Украина и украинско-российские отношения
206,869,601
349,329
|
Боярин ( Профессионал ) |
| 12 сен 2016 18:02:56 |
Броня слаба и «Буцефалы» хромы
новая дискуссия Статья 254
Броня слаба и «Буцефалы» хромы
БТР-4 «Буцефал» имеет полное право считаться одной из позорнейших глав в истории Укроборонпрома. Огромный контракт с Ираком, стоимостью порядка пятисот миллионов долларов, оказался невыполненным по одной простой причине — бронетранспортёры оказались негодными для боевой эксплуатации. Отвратительное качество сборки, устаревшие комплектующие, отсталость некоторых технических решений, примененных в бронемашине — всё это стало известно на весь мир после громкого отказа иракцев закупать продукцию украинской оборонки. Более того, 42 «Буцефала» оказались и вовсе возвращены производителю....
И потому, казалось бы, что жирная точка в дальнейшей «карьере» бронетранспортёра с подмоченной репутацией поставлена раз и навсегда. После такой антирекламы вряд ли кто-нибудь мог заинтересоваться в машине. Но не тут то было: Укроборонпром нашёл способ «спасти» «Буцефала» и в очередной раз громко опозорился.
Бронемашины, которые были возвращены иракцами, пополнили разномастный парк техники Национальной гвардии Украины, а для нужд собственной армии Харьковский «завод имени Малышева» начал вялое производство новых «Буцефалов». Результаты которого не заставили себя долго ждать.
Одной из первых бронетранспортеры, выпущенные в 2015-2016 годах, получила 92-я Чугуевская отдельная механизированная бригада вооруженных сил Украины (ВСУ). 16 «Буцефалов» в марте этого года военным торжественно передавал лично Пётр Порошенко. За пять с половиной месяца БТР-4 новой сборки вдоволь успели протестировать, обкатать и... трижды проклясть....
Публичную волну ненависти к продукции Укроборонпрома поднял известный в стране волонтер Роман Доник. «Спасителю» украинских военных удалось вживую столкнуться и с «Буцефалами» национальных гвардейцев, и с «Буцефалами» 92-й отдельной механизированной бригады ВСУ. Разница в состоянии одного и того же типа бронетехники получилась чудовищная.
По информации Доника, на данный момент из 16-ти бригадных бронетранспортеров в строю находится только четыре. Остальные поставленные машины простаивают в ремонте. У армейских «Буцефалов» сыплется буквально всё, начиная с резины, и, заканчивая трансмиссией и ходовой. Бронетранспортёры гвардейцев же отнюдь находятся в прекрасном состоянии, несмотря на то, что все они в своё время был забракованы Ираком.
Кроме того БТР-4, сборки «завода имени Малышева», в отличие от иракских бронемашин, не имеют столь важного оборудования для современного боя оборудования, как тепловизор. И это при учёте того, что основную нагрузку в вооружённом конфликте на востоке Украины на себя берут как раз армейские части, а не всевозможные добровольческие батальоны. ...
Сопоставляя «Буцефалы» нацгвардейцев и военных, Доник приводит в пример китайскую копию «мерседосовской» легковушки. Самое же важное, что при всех этих различиях в руководстве ВСУ свято считают: и туда, и туда поступают абсолютно равноценные друг другу машины. В конце же своих бурных тирад волонтёр задаётся вопросом: кто же должен нести ответственность за данный подлог и попытку сэкономить на бронемашинах для ВСУ?
Естественно, что адекватной реакции на попытку расшевелить украинское общество у волонтёра не выйдет от слова совсем. В лучшем случае его аккуратно попросят замять конфликт, а в худшем — закроют рот силовыми методами. Но сам факт того, что даже забракованные Ираком ещё в 2014 году БТР-4 оказались гораздо лучше бронетранспортеров современного производства, является прекрасным подтверждением того, что украинской оборонке удалось в очередной раз «пробить дно»....
Ссылка
БТР-4 «Буцефал» имеет полное право считаться одной из позорнейших глав в истории Укроборонпрома. Огромный контракт с Ираком, стоимостью порядка пятисот миллионов долларов, оказался невыполненным по одной простой причине — бронетранспортёры оказались негодными для боевой эксплуатации. Отвратительное качество сборки, устаревшие комплектующие, отсталость некоторых технических решений, примененных в бронемашине — всё это стало известно на весь мир после громкого отказа иракцев закупать продукцию украинской оборонки. Более того, 42 «Буцефала» оказались и вовсе возвращены производителю....
И потому, казалось бы, что жирная точка в дальнейшей «карьере» бронетранспортёра с подмоченной репутацией поставлена раз и навсегда. После такой антирекламы вряд ли кто-нибудь мог заинтересоваться в машине. Но не тут то было: Укроборонпром нашёл способ «спасти» «Буцефала» и в очередной раз громко опозорился.
Бронемашины, которые были возвращены иракцами, пополнили разномастный парк техники Национальной гвардии Украины, а для нужд собственной армии Харьковский «завод имени Малышева» начал вялое производство новых «Буцефалов». Результаты которого не заставили себя долго ждать.
Одной из первых бронетранспортеры, выпущенные в 2015-2016 годах, получила 92-я Чугуевская отдельная механизированная бригада вооруженных сил Украины (ВСУ). 16 «Буцефалов» в марте этого года военным торжественно передавал лично Пётр Порошенко. За пять с половиной месяца БТР-4 новой сборки вдоволь успели протестировать, обкатать и... трижды проклясть....
Публичную волну ненависти к продукции Укроборонпрома поднял известный в стране волонтер Роман Доник. «Спасителю» украинских военных удалось вживую столкнуться и с «Буцефалами» национальных гвардейцев, и с «Буцефалами» 92-й отдельной механизированной бригады ВСУ. Разница в состоянии одного и того же типа бронетехники получилась чудовищная.
По информации Доника, на данный момент из 16-ти бригадных бронетранспортеров в строю находится только четыре. Остальные поставленные машины простаивают в ремонте. У армейских «Буцефалов» сыплется буквально всё, начиная с резины, и, заканчивая трансмиссией и ходовой. Бронетранспортёры гвардейцев же отнюдь находятся в прекрасном состоянии, несмотря на то, что все они в своё время был забракованы Ираком.
Кроме того БТР-4, сборки «завода имени Малышева», в отличие от иракских бронемашин, не имеют столь важного оборудования для современного боя оборудования, как тепловизор. И это при учёте того, что основную нагрузку в вооружённом конфликте на востоке Украины на себя берут как раз армейские части, а не всевозможные добровольческие батальоны. ...
Сопоставляя «Буцефалы» нацгвардейцев и военных, Доник приводит в пример китайскую копию «мерседосовской» легковушки. Самое же важное, что при всех этих различиях в руководстве ВСУ свято считают: и туда, и туда поступают абсолютно равноценные друг другу машины. В конце же своих бурных тирад волонтёр задаётся вопросом: кто же должен нести ответственность за данный подлог и попытку сэкономить на бронемашинах для ВСУ?
Естественно, что адекватной реакции на попытку расшевелить украинское общество у волонтёра не выйдет от слова совсем. В лучшем случае его аккуратно попросят замять конфликт, а в худшем — закроют рот силовыми методами. Но сам факт того, что даже забракованные Ираком ещё в 2014 году БТР-4 оказались гораздо лучше бронетранспортеров современного производства, является прекрасным подтверждением того, что украинской оборонке удалось в очередной раз «пробить дно»....
Ссылка
Отредактировано: Боярин - 12 сен 2016 18:04:17
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!