Въезд на Украину запретили ж/д цистернам нескольких российских перевозчиков

Цитата: Alximik от 24.10.2016 14:21:41Администрацию железных дорог Украины запретила въезд в страну железнодорожных цистерн нескольких российских перевозчиков.




21 октября «Укрзализныця» выдала телеграмму... на перевозку грузов в вагонах некоторых российских железнодорожных операторов, включая АО «СГ-транс». Как стало известно «НефтеРынку», телеграммой запрещается перевозка всех грузов и порожних вагонов, в том числе транзит по территории Украины вагонов собственности... (нижеперечисленных компаний), сообщает украинское профильное издание «НефтеРынок».

В числе компаний, которые попали под запрет - акционерное общество «Сбербанк Лизинг», акционерное общество «СГ-транс», акционерное общество «НефтеТрансСервис», закрытое акционерное общество «Промтрансинвест», закрытое акционерное общество «Промтрансинвест», общество с ограниченной ответственностью «Астон», общество с ограниченной ответственностью «РЕЙЛ 1520».
По данным издания из-за запрета у некоторых украинских трейдеров на выходных произошла остановка оформления ресурса. Участники рынка отмечают, что на сегодняшний момент обратно в Россию не возвращаются даже порожние цистерны.
Украина в сентябре 2015 года ввела ограничительные меры против российских физических и юридических лиц. Разные виды санкций - от запрета на въезд в страну и ареста имущества до запрета экономической деятельности на территории Украины - были введены сроком на один год.
В октябре 2016 года президент Украины расширил санкционный список и продлил действие ограничительных мер еще на год. В целом санкции коснулись почти 700 человек и более 270 юридических лиц. Среди компаний, которые подпали под санкции - Башнефть, Рособоронэкспорт, авиакомпания «ЮТэйр», Ростех, «Русал», ОАК, а также российские платежные системы.
Расширенные санкции Украины против РФ должны вступить в силу с 31 октября этого года.
ссылка

Цитата: Alximik от 24.10.2016 14:21:41

 

• +0.90 / 14

Цитата: Alximik от 24.10.2016 14:21:41Администрацию железных дорог Украины запретила въезд в страну железнодорожных цистерн нескольких российских перевозчиков.




21 октября «Укрзализныця» выдала телеграмму... на перевозку грузов в вагонах некоторых российских железнодорожных операторов, включая АО «СГ-транс». Как стало известно «НефтеРынку», телеграммой запрещается перевозка всех грузов и порожних вагонов, в том числе транзит по территории Украины вагонов собственности... (нижеперечисленных компаний), сообщает украинское профильное издание «НефтеРынок».

В числе компаний, которые попали под запрет - акционерное общество «Сбербанк Лизинг», акционерное общество «СГ-транс», акционерное общество «НефтеТрансСервис», закрытое акционерное общество «Промтрансинвест», закрытое акционерное общество «Промтрансинвест», общество с ограниченной ответственностью «Астон», общество с ограниченной ответственностью «РЕЙЛ 1520».
По данным издания из-за запрета у некоторых украинских трейдеров на выходных произошла остановка оформления ресурса. Участники рынка отмечают, что на сегодняшний момент обратно в Россию не возвращаются даже порожние цистерны.
Украина в сентябре 2015 года ввела ограничительные меры против российских физических и юридических лиц. Разные виды санкций - от запрета на въезд в страну и ареста имущества до запрета экономической деятельности на территории Украины - были введены сроком на один год.
В октябре 2016 года президент Украины расширил санкционный список и продлил действие ограничительных мер еще на год. В целом санкции коснулись почти 700 человек и более 270 юридических лиц. Среди компаний, которые подпали под санкции - Башнефть, Рособоронэкспорт, авиакомпания «ЮТэйр», Ростех, «Русал», ОАК, а также российские платежные системы.
Расширенные санкции Украины против РФ должны вступить в силу с 31 октября этого года.
ссылка

Цитата: Alximik от 24.10.2016 14:21:41

 

Цитата: ЦитатаПоследние несколько месяцев   металлурги, угольщики и зерновики обвиняют компанию в плохом обеспечении перевозок экспортной продукции. Президент "Укрметаллургпрома" Александр Каленков рассказывает, что перевозки ж/д грузов ГМК в сентябре были на 10% ниже возможного уровня, что эквивалентно потерям около 70 млн долларов. На сопоставимую сумму оценивают свои потери и агроэкспортеры.

Причина кризиса имеет две основных составляющих:  дефицит топлива и подвижного состава.
http://ports.com.ua/…-resheniya

• +0.75 / 14

Цитата: Райдо от 24.10.2016 22:46:05Ну а это и есть внутренняя "зрада".
Смотрится вроде как ситуация детских обид "отморожу себе уши назло маме". 


 На самом деле обрушение перевозок ведет к дальнейшему обмельчанию притока валюты из-за срыва остатков экспортных потоков.
Ну и соответственно обнаруживается внутренняя "работа" по сталкиванию тлеющей экономики укропии в бездну .Для осознания неверно выбранного пути.

Цитата: Райдо от 24.10.2016 22:46:05

 

• +0.25 / 12