Украина и украинско-российские отношения
206,859,155
349,300
|
Кот Базилио ака Cat Bazil ( Слушатель ) |
| 17 окт 2018 10:16:11 |
Су-27УБ
новая дискуссия Дискуссия 937
Некоторые подробности по Су-27УБ и укропилоту от bmpd и из других источников:
Борт 70 (синий)
Он же
Разбившийся самолет Су-27УБ имел бортовой номер "70 синий" (заводской номер 963104240) и был построен в январе 1991 года. Согласно данным веб-ресурса forums.airforce.ru , этот самолет (изначально бортовой номер "05") достался Украине в составе 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка авиации ВМФ СССР на аэродроме Саки в Крыму. В 1992 году был передан в состав перешедшего под украинский контроль 831-го гвардейского истребительного авиационного полка (нынешняя 831-я бригада тактической авиации) в Миргород, где и получил бортовой номер "70". В 2009 году был поставлен там на хранение из-за истечения ресурса, однако летом 2014 года расконсервирован и вновь введен в строй 831-й бригады. Самолет не проходил ремонта, и лишь получил в 2014 году новую украинскую камуфляжную окраску в ТЭЧ 831-й бригады.
Ремонта не проходил, но внешний модный пиксельный лоск навели. Типичные проявления карго...)
Воронка
Борт 70 (синий)
Он же
Разбившийся самолет Су-27УБ имел бортовой номер "70 синий" (заводской номер 963104240) и был построен в январе 1991 года. Согласно данным веб-ресурса forums.airforce.ru , этот самолет (изначально бортовой номер "05") достался Украине в составе 100-го отдельного корабельного истребительного авиационного полка авиации ВМФ СССР на аэродроме Саки в Крыму. В 1992 году был передан в состав перешедшего под украинский контроль 831-го гвардейского истребительного авиационного полка (нынешняя 831-я бригада тактической авиации) в Миргород, где и получил бортовой номер "70". В 2009 году был поставлен там на хранение из-за истечения ресурса, однако летом 2014 года расконсервирован и вновь введен в строй 831-й бригады. Самолет не проходил ремонта, и лишь получил в 2014 году новую украинскую камуфляжную окраску в ТЭЧ 831-й бригады.
Ремонта не проходил, но внешний модный пиксельный лоск навели. Типичные проявления карго...)
Воронка
Отредактировано: Кот Базилио ака Cat Bazil - 17 окт 2018 10:16:44
ОТВЕТЫ (15)
|
exUSSR ( Практикант ) |
| 17 окт 2018 10:36:27 |
"Данi другого пiлота повiдомимо пiзнiше".
В этом "повидомлэнни" позабавила скромность о данных другого пилота.
Вроде не они не в курсе, кто летел вторым.
|
Малюта_Скуратов ( Специалист ) |
| 17 окт 2018 10:40:00 |
Цитата: exUSSR от 17.10.2018 10:36:27
Т-с-с-с-с!! Вторым пелотом мериканец быть никак не мог!!!
Мериканы жа бессмертные супер герои, которых из пушки убить низззя (не верите? поспрашайте хероев Свинарнии), а тут какое-то банальное падение.
Вы разве не смотрели документальные фильмы "Железный человек", "Супермен", Крепкий орешек"?
|
Удаленный пользователь |
| 17 окт 2018 10:47:12 |
Он нац гвардейцем был, по-вукраински - практически добробатовцем. Эти киборги-гробики покруче всяких там бетменов будут, понимать надо!
|
Технарь_ ( Практикант ) |
| 17 окт 2018 12:36:43 |
Цитата: exUSSR от 17.10.2018 10:36:27
Может и не в курсе. Кто холопам докладывает? Сказали: " - Повезёшь вот этого, вопросов не задавать. Кругом, марш." Пиндосы там всё изучают сигнатуры С-300, так что х.з. кого он там в спарке катал. А пиндолётчику учиться летать на Су-27 вообще никакого смысла нет, следовательно целью его полёта было отнюдь не обучение управлению "сушкой".
|
|
оревуар ( Слушатель ) |
| 17 окт 2018 10:39:14 |
Вот смотрю я на это лицо ...
И понимаю, почему там такая воронка .
И понимаю, почему там такая воронка .
|
|
Удаленный пользователь |
| 17 окт 2018 10:43:44 |
|
|
Малюта_Скуратов ( Специалист ) |
| 17 окт 2018 10:47:03 |
т.е. никакого расследования причин падения не предвидится? По укрологике выходит - ну грохнулся пепелац с целым полковником-командующим, да и хай с ним, у нас ешшо в лабазе есть... не жалко... главно шоб хозяин не заругал за простой.
|
|
sssccc ( Практикант ) |
| 17 окт 2018 11:07:10 |
С пендосов моду взяли. В "Крылышках" в 90-е по моему, был рассказ Харчевского после его полета в Америку. Там, у них, если разбился самолет то пендосы убирают обломки, отряхиваются и продолжают полеты. А у нас, как он говорил, все полеты прекращаются, затевается расследование , разборки и прочии "трауры". Так что тут хрестоматийный пример натовских стандартов, куда каклы и стремились.
|
|
exUSSR ( Практикант ) |
| 17 окт 2018 10:49:06 |
Логично.
Они открыли оригинальный и малозатратный способ утилизации.
|
|
Малюта_Скуратов ( Специалист ) |
| 17 окт 2018 11:02:44 |
Цитата: exUSSR от 17.10.2018 10:49:06
Нифига себе малозатратный!!
Гробы уж дюже дорогие....по 15 лямов долляриев...
|
__Alex_loki_ ( Слушатель ) |
| 17 окт 2018 11:14:21 |
зато с автоматическим кремированием клиента .
а что дорого , так государство не обеднеет , не из своего же кармана генералы счета оплачивают . )
|
|
Старый кэп I ( Профессионал ) |
| 17 окт 2018 12:37:21 |
"Такого не может быть потому, что такого не может быть никогда" (с)
Хотя - "Это -Украина, детка!" (с).
Пы.Сы. Наиболее вероятно что, подобное заявлен ие это попытка потомков шумеров изобразить хорошую мину при плохой игре.
полеты Су-27 естественно прекратили.
Но... продолжились полеты МиГ-29, Л-39, Су-24 и Су-25, а также американских F-15 (хотя этих должны были "посадить на землю" еще 12 октября , после нештатной ситуации на одной из "эфок"
Плюс - могли закрыть Староконстантинов, но продолжить полеты на Гавришовке, там у них летают С-130 Пиндостана и Ан-32 укров
|
Александр7799 ( Слушатель ) |
| 17 окт 2018 10:53:02 |
Когда услышал про Б/н 70, первая мысль была Тимур Автандилович Апакидзе остался в строю....не фиг посягать на его бортовой ...и лезть в палубный истребитель России, они тоже бывшими не бывают.
- А вообще это не воронка, а яма....