ВМФ/ВМС
17,843,625
45,627
Карма: +327.11
Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 2,356
Читатели: 0
Регистрация: 06.08.2008
Сообщений: 2,356
Читатели: 0
Цитата: Socol от 19.06.2015 15:51:14Однако, теперь нас удивляют представители КЦНИИ, представляя УДК Лавина с носовой аапарелью, Карл! УДК имеет ВИ около 25 кт.
Будем ждать форума в Петербурге, может быть проясниться ситуация с будущим нашего десантного флота. Но модель УДК очень симпатична
Расположение ЗРАКов мне не очень нравится. По идее, их нужно ставить в одну линию по строительной оси корабля.
Причем один выше другого, чтобы не мешали друг другу. Тогда они оба могут одновременно прикрывать или правый или левый борт, или прикрывать каждый свой борт. А тут не очень продуманное решение.
P.S.
Кстати говоря.
Если новый атомный эсминец спроектировать модульным (в смысле конструкции корпуса), то тогда не нужны будут длинные эллинги.
Заказ можно разбрасывать по разным верфям. Одна строит центральную часть, вторая носовую и третья кормовую. Потом стыкуем все вместе. Строительство намного ускоряется. Тот же самый финт ушами можно проделать и с авианосцами.
Отредактировано: kerosene - 19 июн 2015 18:11:08
Карма: +2,201.29
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,586
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,586
Читатели: 7
Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 18.06.2015 10:52:12Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК, входит в Ростех) сообщила о создании подводного роботизированного аппарата «Глайдер-Т» с функциями радиоэлектронной борьбы (РЭБ) и ориентирования на глубине без помощи ГЛОНАСС.
во как!
Емнип, этот аппарат тратит очень мало энергии на движение, так как двигается волнообразно
Отредактировано: GeorgV - 19 июн 2015 22:55:59
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Карма: +2,201.29
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,586
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,586
Читатели: 7
Цитата: kerosene от 19.06.2015 16:03:25Расположение ЗРАКов мне не очень нравится. По идее, их нужно ставить в одну линию по строительной оси корабля.
Причем один выше другого, чтобы не мешали друг другу. Тогда они оба могут одновременно прикрывать или правый или левый борт, или прикрывать каждый свой борт. А тут не очень продуманное решение.
Ну, тогда уж - побортно. Только, куда в таком случае "пихать" то, что полагается ЗРАК в подвале?
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Главком ВМФ РФ
адмирал Виктор Чирков:
форум Армия — 2015, который проходил с 16 по 19 июня в Подмосковье,
- показал его посетителям и участникам
- суть стратегических направлений строительства ВМФ.
Как их видит Главное командование Военно-морского флота,
- и, что очень важно, было продемонстрировано
- встречное движение предприятий промышленности.
Предприятия, работающие в сфере кораблестроения
- и создания морского оружия,
- стали предлагать множество вариантов
- перспективных кораблей и подводных лодок,
- систем радиолокации и энергетики,
- средств спасения на море.
Предложения формулируются
- на основе наших требований.
Ситуация говорит о том, что конструкторские бюро,
- судостроительные заводы не потеряли уникальный опыт
- и школу военного кораблестроения.
В кластере Военно-морского флота на форуме Армия-2015
- было продемонстрировано несколько десятков
- масштабированных моделей кораблей нового поколения
- от катера до авианосца.
В ходе форума операторами научной роты ВМФ
- были представлены результаты исследований
- эффективности теплового аккумулятора
- как биологической защиты в перспективных средствах ВМФ,
- автоматизированная система контроля сопротивления изоляции
- в первичных силовых сетях надводных кораблей,
- устройство для проверки правильности
- срабатывания защиты элементов энергетической установки корабля.
Это конкретная тема, которая говорит о том, что
к молодой научной мысли надо прислушиваться.
адмирал Виктор Чирков:
форум Армия — 2015, который проходил с 16 по 19 июня в Подмосковье,
- показал его посетителям и участникам
- суть стратегических направлений строительства ВМФ.
Как их видит Главное командование Военно-морского флота,
- и, что очень важно, было продемонстрировано
- встречное движение предприятий промышленности.
Предприятия, работающие в сфере кораблестроения
- и создания морского оружия,
- стали предлагать множество вариантов
- перспективных кораблей и подводных лодок,
- систем радиолокации и энергетики,
- средств спасения на море.
Предложения формулируются
- на основе наших требований.
Ситуация говорит о том, что конструкторские бюро,
- судостроительные заводы не потеряли уникальный опыт
- и школу военного кораблестроения.
В кластере Военно-морского флота на форуме Армия-2015
- было продемонстрировано несколько десятков
- масштабированных моделей кораблей нового поколения
- от катера до авианосца.
В ходе форума операторами научной роты ВМФ
- были представлены результаты исследований
- эффективности теплового аккумулятора
- как биологической защиты в перспективных средствах ВМФ,
- автоматизированная система контроля сопротивления изоляции
- в первичных силовых сетях надводных кораблей,
- устройство для проверки правильности
- срабатывания защиты элементов энергетической установки корабля.
Это конкретная тема, которая говорит о том, что
к молодой научной мысли надо прислушиваться.
Московская область
Карма: +306.95
Регистрация: 04.08.2012
Сообщений: 937
Читатели: 1
Регистрация: 04.08.2012
Сообщений: 937
Читатели: 1
Цитата: инженер71 от 19.06.2015 19:32:21может "харе" рисунки и пр. постить ("Крыловский".. много "построил" ? )
http://krylov-center…/index.php
Если докажете, что это флейм или флуд, то действительно "харе". Рисунки имеют непосредственное отношение к ВМФ и к будущему облику десантной составляющей. Даже если конкретно эти проекты являются инфошумом.
Вы лучше расскажите к каким проектам кораблей позднего Союза и современной России не имеет отношение Крыловский НИИ. Их не так много.
Начиная от МДК на воздушной подушке, экранопланов и заканчивая вертолетоносными крейсерами пр. 1123, ТАРКР 1144 и ТАВКР 1143 - концепция всех их прорабатывалась именно в КЦНИИ и они активно сопровождали проекты на этапе проектирования.
Задачи ЦНИИ – это проведение исследований по теории корабля, конструкции корпуса и технологии судостроения; выработка норм, правил и рекомендаций по проектированию и постройке кораблей; выполнение НИОКР и других работ в интересах судостроительной промышленности; участие в разработке кораблестроительных программ и ТТЗ на проектирование кораблей. Другими словами, ЦНИИ занимается всем, что способствует проектированию, но только не самим проектированием.
Понятно, что итоговые УДК и ЭМ будут выглядеть несколько иначе, все же проектанты будут другие, но не стоит недооценивать роль КЦНИИ в нашем кораблестроении.
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,512.28
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,147
Читатели: 17
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,147
Читатели: 17
Цитата: ЦитатаВ аппарате применен ряд инновационных решений. Это касается, в первую очередь, корпуса аппарата, выполненного из сверхпрочного, но в то же время сравнительно легкого материала, стойкого к воздействию морской воды и нефти. Оригинальный привод, выполненный на основе электродвигателя и ряда механических исполнительных элементов, не имеет внешних, механически перемещающихся деталей (двигателей, винтов и водометов), что превращает его практически в невидимку для современных средств радиолокации. «Глайдер-Т» четко держит заданный курс в толще воды, а также при необходимости легко маневрирует по указаниям с командного пункта, используя несколько способов обмена данными. В автономном плавании может работать до 180 суток на глубинах до 100 м. Объем полезной нагрузки 3 л. Скорость движения не больше 0,25 м/с. Диаметр аппарата без крыльев и оперения 200 мм. Характеристики относятся к созданному аппарату «Глайдер-Т», но могут быть существенно изменены под конкретные задачи заказчика.
Отредактировано: marrakesh - 20 июн 2015 02:42:57
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
24 года
Карма: +14.52
Регистрация: 02.09.2012
Сообщений: 105
Читатели: 0
Регистрация: 02.09.2012
Сообщений: 105
Читатели: 0
Сегодня можно и нужно поздравить
20 июня – День специалиста минно-торпедной службы ВМФ.
Профессиональный военный праздник установлен приказом Главнокомандующего ВМФ России адмирала флота Ф.Н.Громова от 15 июля 1996 года.
Дату для Дня определили по истории. В 1855 году, в Крымскую войну, для обороны Кронштадта от объединенной англо-французской эскадры, вторгшейся в Финский залив, впервые были применены мины, на которых взорвались и затонули четыре корабля противника.
А торпеду впервые применил будущий вице-адмирал Степан Макаров в ходе русско-турецкой войны (1877-1878). В ночь на 14 января 1878 года был атакован турецкий сторожевой пароход «Интибах» на батумском рейде: торпеда попала в цель и вражеский корабль затонул.
С праздником!
20 июня – День специалиста минно-торпедной службы ВМФ.Профессиональный военный праздник установлен приказом Главнокомандующего ВМФ России адмирала флота Ф.Н.Громова от 15 июля 1996 года.
Дату для Дня определили по истории. В 1855 году, в Крымскую войну, для обороны Кронштадта от объединенной англо-французской эскадры, вторгшейся в Финский залив, впервые были применены мины, на которых взорвались и затонули четыре корабля противника.
А торпеду впервые применил будущий вице-адмирал Степан Макаров в ходе русско-турецкой войны (1877-1878). В ночь на 14 января 1878 года был атакован турецкий сторожевой пароход «Интибах» на батумском рейде: торпеда попала в цель и вражеский корабль затонул.
С праздником!
Карма: +2,201.29
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,586
Читатели: 7
Регистрация: 14.05.2010
Сообщений: 17,586
Читатели: 7
Цитата: OlegNZH_ от 19.06.2015 23:03:30ТО-есть (по-Вашему) - плавучесть обеспечивается дуновением ветерка ..(без насосов , без Энергии)
Я писал, что аппарат тратит очень мало энергии на движение. А не "не тратит ее совсем".
Дисциплина важна, чтобы добиться успеха, но одной дисциплины недостаточно. Нужна внутренняя мотивация для достижения цели. И конечно, трудолюбие. Это талант заставить себя работать и уметь это делать продуктивно. (ВВП)
62 года
Карма: +13,282.20
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,935
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,935
Читатели: 47
Цитата: slavae от 20.06.2015 11:41:57МГД, что ли?
С другой стороны, а как вообще двигаться без водомёта какой-либо конструкции?
Примерно как рыба.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,512.28
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,147
Читатели: 17
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,147
Читатели: 17
Цитата: slavae от 20.06.2015 11:41:57МГД, что ли?
С другой стороны, а как вообще двигаться без водомёта какой-либо конструкции?
[movie=400,300]http://youtu.be/8fHnGIr31j0[/movie]
[movie=400,300]http://youtu.be/xKWfTdHF9M4[/movie]
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
62 года
Карма: +13,282.20
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,935
Читатели: 47
Регистрация: 21.02.2009
Сообщений: 20,935
Читатели: 47
Цитата: slavae от 20.06.2015 13:21:43А! Ну, всё-таки это водомёт, а я уж начал думать про гравитационные волны ))
Плавательный пузырь - не водомёт однако.
Мёртвый враг всегда хорошо пахнет
Санкт-Петербург
63 года
Карма: +2,512.28
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,147
Читатели: 17
Регистрация: 27.12.2012
Сообщений: 9,147
Читатели: 17
Цитата: slavae от 20.06.2015 13:21:43А! Ну, всё-таки это водомёт, а я уж начал думать про гравитационные волны ))
Водомёт тут не при чём
Крылья частично преобразовывают вертикальное падение в глубину или всплытие в поступательное движение вперёд. Электроника отвечает за поддержание угла атаки и держит баланс плавучести.
всё вышеизложенное является моим личным мнением, пруфов не будет, на допросе буду всё отрицать.
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
идеср 165 ПМП 55 ДМП, 1983-1990
Карма: +425.69
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Цитата: 654321 от 19.06.2015 00:06:31...
По делу -
http://otvaga2004.my…id=458&p=8
http://otvaga2004.my…id=128&p=8
http://otvaga2004.my…d=122&p=28
mina
"по делу" обильно цитируя из нво и военное.рф?
супротив такого, тут "хомячки", да...
Карма: +425.69
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
[movie=400,300]http://youtu.be/ANv3rMZ-tA0[/movie]
интересны несколько вещей:
1. Откуда ведётся съёмка?
судя по звуку-корабль наш.Это должен быть или Кузнецов или Петр Великий...
2. что это болтается с левого борта у кормы? и зачем в такой ситуации?
3 Судя по дате и качеству-съёмка ведётся профессиональной камерой и не "из-под полы"... Очень интересно
интересны несколько вещей:
1. Откуда ведётся съёмка?
судя по звуку-корабль наш.Это должен быть или Кузнецов или Петр Великий...
2. что это болтается с левого борта у кормы? и зачем в такой ситуации?
3 Судя по дате и качеству-съёмка ведётся профессиональной камерой и не "из-под полы"... Очень интересно
Карма: +425.69
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Регистрация: 01.11.2009
Сообщений: 5,204
Читатели: 3
Цитата: G.K. от 18.06.2015 12:46:38А можно поинтересоваться, как они собираются заниматься РЭБ в воде?
пмсм, магнитометрия, шумопеленгация и постановка помех.
Цитата
... Я уж молчу про навигацию в проводящей среде при помощи ГЛОНАСС
читайте текст внимательней.
Mofack
вот здесь фильм, где были использованы кадры с болтающимся по волнам кораблём
[movie=400,300]http://youtu.be/IHm5a8HxcWw[/movie]
в том походе Кузе тоже досталось. шторм повредил обшивку борта, пару помещений затопило. плюс ещё неудачно на палубу сел Су-25УТГ. стойка сложилась. в общем несмотря на кажущуюся незначительность повреждений борт списали. его остатки лежат в Кубинке
[movie=400,300]http://youtu.be/IHm5a8HxcWw[/movie]
в том походе Кузе тоже досталось. шторм повредил обшивку борта, пару помещений затопило. плюс ещё неудачно на палубу сел Су-25УТГ. стойка сложилась. в общем несмотря на кажущуюся незначительность повреждений борт списали. его остатки лежат в Кубинке
Отредактировано: Mofack - 01 янв 1970
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
главком ВМФ Виктор Чирков журналистам на церемонии чествования
лучших выпускников военно-морских учреждений в Петербурге:
ВМФ планирует модернизировать
- около десяти атомных подводных лодок.
Запланирована модернизация около десяти атомных подводных лодок
- проектов 971 и 949 на заводе Звездочка в Северодвинске
- и заводе Звезда в Приморье.
Это глубокая модернизация, после завершения которой
- мы получим практически новые подводные лодки
- по своему вооружению
- и корабельным системам.
Лодки этих проектов имеют огромный
- модернизационный запас.
Строительство новых поколений кораблей и подводных лодок
- идет с учетом того, чтобы через некоторое время,
- когда поступят на вооружение новые ракеты и торпеды,
- их можно легко установить.
лучших выпускников военно-морских учреждений в Петербурге:
ВМФ планирует модернизировать
- около десяти атомных подводных лодок.
Запланирована модернизация около десяти атомных подводных лодок
- проектов 971 и 949 на заводе Звездочка в Северодвинске
- и заводе Звезда в Приморье.
Это глубокая модернизация, после завершения которой
- мы получим практически новые подводные лодки
- по своему вооружению
- и корабельным системам.
Лодки этих проектов имеют огромный
- модернизационный запас.
Строительство новых поколений кораблей и подводных лодок
- идет с учетом того, чтобы через некоторое время,
- когда поступят на вооружение новые ракеты и торпеды,
- их можно легко установить.
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
главком ВМФ Виктор Чирков на церемонии чествования
лучших выпускников военно-морских учреждений в Петербурге:
ВМФ введет метод дистанционной диагностики
- дизель-генераторов кораблей.
Который предусматривает онлайн-связь завода ВПК с кораблями,
- где установлена его продукция.
При любых неполадках специалисты корабля
- смогут выйти на связь с предприятием
- и получить рекомендации по устранению возникших сбоев.
Предполагается разработать автоматизированный сбор информации
- о неполадках на завод из любой точки мирового океана.
Это значит, что кораблю будет необязательно
- возвращаться на базу для ремонта.
лучших выпускников военно-морских учреждений в Петербурге:
ВМФ введет метод дистанционной диагностики
- дизель-генераторов кораблей.
Который предусматривает онлайн-связь завода ВПК с кораблями,
- где установлена его продукция.
При любых неполадках специалисты корабля
- смогут выйти на связь с предприятием
- и получить рекомендации по устранению возникших сбоев.
Предполагается разработать автоматизированный сбор информации
- о неполадках на завод из любой точки мирового океана.
Это значит, что кораблю будет необязательно
- возвращаться на базу для ремонта.
Северодвинск
Карма: +1.61
Регистрация: 11.01.2014
Сообщений: 27
Читатели: 0
Регистрация: 11.01.2014
Сообщений: 27
Читатели: 0
Цитата: Alexandr Ivanov Nette от 20.06.2015 20:28:26[movie=400,300]http://youtu.be/ANv3rMZ-tA0[/movie]
интересны несколько вещей:
1. Откуда ведётся съёмка?
судя по звуку-корабль наш.Это должен быть или Кузнецов или Петр Великий...
2. что это болтается с левого борта у кормы? и зачем в такой ситуации?
3 Судя по дате и качеству-съёмка ведётся профессиональной камерой и не "из-под полы"... Очень интересно
Адмирал Ушаков, бывший "Бесстрашный".
Карма: +2,845.86
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
Регистрация: 19.10.2008
Сообщений: 75,734
Читатели: 0
главком ВМФ адмирал Виктор Чирков на церемонии чествования
лучших выпускников военно-морских образовательных учреждений в Петербурге:
Шесть патрульных кораблей будут построены для ВМФ России
- до 2020 года, первые из них пойдут на Черноморский флот,
- также будут построены два патрульных корабля ледового класса
- для выполнения задач в Арктической зоне.
Два корабля ледового класса будут совмещать
- качество патрульных кораблей,
- ледокола и буксира.
Первый из шести патрульных кораблей
- будет построен в течение трех лет.
На них будет служить небольшой экипаж,
- из-за чего проработан вопрос
- смены экипажа в любом порту.
Запланирована возможность докового осмотра
- в некоторых зарубежных портах.
Эти корабли одинаково успешно могут сопровождать
- гражданские суда в районах пиратской активности,
обеспечивать боевую устойчивость в ближней морской зоне,
- защищать пункты базирования
- и действовать в составе группировок в дальней морской зоне.
лучших выпускников военно-морских образовательных учреждений в Петербурге:
Шесть патрульных кораблей будут построены для ВМФ России
- до 2020 года, первые из них пойдут на Черноморский флот,
- также будут построены два патрульных корабля ледового класса
- для выполнения задач в Арктической зоне.
Два корабля ледового класса будут совмещать
- качество патрульных кораблей,
- ледокола и буксира.
Первый из шести патрульных кораблей
- будет построен в течение трех лет.
На них будет служить небольшой экипаж,
- из-за чего проработан вопрос
- смены экипажа в любом порту.
Запланирована возможность докового осмотра
- в некоторых зарубежных портах.
Эти корабли одинаково успешно могут сопровождать
- гражданские суда в районах пиратской активности,
обеспечивать боевую устойчивость в ближней морской зоне,
- защищать пункты базирования
- и действовать в составе группировок в дальней морской зоне.
Сейчас на ветке:
26,
Модераторов: 0,
Пользователей: 5,
Гостей: 13,
Ботов: 8
AlSem
, Morlok
, Solai
, Подданный Империи
, Провокатор и скептик