модернизированная бронетехника КНР

Цитата: 753 от 06.11.2018 22:46:58

https://twitter.com/Ninja998998/status/10590779514745

Цитата: 753 от 06.11.2018 22:46:58

 

Ээээ, я ничего не путаю? Форточки в лобовине башни????  

• +0.17 / 8

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 03:06:35Ээээ, я ничего не путаю? Форточки в лобовине башни????  

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 03:06:35

 

Эт вряд ли.
Скорее что-то из оптики решили замутить именно там, что бы не выносить "ведро" на крышу.

• +0.00 / 0

Цитата: Danila96 от 07.11.2018 04:11:08Эт вряд ли.
Скорее что-то из оптики решили замутить именно там, что бы не выносить "ведро" на крышу.

Цитата: Danila96 от 07.11.2018 04:11:08

 

И ослабить ещё сильнее и без того "картонную" щёку?
что-то не видно "наращивания" доп. объемов и толщины
 

• +0.06 / 2

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 05:10:12И ослабить ещё сильнее и без того "картонную" щёку?
что-то не видно "наращивания" доп. объемов и толщины

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 05:10:12

 

Ну китайцы любят чудить в технике.
Так что не исключено

• +0.00 / 0

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 03:06:35Ээээ, я ничего не путаю? Форточки в лобовине башни????  

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 03:06:35

 

Это система CIPS Combat Identification Panels (боевые идентификационные панели). Способ идентифицировать друга от врага с помощью тепловых прицелов, в условиях плохой видимости, используя панели термического распознавания во избежание Friendly Fire. Спернуто у мериканцев.
 

• +0.91 / 30

Цитата: Шура от 07.11.2018 05:21:20Это система CIPS Combat Identification Panels (боевые идентификационные панели). Способ идентифицировать друга от врага с помощью тепловых прицелов, в условиях плохой видимости, используя панели термического распознавания во избежание Friendly Fire. Спернуто у мериканцев.
 

Цитата: Шура от 07.11.2018 05:21:20

 

Да ладно.... не несите пургу
вот это - идентификационная панель??????

• +0.18 / 6

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 06:51:16Да ладно.... не несите пургу
вот это - идентификационная панель??????

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 06:51:16

 

Был абсолютно не прав. Даже систему распознания свой-чужой перепутал....Пардоньте....
Те же мериканцы отказались уже от системы Combat Identification Panels в виду отсутствие как на танках «Абрамс», так и на БМП «Брэдли» прицелов, имеющих большую кратность увеличения и высокую разрешающую способность.
Участники боевых действий и представители армейского учебного центра в своих отчетах также подтвердили необходимость решения возникшей проблемы. В одном из отчетов учебного центра указывалось, что наводчики могли видеть потенциальные цели на дальности 4 000 м и более, обнаруживаемые при помощи тепловизионных прицелов, при этом на дисплеях они имели вид «горячих пятен». Идентификация же цели, то есть распознавание объекта «свой - чужой», была возможна только на расстоянии 1 500 - 2 000 м в ясную погоду и 500 -600 м в условиях ограниченной видимости.

Специалистам в области военных разработок были поставлены задачи по ведению НИОКР в этом направлении. Так, согласно требованиям наставления армии США «Боевые действия войск XXI века» командование по научно-исследовательским разработкам, вопросам организации и использования сухопутных войск, проводя такие НИОКР, должно было обеспечить СВ техническими системами, способствующими решению данной проблемы.
Одной из таких разработок стала перспективная система вооружения, способная вести стрельбу с закрытых огневых позиций, осуществляя одновременно поиск и распознавание целей. Составной ее частью является боевая система опознавания на поле боя BCIS (Battlefield Combat Identification System), в задачи которой входит решение вопросов, связанных с идентификацией целей. Система BCIS работает в миллиметровом диапазоне с частотой 38 ГГц. Она является системой опознавания типа «запрос -ответ» и полностью интегрирована с системой управления огнем (СУО) танка, БМП или БМ ПТУР. При обнаружении цели наводчик посылает ей запрос. Сигнал, используемый в системе, модулирован по частоте, и поэтому подавление его при работе системы маловероятно. Запрос посылается в виде преобразуемого сигнала. Если сигнал запроса принят запрашиваемой машиной, он декодируется и проверяется на подлинность. Затем система запрашиваемой машины возвращает сообщение машине, готовящейся к открытию огня. Убедившись в подлинности ответа от запрашиваемой машины, система BCIS сигнализирует наводчику световой индикацией, отображаемой в окуляре прицела и по внутренней связи. В случае отрицательного ответа на запрос цель определяется как «неизвестная».
Китайцы так же ведут интенсивные исследование в данном направлении. На нескольких машинах Type 96 устанавливался китайский аналог системы для всестороннего изучения. Антенна «запрос» с иглообразной диаграммой направленности очень похожа на предметы установленные на башне.


Все оказалось гораздо проще.
Респект eburg1234
На фотографии Type 59 переделанный в машину обучения вождению.Колпак машины муляж переделанный в кабину.

Сылка: https://read01.com/B3NJNz.html

• +1.20 / 29

Цитата: Шура от 07.11.2018 08:12:49Все оказалось гораздо проще.
Респект eburg1234
На фотографии Type 59 переделанный в машину обучения вождению.Колпак машины муляж переделанный в кабину.

Сылка: https://read01.com/B3NJNz.html

Цитата: Шура от 07.11.2018 08:12:49

 

ну да, как вариант.

но всё равноне понимаю ... мехвод на месте, а в домике "псевдобашне" кто?
мехвод туда в окошко ползать со своего места смотреть будет, для получения дополнительных сведений?

 в статье написано, что это переделывают старые списанные 59-ые в "учебные"
башня заменена на макет.
только вот в "тренер" сидит справа от мехвода (ну точно как на автокурсах) с возможностью вмешаться в процесс управления со своего места.
 раньше действительно сидел в башне

а, я понял! Там остальные курсанты, как на курсах по автовождению?  в окошки смотрят.  а люк командира уже не кошерен?
китайцы такие китайцы.....

• +0.49 / 10

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 08:24:13ну да, как вариант.
но всё равноне понимаю ... мехвод на месте, а в домике "псевдобашне" кто?
мехвод туда в окошко ползать со своего места смотреть будет, для получения дополнительных сведений?
а, я понял! Там остальные курсанты, как на курсах по автовождению?  в окошки смотрят.  а люк командира уже не кошерен?
китайцы такие китайцы.....

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 08:24:13

 

Да ну, бросьте. Практика ходовых тренажёров, она вещь достаточно развитая, отметились все, помаленьку.
ХТВ-64.

Лео

БМП-3

Т-72

• +1.40 / 31

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 08:24:13Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:24:13
ну да, как вариант.

но всё равноне понимаю ... мехвод на месте, а в домике "псевдобашне" кто?
мехвод туда в окошко ползать со своего места смотреть будет, для получения дополнительных сведений?

 в статье написано, что это переделывают старые списанные 59-ые в "учебные"
башня заменена на макет.
только вот в "тренер" сидит справа от мехвода (ну точно как на автокурсах) с возможностью вмешаться в процесс управления со своего места.
 раньше действительно сидел в башне

а, я понял! Там остальные курсанты, как на курсах по автовождению?  в окошки смотрят.  а люк командира уже не кошерен?
китайцы такие китайцы.....

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 08:24:13

 

Вот наши. 
ХТВ на базе Т-64 ходовой тренажёр вождения.


Вот ХВТ на базе Т-72

Вот Лева второй с нутряночкой.










SturmVoegel опередил....

• +0.73 / 18

Цитата: Шура от 07.11.2018 08:42:14Вот наши. 
ХТВ на базе Т-64 ходовой тренажёр вождения.
Вот ХВТ на базе Т-72

Цитата: Шура от 07.11.2018 08:42:14

 

Извиняюсь, нормального меха на этом не подготовишь, если сядет по боевому после этого - будет 5-я точка опоры. Очень отличаются ощущения при вождении, поэтому считаю Советскую систему обучения в Армии, а не в армии, лучшей. Просто через 1,5 года будет 30 лет как последний раз долго управлял машиной (старой да 55-й). за рычагами проехал по походному 10 лет назад, а ведь всё помню и тут даже пишу иной раз тут

• +1.05 / 24

Цитата: MexT55 от 07.11.2018 08:57:31Извиняюсь, нормального меха на этом не подготовишь, если сядет по боевому после этого - будет 5-я точка опоры. Очень отличаются ощущения при вождении, поэтому считаю Советскую систему обучения в Армии, а не в армии, лучшей. Просто через 1,5 года будет 30 лет как последний раз долго управлял машиной (старой да 55-й). за рычагами проехал по походному 10 лет назад, а ведь всё помню и тут даже пишу иной раз тут

Цитата: MexT55 от 07.11.2018 08:57:31

 

Убрали бы оверквотинг.
Я мышкой устал листать фото пока добрался до вашего сообщения, а теперь представьте какого это владельцам мобильных устройств?

• +0.03 / 2

Цитата: Danila96 от 07.11.2018 09:04:36Убрали бы оверквотинг.
Я мышкой устал листать фото пока добрался до вашего сообщения, а теперь представьте какого это владельцам мобильных устройств?

Цитата: Danila96 от 07.11.2018 09:04:36

 

 Принял

• +0.07 / 3

Цитата: MexT55 от 07.11.2018 08:57:31Извиняюсь, нормального меха на этом не подготовишь, если сядет по боевому после этого - будет 5-я точка опоры. Очень отличаются ощущения при вождении, поэтому считаю Советскую систему обучения в Армии, а не в армии, лучшей. Просто через 1,5 года будет 30 лет как последний раз долго управлял машиной (старой да 55-й). за рычагами проехал по походному 10 лет назад, а ведь всё помню и тут даже пишу иной раз тут

Цитата: MexT55 от 07.11.2018 08:57:31

 

Так мех на своем месте и сидит в отделении управления. ХОШ по походому, ХОШ по боевому. Единственным минусом у наших ходовых тренажеров вождения было отсутствие имитатора пушечного ствола. И то не на всех. А не справляешься по боевому, так ведро с прорезью на голову и ходи по маршруту пока не привыкнешь. У нас лучше до курсанта доходило через сапогом по говорящей шапке и крепкого словца инструктора...
На базе Т-55 кажется тоже были ХТВ. По крайней мере бренные останки на нашем полигоне мы идентифицировали как ХТВ-55

• +0.30 / 13

Цитата: Шура от 07.11.2018 08:42:14Вот наши. 

SturmVoegel опередил....

Цитата: Шура от 07.11.2018 08:42:14

 

реально, уговорили,есть такое поделие, у всех
я просто пытаюсь донести мысль, что мне конкретно в китайском тренажере непонятно.
учить на "читмобиле" - оно вообще правильно? если это всё не для мехвода, для кого эти форточки, если тренирующийся мехвод сидит глубоко внутри?
 да и в остальных вариантах  ему эти веранды с беседками глубоко по барабану, он же сидит глубоко впереди..  так только, для вентиляции.
если там сидит командир(тренер), то чем два малюсеньких дополнительных лючка размером практически со штатное смотровое так очень могут помочь?
чтобы в люк не высовываться, чисто для удобства? тогда  наши на голову лучше сделали.... 
и тогда киты как всегда передрали  сделав всё через жопу  по своему, по восточному.
 .. как раз и написал, что жду пояснения от зубров, кто там по штатному при обучении должен сидеть и чем заниматься....

• +0.02 / 2

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:07:08и тогда киты как всегда передрали  сделав всё через жопу  по своему, по всоточному.

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:07:08

 

 Вот именно, по моему мнению

• +0.01 / 1

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:07:08реально, уговорили,есть такое поделие, у всех
я просто пытаюсь донести мысль, что мне конкретно в китайском тренажере непонятно.
учить на "читмобиле" - оно вообще правильно? если это всё не для мехвода, для кого эти форточки, если тренирующийся мехвод сидит глубоко внутри?
 да и в остальных вариантах  ему эти веранды с беседками глубоко по барабану, он же сидит глубоко впереди..  так только, для вентиляции.
если там сидит командир(тренер), то чем два малюсеньких дополнительных лючка размером практически со штатное смотровое так очень могут помочь?
чтобы в люк не высовываться, чисто для удобства? тогда  наши на голову лучше сделали.... 
и тогда киты как всегда передрали  сделав всё через жопу  по своему, по восточному.
 .. как раз и написал, что жду пояснения от зубров, кто там по штатному при обучении должен сидеть и чем заниматься....

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:07:08

 

В Китайце, инструктор по вождению имеет дублирующие органы управления, для контроля и корректировки действий водятла. Сидит по видимому тоже в телеге справа. Остальные "ожидающие" находятся в кабине башне и через окошечки ознакомляются с маршрутом движения, попутно изучают поведение машины на препятствиях и слушают рекомендации инструктора.

• +0.29 / 11

Цитата: Шура от 07.11.2018 09:40:00В Китайце, инструктор по вождению имеет дублирующие органы управления, для контроля и корректировки действий водятла. Сидит по видимому тоже в телеге справа. Остальные "ожидающие" находятся в кабине башне и через окошечки ознакомляются с маршрутом движения, попутно изучают поведение машины на препятствиях и слушают рекомендации инструктора.

Цитата: Шура от 07.11.2018 09:40:00

 

эт я в точности час назад уже и  излагал.. 
https://glav.su/forum/5/157/me…age5082360

Цитатав статье написано, что это переделывают старые списанные 59-ые в "учебные"
башня заменена на макет.
только вот в "тренер" сидит справа от мехвода (ну точно как на автокурсах) с возможностью вмешаться в процесс управления со своего места.
 раньше действительно сидел в башне

а, я понял! Там остальные курсанты, как на курсах по автовождению?  в микроокошки смотрят.  а люк командира уже не кошерен?
китайцы такие китайцы.....

хотелось бы вменяемую точку зрения от профи услышать, что они на моё глумление над сим шедевром ответят. про микроокошки
есть ли смысл именно в таком виде

• +0.06 / 3

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:50:15эт я в точности час назад уже и  излагал.. 
https://glav.su/forum/5/157/me…age5082360

хотелось бы вменяемую точку зрения от профи услышать, что они на моё глумление над сим шедевром ответят. про микроокошки
есть ли смысл именно в таком виде

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:50:15

 

Не профи. 
Да что бы скучно в консервной банке не было. Что бы маршрут изучали. За чем им панорамные окна? Пускай привыкают на жизнь через мечущуюся щель смотреть. Что бы жизнь медом не казалась.

Тем более Китайцы те еще выдумщики. Я уже писал про ведро. Китайцы пошли еще дальше...
В программе «Реальные мужчины» Го Сяодун, Юань Хун и Ду Хайтао, которые изучают профессии вождения, взяли специальные головные уборы и выполнили тему «Тренировочный стержень для вождения». Это необычная форма тренировки, которая использует специальный головной убор для покрытия всего поля зрения, с длинным шестом-габаритом, проходящим с каждой стороны.

• +1.21 / 33

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:50:15про микроокошки
есть ли смысл именно в таком виде

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 09:50:15

 

нет, от слова совсем

• +0.03 / 2

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 03:06:35Ээээ, я ничего не путаю? Форточки в лобовине башни????  

Цитата: AK_75 от 07.11.2018 03:06:35

 

Это не танк по сути, китайцы специальную машину для обучения вождению сделали. Обратите внимание на 2 люка мехводов . Прицелов на танке вообще не видно.
Небесполезная затея, если подумать...

• +0.27 / 13

Цитата: eburg1234 от 07.11.2018 06:47:29Это не танк по сути, китайцы специальную машину для обучения вождению сделали. Обратите внимание на 2 люка мехводов . Прицелов на танке вообще не видно.
Небесполезная затея, если подумать...

Цитата: eburg1234 от 07.11.2018 06:47:29

 

спорное утверждение...
учить мехвода на "читмобиле", а потом переучивать на реальную технику?
так для этого тренажёры есть, зачем моторесурс жечь?
Кароч, жду "зубров",  что скажут...

• +0.05 / 3

Цитата: eburg1234 от 07.11.2018 06:47:29Это не танк по сути, китайцы специальную машину для обучения вождению сделали. Обратите внимание на 2 люка мехводов . Прицелов на танке вообще не видно.
Небесполезная затея, если подумать...

Цитата: eburg1234 от 07.11.2018 06:47:29

 

      "Небесполезная затея", говорите? А так не лучше?

 
Вот на-фига тренажёру вождения пушка? Чтоб ещё один источник проблем был? И вообще в наше время смысл в такой машине просматривается плохо. Основы вождения и даже ведения огня вполне реально дать на компьютерных динамических тренажёрах. А дальнейшее обучение вести на машинах учебнобоевой группы.

• +0.46 / 19

Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 10:11:49Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 11:11:49

      "Небесполезная затея", говорите? А так не лучше?

 

Вот на-фига тренажёру вождения пушка? Чтоб ещё один источник проблем был?
И вообще в наше время смысл в такой машине просматривается плохо. Основы вождения и даже ведения огня вполне реально дать на компьютерных динамических тренажёрах. А дальнейшее обучение вести на машинах учебнобоевой группы.

Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 10:11:49

 

В данном конкретном случае, что бы чувствовать габариты машины. При преодолении оврагов например. 
На счет остального согласен полностью.

• +0.48 / 13

Цитата: Шура от 07.11.2018 10:31:48В данном конкретном случае, что бы чувствовать габариты машины. При преодолении оврагов например. 
На счет остального согласен полностью.

Цитата: Шура от 07.11.2018 10:31:48

 

       Так при первоначальном обучении (для чего собственно и предназначен ХТВ) по оврагам не ездят. И у нас, в 106 учебной, практикой было доказано, что навыки даже не начального, а продвинутого обучения можно получить и на кинотренажёрах. Но увы их было до обидного мало. Два ТТВ-55 на 4 взвода по 40 с хвостиком рыл ИМР и один ТТВ-72 правда на два взвода ИМР-2. А на вождение выходили (очень редко, но тем не менее) до 12 учебных машин на взвод.

• +0.56 / 22

Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 10:41:04Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 11:41:04
Так при первоначальном обучении (для чего собственно и предназначен ХТВ) по оврагам не ездят. И у нас, в 106 учебной, практикой было доказано, что навыки даже не начального, а продвинутого обучения можно получить и на кинотренажёрах. Но увы их было до обидного мало. Два ТТВ-55 на 4 взвода по 40 с хвостиком рыл ИМР и один ТТВ-72 правда на два взвода ИМР-2. А на вождение выходили (очень редко, но тем не менее) до 12 учебных машин на взвод.

Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 10:41:04

 

Мы ХТВ не эксплуатировали. Вообще видел их в живую только на танкомогильнике. Спасибо за разъяснение.

• +0.28 / 8

Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 10:11:49"Небесполезная затея", говорите? А так не лучше?

Вот на-фига тренажёру вождения пушка? Чтоб ещё один источник проблем был? И вообще в наше время смысл в такой машине просматривается плохо. Основы вождения и даже ведения огня вполне реально дать на компьютерных динамических тренажёрах. А дальнейшее обучение вести на машинах учебнобоевой группы.

Цитата: сапёрный танк от 07.11.2018 10:11:49

 

В деревню за самогоном и девками на таком гонять удобнее и безопаснее.
Интересно, а зачем ему оставили Луну, емнип, если прицела нет?
Для механика-водителя ?

• +0.00 / 0

Цитата: eburg1234 от 07.11.2018 06:47:29Это не танк по сути, китайцы специальную машину для обучения вождению сделали. Обратите внимание на 2 люка мехводов . Прицелов на танке вообще не видно.
Небесполезная затея, если подумать...

Цитата: eburg1234 от 07.11.2018 06:47:29

 

Совершенно верно, это она и есть. Уважаемый коллега Шура ошибся, это форточки, а не тепловизионные метки (да и мелкие они для них).
А кхетайская говноБМПТ с легкой противопульной надстройкой на корпусе Тип-59, да еще и с форточками во лбу и противопульным же огневым модулем тут была уже, вроде?
Ну так я еще фоточек этого дерьма приволок.

В этом  вундерваффе прекрасно решительно все, доннерветтер!

• +0.81 / 26

Цитата: BlackShark от 07.11.2018 16:30:33Совершенно верно, это она и есть. Уважаемый коллега Шура ошибся, это форточки, а не тепловизионные метки (да и мелкие они для них).
А кхетайская говноБМПТ с легкой противопульной надстройкой на корпусе Тип-59, да еще и с форточками во лбу и противопульным же огневым модулем тут была уже, вроде?
Ну так я еще фоточек этого дерьма приволок.

В этом  вундерваффе прекрасно решительно все, доннерветтер!

Цитата: BlackShark от 07.11.2018 16:30:33

 

Кондей прикольный! На балконе такой же стоит.

• +0.46 / 13

Цитата: Внимательный от 07.11.2018 16:57:26
Кондей прикольный! На балконе такой же стоит.

Цитата: Внимательный от 07.11.2018 16:57:26

 

Камрад, так же как и Вы вижу на этой картинке компрессорно-конденсаторный блок от сплит системы. Но мы с Вами не обманулись? Ну не может же такого быть!!!!!!!!! Если это действительно компрессорно- конденсаторный блок от сплит системы, то даже не знаю что можно сказать. А где шапито с медведями , газировочный автомат и шашлычница с мороженным? И еще пару клоунов со стриптизершами?

• +0.01 / 1

Цитата: BlackShark от 07.11.2018 16:30:33!

Цитата: BlackShark от 07.11.2018 16:30:33

 

Непровары, трещины, странная разделка концов броне?плит, ужасный шов и это выставочный образец, как квинтэссенция технологий?

• +0.76 / 20

Цитата: _taras_ от 07.11.2018 21:58:46Непровары, трещины, странная разделка концов броне?плит, ужасный шов и это выставочный образец, как квинтэссенция технологий?

Цитата: _taras_ от 07.11.2018 21:58:46

 

А вы опередили!  Плюс недоварили в стыках, и катет шва плавает только так. Наш технолог за такое разряд понизил бы, как пить дать!

• +0.65 / 17

Камрады, как то один товарищ начал здесь печальную повесть...БМД-4М есть все плохо. Хлестался  попозже предоставить новые аргументы, факты, фото и еще чего то, мотивируя тем, что все в полях, фактура позже будет. Уже отшумели все учения, народ вернулся из полей, зима на носу...уж полночь близится, а Leon_iv с разоблачениями все нет.
Поскольку одна из договаривающихся сторон сдристнула в неизвестном направлении, не выполнив взятых на себя обязательств, полагаю, я свободен от обещания не публиковать фото? Добьем? И закроем эту гнилую историю?
Жду Вашего решения, а может, отзовется и сам https://glav.su/members/19579/ ?
Судя по профилю, бывает, намедни заглядывал 

Ф.И.О.:	Не указано
Пол:	Мужской
Страна:	Не указано
Город:	Не указано
Профессия:	Не указано
Сфера деятельности:	Не указано
Сообщений:	666
Дата регистрации:	13 января 2011, 15:22:32
Последняя активность:	Вчера в 16:56
Подпись:

Если для вас это так принципиально, то, пожалуйста! Для более пущего объективизма, могу подключить специалиста по аргонно-дуговой сварке 6 разряда с многолетним стажем.

• +0.40 / 9