Сравниваем танки

Цитата: Maxzz. от 23.12.2024 23:09:07Частичная есть. Крыша башни защищена мортирками с ЭМИ гранатами - делалось для защиты от крышебоев типа Джавелина и прочих. Для полной защиты от ФПВ надо серьезно перерерабатывать КАЗ и ставить на всю технику.

было сообщение, что усиливали защиту на Армате....подождем, Чемезов говорил, что скоро покажут...

Цитата: сапёрный танк от 23.12.2024 22:05:19А вот башня как раз под новые войны. Там нет экипажа.

Экипажа нет, а люки есть. Понятно, что для обслуги, в т.ч. и для загрузки БК. Таким образом имеем избыточный забронированный объем. ИМХО, не самая рациональная схема.

Цитата: v.a.e от 23.12.2024 23:59:30боеукладку, в задней части башни..

     У Т-14 в башне боеукладки нет.

Цитата: А75 от 24.12.2024 00:43:37Экипажа нет, а люки есть. Понятно, что для обслуги, в т.ч. и для загрузки БК. Таким образом имеем избыточный забронированный объем. ИМХО, не самая рациональная схема.

       И где тут избыточный объём? Без обвеса башня выглядит примерно так.

.

fips.ru/publication-web/publications/document?type=doc&tab=PO&id=2E92417A-94E1-46F6-BFD8-E734E7270D48

Цитата: neu от 08.01.2025 16:57:19Есть еще один вариант - центробежный стеклоочиститель или центробежный судовой стеклоочиститель

Это всё царапает стекло и оно мутнеет.
Я бы предложил дуть чистым воздухом вдоль камер, тогда никакая грязь до стекла просто не долетит.
Фильтр при этом может быть в менее насыщенном грязью месте, и даже его частичная загрязненность не ухудшает обзор.

Цитата: Дмитрий1982 от 08.01.2025 18:03:17Нужна капсула для одного оператора.   ШАР со стенками 2м Гомогенки.  А вот к ШАРУ, механизацию для передвижения и вооружение.  Я вот не понимаю, почему на Истребителе, хватает одного оператора, а Танку нужно 3-4.

Потому, что истребитель не можэт залететь в овраг и перевернуться, не можэт залететь в болото и завязнуть, полететь мимо дороги и свалиться в ров. Кроме того, у самолёта гораздо меньше оружия и его применение, худо-бедно, автоматизировано. И врагов у самолёта сильно меньше, не нужны люди, котрые будут смотреть куда-чего. Потому, часто хватает одного. Но вот щас ужэ и двумя не удивишь.

Цитата: Дмитрий1982 от 08.01.2025 18:03:17Нужна капсула для одного оператора.   ШАР со стенками 2м Гомогенки.  А вот к ШАРУ, механизацию для передвижения и вооружение.  Я вот не понимаю, почему на Истребителе, хватает одного оператора, а Танку нужно 3-4.

На всех ударных вертолётах экипаж из 2-х человек (эксперимент с Ка-50 не пошёл), один управляет, другой работает с вооружением. И на Су-34 два члена экипажа. 

ИМХО 3 человека - это оптимальный экипаж для современных танков. Так сделано на наших, китайских и корейских танках. А вот 4 члена экипажа (как на всех западных танках  кроме Леклерка, а также на турецких Altay и индийских Arjun) - это уже перебор.

Цитата: Дмитрий1982 от 08.01.2025 18:03:17ШАР со стенками 2м Гомогенки.

Допустим, внутренний диаметр такой сферы - 1-1,1 м метра. Тогда при толщине стенки 1 метр такой стальной шар будет обладать внешним диаметром 3,1 м, масса превысит 110 тонн. 
А вы еще 2-метровую стенку хотели. С такой стенкой внешний диаметр сферы составит 5,1 м, а масса превысит 530 тонн.

ПТРК "Корнет" при калибре 152 мм пробивает 1300 мм гомогенки. Если сделать кумулятив калибра 200-210 мм, то может и под 1900-2000 мм прошьёт. Так что даже ваш сферический стальной капут массой 530 тонн не панацея. Хотя шар с замурованным человечком вообще не обязательно пробивать. Ведь двигатель с ходовой и боезапасом в тесную сферу не засунешь, так что достаточно будет обездвижить и поджечь такой танк.

Цитата: User78 от 08.01.2025 19:01:19
ИМХО 3 человека - это оптимальный экипаж для современных танков. Так сделано на наших, китайских и корейских танках. А вот 4 члена экипажа (как на всех западных танках  кроме Леклерка, а также на турецких Altay и индийских Arjun) - это уже перебор.

Ну при "органических" (штатных в составе комплектации машины) разведБПЛА и 4й полезен будет.

Цитата: DimonT от 08.01.2025 20:03:46Ну при "органических" (штатных в составе комплектации машины) разведБПЛА и 4й полезен будет.

При развитых алгоритмах наведения и сопровождения цели наводчик не нужен.
Так что опять 3
Насчет дальнейшего снижения тут уже высказывались сомнения, что ту же гусеницу починить меньше 3х неудобно.

Цитата: А75 от 11.01.2025 15:38:42Безотносительно того, что там за коробка, с этим утверждением категорически не согласен! 
Особенно в текущих реалиях. Сегодня крутить головой на 360 градусов - залог того, что ваши шансы выжить на поле боя существенно повышаются, ибо угроза для ББМ (и не только) нынче стала всеракурсной.

Никогда из танка такое не было осуществлено ни ранее, ни особенно "в текущих реалиях",  во времена "царьмангалов". Если кто и  "крутит головой", то это командир, высунувшись из люка...
Установка телекамер по периметру улучшает ситуацию, однако, ничем особо при нынешних угрозах помочь не может. 
  Ну, увидел кто-то из членов экипажа подлетающую фпв-шку? Что танк сделает? "Отпрыгнет" в сторону?
Больше защиты, хорошей и разной - вот залог выживания бронетехники в условиях СВО.

Цитата: серчек от 11.01.2025 05:05:30Сначала идёт обнаружение цели.
Пару дней назад в подборке фоток имперских бронеходов опубликовали вот эту:
  

очень уж чемодан над люком похож на РЛС КРЕДО, если её не просто прикрутили, а интегрировали в СУО танка, то это вообще...

Да, на РЛС Кредо-1Е похож чемодан, а что, хорошая идея, зачем на АУ ставите. Кстати, у него передача информации об обнаруженных целях через интерфейс RS-232 так что интеграция в СУО возможна, но это сложный отдельный вопрос, им давно занимаются, например " ПОСТРОЕНИЕ ТАНКОВОЙ СУО НА БАЗЕ РЛС" 1982 г. https://btvt.info/5l…e_vignette

Цитата: Kitaetz от 11.01.2025 18:26:45А Вы видели, чтоб на Абраше, хохлы меняли гусеницу в полях? Эт я к тому, что технику сейчас тупо бросают, даже не пытаясь разобраться в чем проблема.
А ремонтируют их, те кто быстрее утянул к себе. И там уже ремонтники в количестве.

Сильно подозреваю, что случаи когда экипаж поменял гусеницу и уехал - просто не попадают на видео.
Экипажу снимать видос некогда, если увидит чужой дрон - экипажу станет резко не до гусеницы, свой дрон задерживаться не будет. 
Вот и нет таких видосов.

Цитата: Dmitriy Zero от 11.01.2025 17:51:49Да, на РЛС Кредо-1Е похож чемодан, а что, хорошая идея, зачем на АУ ставите. Кстати, у него передача информации об обнаруженных целях через интерфейс RS-232 так что интеграция в СУО возможна, но это сложный отдельный вопрос, им давно занимаются, например " ПОСТРОЕНИЕ ТАНКОВОЙ СУО НА БАЗЕ РЛС" 1982 г. https://btvt.info/5l…e_vignette

прототипы ?

Цитата: Салон62 от 11.01.2025 17:07:35
  Ну, увидел кто-то из членов экипажа подлетающую фпв-шку? Что танк сделает? "Отпрыгнет" в сторону?

Прямо сейчас Монку прикрученную к мангалу "в секторе подлета" (наличия пехоты противника) подорвать? Пульт дым-завесы модернизировать под такое.

В многоразовой системе картечные заряды в мортирки (жестко по секторам стоящие, или "переключающиеся" между фиксированными секторами) подавать какой автомат поставить.

КАЗ против пехоты и дронов.

Цитата: инженер71 от 12.01.2025 08:37:01прототипы ?

Нет, это немножко не то, тоже интересная тема, но это для САУ, видите два локатора

Цитата 2 доплеровских радара. Их назначение - точное определение траектории снаряда, что позволяет избежать традиционного "пристрелочного выстрела".
Обычно артиллерия сначала делает одиночный выстрел по цели, который может отклоняться от цели из-за погодных условий. После чего при помощи БПЛА или наземного корректировщика выполняется корректировка стрельбы с внесением необходимых поправок.
Кроме этого, пристрелочный выстрел фактически дает понять цели, что далее будет выполняться её артиллерийский обстрел.
В случае, если САУ имеет доплеровский радар, совмещённый с системой управления стрельбой, то пока ещё первый снаряд находится в полете, то по отклонению его траектории вносятся необходимые поправки и выпускаются ещё несколько выстрелов, не дожидаясь приземления первого снаряда.