискурс в онлайн-среде. (c) Еврокомиссия
Карма: +2,145.01
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
Регистрация: 15.09.2010
Сообщений: 6,360
Читатели: 1
[movie=400,300]https://youtu.be/R-2puqqmycM[/movie]
"Граница России НИГДЕ не заканчивается"(с) В.В.Путин
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
"А они просто сдохнут. Потому что они даже покаяться не успеют", - сказал Путин, отвечая на вопрос о том, что будет, если по России нанесут ядерный удар.
Новосибирск
Карма: +118.62
Регистрация: 26.01.2015
Сообщений: 1,572
Читатели: 0
Регистрация: 26.01.2015
Сообщений: 1,572
Читатели: 0
Дедхорс, Аляска -35 явно не климат для них и экипировка не по погоде шея голая 
[movie=400,300]https://youtu.be/dUF01UWR5IA[/movie]
[movie=400,300]https://youtu.be/dUF01UWR5IA[/movie]
63 года
Карма: +13,464.91
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,188
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,188
Читатели: 47
Мрак!
63 года
Карма: +13,464.91
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,188
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,188
Читатели: 47
Цитата: OlegNZH_ от 06.03.2017 07:21:46Господин Сапёрный Танк ... Вы здесь чат из своих эмоций собираетесь устраивать ? Вы Уважаемы , но это не даёт права просто , без аргументации разбрасываться своими мыслями , в надежде , что кто-то их поймёт (Типа я самый Умный - а остальные - домыслят )
Вот летит себе такой красивый пиндодесантник, а снизу его хоть из охотничьего ружья расстреливай. Безнаказанно. Потому как ни один из тех десантников ответить не может. Нечем. И пока распакует свой баул - времени пройдёт вагон. А по поводу техники приземления, пусть Старый Хрыч отпишется. Но даже я тут вижу косяки с нашей точки зрения. На виде видно, что несёт их спиной вперёд и падают они на спину. Что чревато. Баул на фале, если занесёт на деревья, может не хило так подвесить того вояку на ветках и вообще оставить без оружия.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Карма: +193.44
Регистрация: 01.11.2014
Сообщений: 666
Читатели: 0
Регистрация: 01.11.2014
Сообщений: 666
Читатели: 0
Цитата: ЦитатаДокатились: у военнослужащих бундесвера кончились патроны
6 марта 2017 05:42
У немецких военных почти закончились патроны. Издание Die Welt сообщает, что некоторых видов вооружений может хватить еще только на пару дней. Тогда как во времена холодной войны резерв всегда рассчитывался на, как минимум, месяц.
Но уже к концу осени минобороны Германии намерено закупить дополнительные 25 миллионов патронов для автоматов и пулеметов, сообщает телеканал "Россия 24". Тут стоит отметить, что особый акцент при закупке будет делаться на экологии — боеприпасы должны будут содержать минимум веществ, наносящих вред окружающей среде.
Да, экология - это важно!
Medio tutissimus ibis. (Ovidio)
Карма: +2,264.03
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,243
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 18,243
Читатели: 7
Цитата: Danila от 06.03.2017 12:30:05Лет много назад эта тема проплывала на вороньемлае, тогда объяснили что у американцев десантников изначально учат плюхаться на пятую точку.
с перекатом на голову?
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Новосибирск
Карма: +118.62
Регистрация: 26.01.2015
Сообщений: 1,572
Читатели: 0
Регистрация: 26.01.2015
Сообщений: 1,572
Читатели: 0
Карма: +37.62
Регистрация: 20.02.2015
Сообщений: 315
Читатели: 0
Регистрация: 20.02.2015
Сообщений: 315
Читатели: 0
https://lenta.ru/news/2017/03/08/pentagon/
По моему, чтоб дослужить до пенсии он это сказал и попилить бабла. Давно этот утиль уже только для папуасов.
Цитата: ЦитатаУстановленные на американских стратегических бомбардировщиках системы вооружения через 10 лет не смогут преодолевать противовоздушную оборону России, заявил заместитель председателя объединенного комитета начальников штабов США Пол Сельва. Его слова приводит РИА Новости
По моему, чтоб дослужить до пенсии он это сказал и попилить бабла. Давно этот утиль уже только для папуасов.
Отредактировано: anikon - 08 мар 2017 20:12:22
Бьем Балом по е...
Воронеж, Донецк
38 лет
Карма: +7,185.09
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,788
Читатели: 4
Регистрация: 03.11.2011
Сообщений: 12,788
Читатели: 4
bmpd.livejournal., 12.03.2017.
"Как сообщили эстонские СМИ, министр обороны Эстонии Маргус Цакхна 7 марта 2017 года посетил расположение формируемой в эстонской армии 2-й пехотной бригады в селении Сиргу близ Луунья недалеко от Тарту.
Во время этого посещения министр Цахкна заявил, что вопрос развития 2-й пехотной бригады сейчас является центральным для Сил обороны Эстонии. «В течение четырех ближайших лет для ее развития мы планируем выделить 90 млн евро. В соответствии с недавно одобренным правительством 10-летним планом бригада пополнится еще двумя батальонами, то есть, более чем на 1000 военнослужащих. Мы очень серьезно относимся к развитию 2-й бригады», - отметил Цахкна.
Военнослужащие составляющего основу формируемой в эстонской армии 2-й пехотной бригады Куперьяновского пехотного батальона на параде со знаменем части. Батальон унаследовал название и традиции Куперьяновского партизанского батальона, созданного бывшим русским офицером эстонского происхождения Ю. Куперьяновым в составе эстонской армии в 1918-1919 годах, и использовавшего символику "частей смерти" Русской армии 1917-1918 годов.
Со стороны bmpd укажем, что управление 2-й пехотной бригады (2. Jalaväebrigaad) было сформировано в эстонской армии 1 августа 2014 года путем переформирования Южного оборонительного округа (Lõuna Kaitseringkond). Хотя штаты бригады предполагают наличие в ней штабной роты, трех пехотных батальонов, артиллерийского дивизиона, дивизиона ПВО, инженерного батальона, батальона боевого обеспечения, противотанковой роты и разведывательной роты, однако до настоящего времени, помимо штабной роты, 2-я пехотная бригада фактически включает развернутыми только один Куперьяновский пехотный батальон (Kuperjanovi Jalaväepataljon) и батальон боевого обеспечения (Tagalapataljon) (оба дислоцированы в Выру на самом юге Эстонии), а остальные части подлежат развертыванию только по полной мобилизации.
Как говорится в приводимом сообщении, сейчас правительство Эстонии планирует формирование в составе 2-й пехотной бригады еще двух комплектных пехотных батальонов. 24 января 2017 года во 2-й пехотной бригаде был официально сформирован дислоцированный в Тарту кадрированный в мирное время артиллерийский дивизион, укомплектованый купленными ранее в Финляндии 122-мм буксируемыми гаубицами Д-30 (основа дивизиона уже разворачивалась в ходе учений в мае 2016 года).
Основой эстонской армии остается cуществующая с 2003 года и полностью укомплектованная 1-я пехотная бригада (1. Jalaväebrigaad) с управлением в Тапа на севере Эстонии."
"Как сообщили эстонские СМИ, министр обороны Эстонии Маргус Цакхна 7 марта 2017 года посетил расположение формируемой в эстонской армии 2-й пехотной бригады в селении Сиргу близ Луунья недалеко от Тарту.
Во время этого посещения министр Цахкна заявил, что вопрос развития 2-й пехотной бригады сейчас является центральным для Сил обороны Эстонии. «В течение четырех ближайших лет для ее развития мы планируем выделить 90 млн евро. В соответствии с недавно одобренным правительством 10-летним планом бригада пополнится еще двумя батальонами, то есть, более чем на 1000 военнослужащих. Мы очень серьезно относимся к развитию 2-й бригады», - отметил Цахкна.
Военнослужащие составляющего основу формируемой в эстонской армии 2-й пехотной бригады Куперьяновского пехотного батальона на параде со знаменем части. Батальон унаследовал название и традиции Куперьяновского партизанского батальона, созданного бывшим русским офицером эстонского происхождения Ю. Куперьяновым в составе эстонской армии в 1918-1919 годах, и использовавшего символику "частей смерти" Русской армии 1917-1918 годов.
Со стороны bmpd укажем, что управление 2-й пехотной бригады (2. Jalaväebrigaad) было сформировано в эстонской армии 1 августа 2014 года путем переформирования Южного оборонительного округа (Lõuna Kaitseringkond). Хотя штаты бригады предполагают наличие в ней штабной роты, трех пехотных батальонов, артиллерийского дивизиона, дивизиона ПВО, инженерного батальона, батальона боевого обеспечения, противотанковой роты и разведывательной роты, однако до настоящего времени, помимо штабной роты, 2-я пехотная бригада фактически включает развернутыми только один Куперьяновский пехотный батальон (Kuperjanovi Jalaväepataljon) и батальон боевого обеспечения (Tagalapataljon) (оба дислоцированы в Выру на самом юге Эстонии), а остальные части подлежат развертыванию только по полной мобилизации.
Как говорится в приводимом сообщении, сейчас правительство Эстонии планирует формирование в составе 2-й пехотной бригады еще двух комплектных пехотных батальонов. 24 января 2017 года во 2-й пехотной бригаде был официально сформирован дислоцированный в Тарту кадрированный в мирное время артиллерийский дивизион, укомплектованый купленными ранее в Финляндии 122-мм буксируемыми гаубицами Д-30 (основа дивизиона уже разворачивалась в ходе учений в мае 2016 года).
Основой эстонской армии остается cуществующая с 2003 года и полностью укомплектованная 1-я пехотная бригада (1. Jalaväebrigaad) с управлением в Тапа на севере Эстонии."
63 года
Карма: +13,464.91
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,188
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 21,188
Читатели: 47
Цитата: OlegNZH_ от 14.03.2017 05:52:55Такое ощущение , что Нашим всё это нафиг не нужно ...Як-130 (Братья с 346) , хоть и УБС но всерьёз не планировался для боевого применения ...Учебный .
А нам нахера? У нас "грач" есть. А вот всяким нищебродам, у которых нет нормальных штурмовиков, тем да нужны ударные функции даже таких самолётов, как Як-130.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Сейчас на ветке:
16,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 1,
Ботов: 15