Современные российские ВС

А на кой ляд вообще это нужно - придумывать имя новому танку?
Задумайтесь, как звучит  "Т-34" - произнесите вслух! У большинства мужчин  от этого звука  - "Т-34" -  пульс учащается!
Или  - Т-72 !
Наберите в легкие воздух и громко скажите, например: "Т-34" ! Какое звучание, не  правда  ли? И вас поймут правильно!
Так что, давать какое-то имя танку - а вдруг не приживётся. а таких случаев достаточно - сомнительно ....
АУ на усмотрение модератора

Цитата: Elberet от 20.08.2011 13:36:37
Боевой защитный комплект "Пермячка-М", показанный на МАКС-2011
http://twower.livejo…22007.html

Ну и чуть истории

... К сетецентрическим войнам мы начали готовиться, когда американцы с французами по этому поводу даже не чесались. В СССР о том, чтобы солдат бездумно не метался по полю боя, подчиняясь командам немногим больше его знающего взводного, задумались еще в 80-е годы прошлого века. Приняли на вооружение автоматизированную систему управления «Маневр». Цветных дисплеев, конечно, в ней не было. Но «Маневр» давал возможность тесно увязать действия всех подразделений в единую систему. Задачи менялись и доводились автоматически одновременно с изменением обстановки. Огонь по своим исключался.
Ничего подобного на Западе не было. Да и у нас систему успели внедрить только в группах войск, дислоцированных в Восточной Европе. После распада Советского Союза и Варшавского договора система управления «Маневр» оказалась у американцев. Те немедленно проверили ее в командно-штабной игре. Эффект их поразил: войска, управляемые «Маневром», наголову разгромили условного противника, действовавшего по привычным калькам НАТО.
В начале 90-х годов уже российский Генштаб решил пойти дальше. Решено было сделать рывок: управление довести до каждой боевой машины, каждого вертолета и самолета. Но главное — до каждого конкретного солдата. Этого тогда не делал никто в мире. Новую разработку назвали «Полет-К».
Но какой рывок возможен в условиях тотального недофинансирования армии и развала оборонки? К 2000 году «Полет-К» испустила дух.
Когда с финансами стало полегче, Генштаб снова взялся за свое. Так в 2007 году родилась единая система управления тактическим звеном «Созвездие»...

Цитата: rock_933d69 от 20.08.2011 13:56:52
А на кой ляд вообще это нужно - придумывать имя новому танку?
Задумайтесь, как звучит  "Т-34" - произнесите вслух! У большинства мужчин  от этого звука  - "Т-34" -  пульс учащается!
Или  - Т-72 !
Наберите в легкие воздух и громко скажите, например: "Т-34" ! Какое звучание, не  правда  ли? И вас поймут правильно!
Так что, давать какое-то имя танку - а вдруг не приживётся. а таких случаев достаточно - сомнительно ....
АУ на усмотрение модератора

А для чего индусы назвали Т-90 "Бишмой"? Если наше МО не закупает танки, то УВЗ хочет чтобы их покупали на международном рынке. Да и не будет плохо, если допустил наряду с обозначением Т-90СМ новый танк будут называть "Тагилом" или "Ратником".  Есть же "Шилка", "Бук", "Корд" и др.

Кстати, прием названий прекращен. Идет обработка.

Цитата: НАлЕВо-первых. он не Миротворец, а Хранитель Мира.  Во-вторых, он давно приказал долго жить.  

Ну, один то имелся, серийный "Миротворец"

"Convair B-36 (Конвэр Б-36) — американский межконтинентальный бомбардировщик. Неофициальное название — «Peacemaker» («Писмейкер» - «Миротворец»)."    http://ru.wikipedia.…nvair_B-36

Подлодка "Юрий Долгорукий" вернулась на "Севмаш" после неудачной попытки пустить "Булаву"

"Пуск с борта "Юрия Долгорукого" планировалось осуществить в субботу. Он не состоялся из-за сбоя в подаче энергопитания в одной из систем подлодки. Было принято решение вернуть лодку на предприятие, чтобы на месте проанализировать неисправность. Сегодня комиссия приняла решение повторить пуск в конце следующей недели"

Цитата МОСКВА, 21 авг - РИА Новости. Сообщения о якобы произведенном в субботу неудачном пуске ракеты "Булава" не соответствуют действительности, заявил в воскресенье источник в госкомиссии по испытаниям ракетного комплекса.

Некоторые СМИ сообщили в субботу, что подлодка "Юрий Долгорукий" вернулась в порт после неудачной попытки запустить "Булаву".

"Подводная лодка "Юрий Долгорукий" полностью готова и, в рамках испытаний, регулярно выходит в море. Но выходы лодки в море совершенно необязательно заканчиваются стрельбой. Есть ряд задач, которые лодка выполняет в море без производства стрельбы. Это может быть, к примеру, тестирование отдельных систем подводной лодки", - объяснил источник.

Он добавил, что "окончательное решение о производстве испытательного пуска в указанное время в каждом отдельном случае принимается государственной комиссией непосредственно в море с учетом различных факторов и условий, влияющих на испытание корабельных систем. К таким факторам могут относиться, например, гидрометеоусловия".

По словам источника, план летно-конструкторских испытаний "Булавы" будет выполняться в соответствии с намеченными сроками.

http://ria.ru/defens…80823.html

Очередной наброс от якутского спеца по российской армии и оружию...

На авиасалоне МАКС-2011 16 августа выяснилось, что Минобороны отказывается закупать у РСК "МиГ" 24 самолета для авианесущего крейсера "Адмирал Кузнецов". Мало того что машина уступает по характеристикам более тяжелым Су-33, так еще выяснилось, что она имеет проблемы с бортовой электроникой. К тому же до сих пор неясно, почему самолет разбился два месяца назад на испытаниях в Ахтубинске - буквально развалился в воздухе во время сложного маневра.

Электроника корабельного "МиГа" изначально создавалась для поставок в Индию. Эта страна в 2004 году закупила у нас крейсер "Адмирал Горшков" и 29 самолетов. Выполнение этого контракта пока не завершено.

Западные комплектующие в родной "начинке" самолетов несовместимы с российским оборудованием. Поэтому для Министерства обороны РСК "МиГ" переоснастила самолеты российскими приборами - их качество и не устроило заказчика.
Военные говорят также о завышенной цене самолета.

http://www.militaryp…ype/11932/

Как человек, общавшийся на том же МАКСе с миговцами и рядом других причастных контор, скажу, что это пишет якут глупости. Контракт будет точно заключен, а не подписали, т.к. пока идет утрясание цены. К.ак и с МиГ-35С, кстати... меня поразила реплика некоего товарисча из "Фазотрона", что,мол, МО нам предъявляет, что дорого, индусам и китайцам с европейцами нормально, а нам - дорого... на мою реплику, что нехер цену посезонно задирать и иметь совесть надо, он СВОИМ продает - оппонент сдулся.

Подписание обоих контрактов ожидается до конца года. Басни про проблемы с БРЭО надо переадресовать самому якуту, у него проблемы с БРЭО в башке....

Название танку:
Шершень. И никакого перевода в Хорнетов! Sher-Shen или даже Sher-sheng Чтоб запутались супостаты...

А вот и фотка РЛС Витим, про который писал, но скан был отвратный)

про характеристики (и другие новинки НИИДАРа) здесь, хотя в целом вся информация один в один с буклета, ни словом больше) ну оно и понятно)
для сравнения Воронеж ДМ в Армавире (фотка с сайта РТИ)

Гвардейский ракетный крейсер "Москва"
http://twower.livejo…23265.html

Джентельмены. А почему б  разместить зенитно-ракетный комплекс воздушного базирования не на транспортном самолёте, а на дирижабле?

Преимущества использования дирижаблей:

Очень большая грузоподъёмность и дальность беспосадочных перелётов.
Достижима более высокая надёжность и безопасность, чем у самолётов и вертолётов.
Дешевизна перевозок, особенно крупногабаритных и массивных грузов.
Размеры внутренних помещений могут быть очень велики.
Длительность нахождения в воздухе.
Дирижаблю не требуется взлётно-посадочной полосы (но зато требуется причальная мачта) — более того, он может вообще не приземляться, а просто «зависнуть» над землёй (что, впрочем, осуществимо только при отсутствии ветра).

Недостатки"

Относительно малая скорость по сравнению с самолётами и вертолётами, низкая маневренность — в первую очередь из-за высокого аэродинамического сопротивления при полёте.
Сложность приземления.
Очень большие размеры требуемых ангаров/эллингов, сложность хранения и обслуживания на земле.

При условии, что удастся  создать конструкцию  не требующую эллингового/ангарного базирования (то есть дирижабль на основе новых материалов будет "мягкого типа" и с  полностью "сдуваемой" гондолой),   преемущества при достаточной серийности перевесят недостатки.

Или не вынести хотя-бы РЛС  на аэростат?

РЛС на аэростатах будут, тут уже писали. И у нас, и у амеров. У нас- "Пересвет" (ну или его производные)


И я бы к достоинствам отнес еще и увеличение дальности обнаружения и отсутствие помех.Впрочем, это обсуждалось.да.
Но в сообщении о разработке воздушного ЗРК фигурировали (в качестве авиационной компоненты) Ильющин, ЕМНИП
вот относительно воздушного ЗРК:
Создание РК на базе Club-K

ЦитатаПредназначением ракетного комплекса станет уничтожение как целей, находящихся на земле, так и водных объектов.
Соглашение будет подписано на авиасалоне в Жуковском между «Мосинформсистемой-Агат», научным предприятием «Радар-ММС» и авиакомплексом «Илюшин».

Цитата: D9ID9I ALT2
Каждый раз, когда это вижу, не покидает ощущение какого-то сюра...
Модернизация за 2,35 млрд.долл. и 8 лет.
Снимаю шляпу перед участниками шоу.

Переделка "Кречета" в "Vikramaditya" очень сложный проект представляющий собой фактически строительство авианосца.

 

 

 

АМЗ планирует выпускать пять новых видов бронированной техники

Нижний Новгород. 18 августа. НТА-Приволжье - Арзамасский машиностроительный завод, подконтрольный структурам Олега Дерипаски, готовится обновить модельный ряд выпускаемых бронемашин пятью новыми видами техники для внутренних и внешних поставок. Чтобы реализовать планы, акционер предприятия намерен вложить в его модернизацию порядка $350 млн. Инвестиционные планы корпорации аналитики связывают с растущей конкуренцией со стороны зарубежных производителей на фоне принятой госпрограммы вооружений до 2020 года.

Об этом сообщает КоммерсантЪ.

О стратегических планах в отношении Арзамасского машиностроительного завода (АМЗ) вчера в интервью "Ъ" рассказал генеральный директор ОАО "Русские машины" (акционер Военно-промышленной компании (ВПК), управляющей Арзамасским машзаводом) Александр Филатов. По его словам, программа комплексной модернизации АМЗ уже реализуется и рассчитана на пять лет. Предполагается, что за этот период в нее будет вложено около $350 млн, до 40% от которых могут составить средства акционеров. "Пять из шести новых продуктов (видов бронетехники — „Ъ“) будут производиться на этом модернизированном заводе в Арзамасе", — продолжает господин Филатов. Из этих шести моделей он раскрыл лишь две — бронеавтомобиль "Тигр-М" и минозащищенный бронированный автомобиль "Медведь". "Тигр-М" — это глубокая модификация "Тигра" с двумя типами двигателя: один наш, производства ЯМЗ, а второй с импортным двигателем, не могу уточнить, с каким именно, по причине конфиденциальности, он нужен для экспортных поставок.

Второй продукт — это "Медведь" СПМ-3 по заказу МВД, который пойдет и в другие ведомства, а также активно на экспорт". Экспортное направление, по словам Александра Филатова, является важным стратегическим приоритетом для ВПК: "Уже в 2011 году мы достигли доли экспорта в выручке около 50%". В целом намерения в отношении АМЗ он объяснил планами «Русских машин» диверсифицировать свой бизнес и получать половину выручки от вагоностроительного и военного дивизиона (до сих пор 70% выручки корпорации приносит группа ГАЗ — „Ъ“). Как пояснил „Ъ“ представитель ВПК Сергей Суворов, "Медведь" сейчас находится на испытаниях. Что касается модифицированного "Тигра", АМЗ уже запустил их серийное производство. Кроме того, партия этих машин уже проходит опытную войсковую эксплуатацию на Кавказе. "Пять новых моделей, которые встанут на конвейер АМЗ, заменят собой ранее выпускавшиеся устаревшие модификации техники", — добавил господин Суворов.

Между тем до сих пор сохраняется интрига вокруг намерений Минобороны закупать бронемашины Iveco LMV M65, которые к тому же планировалось начать производить в России уже в этом году на мощностях ОАО КамАЗ. Об этом стало известно прошлым летом. Уже осенью минувшего года ВПК объявила о подготовке новой модификации бронированных машин "Тигр" (как раз "Тигр-М") с повышенным классом защиты в качестве альтернативы бронетранспортерам Iveco. Для окончательного выбора тогда предполагалось провести сравнительные испытания обеих машин с участием представителей Минобороны. Однако, как вчера пояснил Сергей Суворов, они до сих пор не состоялись. В ОАО КамАЗ "Ъ" рассказали, что выпуск броневиков Iveco на мощностях компании не начался.

Заявления о возможном приобретении импортной техники для нужд Минобороны эксперт Центра анализа стратегий и технологий Андрей Фролов списывает на особенности переговорной политики ведомства с отечественными оборонными предприятиями. Сама идея закупки броневиков Iveco, по его наблюдениям, при этом постепенно сходит на нет. Директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко, наоборот, связывает запуск программы модернизации с растущей конкуренцией со стороны иностранных производителей и, следовательно, с риском потерять внутренний рынок: "Поэтому "Русским машинам" необходимо создавать бронированную технику как минимум не хуже зарубежных аналогов, причем как по боевым, так и по эргономическим характеристикам". "Модернизация позволит укрепить рыночные позиции ВПК в сегменте легких бронированных машин в среднесрочной перспективе, — добавляет Андрей Фролов. — Она позволит повысить качество продукции и снизить ее себестоимость, что актуально при нынешнем увеличении экспорта военной техники и роста гособоронзаказа". "Несмотря на регулярные заявления о проблемах со своевременным финансированием оборонных контрактов, можно ожидать, что закупки все-таки начнут расти, а до предприятий станут доходить анонсированные в рамках программы вооружений до 2020 года суммы. К этому надо быть готовым", — заключает аналитик инвесткомпании "Тройка Диалог" Михаил Ганелин.

http://www.nta-nn.ru/news/item/?ID=192702

Предлагаю погадать что это за четыре образца, кроме Тигра-М и СПМ-3, причём один будут делать не на АМЗ. И учитывайте что Филатов говорит только за "Русские машины", например про Камаз он не будет говорить.

В Восточном военном округе успешно завершилось тактическое учение с боевым пуском ракеты «Точка-У»

ЦитатаНа полигоне Бурдуны (Республика Бурятия) успешно завершено бригадное тактическое учение ракетного соединения Восточного военного округа
-----------
Основным практическим элементом учения стал боевой пуск ракеты «Точка-У», который является главным событием года для ракетчиков. За право поразить учебную цель среди дивизионов, стартовых батарей и боевых расчетов в течение года проводится напряженное соревнование. В этом году право осуществить пуск завоевали дивизион майора Сергея Николаева, батарея капитана Виталия Панченкова, расчет старшего лейтенанта Дениса Терентьева.

Через несколько минут после того, как ракета поразила учебную цель, группа засечки доложила об отклонении всего на несколько метров. Хотя для отличной оценки необходимо было попасть в район радиусом в 100 м.

http://www.function.…547@egNews



Прально. Пусть Китай и не главный наш противник (хотя Храмчихин думает иначе), но все равно, пусть "имеют в виду"!))

Цитата: Djoker
Инженеры показали новый ракетный комплекс "Корнет-ЭМ"

http://www.youtube.com/watch?v=WdzwKonpzPM

Он же "Корнет-Д" в варианте для ВС РФ

В России построят десять "Ясеней"
Госпрограмма вооружений России на 2011-2020 годы предусматривает постройку десяти атомных подводных лодок проекта 885 "Ясень", сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на источник в Военно-промышленной комиссии при правительстве России. При этом подводные лодки будут вооружаться сверхзвуковыми крылатыми ракетами, в частности, "Ониксами", а также ракето-торпедами и торпедами. "Предусмотрено многовариантное применение средств поражения - как в ядерном, так и в обычном оснащении", - отметил источник агентства.

Изначально планировалось, что ВМФ России получит 30 АПЛ проекта "Ясень", однако впоследствии из-за недостатка финансирования объем покупки подводных кораблей был сокращен до шести единиц. Как ожидается, первая подлодка проекта 885 - "Северодвинск" - будет передана ВМФ России до конца 2011 года. Этот корабль был заложен в 1993 году. В настоящее время на северодвинском предприятии "Севмаш" ведется строительство второго корабля проекта "Ясень" - "Казань", заложенного в 2009 году. Эта подлодка строится по измененному проекту "Ясень-М".

Длина корпуса подлодок проекта "Ясень" составляет 119 метров, а водоизмещение - 13,8 тысячи тонн. Автономность плавания подлодки составляет сто суток. АПЛ проекта 885 могут развивать скорость до 31 узла и будут оснащены десятью торпедными аппаратами калибра 650 и 533 миллиметра, а также 24 ракетными установками для ракет типа "корабль-корабль" и "корабль-земля". В номенклатуру вооружений подлодок войдут крылатые ракеты с дальностью в несколько сотен километров.

Угу. Причем первые 2 лодки в эти 10 не входят (одна входит, но частично).

[

... К сетецентрическим войнам мы начали готовиться, когда американцы с французами по этому поводу даже не чесались. В СССР о том, чтобы солдат бездумно не метался по полю боя, подчиняясь командам немногим больше его знающего взводного, задумались еще в 80-е годы прошлого века. Приняли на вооружение автоматизированную систему управления «Маневр». Цветных дисплеев, конечно, в ней не было. Но «Маневр» давал возможность тесно увязать действия всех подразделений в единую систему. Задачи менялись и доводились автоматически одновременно с изменением обстановки. Огонь по своим исключался.
Ничего подобного на Западе не было. Да и у нас систему успели внедрить только в группах войск, дислоцированных в Восточной Европе. После распада Советского Союза и Варшавского договора система управления «Маневр» оказалась у американцев. Те немедленно проверили ее в командно-штабной игре. Эффект их поразил: войска, управляемые «Маневром», наголову разгромили условного противника, действовавшего по привычным калькам НАТО.
В н
[/quote]"Маневров" было не два,в войска было поставлено четырнадцать комплексов ,один был пущен на "разбор",в связи с тем, что тренажеров для учебныхю заведений было выпущено два и заниматься этим было некому,криворукие армяне задолбали в Раздане делать брак.Один комплекс по одной машине раскидали по разным училищам и академиям и из них собирали учебные классы."Маневр"был дивизионным звеном ,кроме него был и "Редут" комплекс армейского звена это был уже другой технологический уровень,сколько было "Редутов не знаю ,но в конце 80ых принимал участие в монтаже на lальнем востоке Камчатка,Уссурийск,Хабаровск,ЗКП под Хабаровском,Южносахалинск.Вот как то так.

Цитата: mich
А что это такое на экранчике?

Навигационный карт-плоттер.

Пара красивых фоток с МАКСа-2011








http://anykeyson.liv…/8299.html
http://anykeyson.liv…/8615.html