ПВО/ПРО/ПКО
6,148,862
13,187
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 11 фев 2018 10:05:17 |
Что же это за ракета?
новая дискуссия Дискуссия 1.969Цитата: Maxlock от 10.02.2018 22:45:43Мне, как ПВОшнику, бывавшему на позициях дивизионов МО ПВО, даже немножечко странно, как некоторые писатели здесь принимают остатки ракеты ЗРС С-125 за двухсотку, которая толще и обладает 4 ускорителями, за стодвадцатьпятку, которая меньше, короче и скромнее в диаметре, чем двусхосотка. Сравните, хотя бы, стабилизаторы и не порите чушь.
ПУ ЗРС С-125: https://cdn.fishki.n…0c760b.jpg
С-200: https://yandex.ru/im…age&lr=213
Это всё приблизительно как Волгу ГАЗ-24 называть "Жигули".
В реалиях - на верхнем фото - первая ступень (толстушка) на втором - догорает вторая ступень.
Сравним стабилизаторы.
Поскольку не один вы бродили по стартовым позициям с-125, с-75, с-200, с-300, то стабилизаторы зур 125 на моем фото (правда это изображение не стартовавшей ракеты, стабилизаторы ускорителя не переложились.) никак не похожи на второй снимок. Так что это не остатки ни первой, ни второй ступени 125-ки.
Отредактировано: Барристер - 11 фев 2018 10:23:13
ОТВЕТЫ (9)
|
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 11 фев 2018 13:38:18 |
Цитата: Горец от 11.02.2018 10:43:15
Тоже не подходит, сравнивал уже((. Хотя очень похоже, может какой клон китайско-иранско-иорданский..
Может что-то воздух-поверхность.
Это - точно от с-200.
Слева -кусок ступени, опознается по характерному скосу концовки стабилизатора, местам крепления к корпусу и ребрам жесткости.
|
|
Timspirit8 ( Слушатель ) |
| 11 фев 2018 16:02:39 |
Цитата: Барристер от 11.02.2018 13:38:18
Это ЗУР 3М9 от Куба. Отличия от фото из артмузея объясняются следующим:
"Как уже отмечалось, ракета была оснащена комбинированной двигательной установкой. Впереди распо лагался камера газогенератора с зарядом двигателя маршевой (второй) ступени 9Д16К. Для твердотопливного газогенератора невозможно регулировать расход топлива в соответствии с фактическими условия ми полета, так что выбор формы заряда осуществлялся исходя из условной типовой траектории, которую в те годы разработчики считали наиболее вероятной при боевом применении ракеты. Номинальная продолжительность работы немного превышала 20 секунд, масса топливного заряда (длиной 760 мм) составляла около 67 кг. Состав разработанного НИИ-862 топлива ЛК-6ТМ характеризовался большим избытком горючего по отношению к окислителю. Продукты сгорания заряда газогенератора поступали в камеру дожигания, где остатки горючего сгорали в потоке воздуха, входящего через 4 воздухозаборника. Входные устройства воздухозаборников, рассчитанных на сверхзвуковые условия работы, оснащались коническими центральными телами. На стартовом участке, до включения маршевого двигателя, выходы каналов воздухозаборников в камеру дожигания были закрыты стеклопластиковыми заглушками.
В камере дожигания размещался твердотопливный заряд стартовой ступени - обычная шашка с бронированными торцами (длиной 1,7 м и диаметром 290 мм, с цилиндрическим каналом диаметром 54 мм) из баллиститного топлива ВИК-2 массой 172 кг. Так как газодинамические условия работы твердотопливного двигателя на стартовом участке и ПВРД на маршевом участке требовали различной геометрии сопла камеры дожигания, по завершении работы стартовой ступени (длительностью 3-6 секунд) предусматривался отстрел внутренней части соплового аппарата со стеклопластиковой решеткой, удерживающей стартовый заряд."
Стартовая часть сопла уже отстрелена, потому ракеты выглядит короче.
|
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 11 фев 2018 16:22:54 |
Точно, искал фото стартовавшей, но не нашел. При внимательном рассмотрении да, все сходится - даже винты крепления. Немного игра света скрадывает толщину основания рулей, но крепления те же. Так что верно, это 3М9.
Значит живы курилки сирийские, постреливают.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 11 фев 2018 18:07:38 |
Цитата: Барристер от 11.02.2018 10:05:17
"кино и немцы" как ЗУР "воткнулась" ?
Чтож там горит ? ) (ЗУР) наверное, пожарить что-то захотели )
Да просто ..гуано
|
|
Барристер ( Слушатель ) |
| 11 фев 2018 20:39:03 |
Цитата: инженер71 от 11.02.2018 18:07:38
Длина её 6 метров. БЧ в голове. Остатки - часть корпуса летит вертикально вниз после разрыва, поскольку стабилизаторы выполняют свое дело, с высоты достаточной, чтобы воткнуться в землю. А догорает топливо.
|
|
инженер71 ( Практикант ) |
| 11 фев 2018 20:53:30 |
Цитата: Барристер от 11.02.2018 20:39:03
сгорание т.ракетного топлива, бидон под молоко на 50 л ..бывает хуже вычищен
ЦитатаЗУР 5В27 (В-601, 4К91) двухступенчатая, выполнена по аэродинамической схеме "утка" (см.схему). Первая ступень представляет собой твердотопливный ускоритель с установленными на нем раскрываемыми после старта четырьмя стабилизаторами и двумя аэродинамическим поверхностям на переходном соединительном отсеке, обеспечивающими уменьшение дальности полета ускорителя после его отделения. После разделения ступеней эти поверхности разворачивались, что приводило к интенсивному вращению и торможению ускорителя с отрывом всех или нескольких консолей стабилизатора и его беспорядочному падению. Вторая ступень ракеты также оснащена твердотопливной двигательной установкой.
