Современные российские ВС

Цитата: Djoker
На "Авиабазе" выложено видео ракетных пусков с МРК "Мираж" во время морского боя с грузинами, в августе 2008-го:

пара вопросов:
1-е это съемка из машинного отделения?
2-е ограждение у корабля было снесено ракетным выхлопом?

Цитата: farad от 13.08.2010 19:36:55
я интерисуюсь этими набросами потому что не разделяю оптимизма в связи с тенденцией к покупке иностранного оружия. Для меня т ам много чего непонятного и нелогичного.

Иосиф Виссарионович тоже закупал образцы иностранного оружия. Вы можете сказать, что он не знал своего дела? Т-34 - отдаленный потомок танка Кристи, 45-тка 37-го года - переработанная модель 37мм. немецкой противотанковой пушки фирмы Рейнметал и т.д.  ;) Если есть отставание по каким-то областям, то нужно покупать образцы и технологии. Откажутся продавать - воровать.  :D
Воскресный оффтоп.  :)

Цитата: КиевлянинЪ
З.Ы.:  Возня с ЗРК "Оса" и опускание ее в погреб была - на ВМБ в Новороссийске? Как-то на Севастополь не очень похоже? Или снизу такой вид?

Новороссийск. Вот этот пирс:
http://maps.yandex.ru/-/CNBMR7T

Цитата: D9ID9I ALT2
Обоснуйте, прэго.

А что тут обосновывать?
Танк Т-34 имел подвеску с вертикально закреплённой спиральной пружиной , в простонаречии - "свечную" , т.е. подвеску Кристи.
Танк унаследовал конструкцию подвески от серии БТ, а те , в свою очередь , от танка БТ-2 , который был копией танка M1940 Дж.Кристи , правда - с оригинальной советской башней.
В итоге 28 апреля 1930 года был подписан договор, предусматривающий продажу СССР двух танков M1940 с технической документацией и лицензией на производство, за $60 тыс. 21 ноября 1930 года РВС СССР принимает решение о производстве танков Кристи в СССР. Примерно в то же время танк получил своё имя — БТ. 24 декабря 1930 года танки были отгружены в СССР.

ЗЫ: единственный современный танк , имеющий подвеску Кристи - Меркава 1/4...

Цитата: D9ID9I ALT2
Обоснуйте, прэго.

Танк А-32 (А-20Г) это развитие А-20 и отказ от колесного движителя в пользу чисто гусеничного . Техзадание на А-20 звучит так.
-----------------
1. Тип — колёсно-гусеничный по типу танка «Кристи», с приводом на 6 колёс.
2. Боевой вес — 13—14 тонн.
3. Вооружение — 1×45-мм пушка, 3 пулемёта ДТ, огнемёт для самозащиты или 1×76-мм, 3 ДТ, огнемёт. Каждый 5-й танк должен иметь зенитную установку пулемёта.
4. Боекомплект — 130—150×45-мм или 50×76-мм снарядов, а также 2500—3000 патронов.
5. Бронирование: корпус лоб — 25, коническая башня — 20, борт, корма — 16, крыша и дно — 10 мм. Броня вся наклонная, с минимальным углом наклона броневых листов корпуса и башни 18 градусов.
6. Скорость — на гусеницах и колёсах одинаковая: максимальная 70 км/ч, минимальная 7 км/ч.
7. Экипаж — 3 человека.
8. Запас хода — 300—400 км.
9. Двигатель — БД-2 мощность 400 л. с.
10. Трансмиссия — по типу танка БТ-ИС (отбор мощности колёсного хода после бортфрикционов).
11. Подвеска — индивидуальная, в качестве рессор желательно применить торсионные пружины.
12. Установить стабилизатор выстрела «Орион» и горизонтальный стабилизатор башни системы Повалова. Установить фары для ночной стрельбы с дальностью до 1000 м.
------------
Более подробных текстов сейчас дать не смогу - они все остались на старом винте.
Вообще-то я не собирался заводить дискуссию по истории танкостроения (в этой ветке, да и вообще на форуме я больше читатель, чем писатель), а всего лишь показал человеку на примеры из истории, что кричать "пр.срали все полимеры" преждевременно.  :D

Цитата: сапёрный танк от 16.08.2010 01:27:11
Вот именно колёсно-гусеничный привод - это родство с танком Кристи. А подвеска, корпус уже таковым не являются, ПМСМ. И отказ от неё равен отказу от схемы така Кристи в принципе.

Спорить не буду.  :) В ветку пришел не ради споров с симпатичными мне людьми.  8)
Скажу только, что танк Medium Mark I никакого отношения к Кристи не имеет.  ;)
Так же вот это можно почитать.
http://armor.kiev.ua…ofield.php

Цитата: сапёрный танк от 16.08.2010 01:52:13
Почитал Вашу ссылку.

Давайте спросим БШ, когда он появится.  ;) Считает ли он Т-34 отдаленным потомком танка Кристи (как сказано в моем первом сообщении).

Цитата: сокол
ИМР 2М. Без комментариев.

На этих двух фотках БРЭМ (бронированная ремонтно-эвакуационная машина). Судя по всему сверзлась ИМРа с танковозного трейлера. А БРЭМом поставили её на гусянки. Вина водилы танковоза и командиров организовавших перевозку. Скорее всего ИМРка не была закреплена на трейлере.

ОТРК "Искандер". Фото А. Чирятников
Фото взято с сайта www.arms-expo.ru

Пожароопасная обстановка в Подмосковье стала причиной приостановки испытаний оперативно-тактического комплекса (ОТРК) "Искандер" и других вооружений. Об этом, по информации радиостанции "Эхо Москвы", сообщил "Интерфакс" со ссылкой на Генерального директора и конструктора КБМ (г. Коломна) Валерия Кашина.
По его словам, в настоящее время в районе полигона ведётся круглосуточное дежурство. Он отметил, что "поскольку вокруг нас леса, и опасность возобновления пожаров существует".

http://www.arms-expo.ru/site.xp/0490...051050056.html



Этой новости тут не видел.
Но на всякий случей, АУ на усмотрение  старших

Цитата: Бумеранг
Опыт, его не пропьешь!  ::)
Интерестно, ИМР востонавливать есть смысл?

Там скорее всего повреждена гидропанель на стреле (её на второй фотке снизу хорошо видно) и оторвался стопор левого крыла бульдозерного оборудования. Возможно погнута стрела и её стойка или только стойка. Ремонт примерно средний.  

Про то какая больше соответствует термину "сапёрный танк" - естественно ИМР. БРЭМ машина ремонтников, причём танкоремонтников.

Цитата: сокол
Да, целая она. Трансмиссию повредили слегка, когда переворачивали. В пробке,ожидая когда имр перевернут,  рядом случайно кран 50ти тонник стоял, можно было акккуратно перевернуть, но десантники... Давай дернем. Ну, и дернули. Потом еще сутки потрахались, там на дороге, трансмиссию восстанавливая и сразу поумнели. Во взгляде задумчивость появилась и тяга к аккуратности  :D

Однозначно стопор оторван. Иначе крыло не махнуло бы в грейдерное положение. Машина легла на стрелу, на гидропанель. А кожух там тонкий. Примерно миллиметр-полтора. Я при оценке исходил из худших предположений. И может всё таки подвеска, а не трансмиссия? Каток, балансир, опора балансира.

А кстати машина МЧСная или МО?

ОФФТОП:
http://img713.images…754ffb.jpg

Смотрим на задний план. Слева. Вверху.

За них что уже "плохие" трансформеры воюют???? Там по моему один начал превращаться!!!!!! И причем похоже что из Ан-12!!!

Цитата: Дрон от 14.08.2010 01:30:51
Пятничный оффтоп.
Dancomm веселится на револьвере - http://revolver.ru/m…ments/1110

ИМХО, напрасно Dancomm тратит свое личное время на интернет-дебилов. Лучше бы отдыхал спокойно без нервов, чтобы потом работалось более эффективно

PS. И еще одно. Я не знаю насколько аккуратно Dancomm выдает информацию, но имхо чем меньше людей, например, знают что в России 7 человек занимаются сами знаете чем, тем лучше. Зачем экономить потенциальному противнику средства на выяснение сведений.

Россия не планирует отказываться от кассетных боеприпасов


Судьбу кассетных боеприпасов, конвенция о которых вступила в силу в воскресенье, обсудят ученые и военные эксперты в августе в Женеве. Как сообщил GZT.RU один из участников переговоров, Россиия не планирует отказываться от этого вида боеприпасов. Эксперты отмечают, что альтернатив кассетным бомбам по стоимости и эффективности в уничтожении живой силы противника нет. Но из-за частого несрабатывания «начинки» чаще всего жертвами кассетных бомб становятся мирные жители.

В конце августе в Женеве пройдет очередной раунд переговоров о запрещении негуманного оружия, в том числе кассетных бомб. Российские военные эксперты представят на них окончательную позицию России по вопросам применения кассетных боеприпасов.

Один из участников переговоров рассказал GZT.RU, что Россия не намерена присоединяться к Конвенции о кассетных боеприпасах, поясняя, что с помощью этого документа страны НАТО пытаются ограничить Россию в применнии дешевого и эффективного оружия.

«Конвенция не запрещает кассетное оружие. Она предъявляет к нему ряд требований, в частности, что поражающие элементы должны быть высокоточными. Экономически мы такие требования не потянем — изделия будут „золотыми“. Запад осознано загоняет нас в этот угол, но наша позиция в том, что мы на это не пойдем»,— считает собеседник GZT.RU

Сейчас конвенцию подписали 93 страны, в том числе все европейские государства. Однако, крупнешие эксплуатанты кассетных бомб— США, Россия, Китай, Пакистан, Израиль— присоединиться к конвенции отказались. Впрочем, документ, открыт для подписания в любой момент.

Госиспытания грядут
Красная звезда

Компания «Сухой» завершает предварительные испытания нового многофункционального истребителя Су-35 и планирует нынешней осенью представить самолет на государственные совместные испытания (ГСИ). Су-35, как и перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА), будет обеспечивать безопасность неба России в новом веке.

Как заявил Интерфаксу-АВН директор программы Су-35, главный конструктор ОКБ Сухого Игорь Демин, «предъявления самолета на ГСИ можно ожидать в сентябре-октябре». По его словам, в настоящее время в летных испытаниях принимают участие два истребителя Су-35. На этапе ГСИ их количество будет увеличено до шести. Третью машину планируется поднять в воздух в четвертом квартале этого года.
Как сообщил Игорь Демин, программа летных испытаний Су-35 предусматривает выполнение достаточно большого количества полетов. Это обусловлено тем, что на данной машине установлено очень много новых систем и агрегатов, применяется самое современное авиационное вооружение.

Ранее сообщалось, что в ходе предварительных испытаний многофункциональный истребитель Су-35 полностью подтверждает заявленные характеристики. В частности, была достигнута максимальная скорость у земли 1.400 км/ч., на высоте - 2.500 км/ч., потолок - 19 тыс. м. Дальность обнаружения целей в режиме «воздух - воздух» - свыше 400 км, что существенно превышает аналогичный показатель стоящих на вооружении самолетов.

Су-35 наравне с перспективным авиационным комплексом фронтовой авиации (ПАК ФА) во многом будет определять уровень обороноспособности России в обозримой перспективе. В соответствии с заключенным в 2009 году государственным контрактом на поставку Министерству обороны РФ в период до 2015 года 48 Су-35 на заводе компании «Сухой» в Комсомольске-на-Амуре налажено серийное производство истребителей, первый из которых будет сдан в конце этого года. Серийные поставки начнутся в 2011-м.
Технологии, реализованные в программе Су-35, позволят в относительно короткие сроки провести частичное перевооружение Военно-воздушных сил страны и оперативно освоить технику следующего поколения.

Компания «Сухой» также ведет переговоры с иностранными заказчиками, заинтересованными в перевооружении своих ВВС. Серийные поставки Су-35 на экспорт планируются на 2012 год.

Су-35 - глубоко модернизированный сверхманевренный многофункциональный истребитель поколения «4++». В нем использованы технологии пятого поколения, обеспечивающие превосходство над истребителями аналогичного класса.
Отличительными особенностями самолета являются новый комплекс авионики на основе цифровой информационно-управляющей системы, интегрирующей системы бортового оборудования, новая радиолокационная станция (РЛС) с фазированной антенной решеткой с большой дальностью обнаружения воздушных целей с увеличенным числом одновременно сопровождаемых и обстреливаемых целей. На самолете установлены новые двигатели с увеличенной тягой и поворотным вектором тяги.
Су-35 отличается широкой номенклатурой вооружения большой, средней и малой дальности. Он способен нести управляемые авиационные средства поражения антиРЛС, антикорабль общего назначения, корректируемые авиабомбы, а также неуправляемое вооружение.
Радиолокационная заметность истребителя по сравнению с самолетами четвертого поколения уменьшена в несколько раз за счет электропроводящего покрытия фонаря кабины, нанесения радиопоглощающих покрытий и уменьшенного количества выступающих датчиков. Ресурс самолета - 6 тыс. летных часов, срок службы - 30 лет эксплуатации, назначенный ресурс двигателей с управляемым соплом - 4 тыс. часов.

Средства связи и управления производства Радиозавода имени Попова подтвердили высокие технические и эксплуатационные характеристики

9 августа 2010 года под командованием полковника Вячеслава Бардовского состоялся полевой выход подразделения Хинганской бригады связи Сибирского Военного округа.

В ходе тренировок связисты выполняли практические учебные задачи на радиостанциях малой и средней мощности, на радиорелейных станциях, в том числе производства Радиозавода имени Попова.

В полевом выходе приняли участие более 300 человек личного состава и 50 единиц военной техники.

http://www.relero.ru/main.php

Главком: на кораблях типа Мистраль будут базироваться и вертолеты Ка-52

Вертолеты Ка-52 будут базироваться на кораблях типа "Мистраль", которые Россия планирует закупить во Франции, сообщил в субботу в эфире радиостанции "Эхо Москвы" главнокомандующий военно-воздушными силами (ВВС) генерал-полковник Александр Зелин.

"На "Мистрали" будут базироваться наши вертолеты Ка-52", - сказал Зелин.

Россия планирует закупить во Франции четыре корабля типа "Мистраль", два из которых планируется построить во Франции, еще два - в России.
Главком подчеркнул, что российские вертолеты являются самыми передовыми и не уступают лучшим иностранным образцам.
В то же время Зелин выразил сожаление, что российские беспилотники не соответствуют требованиям ВВС России. "Я с удовольствием закупал бы свои беспилотники на наших предприятиях, но, к сожалению, они не отвечают тем высоким требованиям в этой области", - сказал главком.
Он предположил, что в будущем будут созданы совместные предприятия для производства беспилотников, в том числе таких, которые были закуплены в 2009 году в Израиле.

Ещё насчёт покупок тов. Сталиным: ТРД у R-R.
Потом его переделали и копия стала лучше оригинала.

Цитата: Djoker
Перезалил на YouTube:

http://www.youtube.com/watch?v=U9Wez4zpumg

Э, гхммм, это прикол такой? заканчивается роолик загрузкой ГЧ ВНИЗ! Это что!? морские так над "мазутами" шутят? или у них крышу совсем "сорвало". Или это так штатно?


 
Но! сдается мне, что кто то, кому то пытается впарить ЛАЖУ!!!

Цитата: laplat
Хм.. а мне почемуто кажется логично. Если предположить что загрузка процесс контролируемый, тем более там вроде как тусуется контролирующее лицо какоето, а вот выход из шахты может быть экстренным, без контроля, и к томуже в ситуации боевого взаимодействия. Предположим при крышки шахты или наличии иного препятствия, выход головной частью вверх как раз таки более опасен..

Извини меня если я сейчас начну ругаться матом, но ....


Предположим при крышки шахты или наличии иного препятствия, выход головной частью вверх как раз таки более опасен..


Ты сам то понял ЧТО ТЫ НАПИСАЛ? или Физику ты изучал заочно?
Выход Ракеты из шахты ВНИЗ???!!!! >:( >:( >:( >:(

или выход ракеты Жопой вверх!!! Млин!!!!! 5 раз МЛИН!!!!