Украина и украинско-российские отношения
206,834,037
349,278
|
Боярин ( Профессионал ) |
| 14 июн 2016 17:35:38 |
Тред №1105651
новая дискуссия Дискуссия 174
Дорога в Крым
Путь в Крым начинался неудобно - буквально со 101-го километра. Да еще и северное Подмосковье - громадный мегаполис пришлось объезжать по дуге в три сотни кэмэ с запада. Если учесть, что перед отъездом в 3.15 поспать удалось часа два, не очень весело. Оптимизма добавляла лишь конечная цель - Крым. Что интересно, прожив всю жизнь в Харькове, он был мой, и в Севастополе 16 марта 2014-го он тоже был мой. И на "Съезде террористов" в августе 14-го, и в прошлом году, и сегодня - ничего не изменилось - всю жизнь он как был так и остался неизменным. Наверное потому что на самом деле он действительно НАШ.
Москву объезжали с мелким дождиком и все ждали, когда же выйдем на платную дорогу. И дождались - к дождю с периодическим ливнем прибавились очереди перед каждым пунктом оплаты проезда. Эти 5-7 минут ожидания сводили на нет все удовольствия от скоростной комфортной езды.
Еще в прошлом году обратил внимание на источники энергии для фонарей - часто и густо это вот такие миниветряки и/или солнечные батареи. Для светодиодок - вполне достаточно.
Когда начало смеркаться, дорогу на Крым можно было даже не искать - направление показывали инверсионные следы туристовозов - одновременно можно было наблюдать 6-8 бортов, исправно идущих на Симферополь. Прямо налет союзников на Дрезден...
Далеко не самая красивая церквушка - кажется это уже далеко за печально знаменитой станицей Кущевская - Тимошевск.
Часиков в 11 следующего дня заправив машину в последний раз дешевым бензином и подкрепившись, обратили внимание на Гошу из Одессы - он упорно не желал до этого признать, что едет на юг и в такой куртке вполне мог бы и зимовать.
А на Тамани бензин будет стоить уже больше 40 рублей - явно ребятки додумались, что у них будут все проезжающие "в последний раз заправляться дешевым бензином". В Крыму как раз оказалось на копейку дешевле 40-ка, 95-й стоит 39,99.
Впрочем, до Крыма еще надо доехать.
Земля здесь, конечно, богатейшая. И красота! Здесь мы видели и собирающих молодую картошку фермеров, и рисовые чеки - палку воткни хоть каком кверху - вырастет. А маки на обочинах виноградников...!
Где-то за Темрюком строится новая крепость - видимо всерьез собираются оборонять полуостров от вторжения извне...
Благодаря заранее заказанным и оплаченным электронным билетам, погрузка на паром прошла быстро - общая очередь заняла бы еще часа два.
Впереди берег Крыма и наиболее нетерпеливые машины явно готовы прыгать... Но мы можем и подождать - а заодно и выпить кофе. Кстати, ночевка меня впечатлила - номер со всеми удобствами стоил 500 рублей с рыла, а уж цена ужина... - 100 рублей!!! Так это и окрошка, и громадный лапоть пирога с печенью, и вполне приличный кусок мяса. Чую, что впереди цены будут вполне себе подмосковные (и таки да). А пока ждем-с...
Как и в прошлом году, на рейде разгрузки дожидается множество судов - грузопоток в Крым огромный.
Простым глазом не увидеть, но оптика оказывается поймала строящийся на горизонте мост:
Вообще, вот как раз в этом месте посетила мысль, какие же все-таки в Киеве идиоты! Майданы, перевороты, идиотские лозунги и вечный путь подальше от злых москалей поближе к доброй Европе....
Да какая к хренам разница любому нормальному человеку от чего и к чему. За эти почти 2 тысячи километров совершенно очевидно, что жители Украины как сыр в масле катались бы, осваивай вместе с Россией огромные просторы и богатства общего дома. Нет, довели за четверть века огромные просторы до цугундера...
Кстати, вот и он - при выезде из порта "Керчь" сразу родные ямы - как они были и год и два и три назад. Потом уже будут встречаться приличны участки дорог, в том числе и новых, которых не было в прошлом году. Но до качества дорог на континенте все равно очень далеко. Кстати, как и почему - я напишу когда не поленюсь съездить и сфотографировать, КАК строят крымские дороги.
Это полугражданские антенны - с другой стороны дороги установленные еще в прошлом году С-300 - тоже топорщатся и вращаются.
Прошлой осенью все эти тысячи опор только ставили и натягивали провода. Сегодня они работают - на зло врагам, на радость нам.
А это мой любимый отель Украина в Феодосии. Его даже ремонтировать начали, а не переименовывать, как делают душевнобольные на остатках Украины. Здесь строят, а не разрушают, создают, а не ломают.
Вообще, очень символичная надпись - "Пансионат УКРАИНА с лечением". И совсем смешно, что надпись "УКРАИНА" пришлась как раз на раздолбанную часть пансионата...
О, пока писал, северный дождик нас догнал - закапало. Правда здесь около 25-ти, а не плюс 13. И вполне теплое море. Если бы не сорвал глотку, объясняя где-то под Лосино, куда может всунуть свою фуру дальнобойщик, изображавший из себя Шумахера, было бы и вовсе прекрасно.
Кстати, за 2 тысячи кэмэ были свидетелями двух аварий. Первый раз, когда объезжали Москву, какая-то фура схватили в дождь обочину и улетела в лес прямо перед нами. Второй раз уже на платной какой-то умник вытащил фуру в левый ряд так, что въехал на отбойник и перевернулся - как раз аккуратно разместил своего монстра между полосами. Вот кто самые злостные нарушители - не зря им вводят массу ограничений - засыпают за рублем, теряют хватку от усталости да спешки к своему лосиному притону.
Впрочем, это уже другая история.
http://mikle1.livejo…59164.html
Путь в Крым начинался неудобно - буквально со 101-го километра. Да еще и северное Подмосковье - громадный мегаполис пришлось объезжать по дуге в три сотни кэмэ с запада. Если учесть, что перед отъездом в 3.15 поспать удалось часа два, не очень весело. Оптимизма добавляла лишь конечная цель - Крым. Что интересно, прожив всю жизнь в Харькове, он был мой, и в Севастополе 16 марта 2014-го он тоже был мой. И на "Съезде террористов" в августе 14-го, и в прошлом году, и сегодня - ничего не изменилось - всю жизнь он как был так и остался неизменным. Наверное потому что на самом деле он действительно НАШ.
Москву объезжали с мелким дождиком и все ждали, когда же выйдем на платную дорогу. И дождались - к дождю с периодическим ливнем прибавились очереди перед каждым пунктом оплаты проезда. Эти 5-7 минут ожидания сводили на нет все удовольствия от скоростной комфортной езды.
Еще в прошлом году обратил внимание на источники энергии для фонарей - часто и густо это вот такие миниветряки и/или солнечные батареи. Для светодиодок - вполне достаточно.
Когда начало смеркаться, дорогу на Крым можно было даже не искать - направление показывали инверсионные следы туристовозов - одновременно можно было наблюдать 6-8 бортов, исправно идущих на Симферополь. Прямо налет союзников на Дрезден...
Далеко не самая красивая церквушка - кажется это уже далеко за печально знаменитой станицей Кущевская - Тимошевск.
Часиков в 11 следующего дня заправив машину в последний раз дешевым бензином и подкрепившись, обратили внимание на Гошу из Одессы - он упорно не желал до этого признать, что едет на юг и в такой куртке вполне мог бы и зимовать.
А на Тамани бензин будет стоить уже больше 40 рублей - явно ребятки додумались, что у них будут все проезжающие "в последний раз заправляться дешевым бензином". В Крыму как раз оказалось на копейку дешевле 40-ка, 95-й стоит 39,99.
Впрочем, до Крыма еще надо доехать.
Земля здесь, конечно, богатейшая. И красота! Здесь мы видели и собирающих молодую картошку фермеров, и рисовые чеки - палку воткни хоть каком кверху - вырастет. А маки на обочинах виноградников...!
Где-то за Темрюком строится новая крепость - видимо всерьез собираются оборонять полуостров от вторжения извне...
Благодаря заранее заказанным и оплаченным электронным билетам, погрузка на паром прошла быстро - общая очередь заняла бы еще часа два.
Впереди берег Крыма и наиболее нетерпеливые машины явно готовы прыгать... Но мы можем и подождать - а заодно и выпить кофе. Кстати, ночевка меня впечатлила - номер со всеми удобствами стоил 500 рублей с рыла, а уж цена ужина... - 100 рублей!!! Так это и окрошка, и громадный лапоть пирога с печенью, и вполне приличный кусок мяса. Чую, что впереди цены будут вполне себе подмосковные (и таки да). А пока ждем-с...
Как и в прошлом году, на рейде разгрузки дожидается множество судов - грузопоток в Крым огромный.
Простым глазом не увидеть, но оптика оказывается поймала строящийся на горизонте мост:
Вообще, вот как раз в этом месте посетила мысль, какие же все-таки в Киеве идиоты! Майданы, перевороты, идиотские лозунги и вечный путь подальше от злых москалей поближе к доброй Европе....
Да какая к хренам разница любому нормальному человеку от чего и к чему. За эти почти 2 тысячи километров совершенно очевидно, что жители Украины как сыр в масле катались бы, осваивай вместе с Россией огромные просторы и богатства общего дома. Нет, довели за четверть века огромные просторы до цугундера...
Кстати, вот и он - при выезде из порта "Керчь" сразу родные ямы - как они были и год и два и три назад. Потом уже будут встречаться приличны участки дорог, в том числе и новых, которых не было в прошлом году. Но до качества дорог на континенте все равно очень далеко. Кстати, как и почему - я напишу когда не поленюсь съездить и сфотографировать, КАК строят крымские дороги.
Это полугражданские антенны - с другой стороны дороги установленные еще в прошлом году С-300 - тоже топорщатся и вращаются.
Прошлой осенью все эти тысячи опор только ставили и натягивали провода. Сегодня они работают - на зло врагам, на радость нам.
А это мой любимый отель Украина в Феодосии. Его даже ремонтировать начали, а не переименовывать, как делают душевнобольные на остатках Украины. Здесь строят, а не разрушают, создают, а не ломают.
Вообще, очень символичная надпись - "Пансионат УКРАИНА с лечением". И совсем смешно, что надпись "УКРАИНА" пришлась как раз на раздолбанную часть пансионата...
О, пока писал, северный дождик нас догнал - закапало. Правда здесь около 25-ти, а не плюс 13. И вполне теплое море. Если бы не сорвал глотку, объясняя где-то под Лосино, куда может всунуть свою фуру дальнобойщик, изображавший из себя Шумахера, было бы и вовсе прекрасно.
Кстати, за 2 тысячи кэмэ были свидетелями двух аварий. Первый раз, когда объезжали Москву, какая-то фура схватили в дождь обочину и улетела в лес прямо перед нами. Второй раз уже на платной какой-то умник вытащил фуру в левый ряд так, что въехал на отбойник и перевернулся - как раз аккуратно разместил своего монстра между полосами. Вот кто самые злостные нарушители - не зря им вводят массу ограничений - засыпают за рублем, теряют хватку от усталости да спешки к своему лосиному притону.
Впрочем, это уже другая история.
http://mikle1.livejo…59164.html
ОТВЕТЫ (1)
|
ИвaнычЪ ( Специалист ) |
| 14 июн 2016 18:01:52 |
Цитата: Боярин от 14.06.2016 15:35:38
Год-два-три актуально. Лет через 10 автор либо забудет про цугундер либо вовсе не в сторону Укры кивать будет.
Т.к. это не федеральная трасса, стало быть из бюджета Крыма ее содержание по идее должно быть.Жаль он в Крым год, два, дри ездить только начал. Дороги на побережье не видел или реально трассу для "болидов" на Перекопе(где педаль в пол, последняя скорость и тебя ещё обгоняют некоторые
) А тем промежду прочим основной автомобильный въезд в Крым был, а не в заднице где то в Керчи. Т.е. дорожное полотно большие нагрузки испытывало.З.Ы. Мне как нормальному человеку "цугундер" в Крыму вполне по душе был. Такой.
Уставшему от московского не цугундера современно- унылого. Окунаешься в нечто детской, забытое. То ли дело похерили Артек и пр.А ещё, для сравнения, автору в Кривой Рог съездить обязательно нужно, вот где уж автомобиль - обуза(порой 5 км.час из за того что именуют дорогами), лисапед, мотоцикл - средство передвижения.
После ЮВУ Крым для него сказкой показался бы.Всё хорошо в сравнении. Я вот Москву при Гавриле Попове помню - Тверская по третий этаж в грязищи стояла.
Потом внезапно при