Современные российские ВС

Дискуссии

38.5 M 73.2 K 99.1 K
 


Обсуждают сейчас (0)
Дискуссии не найдены!

Дискуссия Новая   87
Тред №516973
20 янв 2013 в 20:15   Apakc
Цитата: Prowler от 20.01.2013 20:09:33
Дык у "Дюгоня"  ширина 8м, а у L-CATа 13м., скорости доставки десанта и глубины выброски с нашими просто не сопоставим, так что не надо приплетать сюда сей концептуальный катамаран.


и чем Вам не нравятся глубины? в чем принципиальная разница с высадкой с Дюгоня?


или вот с глубинами


  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   58
Тред №516972
20 янв 2013 в 20:09   Prowler06
Цитата: Apakc от 20.01.2013 20:00:37
Там дело не только в грузоподъемности, но и в вариантах погрузки техники на эти катера. Дюгоней может быть загружено в док-камере только две одновременно. Другие две вынуждены болтаться в море, до момента выхода первых двух из док-камеры. L-CAT загружаются четыре одновременно, т.к. имеют сквозной проезд для техники. Это, на сколько известно, одна из причин, лежащих на поверхности.



Дык у "Дюгоня"  ширина 8м, а у L-CATа 13м., скорости доставки десанта и глубины выброски с нашими просто не сопоставим, так что не надо приплетать сюда сей концептуальный катамаран.

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   112
Тред №516967
20 янв 2013 в 20:00   Apakc
Цитата: Prowler от 20.01.2013 19:51:27
Т.е. "Дюгонь", который аналогов в Мире не имеет, по скорости доставки и по грузоподъёмности (4 танка это не ...), получается полный "шлак" по сравнению с френчевскими катерами. Шарк расскажите без "купюр" про хорошие танко-десантнонесущие катера френчей, уж больно интересно


Там дело не только в грузоподъемности, но и в вариантах погрузки техники на эти катера. Дюгоней может быть загружено в док-камере только две одновременно. Другие две вынуждены болтаться в море, до момента выхода первых двух из док-камеры. L-CAT загружаются четыре одновременно, т.к. имеют сквозной проезд для техники. Это, на сколько известно, одна из причин, лежащих на поверхности.


З.Ы. Чего-то по цифрам я погорячился. Писал про один Мистраль, в голове крутилось два. А по написанному, как будто док-камера у одного размером с "футбольное поле". Ну да ладно! Что написал, за то и отвечать перед товарищами.
Отредактировано: Apakc - 20 янв 2013 в 20:39

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   63
Тред №516963
20 янв 2013 в 19:51   инженер71
Цитата: BlackShark от 20.01.2013 19:43:09
Те катера, которые мы хотим покупать - у нас аналогов не имеют. Очень удачная конструкция в плане компактности и грузоподъемности. Док-камеру-то можно адаптировать. Но тем не менее - те катера очень хороши. Одно но- это совсем новая модель и неизвестно, есть там у них проблемы или нет. Вроде так....


Оптумус-оптимале..Кто-то сомневается.. Вот они(франки) закупили, ПМСМ, первую пару advanced "L-CAT". На их опыте будем учиться  :)

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   56
Тред №516962
20 янв 2013 в 19:51   Prowler06
Цитата: BlackShark от 20.01.2013 19:43:09
Те катера, которые мы хотим покупать - у нас аналогов не имеют. Очень удачная конструкция в плане компактности и грузоподъемности. Док-камеру-то можно адаптировать. Но тем не менее - те катера очень хороши. Одно но- это совсем новая модель и неизвестно, есть там у них проблемы или нет. Вроде так....


Т.е. "Дюгонь", который аналогов в Мире не имеет, по скорости доставки и по грузоподъёмности (4 танка это не ...), получается полный "шлак" по сравнению с френчевскими катерами. Шарк расскажите без "купюр" про хорошие танко-десантнонесущие катера френчей, уж больно интересно

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   58
Тред №516960
20 янв 2013 в 19:45   инженер71
Цитата: gl.h
Это называется "сага о полимерах"


Это называется-практика

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   68
Тред №516958
20 янв 2013 в 19:43   BlackShark
Цитата: инженер71 от 20.01.2013 18:53:24
На ветке ВМФ/ВМС уже "жевали"..Док. камера "заточена" на оптимальное использование их ср.-тв.



Те катера, которые мы хотим покупать - у нас аналогов не имеют. Очень удачная конструкция в плане компактности и грузоподъемности. Док-камеру-то можно адаптировать. Но тем не менее - те катера очень хороши. Одно но- это совсем новая модель и неизвестно, есть там у них проблемы или нет. Вроде так....

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   54
Тред №516957
20 янв 2013 в 19:31   Prowler06
Цитата: инженер71 от 20.01.2013 18:53:24
На ветке ВМФ/ВМС уже "жевали"..Док. камера "заточена" на оптимальное использование их ср.-тв.


Читал это. Но возник вопрос. По идее доки должны соответствовать нашим носителям, точно также, как и ангары с лифтами, которые "френчи" переделали под "Камовых".

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   46
Тред №516956
20 янв 2013 в 19:31   инженер71
Цитата: gl.h от 20.01.2013 19:23:57
Ну и что? Он и сам под не "Ка" был заточен. Надо бы пережевать??!.


Вот "заюзаем" заказ-потом будет речь про опцион(вторые 2 )

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   125
Тред №516952
20 янв 2013 в 19:23   gl.h
Цитата: инженер71 от 20.01.2013 18:53:24
На ветке ВМФ/ВМС уже "жевали"..Док. камера "заточена" на оптимальное использование их ср.-тв.



Ну и что? Он и сам под не "Ка" был заточен. Надо бы пережевать??!.
Отредактировано: gl.h - 20 янв 2013 в 19:26

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   56
Тред №516948
20 янв 2013 в 19:07   инженер71
Цитата: практик
В т.ч. по штатной структуре частей РВСН. Бездумная "оптимизация", проведенная в последние годы, ни к чему хорошему не привела. Вроде бы дошло , наконец, что пресловутый "аутосорсинг" (в части обслуживания ракетного вооружения) приносил только дополнительную "головную боль"... >:(


+ "Практик"
Я говорил -энто вредная вещчь  ;)
- Сердюков-"ошибка Президента"..
Иначе, ..цвел и здравствовал "БЫ"...Тут, говорить больше не надо..
Улыбающийся
http://www.youtube.c…r_embedded
Отредактировано: инженер71 - 20 янв 2013 в 19:13

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   47
Тред №516943
20 янв 2013 в 18:53   инженер71
Цитата: Prowler от 20.01.2013 18:46:24
Бродяжничая по чужим ЖЖ (вроде у Дениса) наткнулся на новость, что мы вместе с "Мистралями", собрались ещё и закупать их десантные катера, возникает закономерный вопрос "Нахуа"?!!! Нас, что "Дюгони" не устраивают?


На ветке ВМФ/ВМС уже "жевали"..Док. камера "заточена" на оптимальное использование их ср.-тв.

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   69
Тред №516942
20 янв 2013 в 18:51   Внимательный
http://www.vestnik-rm.ru/news-4-3603.htm

Хохлядское поделье!!!  Калёса какие-то маленькие!

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   61
Тред №516937
20 янв 2013 в 18:46   Prowler06
Бродяжничая по чужим ЖЖ (вроде у Дениса) наткнулся на новость, что мы вместе с "Мистралями", собрались ещё и закупать их десантные катера, возникает закономерный вопрос "Нахуа"?!!! Нас, что "Дюгони" не устраивают?

  • +0.00 / 0
  • АУ

Дискуссия Новая   141
Тред №516691
19 янв 2013 в 23:26   marrakesh
Цитата: перегрев
Испокон веков, эти вещи делали эксплуатирующие организации. Своими силами и за свою зарплату. Регламент ракеты проводила часть. Регламент танка - тоже. А отдельные "умные головы" вдруг решили перевести эти работы на аутсортинг. От души надеюсь, что идея тупо канет в лету.



Испокон веков москвичи-жигули обслуживали владельцы, в гаражах. Но в последнее время выяснилось, что удобнее ахтомобили обслуживать\ремонтировать в фирменных сервисах. Как свидетель перехода от самоделкиных и хач-сервисов к цивилизованному сервис-центру, свидетельствую: процесс труден, нескОр, но неизбежен. ИМХО - в ВС РФ тоже.

  • +3.29 / 29
  • АУ

Дискуссия Новая   61
Тред №516680
19 янв 2013 в 23:06   Портос
Цитата: перегрев
Сами то там питались? Я вот питался. Сразу скажу - где и раньше кормили хорошо, там и сейчас кормят хорошо, где всегда кормили плохо, стали кормить ещё хуже. Только за несравнимо дороже. Но все равно несъедобно, поверьте..

Вполне логично, что качество не зависит от формы обслуживания.
По уставу полная ответственность лежит на командире.

91. Командир полка (корабля 1 ранга) обязан:

- принимать меры по улучшению быта военнослужащих, сохранению и укреплению их здоровья, рассматривать и утверждать раскладку продуктов на неделю, организовать ежедневный контроль за качеством и полнотой выдачи пищи, еженедельно лично проверять качество приготовленной пищи;

  • +3.15 / 16
  • АУ

Дискуссия Новая   71
Тред №516661
19 янв 2013 в 22:17   BlackShark
Цитата: перегрев
Сами то там питались? Я вот питался. Сразу скажу - где и раньше кормили хорошо, там и сейчас кормят хорошо, где всегда кормили плохо, стали кормить ещё хуже. Только за несравнимо дороже. Но все равно несъедобно, поверьте..



Ты, очевидно, мало где питался. Я вот про части. В частях кормят лучше - и намного. И в училищах тоже.

  • +0.97 / 15
  • АУ

Дискуссия Новая   55
Тред №516659
19 янв 2013 в 22:10   BlackShark
Цитата: перегрев
Шарк, если б я не был прямым очевидцем сборов в Острогоржске, я бы так не говорил. Все присутствующие на эти сборах директора фирм - были директорами "Рогов и Копыт" под эгидой в т.ч. ГАБТу. Это именно на этих сборах при молчаливом одобрении Тарасова и Шевченко  один дядечка (генеральный директора) пылил, что масло для танков он будет на придорожных заправках и никто ему не указ. Как сейчас, помню, "гениальную" фразу Шевченко - о какой КД Вы говорите при контроле качества ремонта и ТО, товарищи воепреды?Веселый




Пылил-то он пылил - да только и масла такого он не найдет на заправках, и претензий по качеству ремонта стало меньше.

Цитата
Ничего... Просто если кампания не утихнет, то следующие, после Славянки, будут те кто помог "освоить" 36 миллиардов по прошлому году за ремонты и ТО.





Ты мне чего хочешь сказать? Танки, ББМ, самолеты и вертолеты вполне реально ремонтируются. И меньше претензий. А "пилили" на ремонте через те же БТРЗ раньше и поболее. Только очередь на них росла и росла, а машины часто проходили ремонт "бумажный". И это я тоже знаю.

Цитата
P.S. Тут так-то не озвучивалось, так позвольте я доложу голосом, в МО создана комиссия которая пересматривает все (т.е. абсолютно все) нормативные акты принятые МО и подписанные Сердюковым за время его правления. Многие уже без шума и пыли отменены,




А еще больше - подтверждены.
Цитата
например, отменены все директивы касающиеся сокращения ВП, отменены директивы о переводе в Воронеж Иркутского училища и Академии Жуковского. Это то, что мне известно достоверно. А по слухам под угрозой и Ивеки и Мистрали...



"Ивеки" уже не под угрозой. Их будет делать Камаз. Хотя им придется пройти еще раз испытания (что-то мне подсказывает, что пройдут). "Мистрали" тоже.

Определенные правки в ГОЗ тоже внесены, это я тоже знаю. По боеприпасам, например. По ряду ВиВТ СВ и ВДВ.

Про военприемку - то отыгрывать назад еще при АЭСе и начали, если ты не помнишь. Это продолжение тех же решений.

  • +2.50 / 22
  • АУ

Дискуссия Новая   35
Тред №516655
19 янв 2013 в 21:58   сапёрный танк
Цитата: D9ID9I ALT2 от 19.01.2013 21:31:27
В данном конкретном случае - второй имхо.


ППКС. Причём в квадрате.

  • +0.70 / 9
  • АУ

Дискуссия Новая   48
Тред №516644
19 янв 2013 в 21:31   D9ID9I ALT2
Цитата: перегрев
Да?  А к чему он относится? Сначала из Иркутска в Воронеж, потом обратно. Между прочим эта процедура стоит нехилых денег. Из двух министров один либо идиот,  


В данном конкретном случае - второй имхо.
Отредактировано: BlackShark - 19 янв 2013 в 22:10

  • +1.99 / 12
  • АУ

Подписка на ветку
В избранном у 39 пользователей

Календарь
<ПредСлед>
ПнВтСрЧтПтСбВс
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
282930    

Топ за 24 часа
Дискуссии не найдены!


Читаемое за 24 часа
Дискуссии не найдены!


Обсуждаемое за 24 часа
Дискуссии не найдены!

Сейчас на странице: 2, Модераторов: 0, Пользователей: 0, Гостей: 0, Ботов: 2