Современные российские ВС

Цитата: part_ya от 18.07.2023 14:49:21Один, два, три, много 
Спорить Вы начали с моим утверждением, что в каждом калибре есть снаряд одного размера,

Цитата: valery913 от 18.07.2023 21:03:19Вообще, я не спорил.Вы, как всегда, подвергли остракизму 57мм, я заметил, что смысл Вашего предубеждения к нему мне не понятен,Вы в качестве аргумента привели то, что при подготовке к новому орудию боеприпаса все возвращается к снаряду ЗиС-2.Сойдемся на том, что здесь я Вас не понял и принял снаряд за выстрел и указал что выстрелы(пускай так) Зис-2 и С-60 имеют разные размерения.Дальнейшее пропустим, так как к сути размышлений это не имеет отношения.В чем все-таки ущербность 57мм, я не понял, снаряд похож размерениями и развесовкой на снаряд ЗиС-2? И в чем беда?

Цитата: rommel.lst от 18.07.2023 21:15:33Габарит выстрела в целом близок к 76мм, а убойность во всех ипостасях, кроме "дырокола", заставляет желать лучшего..

Цитата: valery913 от 18.07.2023 21:29:10Вес в два раза меньше, боекомплект, соответственно, больше.Для задач ПВО требуется автоматическая пушка, 76мм автомат возимым вряд ли сделать.

Цитата: valery913 от 18.07.2023 21:29:10Вес в два раза меньше, боекомплект, соответственно, больше. Для задач ПВО требуется автоматическая пушка, 76мм автомат возимым вряд ли сделать.

Цитата: part_ya от 19.07.2023 07:54:08Автомат с ленточным питанием заканчивается калибром 3 см. Дальше начинаются извращения с кассетами, транспортёрами и т. д. и т. п.
Для решения задач ПВО нужна спец машина ПВО (система разведки и целеуказания, система передачи данных и взаимодействия в группе, управление зенитным арт.огнём, гос.опознование) калибр тут вторичен, но 57 мм - это минимальный калибр для УАС. Ничего и никогда в предельно малых габаритах не работало устойчиво и эффективно. Всегда нужен запас. 
Ставить зенитку на БМП - испортить БМП и не получить комплекс ПВО.

Цитата: part_ya от 19.07.2023 07:54:08Автомат с ленточным питанием заканчивается калибром 3 см. Дальше начинаются извращения с кассетами, транспортёрами и т. д. и т. п.
Для решения задач ПВО нужна спец машина ПВО (система разведки и целеуказания, система передачи данных и взаимодействия в группе, управление зенитным арт.огнём, гос.опознование) калибр тут вторичен, но 57 мм - это минимальный калибр для УАС. Ничего и никогда в предельно малых габаритах не работало устойчиво и эффективно. Всегда нужен запас. 
Ставить зенитку на БМП - испортить БМП и не получить комплекс ПВО.

Цитата: mse от 17.07.2023 19:11:54Было бы ума, распилили какой линкор на металлолом. 30-40тыс тонн корабельной стали и брони, это броня на несколько тыщ танков. А ординарное сырьё из Швецыи они чуть не до конца войны таскали.

Цитата: Телеграм-канал Имперский Вестник Ꙃ | Новости | СВОhttps://t.me/imperialherald/10114

Цитата: iz_kirova. от 19.07.2023 22:59:49Гениально. Без шуток. Годами считал, что фрицы полезли в тигры и пантеры из-за подступающего абзаца по ресурсам. Особенно по никелю для броневой стали. А оказывается все у них было прямо под носом - у Kriegsmarine.

Цитата: valery913 от 22.07.2023 09:34:50В ходе подготовки военнослужащие ВДВ на технике совершенствуют свои профессиональные навыки и осуществляют пуски ПТУР по указанным целям. Занятия проходят в тыловом районе зоны спецоперации.Опытные инструкторы следят за правильностью применения ПТРК и учат действовать по различным тактическим вводным.

https://vk.com/mil?w=wall-133441491_958708

Цитата: mse от 22.07.2023 13:53:11У первых Тигров проблем с легированием брони не было. Речь идёт примерно о 44 годе, когда наши перестали жаловаться, что пушки не пробивают броню Тигров и прочей тяжэсти.

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 25.07.2023 16:51:11Также проблемой было топливо, румыны и заводы синтетического топлива не справлялись с дефицитом, именно поэтому  лошадей в германской армии было больше , чем в какой-либо армии за всю историю человечества.

Цитата: vova6857 от 25.07.2023 17:35:12Смотрим:    1941/1942/1943/1944 (тыс. тонн)
Германия     
авиабензин  1260/1492/1990/1040
автобензин   2543/2197/2267/1500     
дизтопливо  2097/1823/2081/1122
СССР
авиабензин 1269/962/1007/1334
автобензин  2983/1611/1763/2440
дизтопливо  936/209/478/535
"Катастрофическое" положение с топливами у Германии было в 44-м, но поболее чем у нас в 1943-м. Потеряли Плоешти - быват!

Цитата: mse от 25.07.2023 17:03:11Да. Запасы горючки, что захватили во Францыи, стали заканчиваться. И тут, дажэ майкопская нефть была в жилу.

Цитата: vova6857 от 25.07.2023 17:35:12Смотрим:    1941/1942/1943/1944 (тыс. тонн)
Германия     
авиабензин  1260/1492/1990/1040
автобензин   2543/2197/2267/1500     
дизтопливо  2097/1823/2081/1122
СССР
авиабензин 1269/962/1007/1334
автобензин  2983/1611/1763/2440
дизтопливо  936/209/478/535
"Катастрофическое" положение с топливами у Германии было в 44-м, но поболее чем у нас в 1943-м. Потеряли Плоешти - быват!

Цитата: mse от 25.07.2023 17:03:11Да. Запасы горючки, что захватили во Францыи, стали заканчиваться. И тут, дажэ майкопская нефть была в жилу.

Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 26.07.2023 09:16:02верю на слово, ибо в данном конкретном случае ваши данные-не принципиальны. но в дальнейшем потрудитесь указывать первоисточник, пожалуйста.
ау на ум

Цитата: rommel.lst от 26.07.2023 05:07:48Производство топлив вы указали, ну, а спрос-то какой был? Ваш оппонент именно о дефиците писал, т.е. о том, что нужно было больше, чем имелось..

Цитата: vova6857 от 26.07.2023 19:54:14Спрос у РККА теоретически был выше чем у вермахта, а возможности - ниже. Только  и всего!