РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО

Цитата: перегрев от 13.08.2017 19:15:17Грешно отвечать забаненому, но не дожидаться же когда он "откинется"..

Скрытый текст

У Вас и у Ваших собратьев по разуму одни и те же режущие глаз особенности – во-первых, пробел перед знаком препинания, а во-вторых, безоговорочная вера "высокопоставленным информированным источникам". Обе особенности однозначно свидетельствуют о двух вещах:
1) Незнании правил русского языка.
2) Незнании отечественных реалий - кто сказал, что "высокопоставленный информированный источник":
 а) тупо не попутал божий дар с яичницей;
 б) не озвучил чужой текст, написанный бестолковым, горячо любим племянником, пристроенным на теплое местечко;
 в) не занимается сознательной дезинформацией;
 г) просто бухой был...

Бред, конечно. Когда выйдете из бани и до того как Вас в очередной раз хлопнут расскажите – чем тяжёлая ракета на жидких КРТ принципиально отличается от лёгкой или средней. С нетерпением ждём 

Тут два момента
1) Создается впечатление, что Вы неуклюже пытаетесь получить доказательное опровержение своему взятому с потолка тезису. Что представляется совершенно негодной попыткой – никто из причастных на публичном форуме делится деталями не будет.
2) Создается впечатление, что Вам известны характеристики Сармата. Ну так не томите, расскажите, что знаете и мы вместе сравним их с 18М.

К счастью, Вы себе даже приблизительно не представляете, сколько в всего было сделано в вопросах разработки РКТ, за время "остановки"... Да, потом и кровью, зачастую на голом энтузиазме, но тем не менее реального железа.

В 2009 разработка уже шла полным ходом.

Сюрпрайз! 

Дык перенос в таких вещах вообще обычное дело. Даже в советские времена ни один ракетный комплекс никогда не разрабатывался в директивные сроки. Если судить не предвзято, темп создания Сармата, лично я расцениваю как вполне нормальный.

• +0.27 / 14
• • 14

Цитата: сапёрный танк от 14.08.2017 00:49:35Николаич,персонаж из Зоны диких племён Задонбасья, имеет массу ников на форуме, и при этом старается изо всех сил показаться российским патриотом. Да ещё и имеющим "информированные источники". Как такой тип людей назвать?Я думаю пропагандон.

• +0.13 / 8
• • 8

Цитата: красная ртуть от 12.08.2017 23:13:02Главное.  У Сармата будет один ТУА, вместо двух агрегатов (ТПА Т145/М/МД и установщик У164), использовавшихся для ракет КБЮ. На мой взгляд это серьезный прогресс.

• +0.71 / 15
• • 15

Цитата: Senya от 13.08.2017 07:36:54Тягач это конечно замечательно, но если попробовать прикинуть характеристики массогабаритного макета, с которым они экспериментировали - сколько это будет в граммах? В смысле на МБР какой размерности рассчитывают (длина, диаметр)?

• +0.68 / 16
• • 16

Цитата: Сердобольный от 14.08.2017 08:21:34 ТУА-2 полностью повторяет ГВХ грузов для 15Т146 («нулевой» и блок первого-второго отсеков УКП).

Цитата: Сердобольный от 14.08.2017 08:21:34 А ракета при этом может быть любой, лишь бы входила в эти параметры.

• +0.17 / 5
• • 5

Цитата: Сердобольный от 14.08.2017 08:19:50По-поводу совмещения функций транспортного агрегата и установщика – кмк, это зло для машин такого габарита. Задача транспортировки ракеты с задачей ее установкой в ШПУ совпадают далеко не всегда: от погрузки/выгрузки на ж/д транспортер, перегрузки на эстакаду хранилища до подачи на спец. стендовые испытания (это – крупняк, в жизни круг задач, когда изделие нужно только возить гораздо шире и может включать, к примеру,  для неразвернутых изделий, банальную необходимость провести сварочные работы с прорвавшей в боксе батареей или покраской/побелкой в том же боксе). При этом, когда у вас «два в одном», таскать с собой неиспользуемое установочное оборудование большого веса (стрела, ГЦ ее подъема и могучая гидросистема в целом, барабан с тросом в руку толщиной, его приводным редуктором и ЭД и т.п.) придется по умолчанию.  Помимо увеличения прямых затрат и расхода общего ресурса, это – всегда повышенный риск повреждения самого монструазного агрегата и/или части его оборудования. И не для красного это словца – имея личный опыт работы с такими машинами «глубоко за 10000 перегрузок», пожалуй пальцев на двух руках вполне хватит, чтобы посчитать, когда действо не заканчивалось рихтовкой/подкраской/заменой чего-нибудь. Про увеличение собственного веса ТУА по сравнению с ТПА со всеми вытекающими не буду – увеличение числа осей с пяти  на 15Т145М/МД до восьми «тута» весьма красноречиво само по себе. 
И под конец своего «брюзжания» предлагаю желающим самостоятельно решить задачу про переправу козла, капусты и волка одной лодкой, берущей, кроме гребца, только одного "пОциента" оценить потребное время для параллельного выполнения двух не связанных между собой задач на разных ШПУ одной дивизии, имея два установщика, две телеги и одно свободное ракетоместо на стеллаже или только два «вотЕтого».  Если их в дивизии будет четыре – в двойне не понятно, нах эту городьбу городили. 
Не, любим мы себе трудности создавать и героически их потом преодолевать.
ПыСы Помню, троечникам обычно такие "комплексные" темы на разработку для КП/ДП подкидывали - больше брать никто не хотел: саму идею "злые дОценты с профессорами" заваливали на корню. Они ушли, а троечники-то, похоже, поднялись.

• +0.00 / 0

Цитата: Foxhound от 14.08.2017 11:05:33А не может ли это совмещение иметь корни в том, что в конечном итоге желают видеть тяжелый ПГРК?

• +0.06 / 1
• • 1

Цитата: Сердобольный от 14.08.2017 08:19:50По-поводу совмещения функций транспортного агрегата и установщика – кмк, это зло для машин такого габарита.

Скрытый текст

Задача транспортировки ракеты с задачей ее установкой в ШПУ совпадают далеко не всегда: от погрузки/выгрузки на ж/д транспортер, перегрузки на эстакаду хранилища до подачи на спец. стендовые испытания (это – крупняк, в жизни круг задач, когда изделие нужно только возить гораздо шире и может включать, к примеру,  для неразвернутых изделий, банальную необходимость провести сварочные работы с прорвавшей в боксе батареей или покраской/побелкой в том же боксе). При этом, когда у вас «два в одном», таскать с собой неиспользуемое установочное оборудование большого веса (стрела, ГЦ ее подъема и могучая гидросистема в целом, барабан с тросом в руку толщиной, его приводным редуктором и ЭД и т.п.) придется по умолчанию.

• +0.09 / 3
• • 3

Цитата"Успех Северной Кореи в испытании межконтинентальной баллистической ракеты, возможно, связан с приобретением на черном рынке мощных моторных двигателей, произведенных расположенным в Днепре (бывший Днепропетровск) украинским заводом «Южмаш», следует из данных американских спецслужб

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: bg13 от 14.08.2017 12:11:19НАЛЕ можете прокомментировать ? Такое в принципе возможно ?

• +0.42 / 17
• • 17

Цитата: сапёрный танк от 14.08.2017 13:01:21А Вас словосочетание "... мощные моторные двигатели..." не смущает? По моему, такое может написать только гуманитарий, не имевший дело с техникой сложнее унитаза.

• +0.07 / 3
• • 3

Цитата: красная ртуть от 14.08.2017 11:20:07Ув. коллега, полностью доверяю Вашему опыту.
В связи с этим хотелось бы узнать Ваши соображения о том, почему Заказчик захотел  именно совмещенный ТУА?
Кстати, наличие ТУА не означает обязательное отсутствия ангарно-складских тележек.

• +0.51 / 8
• • 8

Цитата: bg13 от 14.08.2017 12:11:19НАЛЕ можете прокомментировать ? Такое в принципе возможно ?

• +0.96 / 20
• • 20

Цитата: Сердобольный от 14.08.2017 14:02:17Боюсь оказаться правым, но денег, скорее всего, хватило только на создание "компромиссного варианта" вместо двух полноценных новых агрегатов. Используя по максимуму все плюсы 15У74/164 и 15Т145М/МД слепили по-быстрому, что смогли.

Цитата: Сердобольный от 14.08.2017 14:02:17 ТУА....его индекс 15Т526

• +0.02 / 1
• • 1

Цитата: bg13 от 14.08.2017 12:11:19НАЛЕ можете прокомментировать ? Такое в принципе возможно ?

• +0.05 / 4
• • 4

Цитата: bg13 от 14.08.2017 12:11:19НАЛЕ можете прокомментировать ? Такое в принципе возможно ?

• +0.59 / 15
• • 15

Цитата: аспид от 14.08.2017 14:58:30Возможно здесь мы видим попытку создать у рядовых граждан мнение о том, что КНДР неспособна самостоятельно производить ракетные двигатели, что всю программу можно "убить" просто разорвав цепочку поставок. Поэтому нечего бояться. И количество ракет=число покупок,останови покупки и корейцам некуда деваться.
 
Ведь признание факта того, что в КНДР полный цикл производства+собственные двигатели вызовет массу ненужных вопросов: как так страна под санкциями смогла в движки, а США все еще РД-180 закупает?(я в курсе, что СЯС США летают не на них).

• +0.00 / 0

Цитата: bg13 от 14.08.2017 12:11:19НАЛЕ можете прокомментировать ? Такое в принципе возможно ?

• -0.02 / 2
• • 2