Современные российские ВС
38,120,439
98,995
55 лет
Карма: +3,736.59
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,210
Читатели: 53
Глобальный Модератор
Регистрация: 20.11.2008
Сообщений: 27,210
Читатели: 53
Глобальный Модератор
Пока на Сухой.ру не достучаться, пресс-релиз "Сухого" с Паралая
http://paralay.iboar…;start=150
Пресс-релиз от Сухого
КОМПАНИЯ «СУХОЙ» ПРИСТУПИЛА К ЛЕТНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА)
Москва, 29 января. Сегодня в Комсомольске – на – Амуре состоялся первый полет опытного авиационного комплекса пятого поколения. Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Опытный образец ПАК ФА провел в воздухе 47 минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома.
Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. «В ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять», – отметил Сергей Богдан.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.
Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.
Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
«Сегодня мы приступили к выполнению программы летных испытаний самолетов пятого поколения. Это большой успех российской науки и конструкторской мысли. За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий-смежников, наших стратегических партнеров. Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий. В планы Компании «Сухой» входит и дальнейшее развитие Программы ПАК ФА, над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами. Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке», – сказал Генеральный директор ОАО «Компания «Сухой» Михаил Погосян, комментируя начало летных испытаний.
Краткая справка по самолетам Пятого поколения.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, пятое поколение обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.
Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.
Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Низкая заметность, летно-технические характеристики и маневренность позволяют минимизировать угрозу пилоту, за счет этого самолеты пятого поколения обладают повышенной боевой живучестью в сложных боевых условиях при активном противодействии систем ПВО. Увеличенный радиус боевого применения приводит к большей автономности самолетов пятого поколения при реализации запланированных боевых задач.
Самолеты пятого поколения дополнят парк модернизированных авиационных комплексов четвертого поколения, а также заменят устаревающий парк боевой авиатехники. В перспективе наличие самолетов пятого поколения на вооружении позволит заказчикам оптимизировать и структуру парка, благодаря многократному увеличению боевой эффективности и возможности решать более широкий спектр задач с помощью одного самолета.
Программа по созданию перспективного авиационного комплекса пятого поколения является технологическим прорывом в отечественном самолетостроении, позволяющем сохранить стабильно лидирующие позиции России на международном рынке боевой авиатехники. В мировом авиастроении существует единственный аналог самолета пятого поколения – это F-35, продукт компании Локхид Мартин.
В планы Компании «Сухой» входит дальнейшее развитие Программы по созданию самолетов Пятого поколения и созданию модификации самолета с индийскими партнерами. Совместный проект превзойдет западный аналог по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке.
UPD. Перечитал еще раз.
В мировом авиастроении существует единственный аналог самолета пятого поколения – это F-35, продукт компании Локхид Мартин.
Хряптора похоронили... Sic transit gloria mundy... "Бобик фсё"(с)
http://paralay.iboar…;start=150
Пресс-релиз от Сухого
КОМПАНИЯ «СУХОЙ» ПРИСТУПИЛА К ЛЕТНЫМ ИСПЫТАНИЯМ ПЕРСПЕКТИВНОГО АВИАЦИОННОГО КОМПЛЕКСА ФРОНТОВОЙ АВИАЦИИ (ПАК ФА)
Москва, 29 января. Сегодня в Комсомольске – на – Амуре состоялся первый полет опытного авиационного комплекса пятого поколения. Самолет пилотировал заслуженный летчик-испытатель Российской Федерации Сергей Богдан. Опытный образец ПАК ФА провел в воздухе 47 минут и совершил посадку на взлетно-посадочной полосе заводского аэродрома.
Полет прошел успешно, в полном соответствии с полетным заданием. «В ходе полета мы провели первичную оценку управляемости самолета, работы двигателя и основных систем, самолет произвел штатную уборку и выпуск шасси. Самолет хорошо показал себя на всех этапах намеченной нами летной программы. Им легко и комфортно управлять», – отметил Сергей Богдан.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, ПАК ФА обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.
Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.
Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях.
«Сегодня мы приступили к выполнению программы летных испытаний самолетов пятого поколения. Это большой успех российской науки и конструкторской мысли. За этим достижением стоит кооперация более сотни предприятий-смежников, наших стратегических партнеров. Программа ПАК ФА выводит российское авиастроение и смежные отрасли на качественно новый технологический уровень. Эти самолеты, наряду с модернизированными авиационными комплексами четвертого поколения будут определять потенциал российских ВВС в течение ближайших десятилетий. В планы Компании «Сухой» входит и дальнейшее развитие Программы ПАК ФА, над которой мы будем работать совместно с индийскими партнерами. Я уверен, что наш совместный проект превзойдет западные аналоги по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке», – сказал Генеральный директор ОАО «Компания «Сухой» Михаил Погосян, комментируя начало летных испытаний.
Краткая справка по самолетам Пятого поколения.
По сравнению с истребителями предыдущих поколений, пятое поколение обладает рядом уникальных особенностей, сочетая в себе функции ударного самолета и истребителя.
Самолет пятого поколения оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующим функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Это в значительной степени снижает нагрузку на летчика и позволяет концентрироваться на выполнении тактических задач. Бортовое оборудование нового самолета позволяет осуществлять обмен данными в режиме реального времени как с наземными системами управления, так и внутри авиационной группы.
Применение композиционных материалов и инновационных технологий, аэродинамическая компоновка самолета, мероприятия по снижению заметности двигателя обеспечивают беспрецедентно низкий уровень радиолокационной, оптической и инфракрасной заметности. Это позволяет значительно повысить боевую эффективность в работе, как по воздушным, так и наземным целям, в любое время суток, в простых и сложных метеоусловиях. Низкая заметность, летно-технические характеристики и маневренность позволяют минимизировать угрозу пилоту, за счет этого самолеты пятого поколения обладают повышенной боевой живучестью в сложных боевых условиях при активном противодействии систем ПВО. Увеличенный радиус боевого применения приводит к большей автономности самолетов пятого поколения при реализации запланированных боевых задач.
Самолеты пятого поколения дополнят парк модернизированных авиационных комплексов четвертого поколения, а также заменят устаревающий парк боевой авиатехники. В перспективе наличие самолетов пятого поколения на вооружении позволит заказчикам оптимизировать и структуру парка, благодаря многократному увеличению боевой эффективности и возможности решать более широкий спектр задач с помощью одного самолета.
Программа по созданию перспективного авиационного комплекса пятого поколения является технологическим прорывом в отечественном самолетостроении, позволяющем сохранить стабильно лидирующие позиции России на международном рынке боевой авиатехники. В мировом авиастроении существует единственный аналог самолета пятого поколения – это F-35, продукт компании Локхид Мартин.
В планы Компании «Сухой» входит дальнейшее развитие Программы по созданию самолетов Пятого поколения и созданию модификации самолета с индийскими партнерами. Совместный проект превзойдет западный аналог по критерию стоимость-эффективность и позволит не только укрепить оборонную мощь ВВС России и Индии, но и займет достойное место на мировом рынке.
UPD. Перечитал еще раз.
В мировом авиастроении существует единственный аналог самолета пятого поколения – это F-35, продукт компании Локхид Мартин.
Хряптора похоронили... Sic transit gloria mundy... "Бобик фсё"(с)
Отредактировано: Senya - 29 янв 2010 10:09:51
"Иван Грозный помещает на рабочий стол полученный от хана ярлык."(с) Не моё.
Карма: +129.47
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 1,562
Читатели: 3
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 1,562
Читатели: 3
Цитата: Danil
Насчет гузки спорно...
http://balancer.ru/f…tem=179826
Ув. спецы. Как-то неловко к столь славному самолету применять слово "гузка".
Как корректно назвать конечную часть фюзеляжа?
50 лет
Карма: -0.19
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 47
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 15.10.2009
Сообщений: 47
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Цитата: iStalker
Да, явно нарезка пробежки. Надеюсь позже будут нормальные кадры полета
Имхо, это не нарезка, а разбег с отрывом стойки (т.е. не сегодняшние кадры). Позже, думаю, выложат.
Карма: +79.31
Регистрация: 24.04.2008
Сообщений: 1,121
Читатели: 0
Регистрация: 24.04.2008
Сообщений: 1,121
Читатели: 0
А размеры можно оценить по фоткам?
Карма: +129.47
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 1,562
Читатели: 3
Регистрация: 23.09.2008
Сообщений: 1,562
Читатели: 3
А что это за странные наплывы (или пилоны) на нижней стороне крыла рядом с воздухозаборниками?
Отредактировано: Максимыч - 29 янв 2010 10:42:51
Челябинская обл.
34 года
Карма: +363.83
Регистрация: 11.12.2008
Сообщений: 513
Читатели: 0
Регистрация: 11.12.2008
Сообщений: 513
Читатели: 0
Выложите кто-нибудь фото с pilot.strizhi.info, пожалуйста, а то сайт лежит.
[url=http://paralay.iboards.ru][color=blue]Форум "Стелс машины"[/color][/url]
[url=http://paralay.com][color=blue]Сайт "Стелс машины"[/color][/url]
[url=http://paralay.com][color=blue]Сайт "Стелс машины"[/color][/url]
Москва
75 лет
Карма: +1,115.19
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 2,150
Читатели: 5
Регистрация: 21.08.2008
Сообщений: 2,150
Читатели: 5
Цитата: shvak
Попка нашего славного малыша :)
Попка нашего славного малыша у Су-27 всегда называлась ластом, Он мущина, граждане, а попка только у малышей и женщин. Не путайте терминогию.
В деле распространения здравых мыслей без того не обойтись, чтобы кто-нибудь паскудой не назвал. (с) М.Е.Салтыков-Щедрин
«Никогда не спорьте с глупцом: люди могут не заметить между вами разницы».
«Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую ч
«Никогда не спорьте с глупцом: люди могут не заметить между вами разницы».
«Чтобы правильно задать вопрос, нужно знать большую ч
Москва
54 года
Карма: +3.65
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 109
Читатели: 0
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 109
Читатели: 0
Обои на раборчий стол))) Большое разрешение
http://lenta.ru/news…fa/pak.jpg
http://lenta.ru/news…fa/pak.jpg
Отредактировано: Barmatun - 29 янв 2010 11:00:13
C’est la vie ©
Карма: +23.45
Регистрация: 06.05.2009
Сообщений: 820
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 06.05.2009
Сообщений: 820
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
***
Да вид сверху по Вестям показали, потрясающе красив...
а вот вид с одного ракурса...Ф-22 и ПАК ФА...
Да очевидно наш истребитель выглядит брутальнее, и красивее...
ещё бы покрасить его соответствующим образом...
Да вид сверху по Вестям показали, потрясающе красив...
а вот вид с одного ракурса...Ф-22 и ПАК ФА...
Да очевидно наш истребитель выглядит брутальнее, и красивее...
ещё бы покрасить его соответствующим образом...
Отредактировано: SEVER NN - 29 янв 2010 11:11:45
Случилось так в современном мире, что только безмозглый верит в высадку американцев на луне.
Челябинская обл.
34 года
Карма: +363.83
Регистрация: 11.12.2008
Сообщений: 513
Читатели: 0
Регистрация: 11.12.2008
Сообщений: 513
Читатели: 0
Видео полёта:
http://rutube.ru/tra…66c05a883b
http://rutube.ru/tra…66c05a883b
[url=http://paralay.iboards.ru][color=blue]Форум "Стелс машины"[/color][/url]
[url=http://paralay.com][color=blue]Сайт "Стелс машины"[/color][/url]
[url=http://paralay.com][color=blue]Сайт "Стелс машины"[/color][/url]
38 лет
Карма: +576.07
Регистрация: 01.06.2008
Сообщений: 2,737
Читатели: 1
Регистрация: 01.06.2008
Сообщений: 2,737
Читатели: 1
Видео с полета с вестей.
http://www.vesti.ru/doc.html?id=338601
http://www.vesti.ru/doc.html?id=338601
Infantry win firefights. Tanks win battles. Artillery wins wars.
Карма: +90.08
Регистрация: 19.08.2009
Сообщений: 577
Читатели: 0
Регистрация: 19.08.2009
Сообщений: 577
Читатели: 0
Карма: +38.36
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 172
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 09.08.2008
Сообщений: 172
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Карма: +72.82
Регистрация: 24.06.2009
Сообщений: 824
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 24.06.2009
Сообщений: 824
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Карма: -12.45
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 194
Читатели: 0
Регистрация: 06.07.2009
Сообщений: 194
Читатели: 0
Господа, помогите пожалуйста отбиться от пораженцев на форуме местном у нас:
http://www.e1.ru/tal…;t=5919881 - вот ветка!
Основные тезисы:
Цитата:
От пользователя: Абилардо
что, у США есть что то, что даже на глаз превосходит Ка-50 и Ка-52???
- Апач, Ми, Ка ровные вертолеты, каждый со своими плюсами
Цитата:
От пользователя: тигрища
М4 хорошая штурмовая винтовка без всяких "но". И дело не в патриатизме
-В патриотизме, последние 5 лет адская истерия по недопущению G-36 и MG-4 в армию пиндостана, лоббизм за гранью. Поскольку и М-4 и М-249 по сравнению с вышеперечисленными - говно.
Цитата:
От пользователя: тигрища
конкуренты уже настолько близко к Т-90
- Близко? Лео2А6 просто лучше, также как и КХ2
Цитата:
От пользователя: тигрища
уже далеко не факт что калаш лучше всех
- Калаш просто устарел
Цитата:
От пользователя: тигрища
БТР уже вообще далеко не лучше всех
- БТР выходит из употребления все пересаживаются на БМП, людей берегут
http://www.e1.ru/tal…;t=5919881 - вот ветка!
Основные тезисы:
Цитата:
От пользователя: Абилардо
что, у США есть что то, что даже на глаз превосходит Ка-50 и Ка-52???
- Апач, Ми, Ка ровные вертолеты, каждый со своими плюсами
Цитата:
От пользователя: тигрища
М4 хорошая штурмовая винтовка без всяких "но". И дело не в патриатизме
-В патриотизме, последние 5 лет адская истерия по недопущению G-36 и MG-4 в армию пиндостана, лоббизм за гранью. Поскольку и М-4 и М-249 по сравнению с вышеперечисленными - говно.
Цитата:
От пользователя: тигрища
конкуренты уже настолько близко к Т-90
- Близко? Лео2А6 просто лучше, также как и КХ2
Цитата:
От пользователя: тигрища
уже далеко не факт что калаш лучше всех
- Калаш просто устарел
Цитата:
От пользователя: тигрища
БТР уже вообще далеко не лучше всех
- БТР выходит из употребления все пересаживаются на БМП, людей берегут
Карма: +2.52
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 39
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Регистрация: 17.02.2009
Сообщений: 39
Читатели: 0
Аккаунт заблокирован
Во время посадки видна работающая РЛС на гусеничной базе (0:51 на youtube). Вот бы узнать, увидела она что-нибудь или нет
44 года
Карма: +9.40
Регистрация: 05.05.2008
Сообщений: 40
Читатели: 0
Регистрация: 05.05.2008
Сообщений: 40
Читатели: 0
Перепост ссылки с паралая: новостной сюжет с НТВ (20 мб):
http://narod.ru/disk…i.avi.html
http://narod.ru/disk…i.avi.html
... пост должен быть кратким, как выстрел!
Карма: +1,204.25
Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 5,396
Читатели: 5
Регистрация: 24.12.2008
Сообщений: 5,396
Читатели: 5
В принципе: с точки зрения планера - именно то , что и ожидалось.
Но всё равно - очень приятно!
Желаю создателям этой машины повторить историю конкуренции F-15/Су-27!
Но всё равно - очень приятно!
Желаю создателям этой машины повторить историю конкуренции F-15/Су-27!
Москва
Карма: +922.06
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 2,803
Читатели: 0
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 2,803
Читатели: 0
Вчера храмчихин украинской армий пугал, а вот сценарий известных украинских аналитиков:
http://www.youtube.c…re=related
пятница, и настроение, во, жаль выбор смайликов мал.
http://www.youtube.c…re=related
пятница, и настроение, во
, жаль выбор смайликов мал.
Отредактировано: Alex58 - 29 янв 2010 20:58:34
http://www.youtube.com/watch?v=-hu0-lQORcs
Карма: +6,328.41
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,502
Читатели: 22
Регистрация: 05.12.2008
Сообщений: 26,502
Читатели: 22
Цитата: Максимыч от 29.01.2010 10:10:29
Ув. спецы. Как-то неловко к столь славному самолету применять слово "гузка".
Да бросьте, Вы. Пусть будет "гузка". Если нос Р36М2 всегда и у всех вызывал ассоциацию с
ЗЫ. Надеюсь, что он (ПАК ФА) таки станет "славным самолетом", ему еще надо пройти долгую дорогу
АТО - Антинародная Террористическая Операция
Сейчас на ветке:
10,
Модераторов: 0,
Пользователей: 0,
Гостей: 2,
Ботов: 8