ВМФ/ВМС

Цитата: сапёрный танк от 16.05.2015 12:44:24А на кой хер в 18000 тон ГТУ? Вернее на кой эсминцу с ГТУ 18000? Странно как-то. ПМСМ или не 18000 или не ГТУ.

Цитата: mr_ttt от 16.05.2015 12:11:46Вряд ли кто купит махину в 18 кт. У американцев Нимицы плавают под охраной гораздо меньших, тем более зачем это индусам и китайцам.

Хорошо что там ГТД однако. И насчет экипажа, если уместятся в 250 это очень здорово. Можно будет создать отличные условия обитаемости - всех по каютам, пусть 4-х местным

А то даже на Нимице несколько кубриков по 200+ человек.

Цитата: сапёрный танк от 16.05.2015 12:44:24А на кой хер в 18000 тон ГТУ? Вернее на кой эсминцу с ГТУ 18000? Странно как-то. ПМСМ или не 18000 или не ГТУ.

Цитата: Socol от 16.05.2015 13:33:54Ну, у индусов тоже кое-что есть - "Визакапатнам" (пр.15В) недавно на воду спустили. Плюс 2 серийных ед. предыдущего типа (пр.15А) достраиваются.
Но если каменный цветок не выйдет, а зная наших друзей - шансы на это есть , то могут и купить.

Цитата: Спокойный от 16.05.2015 19:32:47представитель Управления пресс-службы и информации министерства
обороны РФ по Военно-Морскому Флоту капитан 1 ранга Игорь Дыгало:

Российские и китайские боевые корабли завершили прохождение
- Черноморской проливной зоны Босфор — Дарданеллы
- и прибыли в Средиземное море.
Российские и китайские боевые корабли приступили к пополнению запасов
- в точках встречи в акватории Средиземного моря.
17 мая, корабли ВМС НОАК и ВМФ России объединятся в единую группировку,
- что станет началом проведения активной фазы
- российско-китайского военно-морского учения.

Цитата: Александр Юрьевич от 16.05.2015 22:45:56Дыгало,конь педальный,учился со мной на одном курсе,2-й факультет,перевелся вкиевский мор полит ,в общем - молодец.2-й факультет - береговой,никогда не уважали,но,к примеру,выпускались крепкие моряки,вроде Вани Положего.

Цитата: сапёрный танк от 16.05.2015 12:44:24А на кой хер в 18000 тон ГТУ? Вернее на кой эсминцу с ГТУ 18000? Странно как-то. ПМСМ или не 18000 или не ГТУ.

Цитата: Flugkater от 17.05.2015 10:46:03Невнимательно читали, как видно. Написано же, что выведенные в резерв корабли тут же становились донорами запчастей для еще ходовых собратьев. А некоторые, как например Стойкий, просто разворовывались.

Цитата: v.a.e от 17.05.2015 16:02:35По 1155 подобные планы озвучивали года 4 назад. Собирались вроде начать модернизацию с 2014 года, но  не получилось, других коментов не было, видимо перенесли сроки. А жаль...

Цитата: kommunisten от 15.05.2015 21:28:30Увидел сегодня фотографию движения АУГ в линию ( первый авианосец и дальше корабли сопровождения ) и появилась очередная странная идея.
Почему бы не сделать на кораблях, которые планируется использовать в составе наших перспективных АУГ возможность использовать электродвижители? В таком случае, обеспечив авианосцу дополнительный запас мощности, можно было бы сделать разматывающийся кабель, и соединять весь ордер в сеть, подключив к реактору авианосца и водить караван хоть через все моря, включив в состав корабль обеспечения провизией.
При этом можно оставить и традиционные источники топлива на кораблях, для работы электрогенератора, при отключении питания от авианосца.
А можно частично урезать водоизмещение предназначенное для топлива и использовать его в других целях.

Цитата: Vasilij от 17.05.2015 10:40:54Вот интересно,как у нас с модернизацией и перевооружением  БПК 1115 проекта (Фрегат)?
Наткнулся на такое заявление:
Как рассказал «Известиям» источник в главном штабе ВМФ, 30-летние БПК оснастят современными пушками А-192 «Армат», ракетами «Калибр» и новейшим комплексом ПВО и ПРО с ракетами от С-400 «Редут». 

— Благодаря такой переделке БПК станут фактически эсминцами и смогут уничтожать не только подводные лодки, но и

Скрытый текст

надводные корабли, самолеты, ракеты и наземные объекты. То есть станут универсальными боевыми кораблями, — пояснил собеседник издания. 


По его словам, модернизация БПК 1155, по предварительным расчетам, обойдется в 2 млрд рублей за каждый корабль, тогда как стоимость строительства нового эсминца сравнимого уровня начинается от 30 млрд рублей. 
Адмирал в отставке Владимир Захаров пояснил «Известиям», что модернизация БПК 1155 позволит за короткий срок получить корабль, отвечающий всем насущным требованиям флота.
— Новый эсминец дальней морской зоны, который сможет заменить «Удалых», появится не раньше 2020 года. Новых кораблей такого водоизмещения, как БПК 1155, пока еще даже нет в проекте. А из современных кораблей такие функции, как у него, есть только у фрегатов проекта 22350. Но они почти в два раза меньше, поэтому менее автономны — не могут отплывать далеко от базы — и несут меньше вооружения, — пояснил Захаров.

И ещё один вопрос,прочитал все части о судьбе 956 проекта.....Интересно,неужели сейчас проблемы с "тубками" мешают  восстановлению их технической готовности? Как я понимаю,для промышленности сейчас нет проблем восстановить выпуск "трубок" в достаточном колличестве и необходимого качества. Что мешает?

Цитата: woffk от 18.05.2015 12:57:10Вёсел явно недостаточно...
Или тут весла как подруливающие устройства используются?
На палубе имперские Y транспорты неплохо смотрятся..
Не стерпел до пятницы.

Цитата: sssccc от 18.05.2015 13:42:46Лет через  ............надцать глядишь и на воду спустят.  Слов нет  - один мат. Какие-то нелепые мрии в нынешней ситуации. По количеству моделей авианосцев мы уже три "шестых флота" построили. Мало нашим фантастам "Мистралей", заняться чтоли нечем как всякие красивые модельки клеить