Украина и украинско-российские отношения
207,026,920
349,463
|
Trifon ( Специалист ) |
| 07 янв 2016 02:30:10 |
Самый большой и мощный в мире атомный ледокол "Арктика"
новая дискуссия Дискуссия 1.432
Самый большой и мощный в мире атомный ледокол "Арктика" спустят на воду в мае. Об этом сообщили корр.ТАСС в пресс-службе "Балтийского завода".
"Балтийский завод - Судостроение" 26 мая намерен спустить на воду головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220. В тот день предприятие отметит свое 160-летие", - сказали на заводе.
Новое поколение ледоколов спроектировало "ЦКБ "Айсберг". Новейшие российские атомоходы смогут преодолевать почти трехметровые льды и проводить суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Они будут обслуживать Северный морской путь и водить суда, перевозящие углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Атлантического и Тихого океана.
Атомоходы проекта 22220 больше и мощнее своих предшественников. Двухосадочная конструкция позволит использовать судно как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Максимальная длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение - 33,54 тысячи тонн. Мощность ледокола - 60 МВт.
Основной источник пара - установка нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанная для этого судна на ОКБМ имени Африкантова. На "Арктику" ее установят в 2016 году. Стоимость одной установки РИТМ-200 - 8 млрд рублей.
А как там Николаевский судостроительный,много дредноутов на воду спустил?
"Балтийский завод - Судостроение" 26 мая намерен спустить на воду головной универсальный атомный ледокол "Арктика" проекта 22220. В тот день предприятие отметит свое 160-летие", - сказали на заводе.
Новое поколение ледоколов спроектировало "ЦКБ "Айсберг". Новейшие российские атомоходы смогут преодолевать почти трехметровые льды и проводить суда грузоподъемностью до 100 тысяч тонн. Они будут обслуживать Северный морской путь и водить суда, перевозящие углеводородное сырье с месторождений Ямальского и Гыданского полуостровов, шельфа Карского моря на рынки стран Атлантического и Тихого океана.
Атомоходы проекта 22220 больше и мощнее своих предшественников. Двухосадочная конструкция позволит использовать судно как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Максимальная длина составит 173,3 м, ширина - 34 м, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 м, минимальная рабочая осадка - 8,55 м. Водоизмещение - 33,54 тысячи тонн. Мощность ледокола - 60 МВт.
Основной источник пара - установка нового поколения РИТМ-200 мощностью 175 МВт, специально разработанная для этого судна на ОКБМ имени Африкантова. На "Арктику" ее установят в 2016 году. Стоимость одной установки РИТМ-200 - 8 млрд рублей.
А как там Николаевский судостроительный,много дредноутов на воду спустил?
ОТВЕТЫ (13)
|
|
Удаленный пользователь |
| 07 янв 2016 13:09:25 |
Цитата: Trifon от 06.01.2016 23:30:10
Я понимаю Ваш сарказм. И принимаю его безоговорочно. Но, все-таки, жаль.
Уже безвозвратно потеряно многое, если не всё. Помимо трех николаевских ССЗ - 441-го им. Носенко, им. 61 Коммунара и "Океана" - потеряны ещё и КБ, и какая-то сопутствующая судостроению наука, и Николаевский кораблестроительный институт. А ведь был ничем не хуже Ленинградской "корабелки".
А какие корабли там строили!!!
Крейсера пр. 68-бис, ПКР пр.1123, ТАВКР пр. 1143, ПЛ пр. 613 - 70 единиц. И это только на Черноморском ССЗ.
А 61-й завод спустил на воду две отличные серии кораблей - БПК пр. 61 и БПК пр. 1134-буки.
Все бездарно просрано!
Всё, к чему прикоснутся руки свинорылого какла, превращается в дерьмо!
|
Анатолий,Севастополь ( Практикант ) |
| 07 янв 2016 13:29:10 |
Ой, да ладно Вам причитать. Тут также наш СМЗ знакокачественные хоронили. Работа у них такая. Обсирать всё, что находится на Уркаине.
|
|
Удаленный пользователь |
| 07 янв 2016 13:50:42 |
Без сопливых обойдемся.
Вернее, без Ваших сопливых пожеланий. Молодой ещё советы мне давать.
Мужики, да не "минусуйте" вы это лишенца.
Севастополец из него, что из говна пуля.
|
|
Удаленный пользователь |
| 07 янв 2016 15:48:55 |
|
Арбакеш ( Практикант ) |
| 07 янв 2016 16:40:18 |
Сообщение удалено
Сизиф
07 янв 2016 23:21:13
Сизиф
07 янв 2016 23:21:13
Отредактировано: Сизиф - 07 янв 2016 23:21:13
|
|
Удаленный пользователь |
| 08 янв 2016 12:51:34 |
Цитата: grizzly от 07.01.2016 19:22:39
Хорошие корабли. Да уж... Хотя один из них благополучно умирает у достроечной набережной 61-го завода.
Неприкрытй "каклизм" во всей его красе
|
|
Удаленный пользователь |
| 08 янв 2016 16:17:43 |
Сообщение удалено
Иванов Дмитрий
08 янв 2016 18:26:10
Иванов Дмитрий
08 янв 2016 18:26:10
Отредактировано: Иванов Дмитрий - 08 янв 2016 18:26:10
|
neh ( Слушатель ) |
| 08 янв 2016 16:25:42 |
Сообщение удалено
Сизиф
08 янв 2016 17:16:49
Сизиф
08 янв 2016 17:16:49
Отредактировано: Сизиф - 08 янв 2016 17:16:49
|
|
Удаленный пользователь |
| 08 янв 2016 16:41:08 |
Сообщение удалено
Иванов Дмитрий
08 янв 2016 17:16:53
Иванов Дмитрий
08 янв 2016 17:16:53
Отредактировано: Иванов Дмитрий - 08 янв 2016 17:16:53
|
|
Vasilij ( Слушатель ) |
| 08 янв 2016 16:46:28 |
Сообщение удалено
Сизиф
08 янв 2016 17:16:57
Сизиф
08 янв 2016 17:16:57
Отредактировано: Сизиф - 08 янв 2016 17:16:57
|
|
Удаленный пользователь |
| 08 янв 2016 16:52:59 |
Сообщение удалено
Иванов Дмитрий
08 янв 2016 17:17:05
Иванов Дмитрий
08 янв 2016 17:17:05
Отредактировано: Иванов Дмитрий - 08 янв 2016 17:17:05