Перспективы развития России
25,147,930
129,407
|
DeC ( Профессионал ) |
| 24 окт 2018 17:14:59 |
Ростех готов до 2025 года инвестировать 50 млрд рублей в проект по созданию МС-21
новая дискуссия Новость 120
24 окт, 18:09
МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. После включения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в состав Ростеха, госкорпорация берет на себя обязательства по финансированию госпрограмм и проектов в области авиастроения. В частности, Ростех готов инвестировать 50 млрд рублей в проект по созданию среднемагистрального самолета МС-21, сообщил ТАСС представитель Ростеха.
"С приходом ОАК в Ростех мы берем на себя серьезные обязательства, связанные с финансированием и успешной реализацией государственных программ и проектов в области авиастроения. В первую очередь, это проект среднемагистрального самолета МС-21, в который мы готовы инвестировать более 50 млрд рублей в перспективе до 2025 года", - сказал он.
Представитель Ростеха также отметил, что ОАК является не простым активом и нуждается в перенастройке, в частности, в оптимизации процессов управления и производства.
"ОАК - актив непростой, ряд процессов нуждается в перенастройке. Поэтому первоочередные задачи, которые стоят перед нами - оптимизация процессов управления и производства. Необходимо исключить дублирование функций, оптимально загрузить мощности, выстроить технологическую, производственную, закупочную кооперацию между производителями авиатехники и комплектующих", - отметил представитель Ростеха.
В свою очередь глава Ростеха Сергей Чемезов сообщил, что новая структура взаимодействия позволит российскому авиапрому "работать в единой логике".
ТАСС
МОСКВА, 24 октября. /ТАСС/. После включения Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) в состав Ростеха, госкорпорация берет на себя обязательства по финансированию госпрограмм и проектов в области авиастроения. В частности, Ростех готов инвестировать 50 млрд рублей в проект по созданию среднемагистрального самолета МС-21, сообщил ТАСС представитель Ростеха.
"С приходом ОАК в Ростех мы берем на себя серьезные обязательства, связанные с финансированием и успешной реализацией государственных программ и проектов в области авиастроения. В первую очередь, это проект среднемагистрального самолета МС-21, в который мы готовы инвестировать более 50 млрд рублей в перспективе до 2025 года", - сказал он.
Представитель Ростеха также отметил, что ОАК является не простым активом и нуждается в перенастройке, в частности, в оптимизации процессов управления и производства.
"ОАК - актив непростой, ряд процессов нуждается в перенастройке. Поэтому первоочередные задачи, которые стоят перед нами - оптимизация процессов управления и производства. Необходимо исключить дублирование функций, оптимально загрузить мощности, выстроить технологическую, производственную, закупочную кооперацию между производителями авиатехники и комплектующих", - отметил представитель Ростеха.
В свою очередь глава Ростеха Сергей Чемезов сообщил, что новая структура взаимодействия позволит российскому авиапрому "работать в единой логике".
ТАСС
ОТВЕТЫ (0)
Комментарии не найдены!