РВСН и прочие СЯС, а также ТЯО
10.5 M
5 K
61.8 K
|
|---|
|
|
Цитата: Мельхиседек от 05.11.2025 21:32:48Явно испытывать будем первыми.Ну всё, образовался новый модный тренд.
Пропаганда, в условиях иного целеполагания.
Просто скажем - что знаем, что враг готовится.
Тогда - чего ждать-то?
Захреначить пару серий нехилых.
Раз враг решил всё же потягаться - то отрезвит только такая парадигма.
Проверить всё.
Сказать, что все боеголовки СЯС и ТЯО всех типов проверили.
А я бы, если новинки есть принципиальные, - жахнул бы воздушных взрывов серию в присутствии иностранцев, военных и журналистов дружеских, - и через пару часов там бы погуляли без "скафандров" все ...




Цитата: сапёрный танк от 05.11.2025 21:18:10Испытание - это не просто ба-бах. Это комплекс средств наблюдения, измерений, фиксации параметров. То есть полигон. И тогда, когда бахали в трёх средах, был полигон. И у нас, и у них. А насчёт времени Вы не правы. Договоры соблюдаются всегда и всеми не по факту его заключения, а по взаимной выгодности оного. Как кому-то договор начинает мешать, сильно мешать, то та сторона из него выходит. Как мы из ДОВСЕ.Я как раз к тому, что пользы меньше чем вреда. Перед применением обязательно надо проверить характеристики.

Цитата: НАлЕ от 05.11.2025 21:39:37Ну всё, образовался новый модный тренд.Я на форум вообще ныне на полчасика забегаю.
Пластинку сменили и все эхперды быстренько переквалифицировались из ядерных торпедоракетчиков в спецов по натурным испытаниям ядрёнбатонов.

Цитата: Мельхиседек от 05.11.2025 23:12:42На чью мельницу льете воду, милейший?
Раньше - первыми что-то сделать было табу и позором.
Ныне всё перевернулось на противоположное.
Это важная деталь.

Цитата: mse от 31.10.2025 10:38:43Где в Китае промышленный реактор? И каким боком торий снизит габарит?Вот новенькое по торию:
ЦитатаВ Китае разработали реактор для тяжелых судов, работающий на расплавленной соли тория. Это топливо считается более безопасным по сравнению с ураном и не требует воды для охлаждения реактора, пишет South China Morning Post (SCMP).
По информации издания, новый реактор могут установить на проектируемом контейнеровозе, который должен стать самым крупным в мире. Судно сможет брать на борт 14 тыс. морских контейнеров. Его планируется оснастить дополнительным дизельным генератором, но основной реактор будет ториевым жидкосолевым и сможет достигать тепловой мощности 200 МВт.
SCMP отмечает, что это соответствует мощности ядерного реактора S6W, используемого на американских подлодках класса Seawolf.
Цитата: Dmitriy Zero от 06.11.2025 11:49:59Вот новенькое по торию:Крайне сомнительная затея ставить только что разработанный реактор сразу на судно.ЦитатаПо информации издания, новый реактор могут установить на проектируемом контейнеровозе,

Цитата: DMAN от 06.11.2025 08:33:47На чью мельницу льете воду, милейший?А Вы на чью мельницу воду льёте?
Напомню - если драка неизбежна, бей первым. (с)

Цитата: Мельхиседек от 06.11.2025 12:54:05Во всех случаях в мозгах самых тупых врагов сами собой возникают ВАРИАНТЫ, как бы им отползти, - что и есть наша искомая цель, и задачу реализации этой цели и озвучили у нас на последнем заседании СБ.Нет, это теперь так уже не работает. Врагам отползать уже некуда да и не зачем.
Цитата: Dmitriy Zero от 06.11.2025 11:49:59Вот новенькое по торию:Ключевое слово. В мире разработали кучу малых реакторов. Реальные образцы где?ЦитатаВ Китае разработали реактор для тяжелых судов, работающий на расплавленной соли тория. Это топливо считается более безопасным по сравнению с ураном и не требует воды для охлаждения реактора, пишет South China Morning Post (SCMP).

Цитата: mse от 06.11.2025 13:47:23Ключевое слово. В мире разработали кучу малых реакторов. Реальные образцы где?При этом Севморпуть уже 30 лет как грузы возит, если говорить об атомных грузовых судах.

Цитата: Dmitriy Zero от 06.11.2025 11:49:59Вот новенькое по торию:Увы но нет. Сам по себе торий-232 не может делится и реактор на немЦитатаВ Китае разработали реактор для тяжелых судов, работающий на расплавленной соли тория. .

Цитата: DMAN от 06.11.2025 13:40:29Нет, это теперь так уже не работает. Врагам отползать уже некуда да и не зачем.Враги вполне подвержены туннельному мышлению.
Времена поменялись. Враг желающий получить передышку за счет отползновения
может отползти только на кладбище. Никаких временных перемирий уже не предусмотрено.
Цитата«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать».Эта известная цитата - чудо, как хороша.

Цитата: Foxhound от 06.11.2025 14:04:28При этом Севморпуть уже 30 лет как грузы возит, если говорить об атомных грузовых судах.речь об энергетических. Отметились все, вплоть до Билли

Цитата: mse от 06.11.2025 16:54:03речь об энергетических. Отметились все, вплоть до БиллиЭто оруэлловщина, деление реакторов на энергетические и военно-педальные. Совершенно судовой реактор КЛТ-40 работает на ПАТЭС Ломоносов в качестве "энергетического". И если убрать политическое ограничение в 20-ти процентное обогащения топлива - в качестве "энергетических" хоть жидкометаллические с Лир применяй.БонсаГейца.
Цитата: 3-я улица Калинина от 06.11.2025 17:21:33Это оруэлловщина, деление реакторов на энергетические и военно-педальные. Совершенно судовой реактор КЛТ-40 работает на ПАТЭС Ломоносов в качестве "энергетического". И если убрать политическое ограничение в 20-ти процентное обогащения топлива - в качестве "энергетических" хоть жидкометаллические с Лир применяй.Если бы просто судовой, то никаких проблем бы не было ни у кого. Судовые реакторы делал много кто. И где? Если к судовому реактору прикрутить постфукуямские требования, то от судового останется тока название.

Цитата: mse от 06.11.2025 18:23:16Если бы просто судовой, то никаких проблем бы не было ни у кого. Судовые реакторы делал много кто. И где? Если к судовому реактору прикрутить постфукуямские требования, то от судового останется тока название.Истчо раз вспомните про 20%. Вот это и причина, делающая маловозможным применение "военно-педальных" в "мирных целях". А совсем не "корабельность" оных.
Цитата: Dmitriy Zero от 06.11.2025 11:49:59Вот новенькое по торию:Счастья вам дорогие женщины (с)ЦитатаВ Китае разработали реактор для тяжелых судов, работающий на расплавленной соли тория. Это топливо считается более безопасным по сравнению с ураном и не требует воды для охлаждения реактора, пишет South China Morning Post (SCMP).
По информации издания, новый реактор могут установить на проектируемом контейнеровозе, который должен стать самым крупным в мире. Судно сможет брать на борт 14 тыс. морских контейнеров. Его планируется оснастить дополнительным дизельным генератором, но основной реактор будет ториевым жидкосолевым и сможет достигать тепловой мощности 200 МВт.
SCMP отмечает, что это соответствует мощности ядерного реактора S6W, используемого на американских подлодках класса Seawolf.
Цитата: 3-я улица Калинина от 06.11.2025 18:40:34Истчо раз вспомните про 20%. Вот это и причина, делающая маловозможным применение "военно-педальных" в "мирных целях". А совсем не "корабельность" оных.Не надо ничего вспоминать. Это раньше можно было взять бомбер, нарезать иллюминатов(гы-гы) и пустить на линию. Гражданский реактор и военный реактор, это разные вещи. Вплоть до того, что гражданский должэн быть экономически выгоден. В отличие от военного.![]()

Цитата: Luddit от 06.11.2025 12:15:51Крайне сомнительная затея ставить только что разработанный реактор сразу на судно.Да люди бредят
И к тому же, многие порты не хотят видеть у себя суда и с доказавшими надёжность атомными реакторами, а уж свежепридуманный...

Цитата: mse от 06.11.2025 19:22:31Не надо ничего вспоминать. Это раньше можно было взять бомбер, нарезать иллюминатов(гы-гы) и пустить на линию. Гражданский реактор и военный реактор, это разные вещи. Вплоть до того, что гражданский должэн быть экономически выгоден. В отличие от военного.Это могли проделать только обладатели бомберов подходящих размеров. С тех пор их количество только уменьшилось. Это и создает проблемы доставки интересных устройств. Остались США и РФ. КНР еще не подросли, а велосипедисты уже сдулись. (Немцы, итальянцы, французы...)
|
|
| Сейчас на ветке: 18, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 8, Ботов: 10 |
|---|