Современные российские ВС

Цитата: Внимательный от 08.09.2018 16:49:24Учеными ведется разработка автономных роботов для разных родов войск


Демонстрация новейших военных технологий / Фото: Сергей Мамонтов

Группировки автономных роботов должны появиться в ВС России в составе единой системы управления войсками к 2028-2030 годам, сообщил РИА Новости заместитель директора НИИ робототехники и процессов управления Южного федерального университета Михаил Медведев.

Как рассказал РИА Новости М. Медведев, в настоящее время учеными ведется разработка автономных роботов для разных родов войск.

"У нас есть дорожная карта развития… Национальный центр робототехники, там — план развития робототехнических средств. На сегодняшний день он выполняется — ведется создание образцов робототехнических средств воздушных, морских и иных. Одиночные образцы автономных систем планируется получить ориентировочно к 2023 году", — рассказал М. Медведев.

Он уточнил, что сейчас при использовании роботов большинство решений применяется оператором, автономные же системы, кроме вопроса о применении оружия, остальные задачи будут решать самостоятельно.

"А к 2028-2030 годам — это создание группировок робототехнических средств, такая дорожная карта… Они должны (присутствовать — ред.) в составе общевойсковых сил и средств… В составе единой системы управления войсками должны применяться роботы. Эта программа утверждена на коллегии ВПК правительства РФ", — сообщил М. Медведев.

http://www.arms-expo…yandex.com

ЦитатаРядовой воздушно-десантных войск (ВДВ) погиб во Владимирской области в ходе занятий по боевой подготовке, сообщил ТАСС источник в силовых структурах. Официально в Минобороны эту информацию пока не прокомментировали (“Ъ” отправил запрос в ведомство). Однако собственные источники “Ъ” эти данные подтвердили, уточнив, что инцидент произошел 28 августа в 11:50 по московскому времени. В тот день рядовой ВДВ Владимир Безбородов, служивший в части 40917 (г. Коломна), прыгал с парашютом типа Д-10 с вертолета Ми-8 с высоты около 600 м в простых метеоусловиях с точкой приземления Киржач (Владимирская область). Карабин камеры стабилизирующей системы не зацепился за трос принудительного раскрытия парашюта, в результате произошел полный отказ в работе парашютной системы Д-10. Запасным парашютом, по словам очевидцев, военнослужащий воспользовался на высоте не более 70 м, но из-за беспорядочного падения и малой высоты он не сработал. Рядовой Безбородов погиб от удара об землю.
О ЧП было сразу доложено командующему ВДВ генералу Андрею Сердюкову. Причины трагедии расследует специальная комиссия. До подведения итогов командование соединения запретило совершение парашютных прыжков до особого распоряжения, поручив организовать инструкторско-методические занятия с выпускающими из самолетов и вертолетов (приняв у них соответствующие зачеты) и доложив до 31 августа о результатах аттестации начальнику воздушно-десантной подготовки. По словам источника “Ъ”, близкого к руководству ведомства, причиной ЧП могла стать либо халатность инструкторов, либо поломка карабина камеры стабилизирующей системы.

ЦитатаТрагический инцидент произошел во Владимирской области: десантник погиб из-за нераскрывшегося парашюта. Парашют, который использовался – Д-10 – считается одним из лучших и самым надежным в мире. Что же могло стать причиной гибели рядового?
Во Владимирской области во время занятий по боевой подготовке погиб военнослужащий воздушно-десантных войск. Трагедия произошла 28 августа в 11.50 мск. Рядовой Владимир Безбородов, проходивший службу в Коломне в в/ч 40917, совершал прыжок с парашютом Д-10 с вертолета Ми-8 на высоте около 600 м в простых метеоусловиях с точкой приземления Киржач, сообщили источники газеты «Коммерсант».
Основной парашют военнослужащего не раскрылся, а запасным он попытался воспользоваться, по словам очевидцев, на высоте не более 70 м, которой недостаточно для его срабатывания. Мешала раскрытию «запаски» и беспорядочность падения. В результате рядовой погиб от удара о землю.
Предположительно, отказ основного парашюта произошел ввиду того, что карабин не зацепился за трос принудительного раскрытия парашюта. По словам источника «Коммерсанта», причиной ЧП могла стать либо халатность инструкторов, либо техническая поломка.
О ЧП было сразу доложено командующему ВДВ генерал-полковнику Андрею Сердюкову. Для расследования причин трагедии создана специальная комиссия. Дан приказ о прекращении прыжков с парашютом до особого распоряжения.
Десантный парашют Д-10 был принят на вооружение в конце 1990-х годов и считается одним из самых надежных.
«По степени надежности у него четыре девятки после запятой (коэффициент вероятности безотказной работы составляет 0,9999, т. е. на 10 тыс. прыжков один отказ – прим. ВЗГЛЯД). Нет таких надежных парашютов в мире, как наш Д-10»,
– заявил председатель комитета Госдумы по обороне, бывший командующий ВДВ генерал-полковник Владимир Шаманов газете ВЗГЛЯД.
Д-10 – парашют хороший, у него больше площадь и выше безотказность, чем у его предшественника Д-6, рассказал газете ВЗГЛЯД ветеран боевых действий, проходивший службу в ВДВ и спецназе ГРУ, майор запаса Андрей Коваленко. Он объяснил, что на Д-10 есть стабилизирующая система, которая обеспечивает стабильное падение парашютиста до выхода основного парашюта, а также предназначена для его раскрытия и введения в действие страхующего парашютного прибора.
При посадке в вертолет или самолет перед десантированием выпускающий закрепляет карабин камеры стабилизирующей системы каждого военнослужащего за направляющий трос, рассказал Коваленко. Когда десантник покинул воздушное судно, он зацеплен за трос, и у него выходит маленький стабилизирующий купол. «Это простая и надежная система. Там даже нити, которыми все прошито, имеют прочность в тысячу килограммов на разрыв. Парашютист отсчитывает, как его учили: 501, 502, 503 – дергает кольцо ручного раскрытия и поднимает глаза, чтобы проверить, вышел ли купол основного парашюта. Если он сам этого не сделал, то за него парашют раскроет страхующий прибор», – подчеркнул собеседник.
При этом собеседник выразил сомнения, что карабин мог сломаться: «Я вообще никогда не встречал, чтобы карабин ломался. Он предельно прост и надежен, что с ним может случиться?»
Член президиума Совета ветеранов ВДВ Анатолий Буй также назвал чушью версию о поломке карабина. Он предположил, что подобную версию мог озвучить неспециалист. «Возможно, карабин не был застегнут за трос. А чтобы сломать – так не бывает, это глупость. Карабин невозможно сломать. Карабин даже трактор удержит», – сказал Буй газете ВЗГЛЯД.
При этом Коваленко отметил, что, прежде чем человека допустят к прыжкам, он проходит на земле тщательный инструктаж. Кроме того, всех парашютистов проверяет выпускающий на борту, который несколько раз сверяет количество зацепленных карабинов и десантирующихся. Опытные выпускающие для взаимостраховки еще показывают сидящим рядом десантникам, что их товарищ зацеплен. Также перед вылетом он со своей группой отрабатывает порядок десантирования. Выпускающим может быть только профессионал, за плечами которого сотни прыжков и который имеет звание «инструктор-парашютист».
«Но это стихия, здесь все может быть. Когда садятся в самолет, то застегивают карабины. Выпускающий проходит, каждому смотрит в глаза, проверяет все фиксаторы. Может, он прыгнул враскоряку. Десантник должен совершать прыжок сгруппировавшись, но бывали случаи, что ноги врозь раскинет, и карабин стабилизирующей системы оказывается между ног. Испугался, его заклинило, и он летит так до конца. То есть вина может быть и непосредственно его», – предположил Буй.
«Я не исключаю, что здесь мог сыграть человеческий фактор. Однако необходимо дождаться окончания расследования», – подчеркнул Владимир Шаманов.
«Это крайне исключительный случай. Наша техника и система подготовки очень надежны. Если брать статистику за последние 30–40 лет, это один–два случая при 700–800 тысячах прыжков в год. То есть явление крайне редкое», – добавил он.

Цитата: BlindingBangs от 11.09.2018 19:19:56Есть же документик ещё:

Цитата: valery913 от 06.09.2018 14:31:39МОСКВА, 6 сентября. /ТАСС/. Отечественные высокомобильные модульные шасси, созданные в рамках опытно-конструкторской работы "Платформа-О" в том числе для ракетных комплексов "Тополь-М" и "Ярс", по результатам госиспытаний рекомендованы к принятию на снабжение российской армии. Приказ об этом могут подписать уже в октябре, сообщил в четверг ТАСС советник гендиректора ПАО "КамАЗ" - руководитель проекта "Платформа-О", бывший начальник Главного автобронетанкового управления Минобороны Владислав Полонский."После успешного завершения госиспытаний семейства высокомобильных модульных платформ (ВМП) готовится приказ об их принятии на снабжение наших вооруженных сил. До конца года такой приказ последует однозначно. Думаю, что он может быть подписан уже в октябре", - сказал Полонский.
Он уточнил, что на снабжение поступят пять образцов, разработанных ПАО "КамАЗ" в соответствии с тактико-техничеким заданием Минобороны и изготовленных на площадке АО "Ремдизель": три шасси ВМП грузоподъемностью соответственно 25, 50 и 85 тонн с колесными формулами 8х8, 12х12 и 16х16, а также тяжелый седельный и балластный тягачи с колесными формулами 8х8 для транспортирования тяжелой техники в составе автопоездов полной массой до 165 тонн и буксирования прицепных систем и самолетов до 400 тонн.

https://tass.ru/armiya-i-opk/5529610

Цитата: Старый Хрыч от 12.09.2018 01:30:29Приборов на ЗП в войсках нет, даже для перворазников. На первом прыжке ставят два прибора на основной. Дальше все...баловство закончилось. Второй прыжок - с оружием (и все остальные тоже с ним).

Цитата: Дока от 13.09.2018 06:32:18

Цитата: osankin от 10.09.2018 01:05:54Хотелось бы услышать ваш комментарий по этому поводу:


Рядовой ВДВ погиб на учениях



Погибшего десантника подвела редчайшая случайность

Цитата: BlindingBangs от 11.09.2018 19:19:56Есть же документик ещё:
...

Цитата: venik380 от 13.09.2018 09:56:52Вроде появилось видео трагедии. Судя по всему, фал был зацеплен, разорвало купол стабилизирующего. 
Смотреть с 23 секунды. Заранее извиняюсь за ресурс, но в других местах не нашел это видео. 

Тынц

Цитата: Старый Хрыч от 13.09.2018 12:38:40Я могу объяснить (ИМХО) техническую сторону того, что можно увидеть на этом видео. Относится ли оно к обсуждаемому событию - не уверен. Мусолить обстоятельства гибели человека - дело неблаговидное, это как перед паровозом бегать.
Предпочтительнее знать результаты работы комиссии по расследованию. Как всегда, появляются во множестве "свидетели и свидетельства", исключающие друг друга.
Поэтому то я и никак не реагировал на фото якобы телеграммы.
Для объяснения надо лезть в матчасть и устройство, без этого не объяснить. Заодно прошу камрада Егор и Дядю принять участие в совете стаи, ибо не все так просто.
- если судить по видео, действия выпускающего нареканий не вызывают. Карабин камеры стабилизирующего к тросу ПРП был пристегнут
- начальные действия парашютиста (отделение от вертака, группировка) - вполне приемлемо.