Украина и украинско-российские отношения
206,827,500
349,265
|
Боярин ( Профессионал ) |
| 10 май 2016 21:04:34 |
Тред №1093151
новая дискуссия Дискуссия 82
ЕС хочет... Да на здоровье!
Бывший мэр Лондона Борис Джонсон вчера сделал громкое заявление о том, что Великобритания посредством референдума должна выйти из ЕС, и не воспользоваться представившимся шансом, по его мнению, было бы безумием.
«Поскольку правда заключается в следующем: это не мы изменились, это ЕС изменился до неузнаваемости. Настаивать на том, что суть ЕС в экономике, – все равно, что говорить: итальянскую мафию интересует оливковое масло и недвижимость. Это правда, которая при этом совсем не несет информации о реальных целях этой организации» - заявил Джонсон.
Можно по-разному относиться к словам политиков склонных к популизму и эпатажу но, в данном случае, я думаю, Борис Джонсон был искренен. И вот почему.
Вчера было сделано еще одно громкое заявление. Сделал его от имени ЕС еврокомиссар по энергетике и климату Мигель Ариас Каньете. Если коротко, то ЕС хочет, чтобы Украина осталась транзитером газа. В этих целях, Еврокомиссия готова содействовать заключению нового транзитного соглашения между Россией и Украиной.
Дело в том, что в случае реализации проекта, "Северный поток-2" сделает ненужным транспортный маршрут через Украину, Польшу и далее по списку.
Хочу напомнить, что еще задолго до майданного переворота Россия неоднократно призывала ЕС совместно решать все вопросы касающиеся евроинтеграции Украины, в том числе, вопрос транзита газа и газотранспортной системе в целом. Ответ ЕС был короток и лаконичен – Не ваше дело.
Несколько вопросов к комиссару Мигелю Ариасу Каньете на миллиарды долларов.
Вопрос 1. Кто будет модернизировать украинскую ГТС? Не секрет, что после долгой эксплуатации и без модернизации данная система, в скором времени, превратится в хлам. О том, что данный актив, который так усиленно пытался втюхать западным партнерам Яценюк в рамках создания международного концерна, никакого интереса с их стороны не вызвал, в чем сам Кролег и признался. Яценюку конечно обидно, он, выражаясь словами персонажа Буркова из фильма «Гараж», за кооперативный гараж родину продал. Но, как говорят - поздно, поезд уже ушел и, похоже, вместе со станцией.
Вопрос 2. Кто будет оплачивать «банкет»? Речь идет не о нескольких миллионах долларов, о сотнях.
Вопрос 3. Кто будет обеспечивать безопасность ГТС и сколько это будет стоить? Если господин комиссар не в курсе, то для того, что бы решить этот вопрос, надо полностью «модернизировать» саму Украину, где правят бал нацистские и террористические бандформирования имеющие влиятельных покровителей, как во властных структурах, так и на Западе. Без их уничтожения и восстановления конституционного строя, вопрос безопасности не то что ГТС, даже простой бензоколонки решен быть не может. Или в ЕС считают, что подрывы магистральных электросетей невинная шутка ониждетей? Причем ваших господин комиссар. В этом контексте ГТС от Энергосистемы ничем не отличается.
И еще, для убедительности, приведу слова известного лидера украинской нацистской организации С-14, героя евромайдана Евгения Карася:
Перевод: «Кто спасет ситуацию? Тот, кто стремится уберечь страну от всех сортов нечестивых. Или "черновецких", или российских. Уверен, что сепаратистские мятежи московской агентуры в Харькове, Одессе или в Закарпатье в Берегово патриоты утопят в крови. Кроме добровольцев и националистов это будут (помогут) проукраинские активисты, которые еще вчера сидели в офисе ИТ-компании, или вообще обычные студенты. Именно эти люди возьмут на себя право защиты страны. На ментов надеяться не стоит, ибо там, как мы видели до сих пор все насквозь враждебно к Украине. Менты - это пятая колонна предателей и врагов Украины. СБУ еще имеет слишком много нелюстрованих саботажников, поэтому патриотическим офицерам трудно принимать решительные меры.
Поэтому, только своими силами. В конце концов, у украинцев это всегда прекрасно получается». (отсюда http://genplanua.com/item/show/969)
Без комментариев.
Можно было бы задать еще много вопросов об украинской коррупции, банальном воровстве, шантаже и т.д. Но, даже вышеперечисленное свидетельствует о том, что предложение ЕС является полным абсурдом. Поэтому, аргумент о необходимости соблюдения интересов и благополучия Украины и Польши является крайне циничным, и плохо скрывает явное лоббирование интересов США по замораживанию проекта "Северный поток-2". Политическая коррупция? Нет? Видимо, факт того, что это нанесет прямой ущерб, прежде всего Европе, ну и России естественно, еврокомиссаров не волнует вовсе. Поэтому, Борис Джонсон, по моему мнению, был искренним. И с ним трудно не согласится.
Ну, а Украине, Польше и далее по списку, скорее всего, придется заняться тем, что у них хорошо получается – распил и продажа системы на металлолом. Вперед к серпу, так сказать, если молот не нужен. А также, надеяться на дотации ЕС в виде кизяка имени Розенко, который уже призвал сельское население Украины искать альтернативные газу источники энергии.
https://cont.ws/post/267301
Бывший мэр Лондона Борис Джонсон вчера сделал громкое заявление о том, что Великобритания посредством референдума должна выйти из ЕС, и не воспользоваться представившимся шансом, по его мнению, было бы безумием.
«Поскольку правда заключается в следующем: это не мы изменились, это ЕС изменился до неузнаваемости. Настаивать на том, что суть ЕС в экономике, – все равно, что говорить: итальянскую мафию интересует оливковое масло и недвижимость. Это правда, которая при этом совсем не несет информации о реальных целях этой организации» - заявил Джонсон.
Можно по-разному относиться к словам политиков склонных к популизму и эпатажу но, в данном случае, я думаю, Борис Джонсон был искренен. И вот почему.
Вчера было сделано еще одно громкое заявление. Сделал его от имени ЕС еврокомиссар по энергетике и климату Мигель Ариас Каньете. Если коротко, то ЕС хочет, чтобы Украина осталась транзитером газа. В этих целях, Еврокомиссия готова содействовать заключению нового транзитного соглашения между Россией и Украиной.
Дело в том, что в случае реализации проекта, "Северный поток-2" сделает ненужным транспортный маршрут через Украину, Польшу и далее по списку.
Хочу напомнить, что еще задолго до майданного переворота Россия неоднократно призывала ЕС совместно решать все вопросы касающиеся евроинтеграции Украины, в том числе, вопрос транзита газа и газотранспортной системе в целом. Ответ ЕС был короток и лаконичен – Не ваше дело.
Несколько вопросов к комиссару Мигелю Ариасу Каньете на миллиарды долларов.
Вопрос 1. Кто будет модернизировать украинскую ГТС? Не секрет, что после долгой эксплуатации и без модернизации данная система, в скором времени, превратится в хлам. О том, что данный актив, который так усиленно пытался втюхать западным партнерам Яценюк в рамках создания международного концерна, никакого интереса с их стороны не вызвал, в чем сам Кролег и признался. Яценюку конечно обидно, он, выражаясь словами персонажа Буркова из фильма «Гараж», за кооперативный гараж родину продал. Но, как говорят - поздно, поезд уже ушел и, похоже, вместе со станцией.
Вопрос 2. Кто будет оплачивать «банкет»? Речь идет не о нескольких миллионах долларов, о сотнях.
Вопрос 3. Кто будет обеспечивать безопасность ГТС и сколько это будет стоить? Если господин комиссар не в курсе, то для того, что бы решить этот вопрос, надо полностью «модернизировать» саму Украину, где правят бал нацистские и террористические бандформирования имеющие влиятельных покровителей, как во властных структурах, так и на Западе. Без их уничтожения и восстановления конституционного строя, вопрос безопасности не то что ГТС, даже простой бензоколонки решен быть не может. Или в ЕС считают, что подрывы магистральных электросетей невинная шутка ониждетей? Причем ваших господин комиссар. В этом контексте ГТС от Энергосистемы ничем не отличается.
И еще, для убедительности, приведу слова известного лидера украинской нацистской организации С-14, героя евромайдана Евгения Карася:
Перевод: «Кто спасет ситуацию? Тот, кто стремится уберечь страну от всех сортов нечестивых. Или "черновецких", или российских. Уверен, что сепаратистские мятежи московской агентуры в Харькове, Одессе или в Закарпатье в Берегово патриоты утопят в крови. Кроме добровольцев и националистов это будут (помогут) проукраинские активисты, которые еще вчера сидели в офисе ИТ-компании, или вообще обычные студенты. Именно эти люди возьмут на себя право защиты страны. На ментов надеяться не стоит, ибо там, как мы видели до сих пор все насквозь враждебно к Украине. Менты - это пятая колонна предателей и врагов Украины. СБУ еще имеет слишком много нелюстрованих саботажников, поэтому патриотическим офицерам трудно принимать решительные меры.
Поэтому, только своими силами. В конце концов, у украинцев это всегда прекрасно получается». (отсюда http://genplanua.com/item/show/969)
Без комментариев.
Можно было бы задать еще много вопросов об украинской коррупции, банальном воровстве, шантаже и т.д. Но, даже вышеперечисленное свидетельствует о том, что предложение ЕС является полным абсурдом. Поэтому, аргумент о необходимости соблюдения интересов и благополучия Украины и Польши является крайне циничным, и плохо скрывает явное лоббирование интересов США по замораживанию проекта "Северный поток-2". Политическая коррупция? Нет? Видимо, факт того, что это нанесет прямой ущерб, прежде всего Европе, ну и России естественно, еврокомиссаров не волнует вовсе. Поэтому, Борис Джонсон, по моему мнению, был искренним. И с ним трудно не согласится.
Ну, а Украине, Польше и далее по списку, скорее всего, придется заняться тем, что у них хорошо получается – распил и продажа системы на металлолом. Вперед к серпу, так сказать, если молот не нужен. А также, надеяться на дотации ЕС в виде кизяка имени Розенко, который уже призвал сельское население Украины искать альтернативные газу источники энергии.
https://cont.ws/post/267301
Отредактировано: Боярин - 10 май 2016 21:06:16
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!