Украина и украинско-российские отношения
206,826,151
349,265
|
Удаленный пользователь |
| 23 авг 2018 16:32:02 |
АвтоКрАЗ имеет такие долги, что не исключает своего банкротства
новая дискуссия Новость 288
Единственный в Украине производитель грузовых автомобилей - «АвтоКрАЗ» не исключает своего банкротства. Об этом в интервью ТелеграфЪ сказал генеральный директор предприятия Роман Черняк. Один только «Ощадбанк» в судах требует с «АвтоКрАЗа» 1 млрд. гривен.
В то же время, динамика производства автомобилей в Кременчуге также оставляет желать лучшего. По словам Романа Черняка, в 2014 году завод выпустил 1388 грузовиков, из которых 600 единиц было для нужд силовых структур. В 2016-м объем производства сократился до 800 штук. В 2017-м произвели уже 629 КрАЗов. Динамика за 1 полугодие 2018 года пока +5%, но военные заказали только около 100 штук. КрАЗу не просто конкурировать даже на украинском рынке, где даже государственные структуры часто закупают импортные грузовики.
Судя по тональности интервью, банкротство «АвтоКрАЗа» - это вопрос времени. И сами руководители уже видят в нем спасение от кредиторов. Но банкротство – это ведь не только потеря долгов, но и потеря традиционных партнеров, которые предпочтут не рисковать, а уйти к другим Банкротство – это и трагедия для 3000 работников завода, ведь им придется искать другое место работы или вообще покинуть Кременчуг. А еще банкротство отбросит КрАЗ на годы назад, и скажется на обороноспособности украинской армии.
Даже если предприятие и возобновит работу, то начинать придется опять с чистого листа, или с капотного КрАЗ-65055. А будет ли он еще нужен клиентам на то время? – вопрос риторический.
Увы, но «АвтоКрАЗ» - это единственное работающее предприятие, некогда мощнейшей автомобильной промышленности всех секторов, которое Украине досталось в наследство от СССР. AUTO-Consulting напоминает, что в 1991 году Украина имела полный цикл производства легковых автомобилей на двух заводах (ЗАЗ и ЛуАЗ), автобусов (ЛАЗ), мотоциклов на двух заводах (КМЗ ЛМЗ) и грузовиков (КрАЗ). Как показывает опыт, восстановить производство после остановки удавалось лишь в очень редких случаях. Если "ляжет" еще и КрАЗ, то Украина полностью и окончательно потеряет автомобилестроительную отрасль промышленности.
https://diana-mihail…40456.html
В то же время, динамика производства автомобилей в Кременчуге также оставляет желать лучшего. По словам Романа Черняка, в 2014 году завод выпустил 1388 грузовиков, из которых 600 единиц было для нужд силовых структур. В 2016-м объем производства сократился до 800 штук. В 2017-м произвели уже 629 КрАЗов. Динамика за 1 полугодие 2018 года пока +5%, но военные заказали только около 100 штук. КрАЗу не просто конкурировать даже на украинском рынке, где даже государственные структуры часто закупают импортные грузовики.
Судя по тональности интервью, банкротство «АвтоКрАЗа» - это вопрос времени. И сами руководители уже видят в нем спасение от кредиторов. Но банкротство – это ведь не только потеря долгов, но и потеря традиционных партнеров, которые предпочтут не рисковать, а уйти к другим Банкротство – это и трагедия для 3000 работников завода, ведь им придется искать другое место работы или вообще покинуть Кременчуг. А еще банкротство отбросит КрАЗ на годы назад, и скажется на обороноспособности украинской армии.
Даже если предприятие и возобновит работу, то начинать придется опять с чистого листа, или с капотного КрАЗ-65055. А будет ли он еще нужен клиентам на то время? – вопрос риторический.
Увы, но «АвтоКрАЗ» - это единственное работающее предприятие, некогда мощнейшей автомобильной промышленности всех секторов, которое Украине досталось в наследство от СССР. AUTO-Consulting напоминает, что в 1991 году Украина имела полный цикл производства легковых автомобилей на двух заводах (ЗАЗ и ЛуАЗ), автобусов (ЛАЗ), мотоциклов на двух заводах (КМЗ ЛМЗ) и грузовиков (КрАЗ). Как показывает опыт, восстановить производство после остановки удавалось лишь в очень редких случаях. Если "ляжет" еще и КрАЗ, то Украина полностью и окончательно потеряет автомобилестроительную отрасль промышленности.
https://diana-mihail…40456.html
Отредактировано: Юрген - 01 янв 1970
ОТВЕТЫ (1)
|
|
Skyworce ( Слушатель ) |
| 23 авг 2018 17:33:10 |
Цитата: Юрген от 23.08.2018 16:32:02
Ощадбанк отсудил треть акций «АвтоКрАЗа»
Киевский апелляционный хозсуд отказался удовлетворить апелляционную жалобу ПАО «АвтоКрАЗ» на решение Хозяйственного суда Киева от 10 марта 2016 года. Об этом сообщает FinBalance.
Cогласно данному решению банк получил акции ПАО «АвтоКрАЗ» номинальной стоимостью 185 млн гривен (32,7% уставного капитала предприятия) в счет погашения долга по договору кредитной линии от 9 октября 2008 года в размере 899,4 млн гривен.
Отмечается, что Хозсуд Киева также рассматривает заявление «Ощадбанка» о возбуждении производства по делу о банкротстве ПАО «АвтоКрАЗ».
https://minfin.com.ua/2018/08/10/34541510/