ПАК ФА (Т-50)

Весь аэроплан - одно сплошное крыло!

Цитата: хвилолог от 29.08.2010 07:38:15
Весь аэроплан - одно сплошное крыло!

В строгости скупых линий его силуэта есть что-то от Миг-31...

(c) Vlaadiimiir

Цитата: Медвежуть
Поставили новый фонарь кабины? Зрение меня не подводит?

кажись подводит....

Беспереплётный фонарь будет на, скорее всего, Т-50-4 осенью-зимой следующего года.

Цитата: Летун от 28.08.2010 12:49:44
Свежие:
[/url](c) Navigator[/url]

Мне так кажется, или на этой картинке самолет идет с большим углом атаки, отклонив вниз ПЧН?

Цитата: Летун
А как ему ещё их отклонять?

Да вот вопрос - а может ли ПЧН отклоняться вверх?

Может ненамного.

Цитата: Летун от 31.08.2010 08:33:15
Может ненамного.

А намного и не надо. Ему кабиной вниз на посадку не заходить.

Цитата: Летун от 31.08.2010 08:33:15Может ненамного.

А для чего используется? При взлете?

Да на любых режимах полёта, для того-же, для чего и ПГО.

[URL=http://"http://www.aex.ru/news/2010/9/1/77980/"]http://www.aex.ru/news/2010/9/1/77980/[/URL]

ЦитатаПАК ФА показали индийской делегации



1 сентября 2010 г., Aviation Explorer –  Вчера, 31 августа в подмосковном Жуковском состоялась демонстрация нового российского перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) представителям Министерства обороны и ВВС Индии, а также  индийской самолетостроительной корпорации HAL.

Знакомство с перспективным комплексом проходило в рамках процесса по подготовке контракта между Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК) и корпорацией HAL о совместной разработке истребителя пятого поколения. Предполагается, что такое соглашение может быть подписано в ближайшее время.

Цитата: Летун от 01.09.2010 18:42:14
Да на любых режимах полёта, для того-же, для чего и ПГО.

Только не создавая дополнительного сопротивления, как ЦПГО, да еще и выполняя роль наплыва... куча полезностей, в общем

а мы ракеты делаем как сосиски ... эээ мощно он задвинул
еще вчера у нас все ржавое было, а вот сегодня пятилетку в четыре года  решаем
http://www.rian.ru/d…05988.html
Суммарный объем экспортных поставок российских истребителей пятого поколения марки "Сухой" может превысить 600 единиц, сообщил РИА Новости в среду директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко.
"Согласно прогнозу экспертов нашего Центра, в рамках производственной программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в России будет построено не менее тысячи таких истребителей, при этом ожидаемый заказ ВВС РФ в период 2020-2040 годов при благоприятном экономическом сценарии развития страны составит как минимум 400-450 машин", - сказал Коротченко.
По его словам, реальным конкурентом ПАК ФА в обозримой перспективе останется только F-35 "Лайтнинг-2", так как тяжелая версия американского истребителя пятого поколения F-22 из-за своей чрезмерной дороговизны (около 250 миллионов долларов за один самолет в экспортном исполнении) едва ли найдет спрос на мировом оружейном рынке.
В настоящее время единственным зарубежным участником программы ПАК ФА является Индия, которая планирует иметь в боевом составе своих ВВС не менее 250 истребителей пятого поколения.
Исходя из прогноза, ЦАМТО относит к числу потенциальных покупателей ПАК ФА следующие страны: Алжир (возможна закупка 24-36 истребителей пятого поколения в период 2025-2030 годы), Аргентина (12-24 единицы в 2035-2040 годы), Бразилия (24-36 единицы в 2030-2035 годы), Венесуэла (24-36 единицы в 2027-2032 годы), Вьетнам (12-24 единицы в 2030-2035 годы), Египет (12-24 единицы в 2040-2045 годы).
А также Индонезия (6-12 единиц в 2028-2032 годы), Иран (36-48 единиц в 2035-2040 годы), Казахстан (12-24 единицы в 2025-2035 годы), Китай (до 100 единиц в 2025-2035 годы), Ливия (12-24 единицы в 2025-2030 годы), Малайзия (12-24 единицы в 2035-2040 годы) и Сирия (12-24 единиц в 2025-2030 годы).
В зависимости от развития международной ситуации и возникновения новых очагов напряженности в различных регионах мира, сроки поставок, их объемы и география могут быть скорректированы, отметил Коротченко.

Цитата: Danil
Ппц, (включаю режим ура-патриотизма) и каково будет себя чувствовать ВВС запада, когда всякие Малазийцы их будут гонять и в хвост и в гриву?  8)

Думаю экспортный вариант будет малось отличаться от "родного".  ;)  :D

Это всего-лишь анализ ЦАМТО. В реальности у многих папуасов, перечисленных выше, просто не хватит денег даже на пару кастрированных Т-50.

Картинка стырена с паралая.



И вот, смотрю на брюхо ПАКа, и думаю - а может ли быть такое что снизу находятся не отсеки для ракет, а фальш-панели?
Вернее отсеки для ракет есть, но они другого размера/конфигурации. А для дезинформации вероятных друзей сверху на нее налепили такую "обманку".
Такая мысль пришла исключительно потому как отсеки видно явно. Не хватает только больших красных стрелок с надписью "ЭТО ОТСЕКИ"  :)

И это. По механизации крыла. Гляжу на фотки, и каких либо отличий по механизации от предыдущих поколений не вижу. Разве что ПЧН добавился. Или я все таки ошибаюсь?

ЦитатаИли я все таки ошибаюсь?

У Су-27 на задней кромке каждой консоли крыла расположен один флаперон, берущий на себя функции закрылка и элерона, у Т-50 - закрылок и флаперон. ПЧН к крылу не относится.
http://paralay.iboar…746#p95746

Цитата: Летун от 08.09.2010 17:51:58
Это всего-лишь анализ ЦАМТО. В реальности у многих папуасов, перечисленных выше, просто не хватит денег даже на пару кастрированных Т-50.

Да, ну? Явот как раз из самой мелкой из списка "папуасии" - Казахстана. на десяток дивизионов С-300 нашлись деньги както ведь? Да я понимаю, что цены для нас льготные и тд, но всё же - на сколько порядков 10 дивизионов с-300 дороже дюжины Т-50? Я скажу больше: Казахстан уложился бы в годовой бюджет минобороны при озвученном закупе - слишком критичный пункт для самообороны. Сейчас у нас есть штук 40 Миг-31(не считая миг29 и су27), но их надо будет на что-то менять в ближайшие 10лет и ПАК-ФА реальная замена.

Цитата: ахмадинежад от 08.09.2010 09:52:38
а мы ракеты делаем как сосиски ... эээ мощно он задвинул
еще вчера у нас все ржавое было, а вот сегодня пятилетку в четыре года  решаем
http://www.rian.ru/d…05988.html
Суммарный объем экспортных поставок российских истребителей пятого поколения марки "Сухой" может превысить 600 единиц, сообщил РИА Новости в среду директор Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО) Игорь Коротченко.
"Согласно прогнозу экспертов нашего Центра, в рамках производственной программы перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) в России будет построено не менее тысячи таких истребителей, при этом ожидаемый заказ ВВС РФ в период 2020-2040 годов при благоприятном экономическом сценарии развития страны составит как минимум 400-450 машин", - сказал Коротченко.
По его словам, реальным конкурентом ПАК ФА в обозримой перспективе останется только F-35 "Лайтнинг-2", так как тяжелая версия американского истребителя пятого поколения F-22 из-за своей чрезмерной дороговизны (около 250 миллионов долларов за один самолет в экспортном исполнении) едва ли найдет спрос на мировом оружейном рынке.
В настоящее время единственным зарубежным участником программы ПАК ФА является Индия, которая планирует иметь в боевом составе своих ВВС не менее 250 истребителей пятого поколения.
Исходя из прогноза, ЦАМТО относит к числу потенциальных покупателей ПАК ФА следующие страны: Алжир (возможна закупка 24-36 истребителей пятого поколения в период 2025-2030 годы), Аргентина (12-24 единицы в 2035-2040 годы), Бразилия (24-36 единицы в 2030-2035 годы), Венесуэла (24-36 единицы в 2027-2032 годы), Вьетнам (12-24 единицы в 2030-2035 годы), Египет (12-24 единицы в 2040-2045 годы).
А также Индонезия (6-12 единиц в 2028-2032 годы), Иран (36-48 единиц в 2035-2040 годы), Казахстан (12-24 единицы в 2025-2035 годы), Китай (до 100 единиц в 2025-2035 годы), Ливия (12-24 единицы в 2025-2030 годы), Малайзия (12-24 единицы в 2035-2040 годы) и Сирия (12-24 единиц в 2025-2030 годы).
В зависимости от развития международной ситуации и возникновения новых очагов напряженности в различных регионах мира, сроки поставок, их объемы и география могут быть скорректированы, отметил Коротченко.

А я не вижу ничего сверхъестественного. 1000 машин/30 лет = по 33 машины в год. Если не ошибаюсь, то нынешние мощности Сухих производят и модернизируют примерно такой же порядок машин 4го поколения. а спрос будет, если цена не будет выше $100М и ТТХ будут отвечать заявленным.