Украина и украинско-российские отношения
204,776,027 348,222
 

  Борменталь ( Слушатель )
02 дек 2017 13:29:19

ESA меняет украинские ракетные двигатели на европейские

новая дискуссия Новость  378

Европейское космическое агентство (ESA) выделило 53 млн евро итальянской компании Avio на разработку новых двигателей для легкой ракеты Vegа вместо украинских двигателей РД-843.

Контракты на разработку нового двигателя для ракеты-носителя Vega E, а также разработку многоразового корабля Space Rider были подписаны 30 ноября между ESA и компаниями ELV (European Launch Vehicle, дочерняя компания Avio) и Thales Alenia Space.

В Европейском космическом агентстве заменят жидкостный двигатель РД-843, производящийся на украинском "Южмаше" и работающий на тетраоксиде азота и гептиле, "на более экологичный двигатель".

В ESA назвали еще одну причину, по которой были выделены средства на замену украинского двигателя. Дело в том, что в ESA не считают Украину "европейской страной", ее продукция не рассматривается как "европейская".

В комментариях американскому порталу SpaceNews руководитель проектов ESA по модернизации ракеты-носители Vega и проекта Space Rider Джорджо Тумино заявил о том, что ведомство хочет "европеизировать" двигатели РН Vega.

При этом он заявил о том, что ESA все же будет использовать украинские двигатели в четвертой ступени модификации Vega C по причине того, что, по словам Тумино, "двигатель верхней ступени не удастся разработать за несколько лет". Но в дальнейшем они также будут заменены на "европейские".
 
Источник: VestiFinance.ru
  • +0.85 / 16
  • АУ
ОТВЕТЫ (7)
 
 
  Барристер ( Практикант )
02 дек 2017 16:32:24

"И все же, заметим, что РД-843 и РН "Зенит" собирались на украинском предприятии из 70% российских комплектующих"


РИА Новости https://ria.ru/analytics/20160531/1441255668.html
  • +1.10 / 18
  • АУ
 
 
  Удаленный пользователь
02 дек 2017 16:41:14

Да комлектующие- это так себе ... А Полезную Нагрузку - откуда брать?   Смысл РН - куда-то, чего-то выводить.
  • -0.08 / 4
  • АУ
 
 
 
  НАлЕ ( Специалист )
02 дек 2017 17:45:03

Это проблемы Заказчиков Пусковых Услуг.Подмигивающий
  • +0.20 / 5
  • АУ
 
 
  НАлЕ ( Специалист )
02 дек 2017 17:43:58

Чисто из вредности.
Зенит  -  да. Там доля собственных работ  в стоимости пуска (на примере Морского Старта) у КБЮ + ЮМЗ где-то в районе тех самых 30%.
Движок для Веги - трошки по-другому. Там российское - это только металл.  В смысле некоторые нержавеюще-жаропрочные/жаростойкие сплавы.
Да и то, может-быть, а может и не быть.
Там интересней другое. Россия в Веге тоже участвует. Это не секрет, но почему-то сильно не афишируется.
PS. Адресок Сайт весьма известной в мире  "конторы" из Химок, участвующей в Веге могу подсказать.Подмигивающий
  • +0.12 / 8
  • АУ
 
 
 
  Удаленный пользователь
02 дек 2017 20:30:15
Сообщение удалено
Странник
03 дек 2017 00:31:04
Отредактировано: Странник - 03 дек 2017 00:31:04

  • +0.13
 
 
 
 
  Анатолий,Севастополь ( Практикант )
02 дек 2017 20:43:13
Сообщение удалено

02 дек 2017 21:46:05

  • +0.05
 
 
 
  Marketolog_s ( Практикант )
03 дек 2017 06:33:14

Чисто из вредности. У ф22 и ф35 до сих пор отсутствует одна из ключевых заявленых характеристик 5 поколения - крейсерский сверхзвук.
Причина - в отсутствии необходимых жаропрочных сплавов. И за 20 лет разработки американцы так и не смогли их создать. Пытались, но не смогли.
Так что тут еще бабушка надвое сказала, какая часть ракеты важнее.
Как шутят авиаконструкторы - "самолет - это примитивное механическое устройство, предназначенное для перемещения двигателя в пространстве".
  • +1.44 / 29
  • АУ
 
<< Фрегат "Адмирал Григорович" (ЧФ)
Новый старт >>