Украина и украинско-российские отношения
206,575,384
349,065
|
DeC ( Профессионал ) |
| 31 мар 2017 16:30:58 |
Украинский Ан-132D совершил первый полет
новая дискуссия Новость 470
31 марта 2017, 16:48
Летчики-испытатели украинского авиазавода «Антонов» совершили первый полет на новом транспортном самолете Ан-132D, который, по утверждению Киева, создан без российских комплектующих.
Первый полет Ан-132D наблюдал президент Укарины Петр Порошенко и представители компании Taqnia Aeronautics из Саудовской Аравии, которая выступила ключевым партнером в разработке самолета, передает ТАСС.
«Наш самолет поднялся в небо, и я видел, как переживали и конструктор, и инженеры, и руководство завода. Как они волновались, но делали все возможное, чтобы этого не показать», - заявил Порошенко на церемонии после посадки машины на аэродроме в Гостомеле.
Самолет разрабатывается в интересах Саудовской Аравии, именно саудовская сторона должна будет получить документацию и интеллектуальные права на новую версию транспортника Ан-32, отмечает блог bmpd.
Самолет предназначен для транспортировки различных грузов массой более 9 тонн на ближне- и средне магистральных маршрутах. Общая стоимость опытно-конструкторской работы оценивалась в 116 млн долларов, 40 млн из которых заплатит саудовская сторона, а 76 млн - ГП «Антонов». По итогам первого испытания Саудовская Аравия должна перевести еще 20 млн долларов, а украинская сторона вложит 9 млн долларов.
При этом первый полет, по условиям контракта, должен был состояться еще в ноябре 2016 года, в феврале 2017 года предполагались летные испытания и демонстрация самолета в Саудовской Аравии. Теперь отправка демонстратора Ан-132D на испытания в Саудовскую Аравию планируется не ранее мая 2017 года.
Отметим, что, по заявлениям Киева, Ан-132 является первым украинским самолетом, созданным без российских комплектующих.
В Сети также опубликовано видео первого полета самолета.
Взгляд
Летчики-испытатели украинского авиазавода «Антонов» совершили первый полет на новом транспортном самолете Ан-132D, который, по утверждению Киева, создан без российских комплектующих.
Первый полет Ан-132D наблюдал президент Укарины Петр Порошенко и представители компании Taqnia Aeronautics из Саудовской Аравии, которая выступила ключевым партнером в разработке самолета, передает ТАСС.
«Наш самолет поднялся в небо, и я видел, как переживали и конструктор, и инженеры, и руководство завода. Как они волновались, но делали все возможное, чтобы этого не показать», - заявил Порошенко на церемонии после посадки машины на аэродроме в Гостомеле.
Самолет разрабатывается в интересах Саудовской Аравии, именно саудовская сторона должна будет получить документацию и интеллектуальные права на новую версию транспортника Ан-32, отмечает блог bmpd.
Самолет предназначен для транспортировки различных грузов массой более 9 тонн на ближне- и средне магистральных маршрутах. Общая стоимость опытно-конструкторской работы оценивалась в 116 млн долларов, 40 млн из которых заплатит саудовская сторона, а 76 млн - ГП «Антонов». По итогам первого испытания Саудовская Аравия должна перевести еще 20 млн долларов, а украинская сторона вложит 9 млн долларов.
При этом первый полет, по условиям контракта, должен был состояться еще в ноябре 2016 года, в феврале 2017 года предполагались летные испытания и демонстрация самолета в Саудовской Аравии. Теперь отправка демонстратора Ан-132D на испытания в Саудовскую Аравию планируется не ранее мая 2017 года.
Отметим, что, по заявлениям Киева, Ан-132 является первым украинским самолетом, созданным без российских комплектующих.
В Сети также опубликовано видео первого полета самолета.
Взгляд
ОТВЕТЫ (8)
|
Наблюдающий ( Практикант ) |
| 01 апр 2017 11:45:16 |
Цитата: DeC от 31.03.2017 16:30:58
Спецы, проясните дилетанту простой вопрос - зачем этому летаку такое шило на морде? Оно что, сверхзвуковое? Так, вроде, на винтах твоя скорость ну никак до скорости звука не дотягивается. Почему тогда на те же боинги с эрбасами (не говоря уже о наших тушках с илами) такое шило не приделывают? Или мужики тривиально не в курсе?
|
|
DmitryOk ( Слушатель ) |
| 01 апр 2017 12:46:11 |
В первом полете нужно оттарировать приборы, которые стоят на самолете. Для этого нужно измерять точную скорость, без искажений, которые вносит самолет. Поэтому прибор выносят вперед.
|
|
Maxlock ( Практикант ) |
| 01 апр 2017 17:51:15 |
Цитата: DmitryOk от 01.04.2017 12:46:11
Superjet-100 свои первые полёты тоже выполнял с внешним датчиком скорости
|
|
А.Петровский ( Практикант ) |
| 01 апр 2017 16:14:58 |
Сообщение удалено
А.Петровский
14 июл 2017 17:52:29
А.Петровский
14 июл 2017 17:52:29
Отредактировано: А.Петровский - 14 июл 2017 17:52:29
