Цитата: зарун от 04.11.2018 07:42:17

3 ноября, в дилерских центрах LADA по всей стране начинаются продажи новой модели /

Цитата: зарун от 04.11.2018 07:42:17

 

Всё понимаю, но при наличии Весты универсала х-рэй не 4х4 не нужен. Я так думаю.
кстати, вчера в салоне видел вживую новую гранту. Такая маленькая веста получилась.

• -0.01 / 4

Цитата: olenevod от 04.11.2018 08:10:42Всё понимаю, но при наличии Весты универсала х-рэй не 4х4 не нужен.

Цитата: olenevod от 04.11.2018 08:10:42

 

Посмотрим по продажам. Будет и Веста СВ Кросс 4х4... желательно бы.  Япы имели успех с кучей версий.

• +0.00 / 0

Цитата: Барристер от 04.11.2018 11:23:30Посмотрим по продажам. Будет и Веста СВ Кросс 4х4... желательно бы.  Япы имели успех с кучей версий.

Цитата: Барристер от 04.11.2018 11:23:30

 

дак, х-рей даже в кросс исполнении 4х2. Вот я и ищу хоть какие-то преимущества х-рея перед универсалом. Даже клиренс на 5 мм меньше у хрея.
Ездил давненько на гранаде-универсал. Вот это был сарай! места до...,  очень много. Вот такую бы ВАЗовскую машину да с V-образной шестёркой на 2.3 литра

• -0.01 / 1

Цитата: olenevod от 04.11.2018 12:39:19дак, х-рей даже в кросс исполнении 4х2. Вот я и ищу хоть какие-то преимущества х-рея перед универсалом. Даже клиренс на 5 мм меньше у хрея.
Ездил давненько на гранаде-универсал. Вот это был сарай! места до...,  очень много. Вот такую бы ВАЗовскую машину да с V-образной шестёркой на 2.3 литра

Цитата: olenevod от 04.11.2018 12:39:19

 

СВ более семейный авто, фактически легковой вагон. Х - это более городской кроссовер с возможностью перевозки грузов. 
В России есть применение и для 4х4 и для монопривода - страна огромная, условия разные. 

Движки пойдут, и турбы тоже. Будет масовость будут и плюшки. И АКПП желательно бы от  АТЕ для Весты. Как раз и для монопривода и 4х4.

• +0.05 / 3

Цитата: olenevod от 04.11.2018 08:10:42Всё понимаю, но при наличии Весты универсала х-рэй не 4х4 не нужен. Я так думаю.
кстати, вчера в салоне видел вживую новую гранту. Такая маленькая веста получилась.

Цитата: olenevod от 04.11.2018 08:10:42

 

Почему не нужен? 

Добавление XRAY Кросс расширяет нишу АвтоВАЗа и привлечет дополнительных покупателей.

1. Во-первых, внешне они несколько различаются, чтобы угодить вкусам разных категорий. 

Веста SW Кросс:










XRAY Кросс:









2. Во-вторых, они несколько разные по концепции и предназначению.
Веста SW - семейный универсал, а XRAY Кросс - более компактный, более агрессивный хэтчбек в стиле SUV. Эдакий аналог Nissan Juke. Кстати, маленький Juke стоит практически столько же сколько более просторный семейный Qashqai или даже дороже.  

3. Конструктивно и технологически Веста SW Кросс и XRAY Кросс очень близки - одинаковый мотор, одинаковая коробка передач, много общего в подвеске и т.д. На 75-80% это одна машина. Но при этом разделение на 2 модели позволяет охватывать больше потенциальных покупателей.

4. Даже до появления версии Cross XRAY был лидером продаж в российском сегменте SUV. А теперь и подавно будет лидировать, ибо преимуществ по сравнению с обычным XRAY много, а цена возросла не сильно:
https://glav.su/foru…age5062246

• +0.05 / 10