ВМФ/ВМС

Цитата: Flanker_54 от 26.07.2017 15:41:01Кстати, а как вообще можно "адаптировать" С-300ПС под применения 9М96? Там же совершенно иной метод наведения, чем у 5В55, несмотря на всю схожесть ТУ2 и ИНС с коррекцией. Получается надо для этого как то переделывать РПН?

Камрад, отвечу вопросом на вопрос.
А как С-300ПС "доводили до уровня ПМ", что подразумевает применение с С-300ПС ракет 48Н6?
Ровно также, С-300ПС ничего не мешает сопровождать ракету 9М96Д.
Разница будет только в настройках БЦВМ ЗУР.
В С-350 она (ЗУР) будет получать с "земли" только координаты цели.
В С-300ПС, и то, и другое.
Вот и все.

UPD: С другой стороны, две версии (отдельно для С-350, отдельно С-300ПС) нам нафиг не уперлись.
Что мешает, при переводе С-300ПС на ЗУР 9М96, перенастроить РПН на ТУ типа ИНС+кор?
Ничего НЕ мешает.

Просто все дело в том, что ЗУРочки 5В55Р для С-300ПС потихоньку "прокисают".
Постройка большого кол-ва С-350 одновременно, в короткие сроки, тоже НЕ вариант.
Пусть строятся "в плановом" порядке
Совсем другое дело КВР наличных С-300ПС с доведением до применения 9М96Д.
И на ДХ потом можно будет положить в весьма приемлемом состоянии.
И союзникам "подарить" с последующим КВР и т.д.
И "место застолбить" для последующего ...
Ровно по тому же типу, как пиндосы со своим "барахлом" поступают. Что весьма грамотно.

Короче говоря, ничего кроме одних "+" НЕ вижу.

Цитата: liv444.1 от 26.07.2017 15:56:03Ничего НЕ мешает.

Просто все дело в том, что ЗУРочки 5В55Р для С-300ПС потихоньку "прокисают".
Постройка большого кол-ва С-350 одновременно, в короткие сроки, тоже НЕ вариант.
Пусть строятся "в плановом" порядке
Совсем другое дело КВР наличных С-300ПС с доведением до применения 9М96Д.
И на ДХ потом можно будет положить в весьма приемлемом состоянии.
И союзникам "подарить" с последующим КВР и т.д.
И "место застолбить" для последующего ...
Ровно по тому же типу, как пиндосы со своим "барахлом" поступают. Что весьма грамотно.

Короче говоря, ничего кроме одних "+" НЕ вижу.

Кстати,а почему отказались в своё время от двух типов ЗУР для С-300ПМ(У)-2? И если будут модернизироваться С-300ПС под 9М96, как вы полагаете, в каком "формате" это будет? Переделка всех ПУ под 16 контейнеров с 9М96?

Цитата: Flanker_54 от 26.07.2017 17:06:56Кстати,а почему отказались в своё время от двух типов ЗУР для С-300ПМ(У)-2?

Два типа ЗУР под один РПН - это ерунда полная.
Сделать конечно можно.
Но ... под какую из этих ЗУР РПН "затачивать"?.
"Слышу тук-тук. Думаю те или эти? Эти или те? Вот так и маюсь""(ц, х/ф "Статский советник")

Но ... Для папуасов вполне сгодится.
Втыкают же пиндосы в Пупера, и СМ-2, и СМ-6, и ЕССМ.
Им можно.

Цитата: Flanker_54 от 26.07.2017 17:06:56И если будут модернизироваться С-300ПС под 9М96, как вы полагаете, в каком "формате" это будет? Переделка всех ПУ под 16 контейнеров с 9М96?

!Все уже придумано до нас!"(ц)
Никак НЕ мог понять, зачем это нужно? 
Для испытаний? Для "на всякий случай"?
А он вона чо и для чего (даже ПУ менять не надо, Факеловцы перенастроят "систему контроля и подготовки старта ракет", мож чего поменяют и "все дела"):

Цитата: liv444.1 от 26.07.2017 17:47:24!Все уже придумано до нас!"(ц)
Никак НЕ мог понять, зачем это нужно? 
Для испытаний? Для "на всякий случай"?
А он вона чо и для чего (даже ПУ менять не надо, Факеловцы перенастроят "систему контроля и подготовки старта ракет", мож чего поменяют и "все дела"):

Получается в имеющиеся "контейнеры" ПУ просто ставится "пакет" из 4-х ТПК для 9М96?

Цитатакорвет проекта 20380 «Совершенный», два рейдовых катера и тяжелый плавучий причал для ракетного подводного крейсера проекта 955.

П.С. 

Цитата 42 торпеды, 3 подлодки, прошедшие доковый ремонт, большой противодиверсионный катер и два истребителя морской авиации Су-З0СМ.

Французская ECA Group поставила в Россию второй комплект противоминной системы


Французская группа ECA Group 25 июля 2017 года в своем пресс-релизе сообщила, что поставила российскому АО «Средне-Невский судостроительный завод» (СНСЗ, Санкт-Петербург, входит в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация») для оснащения "кораблей нового поколения" второй комплект своей противоминной системы, включающей безэкипажный катер (БЭК) Inspector Mk 2, оснащенный буксируемой гАС бокового обзора TOWCA и носовой опускаемой ГАС ISSS. Корабль-носитель и катер Inspector Mk 2 оснащены также дистанционно управляемыми подводными поисковыми аппаратами Seascan.




Второй и третий изготовленные для России безэкипажные катера Inspector Mk 2 постройки французской ECA Group (с) ECA Group 





Также в пресс-релизе ЕСА сообщается, что компания успешно продолжает на "головном корабле" [головном морском тральщике "Александр Обухов" проекта 12700] интеграцию первого комплекта противоминной системы, поставленного в конце 2016 года. "Предварительные морские испытания, которые состоялись в середине июня 2017 года, показали широкие возможности БЭК и его полезной нагрузки для достижения требуемых характеристик корабля".

"Благодаря плодотворному сотрудничеству со своим местным партнером, персоналом верфи, экипажем и другими специализированными компаниями, система управления ECA Group (C2) и комплекс программного обеспечения Triton находятся в стадии интеграции на головном корабле. Эта интеграция должна быть завершена в ближайшие несколько недель". 


Со стороны bmpd напомним, что контракт на закупку четырех БЭК Inspector Mk 2 и противоминных аппаратов группы ЕСА для оснащения тральщиков проекта 12700 (комплекс "Диаманд") был заключен, по известным сведениям, российской компанией "Проминвест" (входящей в состав Госкорпорации "Ростех") в январе 2014 года. Впоследствиии контракт был сокращен до трех катеров Inspector Mk 2. Как можно судить, головной катер Inspector Mk 2 был поставлен в Россию осенью 2015 года, второй - в конце 2016 года, а теперь, видимо, согласно релизу ЕСА, поставлен и третий катер.

В конце июня 2017 года на Международном военно-морском салоне МВМС-2017 в Санкт-Петербурге коммерческий директор ECA Group Доминик Малле заявил, что компания в ближайшие два года организует российское производство безэкипажных катеров Inspector Mk 2 и подводных аппаратов противоминной обороны Seascan Mk 2. 







Два дистанционно управляемых подводных поисковых аппарата Seascan на борту, предположительно, третьего изготовленного для России безэкипажного катера Inspector Mk 2 постройки французской ECA Group (с) ECA Group 

С флотом ситуация простая: его будут резать, не дожидаясь рецидивов истории со строительством головного фрегата «Адмирал Горшков». Напомним: этот корабль был заложен в 2006-м, спущен на воду в 2010-м и по состоянию на май 2017 года так и не принят флотом из-за недоработок, хотя к 2020 году по ГПВ уже должны быть введены восемь в строй фрегатов этого типа. Пересмотр взглядов на строительство флота, по имеющейся информации, подтверждается сокращением его доли в ГПВ до 2,6 триллиона рублей.
Поэтому вряд ли следует ждать в ГПВ-2025 открытия новых проектов: долгожданного нового авианосца, а также крупного заказа на постройку атомных ракетных крейсеров типа «Лидер» (хотя бы и в виде только головного корпуса). И наоборот — акцент на массовом серийном вводе уже освоенных хотя бы в общих чертах проектов фрегатов, корветов и малых сил флота представляется разумным выбором.
Собственно говоря, «Горшковы» рассматривались именно как проект для массовой серии (в разные годы оценка колебалась в пределах 24-30 единиц), чтобы заместить вывод кораблей советской постройки, состоявшийся в первой половине 1990-х. Переброска ресурсов на принципиально новые проекты тяжелых кораблей 1-го ранга может негативно отразиться на насыщении корабельного состава. В результате ВМФ рискует остаться с разнотипным ворохом недостроев и недоведенок вместо готовых боевых единиц.
В этот период неплохо бы решить три насущные проблемы с вооружением флота. Первая — это зенитная ракетно-артиллерийская система «Полимент-Редут», амбициозный проект по созданию интегрированной системы управления всем контуром ПВО для «Горшковых». С учетом роли этих кораблей в боевом составе флота данная задача должна быть решена безальтернативно и в кратчайшие сроки.
Вторая связана со специфической архитектурой радиоэлектронного вооружения корветов проекта 20380: ЗРК «Редут» должен работать через РЛС 5П27 «Фуркэ-2», но делает это, мягко говоря, крайне своеобразно, из-за чего добиться полноценной боевой готовности комплекса на уже сданных с 2011 года кораблях пока не удается. Вопрос почему все получилось так, как получилось, задавать уже все равно поздно, скорее имеет смысл начинать прикидывать, сколько дополнительных средств придется потратить, чтобы у флота появились боеспособные корветы с «Редутом» в том или ином облике.
Третья проблема связана с серьезным отставанием российского флота в борьбе с современными морскими минами. На данный момент единственным новым типом кораблей по этому направлению является базовый тральщик проекта 12700 «Александрит». Строится он в недостаточных количествах, а к составу и возможностям его противоминного комплекса остается много вопросов. В этом направлении хочется избежать результата в рамках классического «купил ты не того и слишком мало».
И уже после решения этих проблем имеет смысл обсуждать: получится или не получится с модульными атомоходами «пятого поколения», когда «Циркон» поставят на «Хаски» и в какой пятилетке спускаем атомный авианосец.
https://lenta.ru/art…05/25/gpv/

Частное мнение журналистов, особенно в свете имеющихся у них эксклюзивных данных (от неназванных источников конечно же), всегда ценилось, как очень важная и полезная информация.


Я уж поначалу грешным делом подумал о каких то официальных анонсах, а тут...

Цитата: Dima1 от 26.07.2017 23:23:54С флотом ситуация простая: его будут резать, не дожидаясь рецидивов

Скрытый текст

истории со строительством головного фрегата «Адмирал Горшков». Напомним: этот корабль был заложен в 2006-м, спущен на воду в 2010-м и по состоянию на май 2017 года так и не принят флотом из-за недоработок, хотя к 2020 году по ГПВ уже должны быть введены восемь в строй фрегатов этого типа. Пересмотр взглядов на строительство флота, по имеющейся информации, подтверждается сокращением его доли в ГПВ до 2,6 триллиона рублей.
Поэтому вряд ли следует ждать в ГПВ-2025 открытия новых проектов: долгожданного нового авианосца, а также крупного заказа на постройку атомных ракетных крейсеров типа «Лидер» (хотя бы и в виде только головного корпуса). И наоборот — акцент на массовом серийном вводе уже освоенных хотя бы в общих чертах проектов фрегатов, корветов и малых сил флота представляется разумным выбором.
Собственно говоря, «Горшковы» рассматривались именно как проект для массовой серии (в разные годы оценка колебалась в пределах 24-30 единиц), чтобы заместить вывод кораблей советской постройки, состоявшийся в первой половине 1990-х. Переброска ресурсов на принципиально новые проекты тяжелых кораблей 1-го ранга может негативно отразиться на насыщении корабельного состава. В результате ВМФ рискует остаться с разнотипным ворохом недостроев и недоведенок вместо готовых боевых единиц.
В этот период неплохо бы решить три насущные проблемы с вооружением флота. Первая — это зенитная ракетно-артиллерийская система «Полимент-Редут», амбициозный проект по созданию интегрированной системы управления всем контуром ПВО для «Горшковых». С учетом роли этих кораблей в боевом составе флота данная задача должна быть решена безальтернативно и в кратчайшие сроки.
Вторая связана со специфической архитектурой радиоэлектронного вооружения корветов проекта 20380: ЗРК «Редут» должен работать через РЛС 5П27 «Фуркэ-2», но делает это, мягко говоря, крайне своеобразно, из-за чего добиться полноценной боевой готовности комплекса на уже сданных с 2011 года кораблях пока не удается. Вопрос почему все получилось так, как получилось, задавать уже все равно поздно, скорее имеет смысл начинать прикидывать, сколько дополнительных средств придется потратить, чтобы у флота появились боеспособные корветы с «Редутом» в том или ином облике.
Третья проблема связана с серьезным отставанием российского флота в борьбе с современными морскими минами. На данный момент единственным новым типом кораблей по этому направлению является базовый тральщик проекта 12700 «Александрит». Строится он в недостаточных количествах, а к составу и возможностям его противоминного комплекса остается много вопросов. В этом направлении хочется избежать результата в рамках классического «купил ты не того и слишком мало».
И уже после решения этих проблем имеет смысл обсуждать: получится или не получится с модульными атомоходами «пятого поколения», когда «Циркон» поставят на «Хаски» и в какой пятилетке спускаем атомный авианосец.
https://lenta.ru/art…05/25/gpv/

       То есть для Вас опубликованный Указ Президента имеет меньший авторитет, чем частное мнение какого-то журика?

 

• 
  

26 июля 2017 года «Окская судоверфь» (г. Навашино, Нижегородская область, входит в состав UCL Holding) осуществила спуск на воду многофункционального морского водолазного судна-катамарана «Игорь Ильин» проекта SDS18.

Цитата: liv444.1 от 22.07.2017 14:08:12Камрады на АБ с удовлетворением отметили, что со сдачей КТОФу "Совершенного" уложились в пол-года.

Кстати.
Весьма интересную инфо по сдаче КТОФу "Совершенного" предоставил Камрад с Морского АБ:

ЦитатаЧто касается ГИ, то, как вы могли судить в т.ч. по сообщениям в прессе:


1. Уран попал в щит на дальности более расчетной по удостоверению по данным собственных средств наблюдения (Балтийские опыты напомнить?)
2. Пушка А-190 (притча во языцах в обсуждаемый период), после смены завода-изготовителя ракету-мишень загнала в воду на 7 км, до входа в зону поражения АК-630. При этом Фурке (будем вспоминать?) мишень наблюдала с момента старта до момента уничтожения.
3. По морским целям артиллерия стреляла настолько точно, что была израсходована только половина спланированного БК (в целях сохранения щитов). ЦУ отрабатывалось не только от Пумы, которая тоже нареканий не имела.
4. При стрельбе по берегу аналогов этой пушке по точности и режимам огня просто нет. 
5. Коломенские дизеля испытывались на предельных ходах и реверсах без каких-либо ограничений. Без проблем не обошлось - на ЗХИ был выход из строя муфты реверса.
6. Кроме того, проведено более 50 испытаний, которые на Балтике на всех четырех заказах ВООБЩЕ НЕ ПРОВОДИЛИСЬ.

И еще: Корвет украсит фасад дома в Комсомольске-на-Амуре
Новость от 27.07.2017 года.

ЦитатаКстати, завтра на АСЗ состоится вывод из цеха второго корвета проекта 20380, получившего имя «Громкий».

Цитата: сапёрный танк от 27.07.2017 00:21:49То есть для Вас опубликованный Указ Президента имеет меньший авторитет, чем частное мнение какого-то журика?

БШ говорит примерно тоже самое. Укрепление СВ и ВДВ, которым воевать надо будет. ВВП говорит о долгосрочной программе развития флота до 2050 года и ее части до 2030 года. Согласитесь построить авианосец мы сецчас не сможем, это будет дорого очень и очень долго. Отремонтируют двигатели Кузнецову и порядок. Хорошо если два УДК заложат и построят до 30 г. Думаю еще АПЛ штук пять построят дополнительно к 30г. и модернизации их не будет такой массовой. Получиться штук 25, ну и ПЛАРБ ы. Два Т АРКР а. Фрегаты будут строить, думаю + штук 5, если не сильно крутой захотят 22350М. Корветы 20386 надеюсь штук 10 осилят. ДЭПЛ могут и 636 и 677 (ВНЭУ доведут думаю) до 24 сделают думаю. Тральщиков десятка 2 построят. Наверное еще БДК будут строить. Так что флот неплохо улучшиться 14 РПКСН и 25 АПЛ, 24 ДЭПЛ, 1 ТАВКР, 2 ТАРКР, 17 ФР , 30 корветов, штук 40 МРК, 2 УДК, штук 5 новых БДК, штук 20 новых МТЩ. А там после 30 го можно и за эсминцы браться и авианосец строить.

Главный Военно-Морской Парад

Ого, какой состав в Кронштадте!

Цитата: Роман81 от 27.07.2017 06:10:31Разве публикация Указа автоматически гарантирует его выполнение? Сколько уже обратных примеров было... А, с учётом состояния дел в военном судостроении, пока вероятность невыполнения оооочень высока. Я так думаю, даже выше, чем выполнения.

         А это (невыполнение) уже причина для определённых оргвыводов. А вот частным мнением журика можно подтереться. И таки Указ - обязывающий документ. А вот в каком объёме и в какие сроки он будет выполнен, посмотрим. Одно можно точно сказать, строиться океанский флот будет. И с АВ, и с "Лидерами".

«Дмитрий Донской» прибытие в Кронштадт (видео в HD)

СЕВАСТОПОЛЬ, 27 июля. /ТАСС/. Имя "Севастополь" планируется присвоить головному универсальному десантному кораблю нового проекта, который, как ожидается, поступит в состав флота после 2022 года. Об этом в четверг на пресс-конференции сообщил депутат Госдумы от Севастополя Дмитрий Белик, ссылаясь на письмо Минобороны РФ, поступившее в ответ на обращение парламентария (имеется в распоряжении ТАСС).

"В целях сохранения памяти о городе-герое Севастополе и его героических традициях действительное наименование "Севастополь" планируется присвоить головному универсальному десантному кораблю нового проекта, поступающего в состав ВМФ РФ после 2022 года", - зачитал Белик письмо Минобороны за подписью начальника Генштаба ВС РФ Валерия Герасимова, в котором при этом не уточняется название проекта.
Как сообщил журналистам заместитель главкома ВМФ России по вооружению вице-адмирал Виктор Бурсук, Военно-морской флот рассчитывает получить как минимум два перспективных десантных корабля к 2025 году. Их проектирование и строительство включено в новую госпрограмму вооружений.


http://tass.ru/armiya-i-opk/4444270

Вот христом богом молю - тупо сделайте копию "Мистраля". А то начнете выдумывать - родите угребище, и не ранее 30-х годов

Цитата: сапёрный танк от 27.07.2017 10:40:06А это (невыполнение) уже причина для определённых оргвыводов. А вот частным мнением журика можно подтереться. И таки Указ - обязывающий документ. А вот в каком объёме и в какие сроки он будет выполнен, посмотрим. Одно можно точно сказать, строиться океанский флот будет. И с АВ, и с "Лидерами".

Я с вами согласен. Весь вопрос когда. Вы думаете их увидеть до 2030 года. А я думаю, что их тогда заложат, к 2040 примут головные, а к 50му построят - 3 АВМ и 6 Лидеров.Как раз спишут Кузнецова,Петра, Нахимова. Сколько Лидер сейчас стоить будет - под 200 млрд. руб. наверное, а АВМ , сколько всего надо - катапульты, самолеты боевые нужны, не ставить же МиГ-29К на новый корабль, а он еще в ВКС не поступил, самолет ДРЛО. А стоить он при нынешнем ценообразовании флота будет сколько - 400, а может 600 млрд.руб.

Цитата: Dima1 от 27.07.2017 17:24:53Я с вами согласен. Весь вопрос когда. Вы думаете их увидеть до 2030 года. А я думаю, что их тогда заложат, к 2040 примут головные, а к 50му построят - 3 АВМ и 6 Лидеров.Как раз спишут Кузнецова,Петра, Нахимова. Сколько Лидер сейчас стоить будет - под 200 млрд. руб. наверное, а АВМ , сколько всего надо - катапульты, самолеты боевые нужны, не ставить же МиГ-29К на новый корабль, а он еще в ВКС не поступил, самолет ДРЛО. А стоить он при нынешнем ценообразовании флота будет сколько - 400, а может 600 млрд.руб.

      Боюсь что закладывать в 30м году будет поздно. Война за ресурсы океана к тому времени может закончиться. И ежели мы будем без флота, не в нашу пользу. А закладывать во время войны новые проекты - сомнительное дело. В Указе сроки вполне озвучены, акценты расставлены, угрозы названы.

Цитата: Foxhound от 26.07.2017 14:45:47А чем вам 20385/20386 не ударные корветы? Там ведь как я понимаю ПВО "покруче" Штиля должно быть?

Человек энтузиаст, как вы. В 2800 т разместил то, что в 4000 т  ФР 11356Р не влезло. А вертолет вообще шедевр (Миногу лет через 10 обещают) .

ЦитатаВертолет с противолодочными функциями и хорошим обзорным радаром, чтобы берк с 400
км видел и самолет с 300, гарпун с 60. Ну можно на него еще 2-4 ракеты воздух-воздух подвесить
сбивать гарпуны

А  пока палубный вертолёт Ка-27ПЛ был и остаётся основным средством поиска и обнаружения ПЛ несущего его корабля, но надо учитывать, что его боевой радиус до 200 км. С помощью своей ППС «Осьминог» он может обнаруживать и НЦ и выдавать по ним ЦУ: по крупным кораблям – до 25 км, по маленьким катерам – до 5 км.